Андрей Круз - Я Еду Домой 3
Опять торговый центр и опять, рестораны-рестораны-рестораны... явно здесь публика отдыхающая по вечерам гуляла. Круг с уродливой статуей, не пойми что изображающей, зомби какого-то, развязка под шоссе... ага, точно, хорошее место - вон дилер "Порше", затем БМВ, вон "Классические автомобили" с "ягуарами" пятидесятых годов в витрине. Гулкий короткий тоннель, в котором я чуть не перевернулся, налетев на валяющегося зомби, еле мотоцикл удержал, а затем уже дорога... не в ту сторону. Блин, я направо хотел, а в указателях запутался.
Но ничего, здесь разделительный барьер был с разрывами, так что развернулся почти что сразу. На шоссе ни одного мертвяка, слава богу, разве что мусора и сюда нанесло уже. Листья, трава, все то же самое. Трасса уводит налево, а направо указатель "Марьбелья". Ну да, действительно, хорошее место. Туда и проеду, пожалуй.
Странное ощущение. Очень странное. В Америке к этому уже привык, а тут все снова переживаю. Пустота, отсутствие людей, ощущаемое чуть ли не спинным мозгом. Справа тянутся дорогущие жилые комплексы и аппарт-отели, какие-то небольшие торговые комплексы, бутики, мебельные магазины и бесконечный парк. Красиво, очень дорого... и страшно. Страшно именно своей заброшенностью и ощущением того, что этими местами правит какая-то другая сила, беспредельно враждебная человеку. Да что там человеку - самой Жизни враждебная, Не-Жизнь эта самая, пропади она вовсе.
Постепенно пригород сменился городом. Улица сузилась до нормальной ширины, зажалась, как река в ущелье, стенами домов. Пошли магазинчики попроще, ну и ресторанчики соответственно. Все уже заметно запущенное, с пыльными стеклами, много разбитых окон, в некоторых домах следы пожаров, особенно заметные и какие-то оскорбительные на белых стенах, каких здесь большинство.
Мертвяков видно не было. Почти. Так, два-три в поле зрения, не активных, валяющихся под стенами, хотя обглоданных костей на улицах хватало. Похоже, смерть здесь разгулялась по-настоящему, в той же Юме такого не было, даже после окончательной гибели самого города. Юма умирала постепенно, по мере того, как ее покидали люди, а здесь, как мне кажется, даже эвакуации толком не получилось. Много брошенных и битых машин, много... всяких нехороших признаков много. Автобус, почти перегородивший улицу, полицейская машина с открытыми дверями - сине-белый "Рено Сеник", в который врезался белый мерседес, промяв салон почти до середины. Здесь явно была именно паника. И была настоящая атака мертвецов. Растащенных по всей дороге костей полно, смрад от них ощущается даже тогда, когда мимо проносишься. А вот следов стрельбы, которыми был богат город в Аризоне, пока я не видел. Ни гильз на асфальте, ни следов от пуль на стенах. Это не Аризона, здесь оружие не у каждого второго.
Заправка, сгоревшая дотла. А прямо за ней сгорел магазин "Хонда", полный всякой техники. Обидно, хороший квад бы не помешал, пожалуй. А теперь там один металлолом почерневший.
А город пуст. Совсем пуст, под ноль, я это просто чувствую. Не могу объяснить как, но чувствую - и все тут. Мертвое это место. И очень плохое.
Сквер с выключенным фонтаном справа, трава, пожелтевшая на всех газонах. Здесь явно все за счет полива держалось, места ведь жаркие и сухие, это сейчас тут дождик, небось за год первый. Как поливать перестали - все сохнет, и это придает городу вид окончательно убитый.
Треск мотора возвращается от стен, колотится эхом, где-то за сквером увидел мутанта, самого настоящего, но он за мной не погнался, видать лень ему, или просто я быстро проехал. А совсем быстро нельзя, это как по листопаду осенью уже, каток самый настоящий, навернуться - никаких проблем.
Дорога сузилась немного, потом стала шире. Мелькнула вывеска "Госпиталь Ю-Эс-Пи" над многоэтажным зданием, заставив заранее напрячься - помнится, чем стали больницы. Но ничего сверх-ужасного я не увидел, хотя мертвяков как раз на этом участке прибавилось. Незначительно.
Снова заправка, на этот раз с надписью, извещающей, что нет ни бензина, ни дизельного топлива. Ага, спасибо, все понятно. За заправкой какой-то автосервис небольшой, при случае можно заглянуть, мало ли... только потом, если будет время и желание.
Странный памятник посреди фонтана, напоминающий носы затонувших кораблей, торчащие из воды. Что он на самом деле должен символизировать, я так и не понял, но выглядит уродливо. В фонтане плавают два частично обгрызенных и полуразложившихся трупа, вонь стоит такая, что даже на улице морщишься. Отвык, опять же, за время океанского перехода, надо привыкать. Разнежился, блин.
