Злые звезды (СИ) - Марченко Ростислав Александрович

Ирен фыркнула.

Дроны-шпионы, как можно было надеяться отработали штатно. При обнаружении проникновения и ремонтники прекратили бы выполнение своих задач, и система противоабордажной обороны пришла в движение. Теперь нужно было просто ждать, любуясь рисунком звезд в космической черноте.

Сигнал о входе в систему управления пришел на удивление быстро. Корвет действительно был тем древним хламом, которым казался.

— Реальность отличается от фильмов довольно серьезно, — глядя на экран, пояснял я. — Ударные дрон-кластеры ультимативное оружие только против незащищенного противника.

— Насколько незащищенного? — уточнила Ирен, наблюдая как группы людей и боевых ботов готовятся войти в жилую зону.

— Чем меньше, тем лучше. — ответил я. — Не интересуйся Хобарт VIP- пассажирами, даже при работе глушилок он бы вымел мини-дронами незащищенных людей на «Веронике» минут за двадцать-тридцать.

— Может быть пожалел денег? — отвлеклась журналистка.

— Не так уж они и дороги, — ответил я. — Расходник. Их даже я, без всякого пиратства, смог себе позволить. Почему, собственно, на «Вороне» и отбился.

— Рассчитываю на ваш рассказ, Дэн!

— Если не забуду, когда будет настроение. — Согласился я. — Что это товар из специальных перечней на доступности не сказывается, только на цене. Основная проблема дронов-камикадзе — это их размеры. Функционал дронов кластеров систем наблюдения можно поместить в формат насекомого, а вот боевых — уже нет. Там и зависимость вычислительных мощностей от количества юнитов системы неприемлемо и много что еще. Вплоть до минимальной мощности боезарядов или систем носимого вооружения, должных вскрывать броню. При штурмах кластеры боевых дронов очень хороши для внезапного уничтожения команд. Серьезно снижает вероятности подачи сигнала о помощи или отработки закладок.

— Это твой план, Дэн?

— Один из его вариантов. — ответил я. — Да, кстати, с него прямо сейчас и начнем.

На текущем уровне развития техники, прием и передача достаточно качественной картинки и прочей развединформации с ударных дронов позволяли практически все приличные ударные дрон-кластеры. Собственно, работа в одном автоматическом режиме, опционально с возможностью внешнего целеуказания, в наши времена и стало признаком дешевки. С катером мне достались кластеры малых дронов корпорации «Сибтех». Ни о них, ни о производителе я никогда ранее не слышал, но технические характеристики у электронной мелочи всех типов оказались более чем достойными. В том числе и по толщине каналов связи и обрабатывающим мощностям. Грешно было бы, входя в историю военной журналистики Мантикоры, этим не воспользоваться. По возможности подстраховавшись картинкой из сети наблюдения корвета. Ее мозги воспринимали бортовой компьютер катера как резервный сервер.

— Смотри, снимай и не отвлекай, — задав параметры вывода на экран видеоинформации, сказал я девушке. И обратился к подчиненным. — Пятисекундная готовность к открытию дверей в жилую зону корвета. Начинаю обратный отчет.

— Да, сэр! — подтвердил Кресс.

Старательно мной никому не показываемый лайфхак с «частичным» взломом бортовых систем штурмуемых кораблей, космических станций и прочих высокозащищенных объектов восходил к временам моей службы в «Тирексе» и до сей поры не давал осечек. Работа взломщика тут была на грани искусства, незаметный вход и перехват управления над вспомогательными системами требовал достаточно тонкого понимания алгоритмов работы узлов управления и их файрволлов. В данном случае от меня многого не требовалось, но на боевом корабле последних поколений пришлось бы попотеть. Причем не вальяжно беседуя с красивой девушкой в командирском кресле, а отключившись от реальности, вкинувшись химией и сосредоточив все свое внимание на управлении процессами.

Открытие сразу двух дверей шлюза жилой зоны одновременно, мне бы скрыть от центрального компьютера удалось только на гражданском корабле, да и то не каждом, так что я даже не пытался. Отсекся шлюзовое железо от центрального компьютера виртуальной копией и запустил процесс самодиагностики и устранения неисправностей. Тупая программа проверила открытием работоспособность внешней двери, после чего закачала в шлюз воздух и открыла внутреннюю. Так как процесс был проведен как постремонтная проверка исправности работы механизмов дверей шлюзовой камеры, сканирование внутреннего объема можно было отменить. Что я и сделал.

