Вячеслав Шалыгин - Dr.Сокол
– Очень страшно. – Тома надменно взглянула на агента. – И почему вы решили, что лучшие защитники, чем агенты СБН и ФСБ?
– Но мы и есть агенты СБН. Специальная группа Отдела физической защиты руководства «Networld».
– Неужели? – Тома коротко рассмеялась. – И зачем вам потребовалось похищать меня из-под носа у ваших же коллег? Нельзя было сделать это без шума и транквилизаторов?
– Шума и так не было, – снова ожил «Смит».
– Я настаиваю, Тамара, это не было похищением. Просто у нас крайне мало времени. Уверяю вас, все вопросы с местными властями и коллегами из Европейского филиала мы уладим позже. В исключительных случаях такие варианты взаимодействия допустимы.
– Отлично, – Тамара чуть подалась вперед и взглядом указала на смарт агента. – Звоните Владиславу Валерьевичу прямо сейчас, при мне.
Взгляд «Джексона» забегал.
– Пока не время. Мы свяжемся с ним, когда прибудем на место.
– А может быть, вы просто не знаете его номера, а заодно даже примерно не представляете, о ком я говорю?
Агент отвернулся и проглотил какие-то слова. Наверняка ругательства. От необходимости продолжать трудную беседу его избавил звонок смарта. Выслушав ценные указания начальства (так решила Тома), «Джексон» наклонился к водителю и что-то ему шепнул. Тот в сердцах проронил типичное американское «блядь!» и вывернул полукруглый руль влево. «Кадди» послушно свернул с проспекта и неторопливо поплыл в плотном потоке машин, направляясь к новому, местами еще недостроенному микрорайону Левобережный.
– Долбаные пробки, – «Джексон» похлопал водителя по плечу. – Поднажми, Витек.
– Это ж «Кадиллак», а не «МИГ» с вертикальным взлетом, – Витек стиснул зубы и помотал головой. – Говорил, надо было вертушку брать!
– Да-а, – с издевкой протянула Тома. – Маршрут вы проложили не очень. Как будто действительно впервые в Москве. В это время здесь всегда так. Въезд в спальный район, что вы хотели? Народ возвращается с работы. Час пик.
– Мы справимся, сударыня, – с явным раздражением в голосе откликнулся «Джексон».
Машина ловко, несмотря на внушительные габариты и кажущуюся неуклюжесть, перестроилась в правый ряд и вырулила на узкую улочку с односторонним движением. С точки зрения Томы, это был путь в никуда, такие внутриквартальные проезды обычно заканчивались тупиками в просторных дворах-коробках, но фальшивые американцы, видимо, считали иначе.
– Ныряй в подземный гараж, – приказал Витьку командир.
– Это не тот дом, – возразил водитель.
– Вырулим через запасные ворота и окажемся как раз там, где нужно. Зажимают, не видишь?!
– Да вижу, бл…
– Отставить ругаться, не одни.
– Столько шума из-за какой-то… – окончание фразы шофер пробормотал неразборчиво.
Шума, как выразился чуть раньше агент – «Смит», как раз и не было. Мечущийся из ряда в ряд «Кадиллак» зажимали умело и без спецэффектов – вроде ударов бортами или предупредительной стрельбы по колесам. В роли клещей выступали две «ВВВ», а тылы прикрывал черный «Тигр». Просто так взять и подвинуть любую из этих машин было невозможно. «Волги» весили, конечно, меньше, чем «кэдди», но ненамного. А полувоенный «Тигр» и весил вдвое больше американского «дивана», и мог при желании проехать по нему от заднего бампера до переднего, как по тротуарному бордюру – подвеска и колеса позволяли. Так что сопротивляться было бесполезно. Если преследователи успеют прижать к обочине до въезда в подземный гараж, на этом поездка в микрорайон Левобережный закончится. Тома на глазок оценила оставшееся расстояние. Могут успеть. Витек резко поддал газу, и «кэдди» рванулся к спасительному повороту. И вот этого-то люди в «Волгах» не учли. Что ни говори, а «Волга» есть «Волга», пусть она и на две трети «Volkswagen». Два с половиной литра и табун всего-то в двести лошадей – это далеко не гоночная модификация. Морально устаревший бензиновый движок «VWV» по резвости никак не мог сравниться с шестилитровой многотопливной «восьмеркой», скрытой под капотом «кэдди». Устрашающе угловатый и громоздкий «Тигр» в этом отношении был подготовлен лучше «ВВВ», его оппозитный двигатель от «Субару» был таким же мощным, как и у преследуемой машины, но полувоенный джип подвела слишком большая масса. Он запоздал со стартом и тоже не успел догнать «Кадиллак», чтобы вытолкнуть его из поворота.
В результате заезд продолжился в лабиринтах парковочной зоны подземного гаража, и теперь преследователи были вынуждены выстроиться в колонну.
