KnigaRead.com/

Владимир Поселягин - Империя

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Владимир Поселягин, "Империя" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Когда дроид улетел, я снялся с места и направился к остову транспорта, медленно дрейфующего в стороне. От него остался только силовой набор с кормы, вот в нём я и спрятался. Теперь осталось только ждать, пока дроид не вскроет этот участок охраны. Без этого я на кладбище не сунусь. У меня простой челнок, а не разведывательный корабль с системой маскировки, заметят и расстреляют в момент. Жаль, на Норде не нашлось подходящего маскировочного оборудования, поставил бы, так что приходилось обходиться чем есть, то есть чем не было.


Сигнал от «Тени» пришёл через три дня. Он как ретранслятор использовал одну из платформ, чтобы до меня докричаться и сообщить, что дело сделано. Естественно, он до этого не сам додумался, а выполнял установки, написанные мной. Как бы то ни было, получив сигнал, я сразу вылетел к кладбищу, по пути пройдя охранный пояс, снял с управляющего модуля «Тень». Тот молодец, хорошо поработал и заслужил отдых. Ненадолго, правда, подберу себе подходящий корабль, и ему придётся изрядно постараться, ломая корабельные искины и другое оборудование.

Естественно, у кладбища я старался вести себя сверхосторожно, так как один раз за охранным поясом, между ним и границей кладбища, прополз флотский транспортник. Значит, работы там ведутся, и нужно постараться, чтобы меня не обнаружили. Именно поэтому двигался я зигзагами. От одного остова до другого, оценивая увиденное. Увиденное не порадовало, флотские полностью обобрали корабли, но вот в глубь кладбища они не лезли, мой сканер ловил больше сотни активных засветок радаров и корабельных сканеров, то есть «живых» кораблей хватало. Меня они как раз мало интересовали, да и для чего мне корабль, у которого износ оборудования на грани отказов? Нет уж, нужно искать корабль с повреждениями, но который можно восстановить. Я пока в этом мире никто, это действительно так, поэтому на первое, да и на второе время мне необходим надёжный бронированный и хорошо вооружённый дом, моя берлога. Дом, на котором я могу путешествовать по вселенной и обжитым мирам. Ну, и чтобы посетить Землю, мне нужен был корабль. В космической цивилизации корабль – это жизнь.

Первые остовы, как я и говорил, были разобраны до состояния скелета. Было видно, что у флотских дело поставлено серьёзно и до мелочей. То есть если боевой корабль было нерентабельно восстанавливать до прежнего состояния, так его цена была куда выше, то просто снимали практически всё, оставался только повреждённый голый силовой каркас, напоминающий со стороны скелет. Корабли восьмого поколения, которые тут находились, были модульные, не модульные только до третьего поколения шли. Так вот, корабли были модульные, и практически можно было собрать, имея силовой каркас, что угодно этого же класса, тем более корабельные модули разных стран-производителей и фирм были унифицированы. То есть, если соответствует тип и ранг корабля, то заменить на другой модуль не составляет проблем. Правда, там были небольшие программные проблемы у разных государств, но их к девятому поколению полностью решили.

Сколько тут погибло кораблей, я не знаю, возможно, два флота государств-противников столкнулись. Погибли, естественно, не все, иначе кладбище куда обширнее было бы, но несколько сот судов тут имелось. Окраины кладбища местные тыловики-флотские подчистили – похоже, работали тут именно они. Слишком всё напоминало службу технической поддержки флота своим порядком и основательностью. Так вот, окраины они подчистили, я пролетел мимо семи разобранных до несущего каркаса остовов, даже броню сняли, где она не была повреждена, добравшись уже до нетронутых участков корабельного кладбища. Похоже, тыловики работали так. Буксиром, который тут наверняка есть, но я его пока не видел, – флотские с другой стороны работали, что и обусловливало мой выбор именно этого места для проникновения, – подтаскивали «мёртвый» корабль к базе, там его разбирали или ремонтировали, восстанавливая. Всё для этого у них было. Как я уже говорил, восстановление было поставлено на поток. Похоже, группа флотских, что всё это затеяла – официально или нет, поднимет на этом огромные деньги, тут не миллионами, тут многими миллиардами попахивало, за такие деньги стоило побороться. Естественно, флотские считали кладбище своим, законы на Фронтире им были не писаны. Поэтому следовало работать очень и очень осторожно, не думаю, что им понравится моё желание найти и собрать под себя корабль, уведя его у них из-под носа.

Когда пошли разбитые корабли, я стал предельно осторожным. Неподалёку светился активными сканерами, изредка давая засветку боевого радара, линкор антарцев, империи работорговцев прошлого, вернее теперь для меня реальности. Пора отвыкать от прошедшего времени, теперь это настоящее, моё время. Конечно, всё у меня при перемещении прошло как-то быстро, и я не успел нормально подумать, но одно знал точно: оставить сестёр и бабушку одних я не мог, и если всё это действительно подготовил и осуществил тот я из будущего, то об этой стороне беспокоиться не стоит. В общем, я мог заниматься всё это время чем хочу, как и планировал. У меня кроме сильного желания попасть на Землю – интересно, почему всех землян всегда тянет обратно? – была также задача стать если не экспертом, то хорошим спецом по артефактам Древних. Вот такие у меня планы на будущее. Как стать спецом, я пока не знаю, наверняка есть каталоги и разработки учёных, буду учиться по ним, поэтому перед полётом к Земле нужно запастись учебным материалом, ну а потом и на Землю смотаюсь. Кстати, она от этого кладбища не так и далеко, полтора месяца полёта в гипере на тяжёлом крейсере. Не знаю пока, что я брать буду, но нужно что-то серьёзное, потому как сейчас эти места довольно опасные и пропасть можно легко. Поэтому одно я определил точно: нужно брать если не линкор, то тяжёлый крейсер. Это самые крупные дубинки на Фронтире, размениваться по мелочам не стоит. Правда, у этих типов кораблей требования к экипажу слишком высокие, они там были необходимы. Однако одному управлять трудно, но всё же возможно. Особенно с моими-то базами из будущего.

Вот поэтому, начав углубляться в корабельное кладбище, я не только старался обойти «живые» корабли, но и подбирал себе будущий дом и крепость из тех, что не подавали признаков жизни. Кстати, как я ни старался, но от внимания ещё живых искинов разных кораблей не ушёл, слишком маленькое расстояние между нами было. Они провожали меня «взглядами» долго и я бы сказал, удивлённо. Мой челнок не соответствовал стандартам и не отвечал на отзывы, то есть понять, кто я и какому государству принадлежу, они не могли. Лишь из-за того, что я не входил в их зону безопасности, они не открывали огонь. Да-да, есть такая зона безопасности у повреждённых и брошенных кораблей, она в искинах в управляющих кодах вписана. Так что если даже кто из искинов «увидит» тебя, то не атакует, пока не пересечёшь границу этой самой зоны. Как-то так. Я это знаю из базы «Искины, настройка и программирование», выученной мной до шестого ранга. То есть я в этом спец. Тем более по новейшим искинам, что позволяло мне знать все сильные и слабые стороны искинов восьмого поколения, стоявших на этих кораблях, и выше. Взлом, очистка от следящих закладок и программирование для меня проблемы не составят.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*