KnigaRead.com/

Сергей Поташев - Подходящая работа

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Сергей Поташев, "Подходящая работа" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

— Большое спасибо, а нет ли у вас в продаже других баз? — поинтересовался я.

— В перечень деятельности нашей корпорации не входит разработка баз знаний, поэтому мы осуществляли лишь ограниченную продажу баз других производителей, как сопутствующую продаже нейросетей. Небольшой запас, который оставался на момент прекращения деятельности, раскупили в первую очередь, — огорчил меня Зенг.

Пришлось на этом распрощаться, предварительно получив назад карту ФПИ с обновленными данными. Цифра «206» в графе «Интеллект», приятно грела душу. Напоследок Зенг скинул мне свой номер и предупредил, что с изучением баз стоит повременить хотя бы день.

Я вернулся в Центр опять на флаере, заодно и протестировал функции «Связь» и «Счет». При первом же выходе в Галанет нейросеть сообщила мне об оставшемся сроке тестового подключения в 30 дней и о процедуре перемещении в мою папку «Договор» текстов осуществленных и действующих договоров.

Проверив первое сообщение, я узнал, что подключение к Галанету стоит символические 50 кредитов в месяц. Мне, как впервые подключившемуся с помощью нейросети, первый месяц предоставили бесплатно. Получается, что если бы я даже полностью потратил все деньги вместе со скидкой, до получения первой зарплаты я без подключения не остался бы.

В Центре компанию землян не застал, похоже, они еще не вернулись. Поэтому я засел в комнате и немного потренировался в управлении терминалом с помощью нейросети. Процедура получалась хоть непривычной, но довольно интересной. Стоило только отчетливо подумать, как нейросеть подхватывала команду и выполняла ее. Набор текста ускорился на порядок, достаточно было проговорить «про себя» слово или предложение, как оно тут же появлялось в строке.

Освоившись с терминалом, я вызвал кадровика корпорации «Меч в орало» и уведомил о том, что уже готов отправиться к месту работы. Он сказал, что приятно обрадован моей расторопностью, и через несколько минут прислал мне сообщение с маршрутным листом.

В соответствии с ним уже сегодня вечером я должен был покинуть планету на транспорте из уже знакомого мне военного космопорта. Через два дня на одной из транзитных станций я должен пересесть на другой военный транспорт, который доставит меня прямо на планету, где находится мое новое место работы. На мой взгляд, выбор военных транспортов в качестве способа доставки выглядел странновато, но, возможно, я чего-то не знаю.

Оставшееся до ужина время потратил, чтобы разобраться, как подключить коммуникатор к нейросети и нужен ли он мне теперь вообще. Интересный факт, но с внедрением нейросетей коммуникаторы не вымерли как класс, чего стоило бы ожидать, просто их функции изменились. Теперь коммуникатор выступал в роли усилителя сигнала для нейросети. Кроме того, он использовался как видеокамера при осуществлении вызовов и как проектор при необходимости вывода изображения. Также коммуникатор мог обладать дополнительными функциями, а у некоторых богатых людей в него даже мог встраиваться ИскИн. Так что, мой «Волан-3Р» рано было выкидывать на помойку — он мог еще пригодиться.

Таким образом, время до ужина я провел с пользой. В столовой, к своей радости, я обнаружил почти всю нашу компанию, не хватало только Виктора. Оказалось, что он тоже нашел себе работу в государственной корпорации — ребята встретились с ним на выходе «Нейросети», куда он только заходил. Из короткого разговора узнали, что он будет работать пилотом в государственной корпорации «Инфотранс» и уже получил кредит на установку нейросети.

Это радовало — получалось, что все земляне уже нормально устроились в новом мире. В то же время немножко огорчало, что нашей компании придется расстаться. Первым, получается, выпало улетать мне. Вылет Адама и Ани назначен на утро, а Сергей с Олей и Синди улетают завтра после обеда. Неизвестно, как сложится в дальнейшем наша судьба, но мы крепко уговорились держать связь. А если же кому-то удастся хоть что-то услышать о Земле, сразу связываться с остальными.

Зашел после ужина к куратору и уведомил о трудоустройстве. Без особого восторга выслушав меня и приняв копию моего контракта с «Мечом в орало», куратор пожелал мне успешной карьеры. На этом и завершилось мое пребывание в Центре помощи переселенцам.

