Влад Савин - Морской волк
— А северные конвои? — спрашиваю я с недоверием. — Семнадцатый, он ведь два линкора имел в эскадре поддержки — а раз линкоры, то эсминцев сколько?
— Семнадцатый и был по тому времени уникальным, — отвечает Саныч. — Потому и обидно было, что его про…ли! Но на Севере все ж охрана вынужденно была посильнее — там к немецким базам ближе. В реале PQ-12 на шестнадцать транспортов имел крейсер и четыре эсминца. Следующий, тринадцатый — на девятнадцать купцов, крейсер «Тринидад» и три эсминца. PQ-15, двадцать три судна, два крейсера, один крейсер ПВО, девять эсминцев и три траулера. Ну а мощ а , когда на каждый транспорт по одному, а то и два корабля охранения — это уже сорок третий год. Кстати, к концу войны, когда лучших немецких подводников выбили, а опыт у союзников накопился, охрана конвоев снова стала меньше…
На военно-исторические темы Сан Саныч может говорить часами. Если его не остановить.
— Саныч, а вот скажи, — прерываю его, — какая вероятность, что вот этот конвой в ближайшее время встретит немецкую лодку?
— Довольно большая. Тактика у немцев к сорок второму была уже отлажена, да и конвои шли одним и тем же путем; это позже появилось — смена маршрутов и патрулирование всей зоны поисковыми группами с авианосцами в составе. Еще в сорок первом немцы активно применяли «Кондоры»-разведчики с французских баз в связке с подлодками, в сорок втором это как-то сошло на нет, но если сейчас июль, то эпизодически еще было. Хочешь помочь союзникам, командир?
— Нет.
Саныч смотрит недоуменно, но быстро догадывается:
— Акустика?
— Да. Хрен с грузами — англичане с американцами не обеднеют. Но вот нам получить «портрет» немецкой лодки будет очень желательно. Не дай бог на севере свою «Щуку» утопим! Ну а чем искать немецкие лодки в океане — лучше ждать там, куда они сами придут.
— Разумно, командир!
Идем на правом траверзе конвоя — на безопасном расстоянии. Вахта обычная, боевая готовность понижена — нет нужды изнурять людей. Пришлось лишь ради тишины отменить очередной киносеанс, пообещав показать завтра. А так — идиллия.
Так проходят почти сутки. Впрочем, нам почти по пути. С небольшим отклонением к востоку. Еще часов двенадцать — и мы продолжим путь: значит, не судьба.
И вдруг…
— Шум винтов, подводная лодка, двадцать справа, дистанция три тысячи. Скорость четыре, идет на пересечение курса с конвоем.
Так. Сбылось все же. Акустикам напоминать не надо — уже «пишут».
— Боевая тревога! Сережа, что у нас в аппаратах? Две УГСТ? Отлично!
— Атакуем, командир?
— Ждем пока. Но вот если нас обнаружат…
Ныряем на семьдесят. Не хватало еще попасть под раздачу. Когда диспозиция уже срисована на планшет, по изменению пеленга вполне можно следить за обстановкой — в пассивном режиме. Ну, акустики, не подведите!
Вообще-то можно было вмешаться. Даже не тратя торпеду. Выставить перископ метра на два, чтоб заметили. А как только ближайший корвет или эсминец отреагирует — в темпе уходить хоть под конвой, одновременно выпустив имитатор, — шум максимальный — задать курс на «немку» и повторять все ее движения. Уцепятся, если моряки, а не му..!
Но имитатор тоже жалко. Главное — зачем?
Ради грузов союзников? Напомните мне, сколько получила отсиживающаяся на острове Британия и сколько истекающий кровью СССР? Разница, если не ошибаюсь, в разы? Так на хрена мне беречь сейчас их богатство, тратя, между прочим, свое?
Нет, если б это был груз, идущий к нам для фронта, уже наш груз. Но конвой — не PQ, а… как там назывались штато-британские конвои? Надо после у Саныча спросить. Есть вероятность, что малая доля того, что сейчас на нем, после поплывет в Мурманск. Но это будет после, распределенное из уже британской копилки, куда течет этот вот ручеек. И если в нем станет на каплю меньше — это вряд ли непосредственно повлияет на нашу ленд-лизовскую долю.
— Слышу пуск торпед! Не по нам: пеленг — три, дистанция — две тысячи пятьсот.
Пара минут ожидания.
…Взрыв! Второй! Третий!
Я ничего не слышу. Хотя читал, что наши подводники, при удачном попадании, слышали это без всякой акустики.
— Цель один поворачивает вправо, пеленг…
Так, правофланговый корвет, естественно, спешит на помощь. Не предотвратить, так хоть отомстить.
— Лодка поворачивает влево. Пеленг два, один, ноль.
