Оксана Усенко - Дочь Азраи
1. «Форосский» корабль. Тот, с которого они утащили сундук с драгоценностями. Приблизительно 13 век. Итальянская галера. На 70 % сохранен. Лежит на глубине 130 м.
2. Парусник 18–19 века. Генеральный груз в трюмах — мрамор, предназначавшийся для строительства какого-то дворца. Лежит на глубине 139 м.
3. Теплоход «Ленин». Братская могила… Затонул в 1941 году всего за 10 минут. Возможная причина крушения — подрыв на плавучей мине. Лежит на глубине 97 м.
4. Немецкий транспортный корабль «Санта Фэ». Затонул в результате подрыва на мине в 1943 году. Вез более 3 тыс. тонн вооружения. Лежит на глубине 21 м.
5. Немецкий транспортный корабль «Волго-Дон» («Wolgo-Don»). Затонул в 1943 году. 80 % сохранности. В трюме среди прочего кассеты с авиабомбами, автомобиль и мотоцикл. Лежит на глубине 25–30 м.
6. Болгарский транспорт «Варна». Затонул в 1943 году в результате торпедной атаки с советской подлодки. Вез боеприпасы. На 50 % сохранен. Лежит на глубине 50 метров.
7. «Цесаревич Алексей». Транспортный корабль российского императорского флота. Затонул в 1916 г. от подрыва на мине. Генеральным грузом было 1120 тонн сахара для Кавказской Армии. Лежит на глубине 47 м.
8. Российский транспорт «Ростов». Атакован немецкой подлодкой в 1918 году. Сохранились два паровых котла. Лежит на глубине 19 м.
9. Грузовой теплоход ЧФ «Жан Жорес». На 70 % сохранен. В трюмах масса вещей, остались даже бутылки из-под шампанского — праздновали Новый 1942 год. Затоплен 16 января 1942 г. после атаки немцев. Лежит на глубине 15 м.
10. «Святой Александр». Один из самых крупных линейных кораблей ЧФ Российской империи. Затонул в 1786 году, налетев на подводные камни. Лежит на глубине 6 м.
11. «Агнес Блейки». Английский двухмачтовый бар. Корабль разграблен «черными» дайверами. Лежит на глубине 86 м.
12. Немецкий транспорт «Тотила» (Totila). Название — в честь восточно-готского короля. Затонул в 1944 г. после бомбардировки советскими самолетами. Официально погибли 500 солдат Вермахта. Лежит на глубине 97 м.
13. Минный тральщик «Дооб». Затонул в 1942 г., подорвавшись на мине. Лежит на глубине 26 м.
14. Транспорт «Игнатий Прохоров». Затонул в 1922 году. На 70 % сохранен. Есть табличка с годом строительства (1886 г. в Англии), судовой журнал. Лежит на глубине 90 м.
15. Броненосец «Екатерина Вторая». Толщина брони доходила до 4 м. Затоплен в 1908 г. На 80 % сохранен. Лежит на глубине 139 м.
16. Минный заградитель «Прут». Экипаж корабля присоединился к восстанию на броненосце «Потемкин» в 1905 г. В 1914 году, пересекшись с немецко-турецким крейсером, капитан принял решение затопить корабль. Лежит на глубине 110 м.
17.
Сколько же человеческих жизней унесли с собой эти спящие корабли… Мечты, надежды стремления…
Видимо, чтоб окончательно отбить желание у «маленькой азраи» лезть в затонувшие корабли, Тамаз показал ей, напоследок эсминец «Дзержинский», затонувший в годы войны 1941–1945 годов, а потом еще и советский палубный вертолет. Это вообще была, по сути, братская могила на глубине 1060 м, законсервированная в сероводородном слое. Когда Ольга с Тамазом заглянули внутрь, то с ужасом увидели, что в креслах, будто манекены, сидят пристегнутые пассажиры. Около двух десятков. Правда ужас посетил в основном Ольгу, Тамаз же сообщил, что в Черном море и не такое можно увидеть, если начать активно рассматривать места захоронений, но уточнять, что он имел ввиду, не стал. Ольга же не решилась спрашивать, уж больно красноречиво он замолчал.
Слушая рассказы Тамаза о кораблях, Ольга была удивлена не только тем, с какой точностью он называет глубину, но и знанием о причинах затопления, и количестве жертв. Однажды она не удержалась и спросила Тамаза, откуда он это знает, но тот лишь пожал печами и загадочно улыбнулся. В конце концов, насмотревшись на эти исторические памятники, она взмолилась и попросила показать ей что-то другое, более живое и красивое чем останки людей и их техники. Тамаз добился своего — к затонувшим кораблям она теперь в жизни не поплывет, не только сама, но и с кем — то еще. После посещения такого количества мертвых кораблей она чувствовала себя могильщиком! И это не смотря на отвлечения вроде «а смотри, как этот корабль заняли морские жители, а смотри, кто здесь поселился». Этот изверг, даже красивую рыбку умудрился показать ей в плавающую в куске чьего-то черепа!» Вот уж действительно на все сто озадачился ее воспитанием и отучением от «плохих людских привычек»!
Глава 7
Дни проходили, Ольга, морально отошла от мертвых экскурсий и продолжала путешествовать вместе с Тамазом. Он вел какие-то наблюдения, смотрел на какие-то одному ему понятные отметки на скалах, осматривая какие-то растения, гоняясь за косяками рыб. По его словам — вел наблюдения за экосистемой черного моря. Проверял какие-то маяки (что общего у маяка и маленькой, серо-неприметной ракушкой Ольге было сложно понять). Пояснения части своих действий он давал, но это все смахивало на какую-то научную деятельность, в которую он настолько ушел с головой, что Ольга вроде бы получая ответы на свои вопросы, понимала далеко не все. Он иногда просто не понимал, что Ольге нужно объяснять вещи, которые для него были очевидны и элементарны, но отнюдь не для Ольги. Но девушка не отчаивалась, она смотрела, запоминала, училась, ведь иногда для обучения достаточно просто смотреть, а понимание придет потом, по крайней мере, Ольга надеялась, что придет.
Сопровождая Тамаза, она узнавала массу удивительных вещей о море, его обитателях, но все так же почти ничего не знала о своем замечательном гиде. Ну, кроме того, что он азраи, очень умный, переживает за Черное море и до жути не любит людей. Вот и вся информация… Маловато как для довольно длительного общения. Пока Ольга, словно губка поглощала знания о море, она мало задумывалась об этом, ее просто радовало присутствие Тамаза, как хвостатого соратника, его неиссякаемый запас терпения и знаний, раздражало его спокойствие и негативное отношение к людям, возмущала его способность «слышать» все ее мысли. Ну, почти все, она честно пыталась разграничить мысли на два уровня, тот который можно «слышать», и тот который не обязательно знать Тамазу. Получалось далеко не всегда, точнее всего-то пару раз получилось, но все же.
Но чем дальше тем чаще она ловила себя на том, что Тамаз почти ничего не рассказывает о себе и, собственно, о народе Азраи. Только то, что она видит сама, только то, что можно понять, наблюдая за ним. Только то, что нужно ей для выживания. Он так ловко обходил вопросы о себе, что Ольге порой казалось, что она их никогда и не задавала. Но жить в неведении ей не хотелось и она начала потихоньку все чаще и чаще поворачивать их разговоры в интересующее ее русло, пока однажды Тамаз со смехом не сказал.
