Лис (СИ) - Сухачев Андрей

- Искин, полное тестирование. – отдал я команду.

- Принято, тестирование займет 2 часа 13 минут. – доложила искин.

Время есть, надо изучить корабль. Сначала я осмотрел каюты. Самая большая была, конечно, каюта капитана. Представляла собой помещение, состоящее из двух комнат. Кабинета и спальни, размеры их были не очень большие, каждая комната была около 20 квадратных метра. В каюте был свой санитарный блок и пищевой синтезатор, кроме этого был отдельный выход, который вел в резервную рубку управления. Ну и конечно большой головизор и сейф. В общем, все скромно, но функционально, корабль всё-таки военный. На этом же уровне находились каюты экипажа, всего 12 штук.( три каюты считались пассажирскими) Представляли они собой однокомнатные помещения, размерами около 18 квадратных метров и были похожи на ту в которой я улетал с земли. На этом же уровне находился медицинский отсек, укомплектованный лечебной капсулой, места для размещения еще одной медицинской капсулы, капсулы реаниматора и диагностической капсулы, пустовали. Так же в секции имелось помещение для хранения медикаментов и небольшой морг. Сразу за капитанской каютой, находилась кают-компания, достаточно просторное помещение, обставленное мягкой мебелью из расчета присутствия в ней одновременно 8 человек. Здесь же был большой головизор и пищевой синтезатор. Причем синтезаторов в каютах экипажа не было, предполагалось, что экипаж принимает пищу в кают-компании.

Двигаясь по уровню в хвост корабля, обнаружил бронированный стакан, точнее его нижнюю часть. В нем находился реактор, и наверху в районе верхнего уровня, находится кластер искинов, во главе с главным искином корабля. Бронирование впечатляло, толщина стенок данной капсулы была около полутора метров. Таким способом достигалась дополнительная безопасность сердца корабля. В такой же, бронированной капсуле находилась рубка корабля, внутри этой капсулы, находилась еще одна, меньшая по размеру, это резервный пульт управления кораблем. Пройдя мимо мощной капсулы, далее я обнаружил помещения технического назначения, мастерскую техников, камеры хранения технических дроидов и дроидов уборщиков, утилизатор, оружейную комнату. Далее, за шлюзом, находилась палуба вспомогательной авиации, где располагался инженерный бот 5 поколения «Граз». Везде по коридорам, и в основных помещениях, на потолке располагались противо абордажные турели, представлявшие собой четырех ствольные импульсные пулеметы. Я обратил внимание, что в корабле было много того, что не соответствовало штатной комплектации.

Так, например противо абордажные дроиды 7 поколения « Ниязи» производства федерации Нивей, в количестве 10 единиц, располагались они в нишах коридора, по пять штук с каждого борта. Два охранных дроида, 7 поколения марки «Сул», так же Нивейские, находились у входа в рубку. 10 абордажных дроида 6 поколения «Вал», Аратанского производства, размещались внутри бота. А вот рядом с самим ботом, располагались 2 боевых дрона 8 поколения «Лерс» Аграфского производства.

Спустившись на нижний уровень, я оказался в грузовом трюме. Размеры впечатляли. Как можно было считать, что трюм маленький? 150 000 кубических метра. Хотя конечно по сравнению с другими кораблями это было не много. Пройдя по трюму, я обнаружил, стоящий у стены левого борта, инженерный комплекс «Хорза» 5 поколения. Судя по всему, комплекс был комплектным. А вот погрузчиков «Хаом» 4 поколения, было всего 3.

Рассматривая корабль, он мне нравился все больше и больше. Я отправился в кают-компанию, решив перекусить, заодно и проверить, как работает пищевой синтезатор. Вот здесь меня ждал облом. Пищевых картриджей не оказалось.

Я вернулся в рубку, и занял свое место. Надо же уже «свое место», похоже, подсознательно я уже согласился на покупку.

- Тестирование систем корабля завершено. – озвучила искин.

– Общий ресурс корабля составляет 94%.

– Причина снижения ресурса?

– Необходимо:

полное техническое обслуживание, всех систем корабля, что увеличит ресурс корабля на 2%. Необходимо пополнение боеприпасов, расходных материалов жизнеобеспечения до нормы, и заправка топливом, это увеличит ресурс корабля на 1%, 3% естественный износ оборудования корабля, Увеличение ресурса еще на 3% невозможно, в связи с необходимостью замены всего несущего каркаса, что равносильно замене корабля в целом. Вывод. Корабль технически исправен и готов к эксплуатации.