На улице мертвяков не было видно. По крайней мере, в поле зрения, черт его знает, что в укромных местах делается. Но притормозить и оглядеться возможность появилась, причем без особого опасения - просторно, все открыто, скрытно не подберешься.
По сторонам широкой улицы, тянувшейся дальше после фонтана, выстроились два ряда деревьев, отгородившие боковые дорожки. А вот за ними я увидел то, что очень заинтересовало - с обеих сторон на фасадах домов "магазинного вида" висели вывески с названиями автомобильных марок. Первой справа, например, виднелась "Тойота". Вообще таких вывесок справа было больше, они шли подряд, а слева так, две или три, не больше. Поэтому я, не долго думая, тронул мотоцикл с места и вскарабкался на узкий газон, после чего спрыгнул с него на неширокий асфальтовый проезд.
В "Тойоте" меня ничего через витрину не заинтересовало. Если бы "лэндкрюзер" там был, а так... И еще там, за стеклянной витриной, мертвяк ошивался. Подошел к стеклу и уставился на меня, возюкая грязными ладонями и оставляя мерзкие следы. Тьфу, гадость какая...
За "Тойотой" был "Форд", с небольшой площадкой перед ним, уставленной распродажными "фокусами", через витрину же вообще ничего не получалось разглядеть, а слезать с мотоцикла пока было боязно. А вот следующая надпись меня вдохновила намного больше - "Джип".
Ага.
А там что есть?
Витрина стеклянная, видно хорошо... ну ты гля, а? Прямо так и стоит, прямо в салоне, как будто так и надо.
Негромко рыкнув двигателем, мотоцикл вырулил на наклонный пандус и подкатил прямо к дверям. Открытым дверям. А потом я внутрь так на нем и заехал, восхищенно оглядываясь. На меня никто не кинулся. Было пусто, разве что два маленьких офиса-скворечника у дальней стены плохо просматривались, но это мы сейчас исправим. Главное то, что здесь есть машины.
Вот "Гранд Чероки", черный и красивый. Неплохо вообще-то. У меня был "Гранд Чероки", правда, предшествующей модели, мне он нравился. Вот седан "Крайслер", большой и длинный, сверкающий хромом, на фиг не нужен. А вот это...
"Рэнглер". Темно-красного цвета, с мягким верхом. Да еще и четырехдверный, последний писк, который называется "Unlimited". Так и написано на борту, возле арки переднего колеса: "Unlimited Sport". Спасибо, учтем. Мягкий откидной верх, большие колеса в просторных арках, механическая коробка передач, все очень простенько внутри, классический пляжный вездеход. Да еще размером с полноценный внедорожник, не то что трехдверная модель. И дизельный, что самое главное, мы же в Европе. Фаркопа только нет, к сожалению, их всегда дополнительно устанавливают, уже при продаже, по желанию.
- Офигеть, - честно выразил я свое мнение.
Если я его заведу - первая стадия добычи транспорта будет решена. На нем мы сможем ездить вдвоем с Сэмом, а тот уже заведет что угодно. На мотоцикле вдвоем среди мертвецов все же страшновато, да еще по скользкой дороге.
- Ну-ка, ну-ка..., - сказал я, вытаскивая из кобуры "Зиг-Зауэр" с глушителем и взводя курок.
В правом "скворечнике" никого, в левом тоже. Везде порядок, белые столы, белые стены, разве что пыльно. Давно тут никто не убирался, и уже не будет никогда. В той кабинке, что слева, на столе фотография - молодой улыбающийся парень с девушкой. Интересно, кто из них здесь работал? На столе пачка визиток в держателе. Выдернул одну, глянул - Иван Родригез, менеджер. Надо же, даже Иван... Он работал, не девушка.
- Так, Ванька, извини, мне тут пошариться надо, - сказал я, отодвигая верхний ящик стола.
Ну вот, даже шариться не пришлось. Коробка с ключами, какие от "Рэнглера" сразу видно - они простенькие, с серой головкой, а от "чирка" уже посолидней, с кнопочками. Тут же папочка с руководством, в кармашке папки - ключ от колесной секретки. Вот это хорошо, сам бы не вспомнил и даже не глянул.
Так, все хорошо, но мотоцикл сюда, прямо в офис. И дверь прикрыть. Я его совсем бросать не намерен, заберем, пусть лучше припрятанным постоит. Но пока на джипе покатаемся, мне как-то спокойней на чем-то таком, большом и железном.
Сел, примерился, подогнал зеркала и сиденье. Все хорошо, все удобно, чудесный запах новой машины. Среди мертвого города ощущается совершенно нереально, вроде сна или бреда. Повернул ключ - джип завелся, резкий трескучий звук дизеля отразился от стен. Лампочка резерва топлива не загорелась, хотя до нее, судя по стрелке, было совсем недалеко. Ничего, у меня двадцать литров в канистрах, это, наверное, километров на двести. Ну, чуть меньше, может быть.
