Максим Бугаёв - Стальной Апостол (СИ)
Твою мать! Вот почему некросы их называют, вот что обозначает эта аббревиатура, а Лор мне ерунду какую-то по ушам заливал. Яшкин кот!
Открываю удостоверение, моя фотография смотрит прямо на меня. Фамилия, Имя, Отчество вписаны правильно. А вот и то, о чём говорила Варвара. Снизу, большими золотистыми буквами написано ик Клоун. Ха! Не соврала, так и есть. Вторя корочка - удостоверение вольного наёмника. Даже открывать не стал. Третьим был военный билет, а вот тут мне стало интересно. Открыл и прям таки прослезился от красоты. Военный билет был получше любого паспорта, одно загляденье. И кто, и откуда, и где место приписки, и звание, и назначение, даже особенности клейма и время, когда поставили и с какими пометками.
- Любуешься? - незаметно очутилась Варвара рядом, заглядывая мне через плечо. Как это интересно у неё получалось, она ведь ниже меня на пол головы.
- Да так, интересуюсь, - признался я.
- Это правильно, - кивнула головой девушка и продолжила пилочкой дальше подпиливать ногти.
Поезд начал останавливаться. К сожалению, в этой крепости на колёсах окон нет, чтобы можно было рассмотреть всё происходящее снаружи.
Прибыв на станцию все завертело и закрутилось с бешенной скоростью. В диспетчерскую заскочили, бумаги на разгрузку-погрузку оформили, контейнеры запечатали, крепление груза проверили, всё как положено сделали под чётким руководством Лор де Вина. До отправления оставалось пятнадцать минут и с позволения гнамаса я решил забраться на погрузочный кран и получше рассмотреть город. Вид на высоте открывался замечательный. Сразу было видно, что город совсем новый. Он совершенно не был похожим на Каску. Тут не было высоких и толстых стен, огромных башен, домов - напоминающих больше укрепительные сооружения в виде дотов, здесь было всё по-нашему, по земному. Огромная базарная площадь, на которой выстроили вряд на продажу новенькие танки, разного вида машины на танковой платформе, пушки, зенитные установки, гусеничные бронемашины и ещё множество закрытых павильонов, в которых копошились люди. По всему городу в основном двухэтажные длинные дома, с открытыми окнами, просторными дворами, широкими улицами. Два стадиона с футбольным полем, на востоке и западе города. Небольшой порт, в бухте которого кружили в основном лодки и небольшие рыбацкие катера. На севере огромный полигон, на котором и сейчас шли испытания, или тренировки, не знаю, но бабахало здорово с той стороны. Тут я вспомнил наставление гнамаса, что бригаде надо выставиться, чтобы влиться в коллектив. Ёлки-палки, как я мог забыть. Пулей слетел вниз и подбежал к нашему пассажирскому вагону. На крыше сидел Ясли и копошился возле своей установки.
- Кучерявый! - крикнул я ему, паренёк сразу отреагировал на мой голос.
- Чего тебе, командир? - вопросительно нагнулся цыганёнок.
Парню на вид было лет двадцать с небольшим. Худощавый, невысокого роста, смуглый и невероятно шустрый.
- Слазь.
- Зачем? - скривился цыганёнок.
- Это приказ! - не стал вдаваться в полемику я.
Ясли быстро опустился и вытерев рукавом нос вопросительно смотрел на меня.
- Ты этот город знаешь?
- Шутишь, командир, да я тут вырос! - гордо заявил цыган.
- Тогда пошли.
- Но нам нельзя отлучатся от поезда, - запротестовал Ясли.
- Под мою ответственность, - отмахнулся я от его нежелания.
Видно было, что цыгану не слишком хотелось куда-то там идти с новым 'зелёным' командиром.
- Пошевеливайся, времени в обрез! - прикрикнул я на парня.
Особой скорости цыган не прибавил, а только сделал вид, что быстрее передвигает ногами.
- Где тут огненной воды взять, знаешь?
Цыган непонимающе на меня посмотрел.
- Выставляюсь я, чего глазами хлопаешь! Надо успеть 'живой водицы' взять на всю бригаду, пока у меня настроение есть - объяснил я кучерявому.
В лице цыган мгновенно поменялся и стал как юла вокруг меня виться, рассказывая о всех ближайших питейных заведениях, которые тут существуют и существовали когда-то. Наконец придя к взаимному понимаю, я дал цыгану чётко понять, что деньги есть и надо затоварится по полной. Ясли чуть не вприпрыжку зашагал, волоча меня за руку за собой в какие-то лабиринты улочек. Я даже не успевал за ним, хоть и мой шаг был намного больше его. За десять минут Ясли выполнил всё за меня, два бочонка неизвестного мне пойла на маленьком тракторе подвезли к самой платформе у которой стоял наш поезд. Сразу нашлись в бригаде люди, которые со скоростью света перенесли бочонки в хвостовой вагон. Ясли потирал руки, улыбаясь во все свои тридцать два золотых зуба.
Гнамас одобрительно кивнул мне, когда увидел всю эту суету вокруг двух бочонков и громко прикрикнул на собравшуюся бригаду по поводу того, что с ними будет, если все выжрут за раз. Только даже я, будучи 'зелёным' в этом деле, прекрасно понимал, что дорога с впереди будет не прогулочная и каждый из бригады это понимал и не мог позволить себе лишнего. Но понимать это одно, а лишний раз проконтролировать, совсем другое. Мало ли что случится может, всякое в жизни бывает.
