Четвёрка разумных (СИ) - Глурджидзе Вахтанг "Вахо Глу"

·22 Датчик перегрузки

·23Маскировка».

Примерный вид универсальной панели.

— Да, это сколько часов нам придётся учиться? — Всполошились девчонки. — Сколько тут всяких кнопок и ручек!

— Я точно запутаюсь! — Пищит Лана.

— А может быть управлять всем вместе? Поделим кнопки, выучим их функции, и каждый бкдкт вертеть свои ручка! — Предлагает Аманда.

— А если ты останешься одна, а нас не будет, как ты сможешь управлять кораблём? — = Резонно замечает Бетти.

— Тмпун тебе на язык! — Огрызается Аманда. — Хотя, ты права…

— Что, испугались?! Ручек и кнопок им видите ли много! А что вы думали? Это же не автомобиль — сел и поехал! — Засмеялся я. — Ладно, давайте смотреть, что на второй кассете.

Там оказалась инструкция, как и когда, нажимать ту или иную кнопку или дёргать рычаг. Была дана программа полётов по системе, докование, осуществление посадки в ангаре станции. Был дан перечень стандартных фраз, обязательных во время переговоров с диспетчерской какой-либо станции. Рассказывалось, как вызывать другой корабль. Указывалось, что надо сделать перед боем, какие модули задействовать и многое другое. Говорилось и о перелёте в ближайшую звёздную систему, с помощью разгона до двух-трёх тысяч километров в секунду, и нырка в вырожденный космос. Был дан полный перечень манипуляций пилота для ручного перелёта к ближайшей звезде.

Одновременно указывалось, что если на челноке стоит компьютер 4 ранга или ИИ, то можно передать управление полётом этим электронным помощникам. Рассказывалось, что для прыжка на несколько систем используют гипердвигатель. Но если повезёт, и хозяин корабля приобретёт древний Варп-двигатель, то для управления им понадобится нейрочип с базой знаний Древних «Инструкция полёта с Варп» и установка специального импланта «Пилот-навигатор» шестого ранга. Были даны инструкции, как его включать. Если корабль находился в системе, помеченной на карте литерой «С», то рекомендовалось для прыжка использовать остатки системы древних портальных ворот, позволяющих прибыть в место назначение в три раза быстрее, чем при применении гипердвигателя (Варпа) современного производства.

Следующим пунктом инструкции был рассказ об использовании щитов и оружия во время боевых действий. Кроме этого приводились стандартные схемы маневрирования в бою в тех случаях, когда у пилота стоит нейрочип и при его отсутствии (если разумный учился по ментальным базам знаний).

Третья кассета рассказывала о навигации и применении приборов, имеющихся на корабле. Рассказывалось, чем управление крупного корабля отличается от пилотирования челнока, корвета или фрегата. Приводились инструкции для каждого случая. Были и методики «вождении» звездолётов малого, среднего и крупного тоннажа для грузопассажирских перевозок. Отдельно была выделена глава об огромных джамперах — транспортниках, имеющих самые большие трюмы. Для примера приводились характеристики амаррского транспортника «Арк» и методика управления этим звездолётом…

— Ладно, просмотрели. Потом надо будет всё это хорошенько выучить. Но всё равно, без практики пилотирования вся эти методики ничего не дадут. Правда, время у нас есть, года два-три, пока в центре не закончатся продукты.

— Завтра пойдём на звездолёт и посмотрим, что там хорошего осталось. Как его назвал тогда компьютер? Акр или Арк? — Поинтресовалась Аманда.

— Слушай, Михель! В кассете как раз про него и было! Надо досмотреть про джамперы. Вроде у нас как раз такая бандура и разбилась! — Обрадовалась Бетти.

— Хорошо, тогда давай посмотрим, как выглядела в живом виде та куча металлолома, которая сейчас валяется снаружи!

Опять включили последнюю кассету. Хорошо, то пока работает «микроволновка», можно мысленно вертеть текст кассеты «вверх» или «вниз». Быстро нашли про этот амаррский транспортник.

