Капитан КНС (СИ) - Беркутов Роман Вадимович "Revan"

Муун предложил друзьям развитие региона с помощью сети опорных космических станций. Где Жемчужины бы выступали ядром сил снабжения, а углубляться в неизвестный регион передовыми силами. Вслед за первопроходцами должны были подтянуться и крупные корпорации.

С моей стороны последовало предложение углубить идею, начав осваивать территории самим. Местным колониям требовались космопорты, легкая и тяжелая промышленность. Неразведанными оставались многие тысячи звездных систем.

Вот и выходило, что уже поселения зацепившиеся корнями в неприветливые булыжники миров требовалось поддержать.

А раз назвался груздем, то полезай в кузов. От всей широты скупой души муун выдал мне под командование восстановленный после сражения Мародера. Старый добрый “Изигель” уже не напоминал новенький, только сошедший со стапелей “карманный крейсер”. Судоремонтникам пришлось попотеть, заменяя двигатели и часть крыла, потерянные в битве. Покрас корвета скорее напоминал лоскутное одеяло из смеси выгоревшей новой краски. Не обошлось и без приятных бонусов, двигатели для замены мууны выбрал новой модели, более экономные, чем сразу высвободил мощности реактора, а чтобы они не пропадали даром, воткнул курсовую ионную пушку. Честно, я бы это чудо из Изигеля в Единорога переименовал, но не поймут, да и не принято. Все же корабль не раз прошел через огонь сражения.

Другим выпускникам Жемчужины, пока, такой щедрости не выпало, но Закур, Туу Мэй и Довнара взяли на раздельные корабли в качестве заместителей. Они участвовали в составлении первого этапа операции и являлись координаторами от академии.

В команду на мой сверхтяжелый пугач пиратов набирали по остаточному признаку, т.е самых опытных отправили сначала на “ветеранские” посудины. Мне же из опытных достались только старшие офицеры: мой первый помощник, главмех и командир звена. В общем смысле же команда состояла из кадетов академии, мои собственных IG с флотской модификацией и наемных членов экипажа, так же известных как вахтовики. Ротой космопехов даже не пахло, на борту разместили один взвод. Меньшее количество разумных на борту, чем планировалось изначально сильно увеличило автономность корвета. В случае же попытки абордажа, то IG смогут дать отпор грязным пиратам. Наверное.

— Капитан, мы готовы, — доложил первый помощник.

Высокий мужчина с рыжей аккуратной бородой и в темно-синем кителе протянул мне планшет с чек листом предстартовой подготовки.

— Спасибо, господин Бернц. Готовимся к отбытию, — я сажусь на “трон”, чтобы лучше видеть нервничающих кадетов.

Молодежь ежилась под моим колючим взглядом, но ошибок пока не совершала. Все в одинаковых темно-синих кителях с красной подкладкой.

— Изигель, говорит синий лидер, мы готовы к прыжку, — на канале связи появилась Гюрза и пронеслась на моей стреле прямо по курсу корвета.

За ней по пятам следовало тройка охотников за головами из нашего звена.

— Есть связь с жемчужиной, — отрапортавал Бернц.

— Диспетчер, Изигель отправляется на охоту.

— Принято. Удачной охоты, — донеслось от Жемчужины, и я не смог сдержать улыбку.

Первыми прыгнули истребители, исчезнув во вспышке перехода на сверхсветовую. Палуба на мостике легко задрожала, прежде чем звезды за обзорным окном вытянулись в линии, и мы оказались в туннеле гиперпространства. Чтобы нас не ждало на той стороне перехода, мы будем готовы.

***

Столичная система Бэк.

Капитан Танака наблюдал как пара буксиров оттаскивали восстановленный газовоз от обновленной верфи. Прошло полтора месяца с тех пор как Роммель отбыл на “заработки”, и жизнь в местном болоте только ускорилась. Техносоюз успел обновить станцию добавив второй “рукав” и готовил чертежи, чтобы закончить модификацию. Но Танака уже набирал рабочих и привлек студентов академии.

