KnigaRead.com/

Алекс Каменев - Рекрут

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Алекс Каменев, "Рекрут" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

— Что-то малолюдно у вас здесь, — заметил я, обратив внимание на все пятерку капсул в комнате, до одной пустующих в данный момент. — Мало клиентов?

— Ну что вы, просто это самые лучшие и дорогие капсулы. Основная часть относиться к классу «Б» и в настоящий момент на семьдесят процентов занята. На станции всегда много людей, желающих выучить какие-нибудь новые специальности.

Ага, понятно. Значит меня привели к самым продвинутым капсулам и скорее всего самым дорогим в использовании. Видимо сыграло роль наличие индивидуальной наносети. Решили с меня взять деньжат побольше.

— Но все желающие подтвердить свою квалификацию не в реальных условиях под надзором специалиста на три ранга выше, а под управлением искина, тоже отправляются сюда. Потому что это единственные капсулы, обладающие функцией виртуального создания различных ситуации на станции, — развеял мои подозрения о корысти главный специалист Техцентра.

Впрочем, мне было все равно. Я нисколько не возражал переплатить, лишь бы получить все самое лучшее.

Сама процедура подтверждения заняла околЬ часа времени и оказалась не слишком увлекательной. Меня поместили в капсулу, а потом я оказался в комнате с несколькими бронескафами различных моделей и типов. Все они были класса «А» и отличилась друг от друга различными уровнями модификации. Голос из пустоты стал задавать разного плана вопросы и иногда предлагал продемонстрировать ответы на образцах.

Я легко отвечал о системах жизнеобеспечения, вариантах ремонта в полевых условиях и в мастерских, оборудованных по самому последнему слову техники, о различиях между комплексами навигации и связи разных производителей и на другие подобного рода вопросы.

Потом пришла очередь тоже самого, но уже касательно оружейных стрелковых систем класса «А». Опять короткие и длинные вопросы с обязательными развернутыми ответами.

А вот следующая имитация меня уже удивила: внезапно я очутился в бронескафе, мои руки оттягивала тяжелая импульсная винтовка, а вокруг бушевал самый настоящий бой.

Развалины города, с серыми бетонными обломками был наполнен дымом, а вокруг раздавались гулкие взрывы, воздух был наполнен ярко синими росчерками энергетических выстрелов, раздававшихся со всех сторон. «Проверка тактики боевых действий на поверхности атмосферных планет. Вариант первый: одиночные действия», — выскочившее сообщение перед глазами, разъяснило происходящее. Похоже гра Дарлин подумал, что я хочу подтвердить сертификатами все свои установленные базы. По крайней мере, все те, что имели 3-й ранг и выше, так как именно с него начиналось официальная регистрация специальностей.

Пожав мысленно плечами, я поудобнее перехватил винтовку и ринулся в бой…

Еще через какое-то время, ситуация повторилась, но теперь уже в составе группы. Что было несколько легче, потому что получаемые ранения хоть и не симулировали боль на полню мощность, но все же оказались весьма чувствительными.

А ранения я там получил, даже не смотря на изменения своего организма и повышенную скорость реакции и силы. Должно быть создатели симулятора при своих расчетах учитывали появление здесь даже супермена. И их монстры, выступающие здесь врагами, смогли бы при случае подстрелить раз-другой даже парня с Криптона.

Следом были полеты на орбитальных челноках, как в обычной атмосфере, так и в открытом вакууме недалеко от планеты.

Закончилось все небольшой офисной комнаткой и проверкой навыков в сфере торговых операции. Что оказалось тоже не так сложно, учитывая мои недавние многочисленные продажи через Сеть.

Когда я наконец вылез из капсулы, то у меня, рядом с аккаунтом-идентификатором появилась совсем крошечная вкладка, развернув которую я увидел ряд новых зарегистрированных специальностей с официально одобренными сертификатами:

«Оружейник. Скафы и личное оружие — 4».

«Торговец — 3».

«Тактик. Атмосферная поверхность — 3».

«Суборбитальные челноки — 3».

Коротко и ясно. А еще глядя на этот список мне сразу же вспомнилось мое желание научиться управлять межсистемными кораблями.

О чем я и спросил у специалиста Техцентра.