— Вот, смотрите, какой он был! Здоровый. Ну, это и так видно, как подходишь к обломкам. Он и в ополовиненном виде мощно смотрится — гора есть гора! — Тычу пальцем в голограмму, на которой отображается изображение амаррского джампера. Его корпус похож на перевёрнутую земную лодку или корабль. Внизу торчит рубка экипажа. У нас на астероиде осталась средняя часть звездолёта и его корма, по примерно две трети длины этого куска превращены в металлолом. Грабить мы можем только центральный коридор и небольшую часть трюма. В полный хлам приведены двигатели этого фрейтора-джампера. Как выглядят другие системы корабля и реактор, я пока не знаю. Вроде бы, на таком корабле, хоть он и гражданский, должны быть боевые модули и дроны, но снаружи я не увидал никаких стволов или контейнеров с ракетами. Даже антенн не заметил, хотя, они могли быть в передней части корабля, которая улетела в космос.

Амаррский джампер типа «АРК».

— Так, а что у него за данные тут приведены? — Суём нос в таблицу с какими-то цифрами и описаниями.

— Цена — 3,6 миллиарда кредитов! Ого! — Удивляемся мы.

— Жаль, что он развалился! — Печалиться Амианда. — Если бы смогли управлять им, на первой же планете продали аборигенам. За половину цены отдали бы им!

— И очутились бы в местной кутузке! — отрезает Бетти.

— Почему? — Не понимает Лана.

— А ты думаешь, что у нет каких-нибудь номеров, как на наших автомобилях на Земле было?

- Упс, а я сразу не сообразила…

Дальше комментирую я, ведь женщины большую часть терминов пока не понимают:

Прочность корпуса — 135 тысяч ЕМ.

— А что это такое? Нет, не знаем! — Мои спутницы повернули лица в мою сторону.

— Чего уставились? Думаете, я знаю, что такое эта ЕМ? Ни фига не знаю! Продолжаю:

Вместимость грузовых отсеков — 265 тыс. кубометров.

Вес корабля — 900 тыс. тонн.

Мда, махина есть махина. А вот электромагнитному импульсу ему нечего противопоставить, да и тепловому удару — то же. Удар метеорита или снаряда вызовет большие разрушения. Броня на нём слабая (28 тысяч каких-то местных единиц), максимальная защита от неё не более 30 %. Щит тоже не ахти, да и подзаряжается полчаса. Наверное, поэтому и грохнулся тут, что столкнулся с каким-нибудь метеоритом.

О, накопитель мощный -37 тысяч ГДж. Надо будет попробовать снять его. Хотя, он наверное очень большой. Зато заряжается за 8 минут. Так, радар у него слабый, замечает препятствие только за три километра. Одно слово — транспорт! Ага, во время прыжка практически всё с накопителя уходит в космос. Прыгает на пять световых лет. Ага, значит, если я правильно помню, то при прыжке с Земли такой корабль перепрыгнет пять систем, похожих на Альфа Центавра. Стоп! А ведь мы выучили, что джамперы прыгают на сотню систем. Или тут разница в единицах, земных и местных, что не может быть, ведь не будут же стоять так близко звёзды в этой галактике. Или, «АРК», который тут упал, относится к подклассу самых маленьких джамперов типа «Акрон», и может прыгать только на пять систем…

— Михель, тут так и написано, что джамперы прыгают на дистанцию от трёх до пяти систем на Варп двигателях, а на большее расстояние они летят, пройдя ворота в тех системах, где они есть. — Замечает Бетти.

— Понятно. Идём дальше. О, бак у него огромный — десять тысяч кубов! На изотопах гелия они тут летают. Такая махина, что скорость в обычном космосе у него всего 84 км/с. Зато с помощью гипердвигателя или Варпа он разгоняется до 225 миллионов километров в час. Реактор маломощный — всего мегаватт, зато компьютер у него быстродействующий. Наверное, этот электронный умник огромный в размерах. Так, чтобы им управлять с помощью нейрочипа, надо следующие специальности: Калибратор 1, оператор прыжка 5, навигатор 5, оператор Варпа -4, навигатор и учёный — от 1 до 5. пилот-истребитель -4, капитан 5. Экипаж должен знать и промышленные базы в третьем ранге.