KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » "Фантастика 2025-132". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Панфилов Василий Сергеевич "Маленький Диванный Тигр"

"Фантастика 2025-132". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Панфилов Василий Сергеевич "Маленький Диванный Тигр"

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Панфилов Василий Сергеевич "Маленький Диванный Тигр", ""Фантастика 2025-132". Компиляция. Книги 1-26 (СИ)" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Его задача зажать заготовку, зарядить инструмент и нажать кнопку. Более продвинутый специалист, получив чертёж, должен обработать его в специальной программе и отправить на станок в виде уникального кода. Учитывая, что сейчас в мире нет учебных заведений, готовивших станочников, наподобие советских профтехучилищ, весь мир переходит на CNC.

Так вот, кто-то на старой Земле прочухал, что огромное количество конвенциональных станков буквально ржавеют под открытом небом и додумался переправлять их сюда, на Новую Землю. Это выгоднее, чем отправлять на переплавку вполне современное высокоточное оборудование. Поэтому и у меня нет проблем с приобретением токарных, фрезерных, шлифовальных и даже уникальных координатно-расточных станков известных фирм. Практически, я свободно закрыл по этим позициям свои потребности. Но, вся загвоздка в том, как получить 3D-модель животного в трёхмерном изображении. Я слышал о сканерах, которые позволяют снимать полигональную модель. Но такие сканеры редкость.

— Простите, а кто придумал эту зверюшку? — это я вернулся в тот сувенирный магазинчик и выложил на прилавок недавнюю покупку. Пожилой мужчина оторвался от чтения книги и обратил своё внимание на меня.

— А что, не понравилась?

— Что Вы, наоборот. Просто я хотел бы сделать такое же, но в три раза крупнее. Это возможно?

Нет, ну серьёзно. Я не ожидал, что автором идеи будет внучка владельца магазина. Девочке лет одиннадцать, когда она поняла, что мне надо, то показала альбом со своими набросками.

Да, здесь видны её потуги изобразить местную фауну в относительно дружелюбном виде.

Девочке нравится моё внимание, она даже показала исходный файл на своём ноуте. Оказывается, она после прорисовки на бумаге, рисует уже специальным стилом в фотошопе на своём ноуте.

— А ты сможешь изобразить это в объёмном 3D-изображении. Я заплачу, только мне нужно изобразить твоего зверя в формате, который подошёл бы для передачи на программу «инвентор».

Не сразу, но девочка поняла, что мне нужно. Она сумела сохранить файл в том формате, который устроил бы управляющую программу. А уж та сформировала G-код для работы CNC.

— А ей богу неплохо, — наши ребята собрались вокруг машины, на которую я прикрепил наш фирменный знак. Я просто приклепал её на защитную пластину радиатора. Фрезеровщик изготовил бронзовые плитки толщиной 10 мм. Простейшая работа, потом сиэнсишник прижал заготовку к столу и нажал зелёную кнопку. Через полчаса передо мной уже красуется табличка с объёмным изображением животного, которого мы условно называем «бык». Агрессивная морда нацелена рогами на врага, юной художнице удалось передать мощь и красоту зверя.

— Алекс, если немного увеличить знак, то он будет выигрышнее смотреться, — это подошёл полюбопытствовать Клаус.

— Может полирануть её?

— Ни в коем случае. Лучше взять акриловый автолак для наружных работ, это позволит защитить логотип от окисления и сохранит контрастность.

Так наша контора обзавелась собственным фирменным знаком.

Через два года я перебрался в Порто-Франко. Просто завод по выпуску внедорожников в Аламо вышел на устойчивый ритм работы. Мы также обеспечивали автомастерские всего региона автозапчастями, узлами и электроникой. Что, кстати, приносило в два раза больше денег, чем сам завод. Наш инженер-электронщик Дмитрий Алексеевич Ким попытался и тут в городе открыть свой магазин в качестве дополнительного заработка. Но быстро пришёл к выводу, что проще работать под моей рукой. Кореец нанял пару ребят с которыми в свободное время клепал блоки питания, стабилизаторы, контролеры и прочую востребованную продукцию. Меня стали приглашать на посиделки отцов города, что явилось признанием моего возросшего статуса. Но зато пропало ощущение движения вперёд. И когда я понял, что тут и без моего вмешательства будет всё крутиться, то решил больше внимания уделить новому направлению.