Решил уйти в тыл конвоя или…
— Саныч! У «семерок» немецких как быстро перезаряжались аппараты?
— Не меньше десяти минут. А то и двадцать.
Ай да фриц! Кажется, он решил сделать то, от чего отказался я. Уйти под караван, перезарядиться и ударить снова. Если он стрелял полным залпом — это четыре торпеды, попал тремя.
— Цель один — дистанция… пеленг…
Похоже, фриц не успевает. У корвета скорость все ж побольше. Отрежет от конвоя.
— Лодка замедляет ход. Глубина сорок.
Упертый фриц, решил переждать, авось англичанин его не заметит, проскочит дальше. А это мне ну очень не нравится, потому что тогда он выйдет прямо на нас. Пожалуй, зря поскупился на имитатор. Если корвет минует немца, нам придется уходить. И отрываться на скорости — не угнаться за нами «цветку» с его парадными шестнадцатью узлами. А портрет «немки» мы уже срисовали хорошо. Интересно, «семерка» это или более крупная «девятка»?
— Корвет поворачивает… Слышу взрывы глубинных бомб!
Засек все ж. Ну, доигрался, фриц!
— Лодка резко уходит влево! Пеленг триста пятьдесят, дистанция… Конвой… весь конвой меняет генеральный курс! К норду!
Облом тебе, фриц, — даже если вывернешься, караван к тебе кормой. Уже не достанешь! Слежу за планшетом, пытаясь увидеть обстановку.
Корвет заходит на лодку снова. Бомбит. Акустик докладывает о «непонятном звуке». Корвет возвращается к каравану — надо полагать, подобрав спасшихся с потопленного судна.
— Лодка уходит влево… пеленг… дистанция…
Живой, паразит!
— Акустик, что за звук был? Похож на разрушение корпуса?
— Нет, тащ командир, больше на выстрел воздухом из аппарата!
Ясно. Слышал про этот трюк еще в училище. Сунуть в аппарат заранее взятый мешок со всяким мусором и дерьмом, на поверхности хороший такой пузырь, дрянь плавает, можно еще топлива немного добавить — полная иллюзия, что лодка погибла.
Что ж, посмотрим, что фриц будет делать дальше! Любопытно, скольких он утопил? Попаданий три — все в одного, или двум сразу прилетело?
Проходит час. Конвой скрывается за горизонтом.
— Лодка продувает ЦГБ!
Фриц решил всплыть. Резонно — что ему, тратить заряд аккумуляторов?
Мы ждем с единственной целью. Взглянуть, чей портрет мы записали — «семерки» или «девятки»? Тоже всплываем, под перископ.
— Саныч, глянь!
Штурман смотрит и выдает вердикт:
— «Семерка», похоже. По пропорции, рубка-корпус. И у «семерки» рубка точно посредине, а у «девятки» чуть сдвинута в корму. «Семерка», однозначно.
Фриц тем временем резво идет под дизелями в сторону ушедшего конвоя, чуть забирая к югу. Упертый попался! Его ход — семнадцать, и он легко обгонит караван, держась чуть в стороне. Ясно, отчего к югу — если конвой, идя на восток, отклонился на север, то скоро он вернется на прежний курс, а фриц просто срежет угол и пройдет напрямую.
— Лодка ведет радиопередачу кодом! Записано…
И без расшифровки ясно — докладывает об обнаруженном конвое, его составе, месте, курсе, скорости, следующей лодке завесы. Или наводит на него всю стаю. И в следующий раз на караван выйдет уже теплая компания!
Да, сейчас мы узнали, как немцы едва не поставили Британию на колени. И как англичане сумели отбиться… Фриц — опытный подводник, умелый и не трус. Интересно было бы с ним встретиться в бою на симуляторе, в училище, сойтись в подводной дуэли — кто кого?
Также интересна его реакция на нестандартную ситуацию. Что там писали про тупой немецкий шаблон? А ведь это наш будущий противник, когда мы придем на Север. Изучить его сейчас — все равно что в лабораторных условиях. Никто нам не помешает, океан чист.
— Курс сто, скорость шестнадцать, глубина пятьдесят.
Идем почти в кильватер немцу, отставая от него мили на две.
— Акустик — в активном режиме, мощность максимальная, фокусировка максимальная, по немецкой лодке!
Я успел хорошо изучить Санычевы материалы по немецким «семеркам». Основная «рабочая лошадка» Кригсмарине, весьма удачная, надежная, хорошо сбалансированная. В сорок первом, пожалуй, лучшая лодка в мире, да и в конце войны не сильно отстала. Но вот гидролокатора на ней не было. Никогда. Был очень хороший шумопеленгатор, с одним лишь недостатком: «мертвый угол» за кормой.