- А, что у нас с оборудованием? – уточнил я.

- Ремонтный комплекс – ресурс 100%, отсутствует один погрузчик, ресурс остальных составляет 87%. Требуется проведение обслуживания, с использованием комплекта ЗиП. Все боевые дроиды технически исправны, у всех ресурс 100%. Бот « Идан» ресурс 98%, требует обслуживания. Боевые дроны «Лерс» ресурс более 80%, точную диагностику провести не удалось, оборудование не штатное. – перечисляла искин.

- Так. Стоп. Основное я понял. Не понятен высокий процент технической готовности. – остановил я искина. Похоже, что мне снова подсовывают «рояль».

- Корабль был приобретен с базы хранения ВКС, после консервации. Реальных полетов, кроме испытательных, не имел. В течении трех лет, хозяин корабля проводил модернизацию. Озвучить проведенные работы? – удивила меня искин.

- Слушаю. – ответил я.

- Работы по модернизации включили в себя;

1. Замена главного искина корабля

2. Замена кластера искинов и установка дополнительного кластера.

3. Замена ракетных установок на более эффективные 8 поколения, установлены две дополнительные установки.

4. Замена плазменных орудий, на орудия среднего крейсера 8 поколения.

5. Замена турелей ПРО на 8 поколение. Дополнительно установлены 4 турели ПРО.

6. Замена реактора, на реактор класса среднего крейсера 8 поколения.

7. Замена эмиттеров силового поля. Установлены эмиттеры с крейсера 9 поколения.

8. Установлена система маскировки 7 поколения «Туман» производства Галанте.

9. Увеличен объем топливного бака, на 36%.

10. Произведена замена всех двигателей. Установлены двигатели со среднего крейсера 8 поколения.

11. Заменен гипердрайв, на аналогичный 8 поколения. – закончила искин.

Похоже, бывший хозяин готовился к какому-то особенному полету, ну или просто хотел сделать для себя корабль наиболее эффективный. Такой корабль стоил намного дороже. Вот и вопрос. Это безалаберность хозяйки или корабль специально сделан для меня, ну или для такого как я?

- Искин. Давай начнем с тебя. Назовись. – решил я немного разобраться с модернизацией.

- Искин 8 поколения класса крейсер. Модель У 89.00645.21 – представилась искин.

- Что за дополнительный кластер искинов установлен на корабле? – задал я следующий вопрос.

- Установлен кластер из искинов 8 поколения, выполняющий функции экипажа – удивила меня искин.

- То есть кораблем может управлять один человек, без потери эффективности управления, в том числе и при ведении боевых действий? – уточнил я у искина.

- Абсолютно верно. – доложила та.

- Что у корабля с энергией, про реактор я понял, меня интересует его эффективность? – поинтересовался я.

- Все системы корабля работают штатно. Энергии достаточно. При максимальной нагрузке на реактор, запас составляет 27% - обрадовала меня искин.

- Ну и основное. Какова скорость ухода в прыжок? И максимальная дальность прыжка?

- Время разгона для ухода в гипер 22 минуты, дальность прыжка 175 световых лет, или максимум, 11 звездных систем. – снова порадовала меня искин.

Я откинулся в ложементе. Корабль хорош. И в этом вся проблема. Меня готовят к работе мусорщиком, а раз так тщательно готовят, то не простым мусорщиком. Корабль никуда не летал. Но я не удивлюсь, что в память искина внесены координаты, каких либо систем, которые мне нужно будет посетить. Ну и что делать? Можно конечно поломать им игру. Купить другой корабль. Но его состояние будет не таким. Даже те, что продает ВКС, в лучшем случае будут укомплектованы штатным оборудованием 4 поколения. В прыжок будет уходить минут за 40, прыгать не больше 80 световых лет, или 7 систем максимум. Значит, мне нужно будет его модернизировать. А это и время и кредиты. И что получится в результате? Надо думать. Закладки? Так они на любой корабль их поставят, так же как и маяки. Ну вот сижу и думаю. От Гура я все равно никуда не денусь, найдет ведь, а значит лучше быть более к этому готовым. И я решил рискнуть. Буду брать. И я связался с хозяйкой.