Александр Прохоров - Звёздные скитальцы. Поиск в закрытых мирах 1
- Видел, - кивнул Везунчик.
- Это беспредел! - Ураган погрозил потолку пещеры кулаком. - Кассиопейский флот атакует Медум! Беззаконие!
- Полагаю, кассиопейцы атакуют вовсе не планету, а лишь взлетающие корабли, - заметил Везунчик.
- Неважно! - выпалил Ураган. - Ты и твои ребята, вроде как, хотите свалить с этой вечеринки?
- Да, есть такое желание.
- Наши желания совпадают, - Ураган хлопнул Везунчика по плечу. - Я тоже слишком здесь задержался. Предлагаю объединить усилия. Кассиопейцы затягивают планету энергосетями. Многих уже поймали, других, кого не поймали, сбили к чёртовой матери. Это всё потому, что каждый старается удрать в одиночку. Надо прорываться группой! У меня два корабля, ещё два у Лоона. Знаешь его?
- Это, вроде как, пират с Ломуна, - ответил Везунчик.
- Верно, - кивнул Ураган. - Ну, так как? Наши корабли и твой! Что скажешь?
- Согласен, - кивнул Везунчик.
- Жаль что ты не пират, - вздохнул Ураган. - Прорваться было бы куда проще. Мы могли бы использовать один трюк. Недавно придумали. Пердёж называется.
- Знаю этот трюк, - улыбнулся Везунчик. - И ещё парочку из вашего пиратского арсенала.
- В самом деле? - удивился капитан Ураган. - Что ж, отлично! Будешь прикрывающим.
- Нет, пусть лучше ты или Лоон, - возразил Везунчик. - У вас с ним всё-таки по два корабля.
- Ладно, - Ураган улыбнулся. - Это справедливо. Значит, ты у нас будешь Гадёнышем. Пыльца у тебя есть?
- Есть немного.
- Возьми всё, - Ураган сделал знак своим людям, сидящим в грузовом роллере. - Двадцать бочек пыльцы и пяток бронебойных ракет этим ребятам. Живо!
Его люди тут же принялись за разгрузку.
- Ну, про пыльцу ты знаешь, - сказал Ураган. - А вот то, что ракетки знатные, вряд ли. Х-66, армейские бронебойные. Очень умные заразы, полностью автономные, перехватить их трудно. Мы с Лооном набьёмся такими игрушками под завязку, все бочки, ты уж извини тебе впихнём, ну чтобы у нас места побольше освободилось.
- Я не в обиде, - улыбнулся Везунчик. - У каждого будет своя задача.
Он связался с Умником.
- Слушай, капитан Ураган предлагает идти на прорыв вместе. Будем делать Пердёж.
- Я понял, командир, - откликнулся Умник. - Отличное предложение.
- Тогда, пусть Сластёна откроет грузовой отсек, а ты скажи Грому, чтобы разместил подарки капитана, где положено.
- Всё сделаем, - сказал первый помощник.
Пока шла загрузка бочек в мусорный коллектор "Звёздного Скитальца", а ракет в пусковые установки, капитан Ураган сверился с показаниями ручного хронометра и сказал:
- Взлетаем через десять минут. Мой позывной 4477 Кровосос. Позывной Лоона 99 Игрок.
- Мой - 112 Пустынник, - сказал Везунчик.
- Понял, - кивнул Ураган. Он протянул молодому командиру старый потёртый пульт с пятью кнопками, видимо предназначенный для управления бортовыми подъёмниками, какие обычно бывают на больших грузовых кораблях. - Возьми. В нужный момент нажмёшь среднюю кнопку. На бочках установлены мини-заряды направленного действия. Они сорвут крышки, и, клянусь всеми чертями космоса, мы так нагадим, что кассиопейцы своим внукам будут рассказывать.
- Хорошо, - рассмеялся Везунчик.
- Ну, всё, тогда удачи, - пират протянул Везунчику руку. - Если уцелеем, сочтёмся потом.
- Замётано, - кивнул молодой командир.
Капитан Ураган вскочил в кресло своего роллера, лихо развернул машину и устремился к выходу с причала. Везунчик поспешил в рубку управления "Звёздного Скитальца". На бегу, включив комлинк, он крикнул:
- Умник, как готовность?
- Всё готово командир, можем лететь.
- Сластёна, задраивай все люки! - Везунчик переключился на другую частоту, так чтобы его было слышно через встроенные динамики во всех отсеках корабля. - Ребята, мы взлетаем, всем приготовиться! Гром, займи место в первой орудийной башне, Налейка, ты давай во вторую! Мы идём на прорыв вместе с капитаном Ураганом.
