Сепар - Поселягин Владимир Геннадьевич
Это пока всё. Поел, дважды вскипятив воды, чай сделал и залил в термос, после чего собрался и, выйдя на дорогу, побежал Краматорску. Мне машина нужна. А где её взять – я отлично знал. Третий сообщил. Вот уж главный источник свежей информации. Задай вопрос и получи ответ. Где-то пять дней назад тут бойцы нацбата грабежами занимались. Им машины были нужны, останавливали те, что получше, хозяев пинками прогоняли, я в шоке, не расстреливали, типа машины армией реквизируются на военные нужды, а машины на самом деле в отстойник угоняли. День всего и поработали. Потом нацистов дёрнули срочно в другое место, и те не успели машины из отстойника забрать. Пять километров будет, не так и много, и на месте. Хорошее укрытие в овраге, пока не нашли. Там три машины, не успели те разгуляться, заберу выбранную и еду. Все три внедорожники. Вообще было четыре, но один хозяин был поумнее, подождал, нашёл, где машина стоит по спутниковому маяку, и забрал. Видимо с помощью запасных ключей. Молодец. Уже умотал с семьёй куда-то вдаль. Похоже в Польшу намылился. А пока шёл, мне пришёл сигнал от Третьего, украинцы готовят три беспилотника, похоже сразу тремя ударить хотят. Фигово, я с планшета с двумя работать смогу, третий тот не вытянет, но я постараюсь.
Им минут пятнадцать нужно, а я только половину дороги прошёл, так что рванул вперёд, придерживая вещи. Что из вещей у меня было? Туристский ранец за спиной, армейский баул на боку и кофр в руке с коптером. Ну и сумка с ноутом. Это всё. Эти три километра я за десять минут отмахал, без напряжения сил, хотя псионику использовал. Вот так остановившись у той машины, что выбрал, и, с ходу сняв с сигнализации, закинул вещи внутрь, на заднее сиденье. Сразу запустил движок, хотя ключей не было, нацисты с собой увезли, но с моей Силовой Ковкой такая мелочь не важна, и пока движок стуча дизелем прогревался, это был чёрный «форд»-пикап, к сожалению, из трёх машин он один был реально внедорожником, остальные скорее кроссоверы и с дороги в грязь на них лучше не выезжать. А этот «форд» хоть и не новый, лет шесть ему, да шесть и есть, но вполне живой, не убитый, думаю, послужит мне. Хотя если выбирать, я бы выбрал что-то неприметное, «жигули» какие-нибудь. Этот внедорожник может кому-нибудь понравиться, сейчас на Украине власть у того, у кого в руках автомат, там до стрельбы дойдёт, а мне пока светиться нельзя. До западных областей хочется добраться быстро, тихо и без проблем. Печку я уже включил, сидел на месте водителя и работал с планшетом. А я поступил вот как: скинул программу по управлению турецкими беспилотниками Третьему и перехватил управление всех трёх, они уже в воздухе были. Отметил две точки, куда нужно вести беспилотники, два Третий и повёл, а сам, управляя третьей машинкой, – на цель. Причём все три беспилотника были вооружены корректируемыми планирующими авиабомбами MAM-L. Эти термобарические авиабомбы имели вес по двадцать два килограмма каждая, и по сути у каждой машины по четыре бомбы. Шли не на пределе загрузки, но близко.
А цели были такие. Самые сладкие из военных Третий подсказал. Топливный эшелон, причём сожгли прямо на мосту через Днепр. «Байрактары» запускали с павлогорадского аэродрома, недалеко. Ничего сложного в управлении не было, да и доработал я его. Первая авиабомба в тепловоз, две ближе к центру и четвертая в хвосте. С гарантией, чтобы уничтожить эшелон и мост. Тот встал от попадания в тепловоз, полыхал и мост. То, что такие объекты российская армия берегла, я в курсе, и позволяла вести военную логистику ВСУ, вот этого уже я не понимал для чего, поэтому решил взять дело в свои руки. Два остальных беспилотника шли к Киеву, причем шли с паникой в эфире. ВСУ не скрывали, что у них беспилотники угнали, и наводили панику. Наши самолёты ПВО на высоте видели их, хотя Третий спустился до бреющего, это ему управлять не мешало, но я упорно вёл к Киеву. Первая четвёрка авиабомб по казарме нацбатов на окраине, до этого тут был детский пансионат для детей с отклонениями, а сейчас формировали подразделения из боевиков «Правого сектора». Выжгло всё, уцелевших по сути не было, я знал, куда скидывать бомбы, и сделал это без промаха. Опять будут выть, что не три сотни боевиков уничтожили, примерное количество Третий сообщил, а якобы три сотни детей. Их, кстати, вывезли в Житомир ещё четыре недели назад. Ну а третий беспилотник тут же у Киева, поработал точечно по четырём целям. Одна бомба, и одна цель накрыта. Первые две цели – это объекты новостных каналов, откуда с потоки лжи выходят в эфир. Один объект сгорел в момент передачи в прямом эфире. Третий три десятка таких объектов обнаружил на Украине, шесть из них в Киеве, но четыре не доступны по гуманным соображениям, мирные могут пострадать. Поэтому бомбы отправил на запасные цели.