На этот раз на территорию космопорта я попал не через грузовой вход, а как все нормальные люди — через пассажирский. Процедура проверки немножко затянулась — сначала меня не хотели даже впускать на территорию. После предъявления маршрутного листа меня все-таки пропустили внутрь, но приказали стоять недалеко от входа и ждать пилота, который сопроводит меня прямо к транспорту.

Стоять пришлось почти тридцать минут. Пока я стоял, подпирая стену, мимо меня успели пройти несколько десятков военных. Подняв глаза на очередных входящих, я с удивлением увидел толпу будущих колонистов, в том числе и наших блондинок. Ну да, мне же говорили, что у них сегодня тоже вылет. Правда, выражение их лиц было не такое радостное, как в Центре, похоже, до них начало доходить, во что они вляпались.

В этот момент ко мне подошел пилот и спросил, не я ли работник «Меча в орало». Ответив утвердительно, я спросил пилота:

— Слушай, подскажи. Вот ребят из Центра я знаю, а что это за хмыри с охранником? — я кивнул на десяток бандитского вида личностей в таких же оранжевых комбинезонах, как и у остальных колонистов, но которые стояли отдельной группой.

— А, это осужденные и должники, которым вместо отбывания срока присуждена колонизация, — просветил меня пилот.

«Да уж, интересная у них в колонии житуха начнется с таким-то контингентом», — мелькнула у меня мысль.

— А что, колонизаторский корабль прямо с планеты отбывает? — спросил я.

— Нет, что ты, — засмеялся пилот. — Во-первых, колонизатора загружают в космосе, а во-вторых, на нашей планете не наберется и десятой части для полной загрузки корабля. Пошли уже, у нас вылет через двадцать минут.

Полет на транспортах ничем особенным не запомнился — типовые каюты да 100 метров металлического перехода на станции, когда переходил с одного транспорта на другой. Единственно, на этот раз перелеты проходили значительно комфортнее, благодаря выученной уже на второй день, бонусной базе. Возможность питаться эксклюзивными блюдами значительно улучшила настроение пилотов и их отношение ко мне. Беседы в кают-компании за дегустацией очередного шедевра синтезатора обогатили меня дополнительной информацией о корпорации, в которой я буду работать.

Руководство этой корпорации в основном состояло из бывших военных. Многочисленные знакомства и знание входов-выходов военного ведомства давали корпорации возможность работать в тесной связке с армией и флотом и не слишком беспокоиться о конкурентах. Теперь меня не удивляло то, что мой полет к месту работу осуществлялся на попутных военных транспортах, а не на пассажирском судне.

На вторые сутки полета я получил внутреннее сообщение нейросети о готовности к использованию встроенной базы по ее функциям и о возможности изучения других баз. После загрузки внутренней базы использование нейросети упростилось чрезвычайно. В первую очередь я проверил перечень имеющихся у меня для изучения баз и время, необходимое для их изучения. В итоге, первой для изучения была выбрана база, подаренная Зенгом, тем более что ее изучение длилось буквально 5 минут. После сообщения нейросети об окончании изучения базы я «вспомнил», как готовить те самые, перечисленные в названии базы, 300 блюд. Эффективность такого способа обучения впечатляла.

Весь дальнейший полет я посвятил изучению баз. Даже сидя в кают-компании, я был занят освоением какой-нибудь базы. Скорость изучения при этом, конечно, падала, зато благодаря функции распараллеливания потоков сознания я не выглядел умственно отсталым.

Первым делом была изучена общеобразовательная база. Хоть она была промаркирована как база первого уровня, по объему тянула на полноценную базу второго уровня. Затем были изучены базы из того же бесплатного пакета «Юрист» и «Торговля» первого уровня.

К концу перелета у меня были изучены все вышеперечисленные базы, а также второй уровень базы «Устройство и ремонт малых кораблей». Теперь я знал, что корабль, на котором нахожусь, является средним транспортом, легко вспомнил его технические характеристики и внутреннее расположение агрегатов. Теоретически при необходимости я бы уже мог заменить неисправный блок на исправный. Вот только определить, какой именно блок является неисправным, было мне пока не по силам.

Планета встретила нас довольно жаркой погодой — на термометре было явно за тридцать, что еще сильнее ощущалось после одинаково ровной температуры на корабле. Поэтому, попрощавшись с пилотом, которому предстояла разгрузка, я не задерживаясь, прошел в здание космопорта.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*