Ну а дальше требовалось только открывать перед «тарантулами» двери и люки. Начав с центрального поста, ибо последнее что нам было нужно, это блокирование его при боевой тревоге.

Параллельно, катер содрогнулся в вибрации, бортовые орудия в автоматическом режиме искромсали передающие устройства системы радиосвязи корвета.

С центральным постом мне немного не повезло, не вовремя вышедший из него мужик в мягком скафандре увидел дроны, истошно заорал и могучим прыжком вернувшись к двери, начал нашаривать рядом с ней датчик. Кнопку он, конечно, нажал, пусть и не сразу, но дверь перед ним открыл я. Блокировав её в открытом положении все той же программой диагностики неисправностей и виртуальной копией подсистемы. После этого, конечно же заревели сирены и моя власть над штурмуемым кораблем стремительно схлопнулась. Однако было поздно. Временный лаг в пять-семь секунд был более чем достаточен для перевода людей в центре управления из списка живых в список мертвых. Впечатляющее зрелище разорванной взрывом человеческой фигуры стало последним, что мы с Ирен увидели.

— Штурм, — скомандовал я. — Выносим окна и двери, входим внутрь, добиваем выживших. Самим вперед не лезть, у вас есть боевые дроны.

Бойцы фыркали, не замусоривая канал. Журналистка нервно жевала губы.

— Когда зайдем под броню, получим картинку с дронов. Подберем кадры, смиксуешь с записями видеонаблюдения, зрелище выйдет отменным.

— Как бы цензурить его не пришлось.

— О! — сообразил я. — Может и так. Ну да, с броней чище. Когда люди лопаются как банки с краской, неподготовленных людей тянет немного блевать. Как ты?

— Справлюсь. Не так уж я и не подготовлена. Просто мне близко такое видеть не довелось.

— Тогда знаешь, что за мясокомбинат там сейчас увидишь.

Я откровенно скромничал, в разделочных цехах мясокомбинатов диких и полудиких планет увидеть нечто подобное было бы сложно. Везде, где дронам «повезло» встретить людей, кровь, кишки, мозги, мослы и клочья были даже на подволоках. Кают-компания была похожа на плод творчества сумасшедшего импрессиониста, пишущего в красных тонах. Сопротивление абордажу в жилой зоне оказали только автоматические огневые точки и боты, быстро подавленные теми же дронами-камикадзе и боевыми киберами. Никто из "мясных мешков' на борту, включая членов штурмовой группы, даже не выстрелил.

Сколько на борту погибло людей, было понятно достаточно приблизительно. Я бы сказал не меньше десяти человек. Живых нашлось двое. Пара членов экипажа уединилась в каюте и заблокировала дверь, так что команда на открытие, не имевшая повышенного приоритета, не прошла. Для нас это оказалось большой удачей, поскольку переданные мужчине — младшему оператору систем вооружения полномочия командира корабля облегчили взятие под контроль главного бортового компьютера до предела. Ну а он сам, не находясь в центральном посту даже команду на самоуничтожение дать не мог. Где, к слову сказать, по протоколам безопасности требовалось знание кода и физический доступ к пульту.

— Победа любит подготовку! — резюмировал я, когда обновленный центральный бортовой компьютер ушел на перезагрузку. Люди на борту корвета нервничали, если дерьмо должно было случиться, наступил тот самый момент.

— Не слишком ли вы легко до мозгов корабля добрались? — осторожно усомнилась разделявшая сомнения масс Ирен.

— Не особенно. — ответил я. — Перепрошивка корабельных систем с использованием защитных протоколов уязвимость известная, но повсеместно считающаяся приемлемой. До центрального поста при штурме еще дойти надо. Ограничение таких возможностей приводит к полной беззащитности команд от проснувшихся искинов и при противостоянии электронным диверсиям. Ну а нештатные программные или физические закладки на боевых кораблях большая редкость. Для систем безопасности они выглядят той самой диверсий и командирские допуски тут не помощник. Вот на торговых лайбах для пиратов с этим делом сложнее, это да. Там нужно профессиональную проверку системы производить. Которая в принципе и на боевых кораблях не помешает.