Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)
Вниз смотрят всего две слабые пушечки. Правда там же располагается и Главный калибр, но у этого придурка там почему то стоит жёстко фиксированный потоковый лазер.
Выбираю момент и пока он азартно расстреливает скопившихся в верхней полусфере полицаев, начинаю обрабатывать то место, где за бронёй расположено слабое место всех кораблей - реактор. Комп удерживает прицелы на нужной точке и всё, что мне остаётся - это жать спуск и держаться снизу.
Щиты ему сбили полицейские, заплатив за это своими двумя кораблями, так что теперь я луплю изо всего по голой броне. Она летит клочьями обнажая нежное нутро корабля.
Доворот.
Альфа !
Температура достигает 80 градусов.
Охладитель !
40 градусов.
Всю энергию на стволы, огонь !
Замолкают пулемёты - перезарядка. Турели возобновляют огонь -пошла энергия в накопитель !
Вижу как в дыре начинают скакать весёлые искорки. По мере продолжения стрельбы они растут и становятся небольшими молниями.
Он пытается уйти, замечает общее падение энергии, да и комп его должен был предупредить.
Поздно - молнии окрепли и начинают вырываться за корпус. Анаконда прекращает маневрировать и бросается от нашей толпы.
Жму форсаж, полностью опустошая накопленный для двигателя запас энергии и снова оказываюсь под ним.
Огонь !
Из его брюха бьют толстые, синие молнии. Кошусь взглядом на экран показывающий его состояние - всё, отлетался брателло - реактор уничтожен. Сейчас он рванёт.
Анаконда резко прекращает движение и начинает хаотично вращаться. Понимаю что оказался слишком близко и при его взрыве могу чувствительно словить от его обломков. Отворачиваю, выжимаб газ и жму форсаж - тщетно, энергии в накопителе нет. В этот момент одна из толстых молний задевает мой корабль и комп начинает истошно верещать о сбое.
Чёрт, чёрт, чёрт ! Как не вовремя. Медленно отползаю ожидая взрыва - но он не взрывается. Похоже что такое поведение цели озадачивает не только меня, но и полицейских - на их волне видный активные переговоры, хоть и закрытые для меня.
- Вам начислена премия 58 тысяч. - радует меня комп.
Ага, значит всё же решили засчитать его мне как сбитый. Ну и то гуд.
Убираю стволы и ложусь курсом на звезду, вокруг которой крутится моя станция - там ждут бериллий в моём трюме.
Разгон.
Прыжок.
Заправка.
Курс на станцию.
Гипер.
Выход.
Запрос посадки.
Оркестра не было. Да и пофиг. Сдаю груз и .....и в ремонт. 300 тыс.. Пофиг. Апатия. Оплачиваю и иду за наградой....да 58к спасут меня. Да пофиг ещё раз.
Заваливаю в бар. Сегодня - тёмного. Буду его пить и думать о черноте пространства.
После 4 кружки мир становится светлее.
* * *
Разгон.
Прыжок.
Выход у звезды.
Новый курс.
Разгон.
Внезапно комп начинает верещать о перегреве. Температура растёт 70....83.....92.....98....101....108.....116.
Что за напасть ?
Начинает дымиться торпеда. А ведь манагер в лабазе базарил, что торпеда из негорючего материала. Может и не обманул - не загорелась - но вся кабинка, весь этот скворечник забит дымом.
Прыжок.
Вываливаюсь у звезды.
Патентованная система жизнеобеспечения с трудом втягивает дым.
Смотрю на приборы - как тот баран. Целостность корпуса нарушена. Было 100% стало 92%. Ничего себе - провёл первый рейс за день. Кое как добираюсь до станции. Скидываю груз и на диагностику. Надо же что-то делать....
- Мда, - тянет дежурный механик, - Подзапустил ты свой кораблик.
- А что с ним ?
- Износ корпуса, накопленная усталость в каркасе. Такое впечатление что ты его лет так тридцать уже гоняешь. Хотя - он сверяется с планшетом, - судя но номеру ему, - кивок на Семёрку, - ещё и месяца нет.
- Ярко выраженные каверны во всех конструкциях, pnp-переходы во всей электронике выработаны на семьдесят процентов. - продолжает перечислять он, - Я даже не представляю как такое возможно.
Развожу руки :- Ну я то тем более. Что можно сделать ?
Он чешет затылок, сдвинув на глаза форменную кепи.
- Не знаю. Продать на металлолом. В переплавку.
Продать ? И с чем я останусь ? Денег не то что бы мало - на Питона уже хватит, но я то рассчитывал этот Тип-7 по полной загнать, вот тогда и на Питона и на обвес, груз, страховку - хватало бы с запасом. А так - вот просто купить Питона - стрёмно.
Благодарю механика и прошу его пока ничего не делать - типа думать буду.
Ну а когда не знаешь что делать - го в Бар. Снимать стресс и думать. Ещё раз снимаю, после третьей - вместе с курткой. Через столик сидит компашка, судя по замасленным рукам - механики. Они то мне и нужны. Проставляюсь, знакомлюсь....
Выбрав удачный момент задаю вопрос - Семёрка, греется на прыге. Что посоветуете, уважаемые.
И тут разгорается дискуссия. К нам присоединяются другие механики, пилоты и даже пара наёмников. Стороны разделаются на несколько непримиримых лагерей.
- Тип 7 - гАвно ! Следствие - Лакун отстой !
- Меняй двигло !
- Ересь - прыжковый модуль менять надо !
- истину говорю ВАМ - всё дело в проводке. Кабеля слабые !
- бери Питона и не парься !
(делаю зарубку на память - про Питона).
- Питон - отстой !
Спор разгорается и усиливается. Бармен смотрит на меня не ласково - позже узнал, что ТАКИЕ вопросы лучше не задавать, драка гарантирована. Алкоголь помноженный на профессионализм звездопроходцев даёт супер гремучую смесь.
Сваливаю по тихому, запомнив основные постулаты спорщиков. Вовремя свалил, кстати - мимо меня по коридору в бар несётся наряд полицаев. Вовремя вышел....
На последние гроши расширяю трюм. По максимуму. Выбрасываю сканер. Всё. Трюм максимальный - 216 тонн. Щиты совсем снять побоялся, поставил более лёгкие - лишь бы больше груза таскать - мне сейчас деньги позарез нужны.
Встаю на каботажный маршрут Дулос - Туррир. Продолжаю постепенно богатеть. Вспоминая советы меняю всё, что озвучили - и проводку распределения энергии и двигло и маневровые и - до кучи реактор и прыжковый модуль.
О чудо ! Я перестаю греться. Нет, конечно греюсь - но не выше 100 - 101..103%. Продолжаю окучивать маршрут. Временами гопота пытается тормознуть. Удираю. В худшем случае отделываюсь парой дырок в броне. Щиты да, фекальные....
Бариллий купить, прыгнуть в Туррир, продать, сепараторы купить, прыгнуть в Дулос - продать. И так день за днём.
Однообразие.
Скука.