Вбежав в рубку управления, Везунчик буквально впрыгнул в центральное кресло. Справа от него сидел Умник, слева - Сластёна. Панель управления, перед которой расположились пилоты, была сплошной, но условно разделённой на три секции.
Центральная часть включала в себя штурвал с высоко поднятыми рулями, вспомогательными рукоятками и переключателями. Вместе с креслом капитана они составляли единую систему. Здесь же были расположены переключатели всех основных систем управления и дополнительного энергорезерва. Под рукой была система общебортовой связи, переключатели контрольных датчиков пилотирования, голографический проектор и отдельный встроенный пульт контроля бортового вооружения. Отсюда же, с центральной секции командир мог контролировать работу обзорных экранов и имел прямой доступ к центральному бортовому компьютеру.
Правая секция пульта дублировала все основные системы центральной секции, включала в себя второй штурвал и резервный доступ к вооружению. Кроме этого, отсюда производился контроль за запуском двигателей и режимом их работы. Здесь же, были многочисленные переключатели подачи энергии, отдельный пульт контроля защитных экранов и многое другое.
Левая секция пульта содержала аппаратуру, отвечающую за астронавигацию, диагностику всех систем корабля, включая центральный бортовой компьютер и радарно-коммуникационную систему для связи с другими кораблями и планетарно-станционными службами. Отсюда же контролировалась работа многочисленных внешних сенсоров. У них было множество задач: изучение биохимического состава окружающей среды за бортом корабля, топографический анализ, ландшафтное сканирование, телеметрия, диагностика внешних и внутренних повреждений корпуса, термальный и радиационный анализ и ещё чёртова уйма всего. Сюда же поступали данные от внутренних контрольных датчиков системы жизнеобеспечения. С левой секции пульта, при необходимости можно было осуществлять контроль за всеми внешними и внутренними люками, переборками и дверями.
Пульт управления мягко светился индикаторами, световыми панелями и мигал лампочками. На многочисленных встроенных экранчиках и табло высвечивалась разного рода информация. Как только Везунчик и его помощники пристегнулись ремнями безопасности, раздался сигнал вызова. Молодой командир переключил голографический проектор на режим связи. Над пультом появилось изображение - взволнованное лицо капитана Урагана.
- Это 4477 Кровосос. Как меня слышишь, 112 Пустынник?
- И слышимость, и видимость в норме, - ответил Везунчик.
- Я тебя только слышу, изображение не чёткое. Ну да ладно. Ты готов?
- Готов!
- Тогда вперёд! - рыкнул Ураган. - Да помогут нам дьяволы космоса!
Везунчик взялся за штурвал и отдал приказ:
- Двигатели, пуск!
Умник уже нажимал на пульте ряд последовательно расположенных кнопок. Послышалось гудение. С каждой секундой оно становилось всё громче, корпус "Звёздного Скитальца" слегка завибрировал, а в отсеках началась небольшая тряска. Рокот нарастал, мощь "Звёздного Скитальца" просыпалась.
Везунчик бегло просмотрел данные по корректировке взлёта.
- Врубай вертикальную тягу, - приказал он Умнику. Сластёне тоже отдал распоряжение. - Дорогая, готовь программу гиперпрыжка.
- Куда летим? - спросила девушка.
- Вообще-то, надо заглянуть на Торговую Луну. Но сначала, отправь нас куда-нибудь поблизости от неё. Есть где-нибудь малонаселённая система? Оттуда, уж, прыганём к Торговой Луне.
Разогрев основных двигателей уже закончился, включились четыре дополнительные установки взлёта, расположенные на обоих бортах звездолёта. Командой с пульта Умник развернул их соплами вниз и подал дополнительный импульс энергии. Вырвавшиеся мощные струи огня подняли корабль над посадочной платформой. Везунчик быстро и ловко развернул звездолёт носом к выходу из туннеля и сверившись по координационной сетке вылета нажал педаль стартового ускорения.
"Звёздный Скиталец" вырвался из тоннеля и стремительно набирая скорость, вошёл в нижние слои атмосферы. Космопорт Медума и Каменный Страж быстро таяли вдали.
Передний и боковые обзорные экраны были спроектированные так, чтобы создавать иллюзию окон и давали прекрасный обзор. Везунчик наблюдал, как одновременно с ними взлетело ещё с десяток кораблей. По обеим сторонам от "Звёздного Скитальца", немного ниже и отставая на полкорпуса, мчались два звездолёта класса "Сиринга". Они сверкали в лучах Медума острыми гранями и восхищали своими хищными обводами. "Сиринги" строились на верфях Курандагии и официально проходили, как класс средних пассажирских кораблей. Но по своим лётным характеристикам, они не уступали лёгкому боевому крейсеру. К тому же, конструктивные особенности "Сиринг" позволяли монтировать на них тяжёлое армейское вооружение.