Несколько недель назад у газового гиганта Алое Око восстановили работу небольшой добывающий станции. Далеко не новой, но способную заполнять десяток газовозов за раз. Этакий шприц в атмосфере планеты, который фильтровал и высасывал сырье для будущей переработки в топливо.

За самой рутинной операцией капитан наблюдал с мостика патрульного корабля, когда пришел срочный вызов из столицы.

— Капитан, ЧП! — появилась голограмма встревоженного диспетчера, — Пришел сигнал SOS с добывающей платформы!

— Что у них отвалилось на этот раз? — Танака уже успел повернуться к курсовому и жестом отдать приказ на выдвижение, но диспетчер продолжил:

— Сэр, они падают сами! С орбиты. Из-за проблем работы реактора, репульсоры остались без энергии. До схода в плотные слои атмосферы пять часов.

Ладно, что даже старенькая добывающая станция стоила как новый крейсер, так еще и персонал для нее пришлось нанимать с предыдущего места базирования, уж очень древние системы она использовала.

— Вот же… А почему так мало времени? Долго тянули?

— Никак-нет! Они на треть заполнили цистерны.

— Так пусть сдувают, мать их, — зарычал Танака.

— Нет энергии, — с дрожью в голосе ответил диспетчер.

— Ладно, сейчас я разберусь как следует и накажу как попало! — капитан подошел к панели связи и обратился к ближайшим судам. — Внимание, говорит капитан Танака командир сил системной обороны. Мы только что получили сигнал бедствия, поэтому я прошу вас откликнуться.

От пары буксиров пришел положительный ответ, а с Бэк Прайм диспетчер прислал запрос, о необходимом подкреплении, но капитан не смог ничего лучше придумать, чем вызвать пару шаттлов, для возможной эвакуации персонала станции.

— Сэр, говорит капитан газовоза Рубака, разрешите присоединиться к спасательной миссии? — уточнил капитан судна, только-только вышедшего из ремонтного дока.

— Разрешаю. Честно говоря, я удивлен, что вы откликнулись, — признался Танака.

— Ну, так мы же за газом сюда и летели, — как-то по простому раздалось в ответ.

— Принято, догоняйте, — разрешил Танака.

Обычно коммерческие судна не лезли вперед сил планетарной обороны, особенно, когда вопрос стоял о чьем-то спасении. В открытом космосе, когда больше никого и нет вокруг, тогда да. Там уже закон, да и честь офицера обязывали помочь нуждающемуся или терпящему бедствие.

Когда группа спасателей прибыла к станции, то ей оставалось чуть больше четырех часов, до входу в плотные слои атмосферы, после чего сооружение уже не удалось бы поднять на стабильную орбиту и оно бы сгорело в облаках газового гиганта.

— Говорит капитан Танака, отчет! — капитан обращался к оператору сенсоров, станция на связь не выходила.

— Сэр, на линиях связи ничего. Сканеры фиксируют работу аварийной системы жизнеобеспечения. Она подключена к аккумуляторам и больше полутора часов не продержится.

— Стыкуйте нас, — приказал Танака и схватился покрепче за поручни.

Маленький кораблик на фоне огромного “шприца” станции почти терялся, если бы только не огни его мощных двигателей.

Для присоединения шлюза энергии не требовалось, патрульный корабль протянул стыковочный рукав и подключился к внутренним системам станции. Заработала и местная связь.

— Говорит капитан Танака, патрульный корабль Быстрый. Мы получили сигнал бедствия, есть кто живой?

В комлинке раздались помехи и послышался голос:

— Да, капитан! Мы успели послать сигнал бедствия, прежде чем все накрылось. Сейчас инженеры пытаются восстановить резервный. Главный частично разобран на ремонт.

— Сколько нужно времени?

— По хорошему часов десять еще… — упавшим голосом заявил начальник станции.

Капитан прикрыл глаза и задумался. Время играло и против него и против команды. Он выключил микрофон и по внутренней связи корабля вызвал главного механика.

— Что у вас с насосами? Сможете выпустить газ? — уточнил Танака.

— Никак нет, запаса аккумуляторов едва хватает на жизнеобеспечение. У меня тридцать пять человек, полную вахту не смогли набрать. Но даже так нам нужен воздух и тепло, иначе ничего не починим…