Константин Муравьёв - Неучтённый
Нужно было определиться на каком этапе сейчас проходит подготовка к старту.
- Все выполнено, - ответил 896-й, и продолжил, - на текущий момент Ника проводит завершающую часть предстартового тестирования корабельной связки.
- Спасибо понял. Мы в рубку.
И уже Леите сообщил.
- Искин практически завершил предполетную подготовку. Так что, как только окажемся в рубке, можно будет вылетать.
- Я рада, - ответила девушка.
Завернув за последней поворот, вы оказались перед дверью, ведущей в центр управления моим кораблем. Пройдя идентификацию, я открыл дверь и вошёл в помещение.
Сам я проследовал к капитанскому креслу, а девушке предложил.
- Располагайся в любом незанятом кресле, - и обвел рукой помещение, как гостеприимный хозяин, указывая на расположение всех остальных мест управления частями функционала корабля.
Как то, даже не особо удивившись, я увидел, что девушка усаживается в соседнее со мной кресло - навигатора.
- Я так понимаю, это навигационный пульт, - констатировала она увиденное.
- Да, - ответил я, подключаясь к управлению кораблем на мысленном уровне.
- Ника, как у нас дела? Корабль к старту готов?
- Все показатели в норме. Тестирование не выявило отклонений при работе как системы в целом, так и отдельных модулей.
- Ну, тогда "поехали", - как и обещал, сказал я вслух и, запустив двигатели, на минимальную тягу осторожно подлетел к шлюзу, созданному Ньютоном.
Управлять, созданной махиной, оказалось не так и сложно, как я предполагал в самом начале, стартуя всю систему. На удивление, у меня получился, достаточно маневренный для своих размеров и странной конструкции, корабль. Я предполагал, что он будет, сравним по своему классу управления с чем-то уровня небольшого, но тяжелого транспорта, однако мой новый корабль скорее походил на небольшой и достаточно мобильный крейсер.
Вылетев из шлюза, я повел "Каракас" по маршруту, рассчитанному Навигатором, с наименьшим нагромождением обломков и затратой топливных элементов на обеспечение защиты корабля и проведение маневров между ними.
Через несколько минут неторопливых поворотов и небольших разгонов одним или несколькими из не основных двигателей, я понял, что получившаяся у меня система очень инертна, и постарался перевести ее эту слабую сторону, использовав инерцию, для более оптимального управления кораблем. Правда, для этого мне пришлось кардинально сменить стиль пилотирования, и заблаговременно проводить расчёты того или иного движения, но подключив для этого все свои имплантанты и один из слоев сознания, я прекрасно справлялся с поставленной задачей.
Подстроившись под этого первоначально неуклюжего монстра, сейчас, благодаря прямому мысленному контакту, во мне, моих мыслях, движениях, ощущении тела, родилось чувство, что этот огромный зверь я. Что это я пробираюсь сквозь пространство, раздвигая своим большими и сильными руками, тот мусор, что встречался у меня на пути. Что это я, защищенный броней энергощита, изредка получаю удар, все-таки прорвавшихся к моему телу обломков. Что это я, немного направив одну из своих рук или ног небольшим импульсом двигателя, стараюсь, опираясь на его силу, облететь какой-то встреченный астероид. Что я корабль и есть.
Такого полного слияния с кораблем у меня не было еще ни разу. Истребитель, которым я управлял, казался просто маленькой, но идеально послушной машинкой. В этот же раз, я был кораблем, а корабль был мной.
Мне не требовались отчеты искнов о состоянии тех или иных параметров, я чувствовал, ощущал их, знал что топлива у меня еще на несколько полных перелетов, ощущал небольшой остаточный дисбаланс двигателей, который не смог убрать при монтаже, но который прекрасно диагностировался сейчас, и через несколько мгновений, о нем остались только отрывочные воспоминания в логе проведенных операций.
"Что это такое? Я читал о том, что мысленное управление сближает и роднит капитана с кораблём, но настолько? Так и должно быть?" - казалось, в пустоту спросил я.
= Пользователь перехватил управление аппаратом на более низком уровне взаимодействия с техникой, чем определены возможности оперирования с нею предохранителями, установленными в нейросети, - ответила Сеть.
"Это как?" - удивился я, - "Я что, каким-то образом сломал ограничители нейросети, и управляю кораблем с более расширенным перечнем возможностей. Получил более высокий доступ?"
