KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Фантастика и фэнтези » Альтернативная история » Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.

Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Борис Царегородцев, "Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора." бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

   Георгий Константинович - Молас позвал своего старшего офицера - спуститесь вниз, проверьте, всё ли у нас там в порядке. А то такое ощущение, что в нас попало по крайней мере пара снарядов.

   После этого боя, командиру броненосца доложили, что от близких разрывов неприятельских снарядов борта и надстройки броненосца сильно посечены осколками, но пробитий очень мало. На палубе и спардеке было найдено около сорока штук осколков, которые повредили надстройки, шлюпки и настил верхней палубы.

   - Лейтенант! Что у нас случилось с прицелом? отсюда видно, что у нас недолёты.

   -Ваше превосходительство, дальномеры залило водой, мы на время не можем брать дальность до противника - оправдывался Харин.

   -Быстрей устраняйте неполадки, а то негоже нам впустую снаряды кидать.

   Броненосцы удалялись всё дальше от Турецкого побережья. Каськов понимая, что немец его уводить, решил, что пора начинать постепенно склонятся к Зунгулдаку.

   Пять градусов вправо - приказал Каськов.

   -Эммануил Сальвадорович, каждые две минуты делаете поворот на пять градусов вправо. Мы возвращаемся к Зунгулдаку.

   Молас понимающе посмотрел на адмирала. Адмирал всё правильно рассчитал, если ещё отойдем миль на пять-шесть, то впоследствии можем не успеть вернуться назад, начни "Гебен" прорыв к порту - подумал про себя командир броненосца.

   Если противник захочет идти за нами, милости просим - продолжал дальше адмирал - но вот нам отходить далеко от порта нельзя.

   Есть попадание! - закричал лейтенант Харин.

   Все находящиеся в боевой рубке прильнули к амбразурам и увидели, там на "Гебене", идущем в восьми милях параллельно русскому отряду, между труб вздымался дым от возгорания. Всё же мы его достали.



Одиннадцатая глава.



   I

   Во втором часу ночи, несмотря на шторм и сильное волнение наша оперативная группа вышла в район перехвата, расположенного в тридцати милях северо-западнее Эрегли. До побережья Турции оставалось пройти каких-то двадцать миль. Здесь я развернул свой отряд в завесу шириной в тридцать пять миль, в надежде что "Гебен" ещё не повернул назад и находится где-то восточнее нас. Вот когда я очень сильно пожалел, что на линкоре нет какого-то простенького допотопного радара. Я, не я буду, если в этом мире первый радар не появится лет на пять раньше, чем в том времени, откуда провалилось моё сознание. А сейчас нам в этой темноте без всякого радара надо обнаружить этот проклятый крейсер, если он в этот самый момент будет возвращаться назад.

   -Да, не так-то просто будет его обнаружить в этой темноте, да когда на море шторм и шквалистый ветер, правда он уже стихает и возможно к утру совсем утихнет. Ваше превосходительство, а если он всё же вернулся назад, пока мы шли сюда? - высказал свои опасения мой флаг офицер Вердеревский, вглядываясь в черноту штормового моря.

   -Дмитрий Николаевич, а я всё-таки уверен, что он ещё где-то там у Зунгулдака, но вскоре пойдёт обратно. Адмирал Эбергард приучил Сушена, что после того как наш штаб получает сообщение об обнаружения "Гебена", у нас проходит полдня на раскачку, пока флот соизволит выйти в море на его перехват. Вот этим он и пользовался и всегда успевал скрыться. Вот и сейчас я надеюсь на это, что они будут пенять на нашу медлительность. Пока получим сообщение, да пока подготовим корабли к выходу, он успеет сбегать до Зунгулдака, и проскочить обратно в пролив.

   -А как же тогда транспорты? Он что бросит их на наше растерзание?

   -Я точно утверждать не буду, бросит он их или нет. А было хотя бы раз такое, чтобы германские корабли прикрыли собой транспортные суда?

   -Что-то не припоминаю я такого.

   -То-то и оно. Наверняка "Гебен" проводит конвой только до Зунгулдака, а возможно отважится пройтись до Эрегли и побежит назад прятаться в проливе.

   -Ваше превосходительство, но если он проводил караван только до Эрегли, то мы опоздали и он уже где-то на подходе к проливу. Тогда и Новицкий не успевает перекрыть пролив.

   Подождем до утра, тогда всё станет известно: ускользнул он от нас или ещё в море.

