Владимир Поселягин - Сопротивленец
Кто-то спросит, как это у меня отобрали артефакты, раз я работаю инкогнито, под чужим именем. Есть такое дело, своё настоящее имя я не афишировал и официально, что подтверждали системы наблюдения, жил в гостинице орбитального терминала и никуда из номера не выходил. Ну это и так понятно, плёвая задача для меня. Так вот, общие правила всех аукционов это то, что лоты должны находиться в сейфах аукционистов, они им ещё экспертную оценку проводили. Так же было и с моим первым лотом, кольцом. Так вот, я выложил лот у этого торгового дома, вернее, зарегистрировал его, те потребовали прислать сам товар, я курьерской службой отправил, а через полдня мой лот был заблокирован и закрыт. Вещи оказались крадеными. Причём полиция начала мои поиски не только из-за найденных артефактов, а из-за того, что я представил неполную коллекцию, а примерно половину. Вот коллекционер и подумал, что остальное тоже у меня, и натравил полицию. Те помчались по ложному адресу и обломались. Теперь тыковки чесали, где искать настоящего продавца. Ну а я сидел в номере гостиницы и лил горючие слёзы. Миллионов восемнадцать потерял, как нефиг делать. Как лоха развели, а ведь один из серьёзных торговых домов. Ничего, меньше семи дней им оставаться в первой линейке, после чего информация пойдет в массы и случится полный крах и банкротство этого торгового дома. Такого никто не переживёт, не зря среди торговцев особо ценились спецы по добыче разной информации о конкурентах.
В принципе, продавать мне было больше нечего, остальное самому было нужно, поэтому, повздыхав и покручинившись на судьбу, я стал собраться. Аннулировал следующие два дня проживания, мне вернули деньги, и стал искать судно, которое покидало территорию республики. Пару десятков, что шли на окраинные миры, нашлись, в основном транспорты и контейнеровозы, да и уходили они в течение пяти дней, считая сегодняшний. Но изучив расписание, я задумался. В принципе, время есть, деньги тоже. Можно задержаться тут на какое-то время и пополнить багаж своих знаний, в будущем это точно пригодится. У республики неплохие учебные заведения, и вполне можно получить необходимые мне специальности.
Сделав ещё несколько запросов, но это уже касалось учебных заведений, акцентировал своё внимание на двух профессиях, это пилот среднего корабля уровня универсал и исследователь-универсал. Довольно быстро я нашёл училище, где обучали обеим этим специальностям, и главное, судя по отзывам, обучение очень качественное.
Номер я сдал час назад и сейчас сидел в кафе, что принадлежало гостинице, поэтому, определившись, где буду учиться, отправил запрос руководству и, получив их согласие, подхватил рюкзак, что стоял у левой ноги, закинув его на правое плечо, направился на лётную палубу. Транспорт я нашёл до столичной планеты республики, где и находилось это училище, но он висел на дальней парковке, так что добраться до него можно было только челноком. Мой контейнер с временного склада хранения тоже был направлен туда курьерской службой. Я благополучно покинул терминал, как и ожидалось, искали не меня, а человека, имеющего совершенно другие данные, хорошо, что лот с драгоценностями я ставил под другим именем, и оба эти ложных имени между собой не связали, и добрался до транспорта. Через два часа тот покинул парковку и после трёхчасового разгона ушёл в гипер.
Столичная система республики Гоми-Ан, центральный терминал, специализированное лётное училище широкого профиля «Лифан».Год и восемь месяца спустяВыйдя за двери училища, я обернулся и грустно усмехнулся. Снова я был студентом и снова постигал азы новых знаний, становясь из несмышлёныша подтверждённым профессионалом с кое-каким практическим опытом. Ушло у меня два миллиона кредитов в общей сумме, но я нисколько не жалел, так как получил то, что хотел. Теперь на моей нейросети было три дополнительные метки: пилот средних кораблей универсала, то есть могу водить всё, что попадёт мне в руки, исследователь-универсал, то есть могу исследовать космические объекты и планеты, там была ещё укороченная военная база «Разведчик», ну и корабельный техник- универсал, то есть могу обслуживать от малых кораблей до больших. Именно обслуживать. Серьёзным ремонтом занимаются инженеры.
Специальности, востребованные на Фронтире, так что не пропаду. Тем более всё же в это училище я поступил не сразу по прилёту, а только через шесть месяцев. Дело в том, что «Лифан» на этой палубе было не одно училище, их тут было два десятка, отчего они заняли весь этаж. Так вот, двигаясь к нужному блоку, который и занимал «Лифан», я заметил в стороне яркую вывеску и мигающую рекламу. У входа в одно из учебных заведений голограммная реклама сообщала, что тут готовят лучших штурмовиков и спецназовцев уровня флотских и армейских спецподразделений, давая им навык обращения с современным вооружением и снаряжением. Остановившись, я вошёл в сеть и действительно нашёл много лестных отзывов об этом училище. И учебный материал у них новейший, не только седьмого поколения, но есть и восьмого, и практика поставлена великолепно, и базы знаний у них свои, и они одни из лучших, а преподаватели профессионалы с боевым опытом. Поэтому, подумав, отправил «Лифану» сообщение, что переношу срок начала обучения на неопределённое время, прошёл в фойе этого училища. Там, изучив каталог профессий, что предоставляло к обучению это заведение, я выбрал три из них, «Погонщик», то есть оператор боевых дроидов и оружейных платформ, «Спецназовец» и «Разведчик». На каждую профессию вместе с практикой у меня ушло по два месяца, все базы поднимались до четвёртого и пятого ранга, сделав меня неплохим спецом в умении уничтожать противника. Так что я сначала получил эти три профессии, а только потом прошёл к «Лифану» и заключил договор с ними и учился год и два месяца. Полгода на пилота, вместе с практикой, ещё полгода на исследователя, тут тоже была отличная практика, давшая мне неплохие знания этой профессии и некоторые умения, которых не было в базах, но которыми делились преподаватели, передавая мне свой опыт. Ну и два месяца на техника-универсала. Шесть профессий как с куста, за чуть более полутора лет. По моему мнению, отличный размен, деньги и время на профессии, которые я получил и которые мне однозначно пригодятся в будущем.
Естественно, афишировать то, что у меня появились новые знания, я не хотел. И замаскировал «лишние» специальности, чтобы они не проявлялись на сканерах таможенных служб. Теперь у меня высвечивалось на нейросети всего шесть профессий, пилот малого корабля, пилот среднего корабля, исследователь, врач третьего ранга, «погонщик» и корабельный техник-универсал. Я не мог их замаскировать, так как они были внесены в мою карту ФПИ. Остальные профессии я не отмечал на карте, хотя метки подтверждения имел, и теперь с чистой совестью их временно убрал, пока они не пригодятся. Вернуть на место плёвая задача, а если потребуется их нанести на карту ФПИ, тоже не проблема, экзамены я сдавал официально, и это есть в базах республики. Конечно, меня могут спросить после прохождения таможенных рамок, почему отсутствуют метки. Отвечу, что не успел их нанести, вот, мол, подтверждение карты ФПИ, нанесу позже, пока не до этого. Вот и всё, то есть профессии вроде как есть, но использовать я их тоже вроде как не могу, а на самом деле могу. Это будет неприятным сюрпризом. А уже инженерные знания или хакера так это вообще неприятный и неожиданный сюрприз. Немного сумбурно, но задать подобный вопрос могут только в центральных мирах, на окраинных и на Фронтире на это плевать хотели, а я лечу именно туда.