После тишины провинциального Аламо город Порто-Франко буквально бурлит жизнью. Постоянных жителей в нём почти 45 000 жителей и столько же, если не больше гостей. Отсюда и бурный рост градостроительства.

Я уже могу позволить себе нормальное жильё. Поэтому и подписал контракт на возведение дома в новом районе, своеобразное «Дворянское гнездо», где будут проживать не последние люди города. Банкиры, чиновники и предприниматели из серьёзных. Проект дома выбрал одноэтажный из семи комнат. Участок земли большой, зачем бегать по лестнице вверх-вниз. Позади дома в планах строительство бассейна. Но пока что только начали копать основной фундамент. Строительство затянется на год, а я на это время подыскал тихий семейный отель с большим бассейном. Именно этот водоём и натолкнул меня на мысль обзавестись самому нечто подобным. Ведь так приятно в конце дня пройтись по дорожке под сенью густых крон деревьев и постоять, ощущая ступнями нагретое деревянное покрытие. А потом молодецки крякнуть и нырнуть в прохладную голубую бездну. Дотронуться ладонью дна и оттолкнувшись вылететь на поверхность вместе с пузырьками воздуха. А затем зацепиться за бортик и наслаждаться контрастом температуры. Можно ещё добавить к соблазнительной картинке юных нимф с развитыми формами, приносящих прохладительные напитки и с хохотом резвящихся в воде. Но, пожалуй последних можно и не приводить. Разоришься на одном шампанском.

Здесь в Порто-Франко наша идея с утилизацией развивалась более успешно. Это связано со стратегическим местом города. Мы изначально отталкивались от неправильных цифр. Реальные в полтора раза выше тех, что предоставили первоначально экономисты Рудольфа.

Наш новый проект — утилизация корпусов автомобилей. Мы долго не хотели к этому приходить. По всем расчётам, вложения нужны огромные, а прибыль не очевидна. Но администрация города под предлогом, что мы нарушаем условия договора грозит отобрать у нас лицензию на работы. Если честно, то изначально эта часть работы ложилась на ребят Рудольфа. Но они предпочли заниматься самым вкусным. Цветной металл легко переплавлять, и он дорого стоит. А вот чернушку пока завозили на отдельный участок. Сейчас таковых уже три и свалки стремительно растут в размерах. Здесь работают не только ребята Фреди, но и наши конкуренты. Свозят нам ржавое железо.

На последнем совещании у руководства города нам поставили ультиматум. Вот и пришлось мне вникать во всё это. Больше всего я не хочу связываться с литьём метала и чугуна. Последний идёт от убитых блоков двигателей и тормозных барабанов. Но вроде Руди нашёл субподрядчика, который имеет нужный опыт. Тот обещает при стабильных поставках сырья, запустить поблизости от города небольшую домну на угле.

А вот на меня в этом случае ляжет разделка корпусов на части, их дробление и отделение металла от резины, пластика и прочей гадости. Я пытался отбрыкаться, но партнёр спокойным тоном поставил меня на место:

— Алекс, ты имеешь неплохие деньги на разборке. Мы не претендуем на рынок поддержанных запчастей, которые ты продаёшь населению. Но при этом не забываем придерживаться баланса. Рассматривай это направление как компенсацию за дисбаланс в наших отношениях.

Таким образом убыточность утилизации корпусов ляжет на мою сторону. Поэтому мне нужно хотя бы выйти в «ноль» в этом плане.

Гидроножницы мне удалось отыскать в порту. Кто-то сваял этот агрегат для аналогичных целей, но затем он видимо стал невостребован. Собственно неглупый и рукастый умелец просто использовал мощный гидроцилиндр от самосвала. Сам режущий узел сделан из массивных стальных губок. Одна подвижная, другая фиксирована. Материал очень прочный, типа рессорного или лемеха. Гидронасос от вилочного погрузчика. Самопальная массивная рама сварена из двутавра. Привод — ДВС с редуктором. Развиваемое усилие порядка 12 тонн позволяет резать не только лист, но и основные балки. Возврат за счёт мощной пружины.

Этого монстра я перевёз к себе на участок разборки и испытал. Ожидаемая течь через сальники, но в целом всё работает. Собственно, тут нечему ломаться. Разрезаемый кузов нужно предварительно подготовить. На разделку одного подготовленного кузова при определённой сноровке уходит полчаса. В дальнейшем время уменьшится почти вдвое.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*