– Дайте мне прямую, и мы оторвемся, – энергично работая рулем, пробормотал Витек. – Я ж еще турбину не врубал…
– Нет тут прямых! – оглядываясь на преследователей, пробурчал «Джексон». – Вот прилипли!
В замкнутом пространстве парковки рев перегруженных моторов и визг шин на поворотах были слышны вполне отчетливо, несмотря на отличную звукоизоляцию салона. И качало вполне прилично. Амортизаторы, конечно, гасили все, что могли, но они не умели гасить силу инерции. На резких поворотах Тома едва не ложилась на плечо то одному, то другому конвоиру. Тот, который сидел справа, не возражал, а вот обиженный агент «Смит» каждый раз высокомерно косился и фыркал, будто орловско-техасский жеребец.
– А теперь пристегнитесь! – одновременно и зло, и торжественно заявил шофер. – Будем прыгать!
Тамара вникла в смысл его заявления, только когда почувствовала, что махина «кэдди» действительно отрывается от земли. На мгновение тело обрело воздушную легкость, у Томы невольно вырвалось чисто женское «ох!», а затем ноги ощутили несильный удар и телу резко вернулась тяжесть. Тома выглянула в окно. Тонировка стекол и тусклое освещение подземной автостоянки мешали что-либо рассмотреть, но если в общих чертах, то машин в этой части подземелья почему-то не было и потолок выгибался, словно в тоннеле. Сзади послышался визг шин, а затем глухой удар. Тамара обернулась. В полумраке вырисовывался лишь один большой силуэт, и в корму «Кадиллаку» светили две круглые фары. Какое бы препятствие ни осталось там, позади, преодолел его только один из преследователей – «Тигр».
«На то он и вездеход. Через что же мы перемахнули?»
Шофер резко придавил педаль газа, и машина утробно заворчала. Скорость ощутимо возросла. Фары «Тигра» перестали слепить, а спустя минуту превратились в два небольших пятнышка, не крупнее звезд на южном небе. Как и обещал Витек, на прямой дороге преимущество беглецов в скорости стало подавляющим. Единственное, чего не могла понять Тамара, так это откуда в подземном гараже взялась дорога, прямая и длинная, как взлетная полоса?
Минут десять «кэдди» летел по странному тоннелю со скоростью пушечного ядра, а затем сбросил обороты. В салоне снова воцарилась тишина.
– Кажется, оторвались, – пробормотал шофер. – Теперь не проспать бы поворот.
– Отставить поворот, – приказал «Джексон». – Прямо держи.
– Нам же в Куркино… ну, в смысле, на пятую базу надо, – возразил Витек.
– Разговорчики, – командир покосился на Тому. – Запасной вариант.
– Все-то у вас с запасом, – хмыкнул водитель. – Кроме горючки. Этот бегемот весь бак подчистую вылакал. Встанем, на хрен, посреди трубы, будут тогда варианты. И запасные, и всякие…
– Задолбал ты, – пробурчал «Смит». – Чего ворчишь? У тебя же всегда канистра в багажнике.
– Это в «Волге» у меня всегда запас, а тут начальство запрещает «зип» с собой возить. Чтоб не воняло.
– Ну да, начальство, как всегда, виновато.
– А ты что, Крыл, любишь начальство? «Люблю начальство я, но странною любовью…» Так, да?
– Пош-шел ты!
– А что ты сразу? Я ж с понятием. Разок-другой чмокнуть командование в зад – это ж не западло. Это, можно сказать, строго уставные взаимоотношения…
Конвоир справа затрясся от беззвучного смеха, «Джексон» тоже едва сдержался. «Смит», он же Крыл, запыхтел, как чайник, и несильно треснул по подголовнику водительского сиденья.
– Вылезешь из-за баранки, Витек, глаз на жопу натяну и моргать заставлю!
– Да-а, мальчики, Америка может вами гордиться, – ехидно проговорила Тома, – СБН тоже. Не пойму только, неужели в их кадровом отделе сидят такие лохи, что вас на работу приняли?
– А вы, дамочка, на грубость не нарывайтесь, – переключился на Тому взбешенный Крыл. – А то нарветесь, не дай бог!
– Крылов, отставить! – наконец отсмеялся «Джексон». – Извинись!
– За что?!
– Кому сказано?!
– Извините, сударыня, вспылил, – через силу буркнул Крылов и отвернулся.
Скорость вдруг резко упала, а с приборной панели исчезло изображение. Спустя секунду погасли фары. И мотор, похоже, заглох. Тома прислушалась. Определенно, машина пошла накатом.
– Эй, Витек, что за дела? – настороженно спросил командир.
– Хрен его знает, товарищ майор, – в голосе шофера беспокойства и настороженности было ничуть не меньше. – Литров десять у нас еще оставалось, это факт. Может, компьютер накрылся?