Одна из них блокпост, тут оголтелые, за месяц немало гражданских постреляли с детьми, когда те столицу покинуть хотели. Одной бомбы хватило, чтобы выжечь всех там. Ну и четвёртую пустил на президентский дворец. А что, хочу и могу, могу и хочу. Заполыхал красиво. Жаль, историческая ценность. Была. Этот беспилотник у меня сбили, а вот два других я потерял по своей воле, находил военные машины и разгонял беспилотник в лобовую. В первый раз была колонна машин с боеприпасами, а груз в передовой машине рванул, во второй раз колонна бронетехники. Пробил беспилотник лобовой броню БМП. Та загорелась. А куда они мне? Ещё запустят, снова угоню. В Киеве ещё здание Рады осталось, на неё и четыре зажигательные авиабомбы не жалко. А так, к тому моменту я уже катил на машине. Пять минут дал прогреться и, выехав на дорогу, погнал в сторону Днепропетровска. Там ещё автомобильный мост оставался, но он пока цел. Так что всё это я совершил, сидя за рулём. Ну и в дороге работал с паспортом гражданина Украины, сделал себе нормальный такой, на семнадцатилетнего парня. Это чтобы в армию не забрили. До Днепропетровска доехал без проблем, прошёл проверку и внешний осмотр, паспорт проверили, права никого не интересовали, в паспорте справка из больницы, что я глухонемой, скачал в инете копию, и пропустили. Завернул было на заправку, но дизтоплива не было, жаль, у двух оставшихся машин бензиновые движки, слил бы. Ничего, поехал дальше, километров на двести ещё хватит, а под утро, за час до рассвета, украинцы запустили ещё два беспилотника. Уже у Николаева. Теперь там поработаем. Второй готов. Там я другой использовал спутник, тот, с которым Дед работал.
Снова перехватил и отработал по военным объектам Николаева. По месту нахождения мэра города, тут осколочно-фугасные бомбы были, все четыре скинул, там казармы и штаб одной из бригад ВСУ, второй аппарат имел ПТУРы на подвеске. Вот и отработал. Три Т-64 и один Т-72. Ракеты, похоже, тоже турецкие. Ничего, три танка заполыхали, а вот четвёртый, хоть и попал, нет. Сами беспилотники также повёл на тараны военных машин, двух топливозаправщиков лишились ВСУ под Николаевым. А я стёр личность Первого, установил новую уже без багов и глюков, дальше перезапустил и отправил Глаз-1 к Турции. Захвачу беспилотники с термобарическими авиабомбами, сожгу завод, где эти беспилотники делают. Да, дальности хватит, тот способен держаться в воздухе двадцать семь часов при крейсерской скорости в сто тридцать километров. А до Турции и нужного завода чуть больше тысячи километров. А можно и на месте угнать. Нормально, справлюсь. Потом буду работать по Польше. А лучше вообще перегнать один спутник и поставить его над Англией, после чего перехватывать разные летательные средства и использовать их как брандеры. С развитием местной электроники и моими способностями сложного в этом я ничего не вижу. А то решили тяжёлое вооружение нацикам передавать, я им устрою Армагеддон. На их склады с вооружением и боеприпасами, на заводы с неба начнёт сыпаться всякое летающее. Всё, что перехвачу, кроме пассажирских лайнеров. Это уже слишком. Только действовать нужно тоньше, ещё Третьей мировой мне не хватало. Впрочем, к ней я подготовился, и поверьте, ни одна ракета с таким зарядом просто не долетит до границ республик ДНР и ЛНР. Хм, ну и до России. Как не жаль это признавать, но наши республики без поддержки РФ просто не выживут, если останутся с миром один на один. А что по поводу республик, то мне там люди нравятся. Они настоящие. Таким легко доверишь спину, даже тот же майор Власов вполне нормальный и не предаст. А то что он идиот и убил моего бойца, это другое. Там у нас чисто личная неприязнь. Да и дело принципа. В Советском Союзе таких людей было большинство, пока не пошла деградация с потомками. Сейчас в России такие люди тоже есть, я так прикинул, где-то двое из десяти. В республиках же восемь из десяти. Из наших детей растят потребителей, снижают материалы обучения, делая людей, не умеющих думать, ими же так легко управлять. Стадо. В России это тоже происходит, не только в Европе. Думаете, почему столько народу в отшельники ушло? Или общинами живут? Всё они видят, но сделать ничего не могут, пришлось уйти, чтобы не видеть этого кошмара.