   Ночь прошла в нервном напряжении, ожидая каждую минуту появления кораблей противника. Под утро шторм пошел на убыль, корабли уже не так болтало на волнах как ночью, да и видимость с каждой минутой перед восходом солнца становилась всё более отчетливой. Но впоследствии за восточной частью горизонта, откуда должны появиться корабли противника, стало трудно наблюдать из-за встающего солнца. С рассветом я расширил дистанцию между кораблями, и теперь завеса имела ширину в сорок пять миль. Это значит, что идущий крайним "Дерзкий" находился в шестидесяти пяти милях от берега. Время неумолимо бежало, но море до сих пор было пустынно и с каждой пройденной милей на душе начали скрести кошки - неужели опять "Гебен" сбежал.

   Ваше превосходительство! - обратился мой адъютант - наша служба радиоразведки перехватила интенсивные радиотелеграфные переговоры из района Зунгулдака и Стамбула.

   -Удалось что-нибудь расшифровать?

   -Только в общих чертах, но и так понятно. Порт Зунгулдака находится под обстрелом, и турки запрашивают помощь у флота.

   -Это означает, что Каськов блокировал выход из порта и приступил к его бомбардировке. Но радиограммы от Каськова не было, на счет "Гебена" в порту?

   -Нет. Но это значит только одно - его там нет.

   -Да, его там нет, и он где-то в море. Но где? "Гебен" на призыв не откликался?

   -Молчит, Ваше превосходительство.

   -Передай разведке, следить за эфиром и как только все радиограммы расшифруют, или откликнется сам "Гебен", сразу доложить.

   Корабли завесы малым ходом продвигались курсом на восток, я решил дойти до Эрегли глянуть на порт, а вдруг там скрывается какая-либо заманчивая цель, если нет, то развернутся и идти к Босфору. Но Новицкий так же молчит, значит "Гебен" там не появлялся.

   Ваше превосходительство! "Гебен" нашелся - с какой-то радостью в голосе объявил наш начальник радиоразведки оперативной группы лейтенант Квасников.

   -Где он? Говори быстрей.

   -Только что получили от Каськова кодированный сигнал о местонахождении "Гебена". А так же заработала его собственная радиостанция. Из предыдущих переговоров что мы сумели расшифровали, стало понятно, его заставили вернулся к Зунгулдаку, чтобы отвлечь наши корабли от обстрела судов в порту, которые очень страдают под огнём наших кораблей.

   Первым моим порывом было - это идти к Зунгулдаку. Но я сразу же отказался от этой идеи. Нет, Сушен долго там не задержится. Немного постреляет и повернёт назад - думал я про себя.

   Ваше превосходительство. Идем на соединение с Синопским отрядом? - задал вопрос командир линкора каперанг Кузнецов. Надо помочь адмиралу Каськову.

   Нет Иван Семёнович, мы подождем его тут. С тремя броненосцами "Гебену" не справится. Да, он вполне может нанести им серьёзные повреждения, но и сам может их получить, что уже не раз доказывалось при встрече с ними. Сушен не будет ввязываться в долгую перестрелку, как только получит несколько гостинцев, так и засобирается домой. У него только два пути. Первый, прорваться в Босфор. Другой, идти в один из Болгарских портов, и там где-то скрыться.

   Через сорок минут мы получили сообщение от Каськова, из которого узнали, что после двух попаданий "Гебен" ретировался курсом на норд-вест. Несколько позже из докладной от контр-адмирала Каськова я узнал подробности как самого боя броненосцев с германским линейным крейсером, так и об уничтожение большей части транспортов в порту.

   И так господа офицеры, у нас до встречи с "Гебеном" есть как минимум два с половиной часа. Но это, если он только сразу пойдет к проливу. Но он может пойти и кружным путем. Адмирал Сушон очень осторожный, и уже просчитал, что на одном из выбранном им пути к Босфору, его могут поджидать наши корабли.

   -Поспешили мы с выходом ваше превосходительство, надо было взять с собой один гидрокрейсер, сейчас бы он нам пригодился в поиске германского крейсера.

   -Тогда нам нужна была скорость Дмитрий Николаевич, мы спешили во что бы то не стало перекрыть пролив, и не упустить германца. А гидрокрейсера нам только были помехой, для их охраны не было ни одного свободного эсминца. А оставлять их без охраны, сам понимаешь, вдруг какая-то вражина им повстречается, и мы лишаемся такого ценного корабля.

   -Но если судить по курсу, что предал нам Каськов, "Гебен" сейчас направляется к берегам Болгарии.

   -Ну и пусть направляется, ему там негде спрятаться. Возможно, что так он собирается запутать следы. Как ты думаешь, он знает, что его уже обложили? и только вопрос времени, когда мы его обнаружим.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*