Шон Дэнкер - Адмирал
Погрузочная рампа в корме флаера оказалась уже опущена, и внутри тускло светились светло-голубые аварийные лампы. Машинка была просторной, даже комфортабельной. Там имелись сиденья боевой конструкции, противоударная обивка и стеклопластиковые обзорные окна. Пахло новыми материалами. Инженеры с Луны шагнули далеко вперед по сравнению с тем, что предлагала большая часть промышленности Содружества. По сравнению с интерьерами корабля Треммы, «Мститель» выглядел дворцом. Я направился в кабину, чтобы проверить системы.
Естественно, топливные элементы отсутствовали, но мы могли использовать те, которые остались после взрыва шаттла. Для доступа к компьютеру требовался лишь офицерский код пилота, который можно было отыскать в планшете Треммы или, на худой конец, просто отменить защиту. Летать на машинах подобного типа мне еще не доводилось, но поднять ее в воздух я смогу.
– За дело, – сказал я.
– И что конкретно делать? – спросила Дейлани.
Я ненадолго задумался.
– Прежде всего, мы находимся не в том конце трюма. Нужно перетащить эту штуку на свободное место прямо перед грузовым портом.
– Мы не сможем убрать обломки шаттла из стартовой зоны.
– Стартовая зона нам не нужна. Не стоит беспокоиться о том, что тут натворят турбины – все равно мы сюда не вернемся. Нам потребуется грузовой подъемник. Нилс, вам придется отыскать для него надежный источник питания.
– Это я сделаю, – ответил он, вцепившись в планшет. – Получится, правда, не слишком изящно. Тут в ящиках полно топливных элементов. Найдется и что-нибудь повышенной емкости, способное привести в движение кран.
– Вы сумеете управлять им? Он же подключен к корабельной системе ИИ, так что вряд ли это будет легко.
Грузовой подъемный кран представлял собой балку, которая двигалась по сложной рельсовой системе, укрепленной под потолком, и имела специальные захваты для подъема и перемещения контейнеров. По идее, им должен был управлять компьютер.
– Этого, адмирал, мы не узнаем, пока не попробуем. – В глазах Нилса снова появился безумный блеск. Не сказал бы, что мне это нравилось.
– Вот и займитесь. Вперед! – Я выразительно махнул рукой. Энсин прошагал через пассажирский отсек и спустился по рампе.
Я посмотрел на Дейлани и Салмагард.
– Для нас тоже найдется работа. Лейтенант, отыщите в бортовом компьютере ТТХ флаера. Прежде всего, дальность. Выясните, сможем ли мы добраться до места.
– А если нет?
– Вы же офицер, – сказал я. – Вот и действуйте соответственно.
Она как-то странновато взглянула на меня, опустилась в кресло и включила компьютер.
– А что делать мне, адмирал? – спросила Салмагард, когда мы вышли на рампу.
Я обвел лучом фонаря просторный контейнер. Там не было ничего, кроме самого флаера и двух больших ящиков, совершенно не похожих на то, что нам требовалось.
– Займитесь топливными элементами, – сказал я. – Без энергии мы даже с места не сдвинемся. Воспользуемся теми, что были приготовлены для шаттла, – они должны находиться поблизости. Отыщите антигравитационную тележку и идите в стартовую зону. Я буду там. Думаю, мы вдвоем справимся с аккумулятором.
Салмагард рысцой удалилась по проходу, а я направился к ближайшей стене и лишь на ходу сообразил, что на обесточенном корабле не смогу воспользоваться терминалом, чтобы узнать, где хранятся топливные элементы. Придется искать их по старинке. Но они должны находиться где-то рядом.
Через комм до меня донесся голос Дейлани.
– Этот флаер не предназначен для операций дальнего действия. Это модель «стелс» для ударов по наземным целям, запускается с мобильной платформы. Далеко мы на нем не улетим.
– Посмотрите, какую экономию энергии даст отключение режима невидимости.
– Полагаю, это даст нам немного летного времени… – Короткая пауза. – Нам ведь нужно будет взять с собой регенераторы, так ведь?
– Пока рано об этом думать.
– Можно отключить системы управления огнем?
– Конечно. Тем более что вооружение даже не установлено.
Частота связи сменилась – Дейлани перешла на другой канал, чтобы нас не слышали остальные.
– Адмирал, вы понимаете, что если мы так поступим, то попадем прямо в руки ганрайцам?
– Это как-нибудь обойдется. Нам ведь предстоит иметь дело с колонистами, а не солдатами. Если хоть немного повезет, нас примут как потерпевших аварию путешественников, которыми мы и являемся.
– Но не стоит ли нам подготовить какой-то план на этот случай? Пусть это ваши соотечественники, но они-то могут этого не знать. Так что у вас оснований для тревоги ничуть не меньше, чем у нас. – Она была не на шутку пропитана пропагандой и всерьез считала, что люди, с которыми нам предстоит встретиться, поведут себя крайне враждебно, хотя, в действительности, от ганрайских колонистов следовало ожидать растерянности и любопытства. Они встревожатся. Они могут даже арестовать нас. Но Дейлани воспринимала их исключительно как будущих врагов, хотя ожидать от них чего-то по-настоящему плохого не следовало.
Эти практиканты учились во время войны. Им усиленно вбивали официально утвержденное на военное время, очень далекое от доброжелательного, отношение к Содружеству. Империя предпочитала изображать Содружество испорченным обществом, пронизанным безумием, что, откровенно говоря, частично соответствовало истине. Пропаганда также постоянно напоминала, что королевства предпочитают вести войну силами наемных армий, а это, с эвагардской точки зрения, считалось неприличным.
Но из всего этого отнюдь не следовало, что эти колонисты будут походить на бешеных зверей и расправятся с нами при первой же встрече.
– Все равно мы не сможем сражаться с целой колонией, даже если бы сочли это нужным, – сказал я. – Тем более что у нас перемирие. Это такие же люди, как и вы. Только правит ими не императрица, а их короли. Они строят уродливые космические корабли и не придают ДНК такого значения, как имперцы, но цивилизованы ничуть не хуже нас с вами. Все будет хорошо. И все-таки, как далеко мы сможем улететь на этой птичке?
– Обычный радиус действия – около двух с половиной тысяч километров, – вздохнув, сообщила Дейлани. – Так что получается тысяч пять.
– Не так уж и много… – Хотя объяснение такому ограничению имелось: флаер должны были запускать со стратегического носителя.
– Если мы отключим стелс-систему, высвободится кое-какой резерв. Если будем придерживаться самого экономичного скоростного режима – еще, – продолжала Дейлани. – Но здесь нет атмосферы, так что как взлетим, так взлетим. Нельзя рассчитывать ни на планирование, ни на управляемый безмоторный спуск. Приземляться нужно будет до того, как выработается вся энергия.
