Михаил Алексеев - Воскресное утро
По приказу должны были вывести из боевых частей самолеты, вооруженные пулеметами винтовочного калибра, но не успеваем это сделать. Сейчас всем необходимо в кратчайшие сроки привести в состояние боеготовности самолеты, на замену которых прибывала новая техника. Врага вам придется встречать именно на ней.
Теперь об армии. Процесс сведения ВВС в воздушные Армии идет. Объясняю тем, кто не понял смысл этой реорганизации — вы, надеюсь, что вы все, станете командующими воздушными армиями, будете в оперативном подчинении только одного органа — Штаба Фронта. Все самолеты, все полки будут у вас в кулаке. Пойдет наша пехота и танкисты в наступление, и вы по приказу Ком. Фронта ударите кулаком бомбардировщиков и штурмовиков, прокладывая и расчищая пехоте путь. А истребители прикроют и вас и ту же пехоту от вражеских бомбардировщиков. И везде вы будете бить кулаком, а не растопыренными пальцами армейской авиации. Но для усиления удара нужно кроме концентрации еще несколько вещей:
1. Вы со своим штабом должны быть рядом с Ком. Фронта и его штабом, чтобы запрос на помощь или целеуказание не бродили где-то там по оборванным проводам, а напрямую.
2. Вам следует иметь устойчивую связь со своими дивизиями, а им с полками, чтобы выполнить приказ.
3. Хотелось бы управлять нашими эскадрильями и полками в воздухе, но маловато пока радиостанций на самолетах, хотя стремиться к этому нужно.
4. Нужна ежедневная воздушная разведка и быстрейшая обработка разведданных.
5. Нужны авианаводчики. Желательно бывшие летчики, которые понимают механику организации воздушного боя. Они нужны для повышения эффективности действий авиации в интересах сухопутных войск. Но тут снова все пока упирается в радио. Будем этим заниматься, а вы подбирайте людей.
5. Недавно слышал поговорку «Лучшая ПВО — это наши танки на их аэродромах». Мы не танкисты, но можем сделать многое из того, что могут они. Нужно знать аэродромы врага, их ПВО, и стараться уничтожать их на земле. И даже не столько их — самолет сделают, допустим, за неделю, а вот нового летчика нужно растить двадцать и готовить пару лет. А достать их мы можем тоже на земле.
6. Нужно самим принять все меры, чтобы с нами не сделали, то, что я перечислил в предыдущем пункте. Маскировка, дежурные звенья, ПВО аэродромов, укрытия для личного состава — вот минимальный перечень необходимых мероприятий.
7. Тактика воздушного боя. Просто перечислю моменты важные в этой части:
— пара — основная тактическая единица истребителей. Обратить внимание на их слетанность;
— эшелонирование боя по высотам;
— разделение на группы: ударная, группа поддержки, группа связывания противника боем, резервная. Вот у меня методичка одного знаменитого летчика… ну вы его не знаете…Изучить и применять! Хотя сразу скажу — без радиосвязи выполнить это будет сложно, но и воевать по старому уже нельзя.
— знание преимущества своих и вражеских машин. Не надо пытаться побороть «мессер» на вертикали — не получится;
— бомбардировщикам — затесать кол каждому на голове — отход от объекта атаки только в строю. Поодиночке у них нет шансов против их истребителей. И не «убегут" они — все равно догонят.
— Теперь тем, кто взаимодействует с флотской авиацией — их задача основная прикрытие кораблей, а ваша, в том числе и их баз. Если корабли будут на базе — моряки вам помогут, но это будет помощь, а не обязанность. Не отрывайте их от основной задачи. И все что здесь говорилось — относится к вам так же — летаем на однотипных самолетах.
Касается всех — полки, потерявшие до двух третей техники — передают оставшуюся соседям и должны убыть в тыл на получение новой и переформирование. Летчиков беречь!
Теперь главное! Первые дни немцы приложат все силы для завоевания воздуха. Поэтому наша главная задача — устоять. А там дальше — будем воевать, посмотрим.
Если вопросов нет — по местам. Продолжать заниматься подготовкой круглосуточно! Но 21 го — всем отдохнуть и рассвету 22 го быть готовыми!
Всем до свидания! Генерал-майор Копец! Ваши командиры дивизий собраны?
Я сейчас переговорю с Головановым и подойду.
Все вышли, остался Жигарев и Голованов.
— Твоя задача — работа ночью по стратегическим объектам в тылу у немцев. Днем постараемся не привлекать. Но ночь — твоя. Пока будешь работать из — под Минска по Польше и Пруссии. Но будь готов и по Прибалтике. Сейчас времени в обрез — думаю, еще поговорим. Вопросы по армии есть?
— Пока еще не собрал армию.
— Поторапливай их. И натаскай штурманов на ночные полеты — чуть тут все устроится — будем летать далеко. И вот еще что — все полеты через Белоруссию. Предварительно обязательно оповестить штаб ПВО Минска — курс, высота, количество. И туда и обратно. Не хотелось бы терять летчиков от своей ПВО.
Они пожали руки и расстались. Жигарев зашел в соседний кабинет, где его ждали командиры дивизий Белорусского Округа.
Жигарев поздоровался с ними, посмотрел на хмурые лица, особенно у генерал — майора Черных — командира 9 САД, у которой отобрали почти 300 МиГов.
— Мне некогда вас всех успокаивать. Я просто сейчас оглашу правила для летчиков ваших дивизий, в связи с тем, что у них будет особое положение.
1. Запрещаются полеты летчиков ваших дивизий над Минском, кроме четырех полков 43 дивизии Захарова, которые переброшены сюда и которые должны прикрыть Минск.
Точно такое же правило относится и к Бобруйску. Я не пугаю, но скорей всего тот, кто это правило нарушит — погибнет.
43 дивизия летает и тут над Минском и над Бобруйском только — я подчеркиваю — только с разрешения штаба ПВО в Минске или Бобруйске. И лететь они могут только туда, куда их отправят из этого штаба.
2. Далее, заход на посадку в Бобруйске только по определенной схеме — попытка сесть с прямой или как-то по-другому будет воспринята ПВО аэродрома как атаку его и самолет будет сбит. К сожалению, раций, чтобы установить, кто летит, у нас нет. А допустить на дистанцию визуального определения — значит дать возможность атаковать аэродром. Полк в Бобруйске полностью переходит в подчинение командира соединения, которое там будет базироваться. Задача его — защита этого аэродрома.
3. 22 июня к вечеру, бомбардировщики должны быть готовы к нанесению бомбоштурмовых ударов по аэродромам люфтваффе, а истребители быть в готовности их сопроводить и защитить, а так же блокировать аэродромы.
4. С рубежа Вильнюс — Щучин — Слоним — Ивацевичи — Лунинец — нам будет помогать РЛС Минской ПВО, а чуть позже и Бобруйская РЛС. Наведение на группы самолетов будут поступать в ваши дивизии напрямую. Будет указываться скорость, высота и примерная численность.