= Нет, я фиксирую стопроцентную работоспособность предохранителей. Они не выведены из строя. Пользователь не получал более высокого доступа к управлению кораблем. Пользователь производит оперирование низкоуровневым командным языком управления корабельных систем. Как следствие, ограничения накладываемые предохранителями на возможности работы и взаимодействия нейросети, как интерфейса между оператором и аппаратурой, не распространяются на пользователя. В результате, во-первых, теперь пользователю доступен полный перечень возможностей управления предоставляемых нейросетью, во-вторых, команды пользователя обладают более высоким приоритетом выполнения, в-третьих, время выполнения низкоуровневых операций не требует интерпретаций и выполняется гораздо быстрее, в-четвертых, пользователь может управлять подобным образом любой техникой, использующей нейро-интеллектуальный интерфейс взаимодействия (нейросеть).
"Понятно", - закончил я с разбором своей новой способности.
Все мои раздумья не заняли и нескольких секунд. Это время управление кораблем, как я понял, поддерживала Ника.
- Зону обломков мы преодолели, - сказал я, как искинам, так и Леите, - теперь у нас остался только прямой путь на Ркуту, это примерно семьдесят два часа полета, если ничего не случиться.
Сказав это, я перевел корабль в автоматически режим выбора оптимального полета по маршруту, составляемому и корректируемому Навигатором, а сам корабль и его управление отдал в нежные и заботливые ручки Ники.
- Ника, принимай командование.
- Принято, - ответил искин.
Передав бразды правления, я вывел на обзорный экран удаляющуюся от нас станцию.
- Ну как Ньютон, не жалко покидать это гостеприимное местечко? Ты как-никак здесь самый главный старожил? - а у самого в груди зрела твердая уверенность, не знаю как в этой системе, а на станции я уже точно никогда не появлюсь.
- Нет, я же именно этого и хотел, - даже несколько удивленно сказал Ньютон. По-моему с каждым днем в искинах проявляется все больше личностных качеств, вон и чувство удивления проснулось. Хоть и не сильно.
Тогда хорошо, - сказал, а сам между тем подумал.
"А мне вот немного жаль. Ведь это был мой первый дом в этом мире".
"Ну да ладно. Мы летим в нужную мне сторону. Потом скорректирую маршрут к точке привязки карты, да, а кстати, а где она?" - вспомнив о карте, я сразу же поинтересовался этим вопросом у маго-компа.
"Магик, можешь попытаться соотнести направление нашего полета и расположение точки привязки?"
\ На текущий момент мы к ней приближаемся.
"Удаленность?"
\ Нет точного ответа. Предположительно, на другой стороне сектора. Первоначально все аномалии виделись как одна и располагались в районе потухшего светила, но по мере продвижения в нужную сторону, увеличивается разброс между ними. Сейчас можно определить только предположительное направление движения к нужной нам для привязки аномалии.
"Хорошо, сообщи, если сможешь определиться с точным расстоянием или местоположением ее в системе".
\ Принято.
Раздав необходимые указания, я вспомнил, что рядом в кресле сидит самая прекрасная девушка.
- Леита. Все, мы уже движемся к нужной планете. Лететь нам долго. Нужно себя чем то занять. Я как обычно, сначала учеба, потом обед, потом пойду в док, и займусь, как обещал, твоим истребителем. Может, еще что-то придумаю. Но вряд ли. Лучше пока есть относительно свободное время подтянуть свои остаточные знания, в будущем его может не оказаться. Ты как, со мной?
- Да конечно, тут просто больше нечем заняться, у тебя даже фильмотеки нет. Вернее, если она есть, то я не смогла до нее добраться, - сказала девушка с небольшим укором, - и как ты без нее обходишься? Люди, которые подолгу в космосе всегда берут с собой различные фильмы, передачи, чтобы не скучать, и чувствовать свою сопричастность с обществом, в котором живут. Хоть и не постоянно. Нам это на космопсихологии говорили.
- Ну, я, наверное, не все люди просто, - отшутился я, потом задумался, - Хм. Нет? Хотя, подожди. Как-то я даже не задумывался об этом. Вроде у меня что-то такое было. Я поищу.
Немного посидев и любуясь откинувшейся на спинку кресла девушкой, я продолжил.
- Я тебе хотел предложить кроме учебы еще и в тренажере заниматься, для поддержания формы. У меня, конечно, нет специализированной программы для девушек аграфов, но я его поднастрою, и, по крайней мере, такую отличную общую форму, как у тебя сейчас, он тебе поддерживать поможет без особых проблем.
