Владимир Поселягин - Патрульный
То, что у нас проблема с транспортными судами для вывоза гражданских, то есть родственников команды и солдат, встала еще при формировании подразделений эскадры. После раздумий мы с адмиралом поступили просто. Транспорты 'Надежда' и 'Слава', стали войсковыми кораблями обеспечения, а 'Буян' решили пустить на перевозку гражданских.
Остальные кто не вмещался на 'Буян', а таких по подсчетам было около пяти тысяч, решили доставать в Империю попутным бортом. Или флотским, или гражданским. Наше предложение, что скоро тут будет налажена транспортная линия, в дальнейшем полностью подтвердилась. Все-таки Земля находилась в стороне от основных боев между Империями. Три дня назад мы зарезервировали места на большом грузопассажирском арендованном нами лайнере, так что проблема с перевозками была снята. Тот брал до двадцати тысяч пассажиров.
С десантом тоже все было не так просто. 'Надежда' могла принять до восьмисот человек, там мы разместили десантный батальон под командованием бывшего майора морской пехоты Осина. Количественный состав батальона из четырех десантных рот, разведвзвода, роты тяжёлого вооружения, куда входили два меха из четырех, минометные установки и два танка, а так же взвода связи, и штабного управления батальона, как раз и исчислялся в семьсот восемьдесят шесть человек. Правда в состав батальона должно еще входить авиакрыло состоящее из боевых разведывательных флаеров, но у нас их пока не было в наличии, хотя пилоты и экипажи для флаеров уже были сформированы и проходили подготовку.
У Флота покупать флаеры дорого (да и не продадут они их). Лучше закупил на прифронтовых планетах. Там гораздо дешевле, хоть и устаревшее на одно, ну или на два поколения. Еще на 'Надежду' отправили сорок человек, тех чьи специальности пока не нужны. Так сказать наш резерв на случай трофеев. Можно сказать будущие команды или призовые подразделения. Так что жилые кубрики 'Надежды' были забиты полностью.
Со 'Славой', другое дело. Она могла вместить на борту около двух тысяч человек. Однако из-за того что на борту был оборудован госпиталь третий категории с соответствующей лицензией, жилые кубрики уменьшились. Теперь корабль мог принять не более тысячи семьсот человек. На нем и устроились остальные подразделения десантного полка. То есть второй и третий батальоны десанта, а так же штаб полка вместе с командиром, бывшим бригадным генералом бундесвера Гансом Майером.
В общем, все было готово к отправке. Подразделения привыкали к кубрикам и небольшим спортзалам, где они занимались по времени. Боевые обучающих комплексы, были только на 'Славе', 'Петре' и 'Илье'. Только те подразделения, что находились на них, могли усовершенствовать свое тело, остальные пока нагружали тело на повышенной гравитации в спортзалах.
Из-за большого количества летного и технического состава, на 'Петре' и 'Илье' пришлось уменьшить боевые подразделения. Места не всем хватало. На 'Илье' находилась рота капитана Данти, усиленная одним взводом абардажников. На линкоре, две роты. Одна, подразделение спецназа под командованием капитан Арефьева. Другая, противоабордажники капитан Ольгерта, бывшего подчиненного капитана Данти. Я недавно перевёл его с повышением звания (сдал он на офицерский патент легко).
В общем, корабли были набиты людьми до предела работы системы жизнеобеспечений и предельной работы кухонь. Благо питательные картриджи мы купили у Флота, так что хватит всём на полгода.
— Что у нас по погрузке гражданских? — поинтересовался я у Астахова. Мы находились в оперативном штабе эскадры, где шла плотная работа, сюда стекалась вся информация со всех кораблей эскадры.
- 'Буян', закончил погрузку пассажиров и их личных вещей. В данный момент он сошел с орбиты Земли и направляется к месту стоянки. Капитан транспортного лайнера 'Стар', корпорации 'Альбера', на который в данный момент происходит погрузка остальных членов семей команды, сообщает, что погрузка закончиться через шесть часов. Им едва хватает грузовых и пассажирских платформ. Слишком плотный поток погрузки. В остальном эскадра готова к прыжку.
Самое забавное, что почти все пилоты, что в данный момент числились в штате, ни разу не прыгали в гипер. Кроме конечно пилотов 'Севастополя' и 'Зверобоя'. Даже капитан и пилот 'Стерегущего' лейтенант Бровки этого ни разу не делал, путешествуя на борту 'Петра', тогда еще 'Ковчега'. Поэтому понятно волнение людей на борту, только те, кто прибыл со мной были совершенно спокойны.
Теперь у меня было два штатных пилота для линкора, у них были подняты базы и получены сертификаты пилотов крупных кораблей. Я за эти два месяца как ни старался, так и не смог их догнать, хотя знал, еще пару недель и заветный сертификат мой. Скорость обучения с внедрением Симбиота заметно повысилась. Маллик был прав, после того как он переписал на себя все базы что у меня были не выучены, Симбиот Древних ликвидировал импланты производства Содружества. Я все еще изучал возможности импланта Древних, хоть он и запустился на не полную мощность всего восемь дней назад, однако те возможности, что он давал достаточно шокировали меня. Я даже теперь могу произвольно менять строение своего тела, согласно той инструкции, что появились в меню нейросети, и черты лица. Класс да? Меня теперь невозможно отравить, и фактически очень трудно убить. Как вам такое, я могу без защиты находиться в открытом космосе до двадцати минут. Симбиот, мог, без работы легких, давать кислород в кровь, а также защищал тело, уплотняя кожу. Правда, не долго, как я уже говорил не больше двадцати минут. Возросла на порядок сила, и интеллект, он у меня теперь перекашивал за пятьсот единиц. Что меня беспокоило в Симбиоте, в меню, что появилось на нейросети, было несколько разделов закрытых для меня. В поясняющей надписи было понятно, что допуск будет разрешен, когда Симбиот выйдет на полную мощность. Вот что это за разделы? На сайтах посвященным Древних ничего этого не было. Там вообще о Симбиотах информация была размыта.
В общем, было бы время, я закончил бы учить некоторые базы, хотя теперь могу с гордостью сказать, что ниже третьего ранга не выученных баз у меня не осталось. Вот, полная база 'Линкора' что требовалась для управления больших кораблей, была полностью выучена до пятого ранга. Я хочу выучить её до шестого, хотя для получения сертификата нужно поднять всего три специализированные базы до шестого (остальные пойдут и пятого), из двадцати, что входят в эту полную базу, и готово. Те пилоты-интеллектуалы, что состояли на службе на линкоре именно так и поступили. Хотя в принципе другого выхода у них не было, это минимальные требования для получения сертификата пилота.
