Андрей Круз - Я еду домой-3
Закинул сумки в салон и подумал, что неплохо было бы снять верх машины. Можно стрелять в любую сторону, можно подняться и оглядеться будет. Но, по здравому размышлению, перенес это на потом, потому как дождик пока не закончился, хоть и совсем мелкий, и сидеть на пропитавшихся водой матерчатый сидениях не очень хотелось. Успеем еще.
Сэм уселся за руль, а я быстро закрепил экранчик навигатора на лобовом стекле с помощью кронштейна с присоской. Поискал гнездо прикуривателя, с радостью обнаружил рядом с ним авторозетку с крышечкой, куда и воткнул витой шнур зарядника. На черном экране появилось изображение батарейки. Затем я включил прибор и тот через несколько секунд показал карту окрестностей в аксонометрии, сообщил, что видит четыре спутника и отметил наше положение на карте стрелочкой. Хорошо.
— Я на Малагу маршрут проложу, а там уже посмотрим, — сказал я, тыкая пальцем в пиктограммы на экране.
— А что в Малаге? — спросил Сэм.
— Самый большой город в окрестностях. Ну и все дороги, которые на восток, ведут туда.
— Тебе видней.
Прибор предложил мне выбор между платными дорогами и бесплатными. Я предпочел бесплатные, чтобы проезжать через населенные пункты, хотелось все же осмотреться, а не просто проскочить. Джип рыкнул дизелем и быстро покатил по мокрому песку, оставив позади оторопевшего зомби, подошедшего совсем уже близко.
Навигатор сначала растерялся, не в силах привязать наше движение к конкретной дороге, потом, когда мы выехали на асфальт, все же справился, и женским голос известил нас о том, что следует свернуть на второй по счету выезд с круга. Что мы и сделали.
Вновь была пустынная Марбелья, по которой мы ехали неторопливо, молча, настороженно оглядываясь по сторонам.
— Много машин, — единственный раз нарушил молчание Сэм. — Можно слить много топлива.
Очень много.
— Здесь и мертвецов очень много, не дадут, если нашим способом сливать, — возразил я. -
Нужно что-то новое. Оригинальное, так сказать. Или искать место поспокойней.
Сэм был прав, горючего вокруг было много. Но все, так сказать, в малых дозах. Пока сольешь с одной легковушки, вокруг будет толпа зомби. Отобьемся, разумеется, мы уже привычные, но со второй слить уже не дадут. А может и не отобьемся, а получится как в порту в Хьюстоне, где нас целая стая мутантов осадила в конторе на пирсе. Мало тогда точно не показалось.
Так что я тоже прав, нужна какая-то новая технология слива топлива. Только она пока не придумывается, к сожалению.
— Вот здесь я джип взял, — сказал я, когда мы проехали мимо автосалона. — Надо будет оттуда еще и мотоцикл забрать.
— Куда?
— Ну, когда будет куда. Вон там заправка с магазинчиком, давай притормозим.
Сэм только кивнул и завернул неторопливо кативший джип на бензоколонку. Перехватив половчей автомат, я сказал:
— Карту поищу. Ну и вообще что-нибудь.
— Хорошо, я прикрою.
Маленький стандартный магазинчик со стеклянной стеной, каких по всему миру хватает.
Толкнул дверь, заглянул, сразу принюхался по привычке. Нет, не пахнет мертвяками, даже чуть-чуть. Пылью пахнет, сыростью немного, запустением. Слева от входа стойка с журналами. Взял в руку крайний, глянул мельком — "Гольф Дайджест", соответствует местности. Ну и дальше сплошной спорт, светская хроника, голые девки с силиконовыми достоинствами — обложки на все вкусы.
Магазинчик никто и не грабил, похоже. Отключенные холодильники с прозрачными дверцами так и заполнены бутылками минеральной воды и кока-колой, конфеты и шоколадки по прежнему разложены на стендах. Взял "Марс", надорвал зубами обертку, куснул — "Марс" как "Марс", но вот почему-то вкусно получилось — жуть. Словно бы от той, погибшей жизни, кусочек перепал.
Так, карты… вот же они, целая куча, в самом низу. Тут и атласы всей Европы, и карты самой Марбельи, и Малаги, и Андалусии, и только Коста-дель-Соль — все есть. Сгреб в стопку, покрутил головой… ага, целый стенд батареек, вот они точно никогда лишними не будут! Нашел сумку с логотипом "Репсол", ссыпал их туда, все что нашел, и вышел наружу.
Сэм стоял у машины, крутя головой по сторонам, в руках автомат.
— Все, закончил? — спросил он меня.
— Почти, — кивнул я и спросил в свою очередь: — Пока ведь тихо?
— Тихо, — подтвердил он.
— Тогда подожди еще пять минут, — сказал я ему и снова направился в магазин.
Не ел ведь никогда всех этих "сникерсов", а тут на тебе, словно прорвало. Перекидал их в еще одну сумку с логотипом компании, хватая с прилавка пригоршнями, радуясь добыче как ребенок. Все подряд, и знакомое, и незнакомое, и просто жвачку — все, подчистую. Потом начал открывать холодильники и выгребать оттуда напитки. Немного, на сейчас, запивать шоколадки, чтобы пасть не слиплась от переизбытка сладкого.
Когда сумку закидывал в машину, на заднее сидение, Сэм только хмыкнул, вроде как иронически, но сразу же запустил туда руку и вытащил шоколадный батончик.
— Никогда не любил сладкого, — сказал он и разорвал обертку.
За заправкой Марбелья закончилась. Дорога вывела нас на неширокое извилистое шоссе, с двумя полосами движения в каждую сторону, старательно повторявшее очертание береговой линии. Дорога мне не слишком понравилась — от встречной полосы ее отделял бетонный барьер, а от обочин барьеры металлические. Да и за обочинами ничего не было, почти везде начинались заросшие травой довольно крутые склоны. Будет затор — деваться станет некуда.
Даже подумал о том, что надо было бы ехать на платную, которая шла через пустынные места и была наверняка шире, но потом все же решил свои планы не менять.
Обнадеживало то, что пока дорога была просто пустой, в обе стороны, то есть сколько-
нибудь проедем. И от нее было много ответвлений, правда, обнадеживало это меньше — если верить карты, то каждый такой съезд вел в некую "урбанизацию", из которой можно было выехать разве что обратно на шоссе. То есть все маневры были бы бесполезными. Упремся в серьезное препятствие, и придется назад возвращаться. Проехать куда-то без дороги не получилось бы, скорее всего — вокруг были предгорья. Ладно, как-нибудь да выкрутимся, машина новая, проходимая, оружие есть, да и мы уже ко всему привычные.
— Похоже, что все население сбежало или его съели, — сказал Сэм после того, как мы проехали несколько километров.
За это время нам попалось всего несколько брошенных посреди дороги машин. Я так и не понял, что заставило людей расстаться с транспортом в таком неподобающем месте — лишь в одном маленьком "Рено Клио" внутри сидел зомби, так и не нашедший способа выбраться наружу. Остальные машины были пусты.
