Александра Брагинская - Муниципальная ведьма
— Тогда откуда взялись отпечатки?
— Вы меня спрашиваете? Я понятия не имею!
Я Мэрскому не поверила. Нет, не в том, что он не понимает, а в том, что сумма для него заоблачная. Во мне вновь проснулся бухгалтер, и подсказал, что сто пятьдесят тысяч за десять лет — это всего лишь пятнадцать в год, что составляет тысячу двести пятьдесят в месяц. Для таких, как он — сущие гроши.
— Вспомните, пожалуйста, когда вы последний раз держали в руках доллары? — попросила я. — Неужели это так трудно?
— Вспомнить нетрудно, но это ничего не даст. Три года назад я ездил в отпуск в Штаты. Флорида, может, слышали?
— Что-то слышала.
— Там всюду платёжные терминалы, так что наличные не нужны. Но я захотел сходить на индейский базарчик, купить сувениры, и взял пятьсот тамошних рублей. Индейцы меня здорово разочаровали, это оказались какие-то ряженые, артисты, изображающие семинолов. Да и все они принимали оплату ‘Визой’. Так что наличные я так и протаскал в кармане весь отпуск. Потом потратил их в аэропорту, там беспошлинная торговля, дьюти-фри называется, и я купил просто фантастический кофе.
— Значит, три года вы к долларам даже не прикасались?
— Вы меня допрашиваете не хуже следователя. Да, не прикасался, повторяю вам в очередной раз.
— А в казино часто ходите?
— В нашем регионе игорный бизнес под запретом, потому никаких казино и близко нет.
— Даже нелегальных?
— Это уже не казино. Это катраны. Да, бываю иногда. Но там, где я играю, наличные не в ходу. Расчёт на следующий день, и обычно это банковский перевод. Ставки большие, а носить с собой чемоданы денег совершенно ни к чему. Кроме того, я не из тех, кто ставит на кон всё состояние, и стреляется, если проиграл. Играю очень осторожно, и обычно выигрываю какую-нибудь мелочь. Реже проигрываю, и тоже мелочь. Так что и эта идея мимо.
— Вы и с Андреем расплачивались трансфертом?
— Нет. С ним как раз наличными. Забыл совсем об этом представителе золотой молодёжи. Наверно, потому, что деньги, которые я ему якобы проигрывал, не мои.
— Губернатора.
— Именно. Но там суммы невелики. Было две тысячи в месяц, теперь, с этого года, три.
— Но ведь, помнится, и квартира покупалась, разве там была маленькая сумма?
— Тот самый уничтоженный магией кредит? — ухмыльнулся Мэрский. — Мы обошлись без наличных. ‘Проигрыш’ перевели прямо на счёт риэлторской конторы. Кстати, перевод делал не я, а лично мой тесть. Как видите, деньги с моими отпечатками возникли просто ниоткуда.
— А Колян говорил, что вы везли эту сумму наличными. И при этом хихикали и шутили про жабу.
— Нет. Он неправильно понял. Я, действительно, ехал ‘проигрывать’ крупную сумму, но наличных при себе практически не имел. К слову, я не обязан докладывать о таких вещах шофёру.
И снова пришлось вычислять. Если собирать по три тысячи, потребуется пятьдесят месяцев, больше четырёх лет. Никто не станет готовиться так долго. К тому же Мэрский сказал, что по три стало недавно, а раньше было по две. Интересно, почему?
— Да, похоже, это не те деньги, которые шли на шантаж, — признала я. — Но ведь других вариантов нет.
— Говорю же, никаких вариантов нет! По крайней мере, рациональных. Наверняка использована магия. Это одна из причин, по которым я попросил разобраться в этом деле именно вас, ведьму. Надеялся, что вы используете свой Дар Волшебства. Вы же вместо этого пытаетесь выполнить работу детектива, сыщика. А поскольку у вас нет ни нужных способностей, ни должной подготовки, то действуете крайне хреново, уж простите за выражение. Колдуйте, Елена Михайловна, творите заклинания, обращайтесь к Высшим Силам, и всё такое прочее. Только тогда есть хоть минимальный, но шанс на успех.
Говорил он печальным голосом, но в его глазах я видела весёлые искорки. И снова я не могла понять, серьёзен он или издевается надо мной. Решила сделать вид, что издёвки не заметила.
— Для магического воздействия на ситуацию мне нужно знать, чем шантажируют губернатора, — заявила я.
— Сколько раз мне повторять, что от меня этого не узнаете ни вы, ни кто-либо другой? Я поклялся тестю хранить тайну, и я её сохраню.
— Даже если это он стоит за афёрой со взяткой?
— Я не верю, что это он. Но даже если так, это ничего не меняет. Я поклялся, и точка. Единственная причина, по которой допустимо нарушить клятву, это если её нарушение пойдёт на пользу тому, кому она дана. И то не помешает десять раз хорошенько подумать. Здесь же ничего подобного нет. Так что в этом вопросе я нем, как могила. Спросите лучше что-нибудь другое.
Был у меня приготовлен ещё один очень интересный вопрос, и я не замедлила его задать.
— И спрошу. Чем вы зарабатываете на своей должности, если действительно не берёте взяток?
— Ваше ‘если’ просто великолепно. Я много раз говорил, что не беру, а вы вновь и вновь подвергаете мои слова сомнению. Раз вы мне не верите, есть ли смысл о чём-то спрашивать того, кого считаете лжецом? Но я отвечу. Тут всё очень просто. Мне принадлежат транспортные фирмы. Маршрутные такси. Очень, знаете ли, выгодное дело. Каждый год проводятся тендеры, мэрия выбирает городских перевозчиков. Претендентов немало, ведь, как я уже говорил, это выгодно. Среди претендентов несколько моих фирм, и моя задача, как мэра, не допустить, чтобы тендер выиграл посторонний. Пока получается.
— Раз в год вы жульничаете с тендером, а остальное время, выходит, работаете на благо своих избирателей?
— Отличная шутка! — расхохотался Мэрский. — Скажите честно, неужели похоже, что мне есть дело до избирателей? Уж не сочтите за чрезмерный цинизм. Да вы знаете, сколько труда нужно приложить, чтобы городской транспорт работал как надо? Нет, конечно, откуда вам знать?
— Не хотите ли вы сказать, что городской транспорт работает у нас как надо? — не поверила я.
— Именно это, Елена Михайловна, я и хочу сказать. Не верите? Потому что не понимаете. Мы оба оцениваем с позиции ‘как надо мне’, но вы забываете, что мне надо не так, как вам. Простите за несколько запутанное изложение. Я лучше поясню, что я имею в виду конкретно. Мне нужно поддерживать высокие тарифы на проезд, а также чтобы троллейбусы, трамваи и муниципальные автобусы одним своим видом отбивали охоту ими пользоваться. Кондукторы должны хамить, контролёры — взимать штрафы с тех, кто заплатил за проезд, а мастерство водителя — навевать мысли, что он раньше возил дрова, и перестроить стиль вождения не смог и никогда не сможет. Где набрать подобных людей в нужном количестве? Думаете, легко довести муниципальный транспорт до такого убитого состояния? А потом его в этом состоянии и поддерживать? И это ещё не всё! Есть ведь и частные автомобили. Для них нужно сделать дорогие и неудобные стоянки, отвратительное качество дорожного покрытия улиц, постоянные пробки в центре, а ещё активно действующие банды угонщиков. Неужели, по-вашему, это всё само собой появится? Нет, необходимо неусыпное внимание и каждодневный труд многих людей!