— Средний уровень обойдется вам никак не меньше, чем в пять миллионов кредитов. И это только класс «Б». «А» будет еще дороже. Причем для начала нужно будет выучить «Малые межсистемники», которые включают в себя «Навигацию», «Энергосистемы», «Орудийные системы», «Связь», «Структурное строение корпуса», «Система жизнедеятельности» и «Корабельные энергетические щиты». Все обязательно, как минимум 5-го ранга.

— И сколько будут стоить, малые корабли? — признаться честно таких цен я не ожидал. Я знал, что специальность пилота редкая и дорогая, но не представлял себе насколько.

— Около двух миллионов кредитов. Если брать самые последние, недавно обновленные базы, — гра Дарлин смотрел на меня с ожиданием, как будто ждал, что я прямо сейчас заплачу ему эту прорву кредитов и прыгну в капсулу на несколько дней обучения. Раскатал губу…

Конечно, я все еще хочу стать пилотом, но для начала следовало решить другие проблемы, в частности продажу лиманского грузовоза и ремонт бронескафов. Потратить заработанные деньги, я всегда успею.

Пообещав еще зайти, я направился обратно на склад, где сейчас находились бронекостюмы погибшего отряда «Джаггернаутов».

На этот раз, глянув на появившиеся сертификаты, инженер компании нисколько не возражал против моего участия в деле разборки и ремонтных работ скафов. Правда при этом заявив, что конечная сумма за проделанную работу все равно будет прежней. Скидки я не получу, так какой вместе с помощниками прекрасно сплавится и без меня.

Меня это понятное дело немного расстроило, в свете информации цен на базу пилота, но в целом я был согласен и на это. В конце концов, если получиться собрать нормальный скаф со всеми своими родными системами, то я его оставлю себе. И знать досконально броню, которой буду пользоваться в будущем, в совершенстве до каждой заклепки и электронной платы, явно будет полезным.

Последующие три дня ознаменовались продажей найденного грузовоза, арестом ситойского разведчика и разбродом нашей небольшой команды по всей станции. Кхайя и бывшая наемница оставили реализацию скафов с оружием на меня, а сами переселились в сегмент станции, по большей частью заполненный развлекательными центрами и барами. Против чего я в общем-то ничего не имел. Они неплохо потрудились, осуществляя стыковку кораблей и вытаскивая нас в обитаемое пространство при длительном перелете, право отдохнуть, они несомненно заслужили.

В принципе я тоже мог присоединиться к ним, так как гра Сарел — главный инженер компании, обещал закончить работу со скафами самостоятельно. Но я все же решил довести дело до конца. Тем более, что уже оставалось совсем немного.

Из тридцати скафов разной модификации, в конечном итоге, можно было собрать четыре полноценные «Элиты», полностью оснащенных всеми системами техники класса «А». Две из них пойдут на продажу и принесут еще как минимум по двести пятьдесят тысяч кредитов каждая, другие две останутся у меня. Оставшиеся двадцать шесть так же будут выставлены в виде торговых лотов, но уже по значительно меньшим ценам. Хотя и выше обычных, которые продавались как правило в этом секторе космического пространства. Что ни говори, а основа у них была от «Элиты», брони класса «А».

Насчет базы с пилотской специализацией — в конечном итоге я решил начать изучение с малых кораблей, даже не смотря на дикие цены. Все же необходимость умения пилотирования межсистемников была очень важна. Что интересно, я ошибся, когда думал, что Стелла умеет управлять средними кораблями. Оказалось, что только кхайя имела такую специальность, а сингарийка могла пилотировать лишь малые корабли межсистемного типа. Хотя это было объяснимо, учитывая основные рода деятельности обеих девушек. Все-таки Стелла являлась в первую очередь командиром наемного отряда, а не пилотом, как Немея.

Так что теперь мой график выглядел следующим образом: десять часов на складе с бронескафами, а остальное время в капсуле Техцентра за изучением знаний, необходимых для полетов между звезд.

Никаких вопросов и проблем по поводу арестованного Эстока в нашу сторону так и не возникло. Опечатанный службами станционной диспетчерской, корабль был официально конфискован в пользу властей Содружества и подлежал продаже на аукционе.

Лично я совсем не возражал, против такого дальнейшего события. Нам повезло, что нас самих не арестовали. Мы и так вышли из всей этой ситуации с очень большой плюсом в виде четырех миллионов кредитов на каждого.

В конечном итоге, все закончилось вполне неплохо.

Но уже на пятый день произошло то, что испарило мой благодушный настрой по поводу дальнейшей благополучной жизни.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*