Уже когда поезд отправился, получив разрешения дежурного по станции выезжать на перегон я поднялся на крышу вагона и там ко мне подошёл Ясли.
- Командир, не переживай, бригада не молодая, все прекрасно знают меру. Так что, пока будет спокойно в зелёном туннеле до Угла Рока парни немного примут на грудь, чтобы погасить пожар в трубах после последнего. Всё будет хорошо.
С чего бы это такая забота обо мне со стороны этого парня? Тут что-то не то, сомневаюсь я в его искренности, слишком наглые и хитрые глаза у этого парня.
Проехав километров двадцать от города впереди начался лес. Гнамас поднялся ко мне на крышу вагона и посоветовал пройтись по постам, проверить, все ли на своих местах. Это обязанность начальника поезда, быть в курсе дела, что и как. Я слабо представлял, как передвигаться по идущему поезду со скоростью пятьдесят - шестьдесят километров в час. Только это совершенно не освобождало меня от обязанностей возложенных на меня. Лимон и Ясли сидели в креслах своих установок и лениво смотрели по сторонам, втихаря попивая из фляжки. Там точно была не вода родниковая, это можно было заметить невооружённым глазом. После каждого глотка они довольно крякали и ртом заглатывали воздух, вытирая слезу с глаза. Ядерную вещь, наверное, Ясли сосватал мне купить, раз даже крепыш Лимон пускал слезу. Спустившись я заметил между вагоном и платформой импровизированный мостик с двумя стальными тросами по бокам для рук. Без труда перебравшись на платформу с контейнером я прошёлся вдоль неё и таким же образом перебрался на следующую. Ложка сидел на контейнере и жевал длинную булку, запивая её жидкостью из фляги. Увидев меня ложка спрятал флягу и сунул за пазуху булку.
- Всё в порядке, - бесцветным тоном я спросил невысокого толстуна, которому на вид было чуть больше двадцати пяти лет.
- Так точно, без происшествий, - слишком бодро отрапортовал тот.
- Не сильно налягай на флягу, накроет, - просто для профилактики предупредил Ложку и с этими словами пошёл дальше.
Отмечу, что железная дорога и то, как положен был путь вне всяких похвал. Это не у нас на земле, когда тебя болтает из стороны в сторону, потому что путейцы положили путь как бык поссал. Какие там технологии, какие госты, какое на хрен соблюдение стандартов и норм, все через задницу и на отсекись сделано. Тут же другое дело, даже не верится, что наши делали. Ведь можем же, умеем, способны, только не хотим. А если хотим, то не тогда, когда нужно.
Дальше, минуя ещё одну платформу с контейнером была платформа с основным орудием поезда. Две счетверённые зенитные установки, за которыми сидели Гусь и Лом. Эти парни вообще, как завидели меня, тут же замахали руками, чтобы быстрее подошёл к ним. Было испугавшись, что что-то непредвиденное случилось я быстро подбежал к ним. Опасения не оправдались, парни просто хотели отблагодарить за те два бочонка, которые сейчас были в сохранности и под защитой, не хуже, чем золото Флинта. Лом и Гусь оказались простыми и открытыми парнями, без каких-либо заморочек. Утя как Ложка, сидел на контейнере присосавшись к фляге, только во второй руке у него была не булка, а папироса. Обмен стандартными фразами с этим коренастым мужичком и иду дальше. Мысленно в голове вспомнил порядок построения состава. Если с заду на перёд: хвостовой пассажирский вагон, три платформы с грузом, спаренная платформа с двумя зенитными установками, потом опять три платформы с грузом, локомотив и дрезина. Значить впереди тепловоз с Миной и Крюком, и дрезина с двумя форками. Честно признаться, если форки мне были абсолютно безразличны, то с двумя старпёрами встречаться не хотелось. Но что поделать, когда есть такое слово как - 'надо'. Не успел я заскочить на площадку тепловоза, как ужасный крик дикого животного резанул по ушам. Причём звук исходил сверху. Рефлекторно подняв голову в том направлении, откуда исходил звук я ничего не увидел. Присмотрелся повнимательнее, пытаясь рассмотреть небо и снова ничего. Правда мешали ещё высокие деревья справа, которые сплошной стеной закрывали чуть ли не третью часть неба. Крик опять повторился и снова я его отчётливо услышал, несмотря на шум работающего тепловоза. Кто не знает, шумит эта штука, что будь здоров. Плюс скрежет бандажей колёс по головкам рельса, постукивание автосцепок при движении поезда, в общем шум приличный. Но не смотря на всё это, крик повторялся с периодическим постоянством с интервалом в тридцать секунд в среднем. Чтобы лучше осмотреть вокруг состав, я залез по лестнице на крышу тепловоза. И пытался более тщательно всматриваться туда, откуда доносились эти крики. Краем глаза я увидел, что Утя уже стоял на ногах и тоже смотрел в туже сторону, в которую и я. Да что там Утя, стволы всех четырёх зениток были уже развёрнуты в том направлении, откуда исходил крик.
