KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Фантастика и фэнтези » Альтернативная история » Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-2

Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-2

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Олег Федоров, "Дневник Тринадцатого императора-2" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

В отдельном разговоре с губернатором, я ему объяснил, что на том заводике ещё и сухие элементы делать будут. Потом ещё раз объяснил, что такое сухие элементы, когда понял, что для губернатора слишком сложно объясняю, закруглил, сказав что-то, изделия для армии.

В Москве у меня на примете несколько дипломированных химиков было. Я их позже, на тот завод определил. В 1867 году в Туле уже будут и электрические игрушки выпускаться не только для детей.

Василию Николаевичу, на прощанье я ещё с десяток механических придумок в эскизах оставил, для детского развития весьма полезных и в производстве не дорогих. Паровозики далеко не всем по карману будут, а всякие запускалки нарасхват пойдут. Одно непременное условие будущему игрушечному магнату поставлено, первый паровозик с вагончиками к концу января готов должен быть. Мне к 16 марта 1866 года, сей комплект в Париж передать надо.


В Туле и Ижевске заканчивается реконструкция оружейных заводов. Недалеко от них летом 1866 года будут закончены строительством и оба патронных завода. Это и была главная цель моей поездки. Убедившись, что работы идут споро я со спокойной совестью в Питер отправился.


В таких разъездах-переездах октябрь проскочил и часть ноября, что не записал, то уже и не упомню. Хорошо поездка на Ладожский полигон запомнилась.

Вы, возможно, помните, чтобы мореходность катеров не ниже пяти баллов была, конструкция их скуловые обводы имела, достаточно сложной формы. Приехали мы с Бутаковым на полигон, а нам конструктора сюрприз приготовили. Представлял он из себя массу шаблонов, по коим надо было пресс-формы изготовить. По тем формам сразу на заводе по производству фанеры обшивку выпрессовывать. Тогда на стапелях, останется только крепить ту обшивку к шпангоутам и вопрос по специфическим скуловым обводам чудесно решается.

Отправили двух гонцов с теми шаблонами сразу на оба заводика и в Воронеж и в Череповец. Теперь надо ждать будет, когда уже готовые "фанерки" обратно приедут.


Не взглянуть на детище Александровского, никак невозможно было. Заглянули, языками поцокали, я слюну сглотнул. Подлодка почти к спуску готова. Ждут аккумуляторы и погоды. Это они о том говорят, что лёд мешает. Наиболее горячие головы уже и полынью пробить предлагают, так им не терпится. Пришлось и мне слово вставить, то я уже самому Ивану Фёдоровичу, без свидетелей высказал.

- Пока не придет спасательное судно, никаких погружений не осуществлять!

- Только программу надводных испытаний!

Александровский измученный всеми проблемами и неувязками, похудел, осунулся, но всё равно в бой рвался. Когда я ему сказал, что бы взял он отпуск и до середины января на Ладоге не появлялся, так он чуть не обиделся. Сделано, конечно, было, как приказано. Жизнь и дальнейшие события подтвердили мою правоту, но то уже позже было!


Историческая справка


Их было шесть мониторов - "речных крейсеров", названных именами погибших моряков - героев гражданской войны. Защищая Родину, мониторы "Жемчужин", "Мартынов", "Ростовцев", "Флягин" и "Левачев" геройски погибли на Днепре и его притоках в жестоких схватках с врагом в первые месяцы Великой Отечественной войны. Судьба "Железнякова" была иной…

Головной корабль новой серии "Железняков" заложили на киевском заводе "Ленинская кузница" осенью 1934 года, через двенадцать месяцев он был спущен на воду, а 6 ноября 1936 года вступил в строй.

Десятки жарких схваток с вражескими танками, авиацией и артиллерией выдержал корабль, действуя на Дунае, и из всех выходил победителем. Когда же противник занял левый берег реки и поступил приказ флотилии с боем прорываться в Одессу, "Железняков" вместе с другими кораблями покинул Измаил и сквозь завесу огня направился в Черное море, громя скопления сил противника.

После боев в Днепро-Бугском лимане корабль перешел в Азовское море, где был включен в состав отдельного Донского отряда Азовской военной флотилии. Летом 1942 года в низовьях Дона и Кубани вновь прогремела боевая слава "Железнякова".

В Ахтанизовском лимане "Железняков" под командованием старшего лейтенанта А. Е. Харченко геройски сражался с немецко-фашистскими артиллерийскими и минометными батареями, танками, пехотой и авиацией, обороняя одну из важнейших баз Азовской флотилии Темрюк. После ожесточенных боев последними с Кубани по Керченскому проливу прорывались монитор "Железняков" и катер-тральщик N 581. Ни огонь орудий противника, ни налеты авиации, ни песчаные перекаты и отмели, ни шторм не смогли воспрепятствовать выходу моряков в открытое море.

Когда же шторм выбросил корабль на берег, его экипаж за трое суток заделал пробоины, устранил повреждения и продолжил поход.

Более сорока тысяч километров прошел монитор вдоль берегов Дуная, Днепра, Южного Буга, Дона, Кубани, Черного и Азовского морей за годы войны. Тринадцать артиллерийских и минометных батарей, два склада с боеприпасами, четыре батальона пехоты противника было уничтожено его артиллерией.

В настоящее время "Железняков", установленный на пьедестал у Днепра, несет почетную службу в качестве корабля-памятника и музея. На славных традициях этого корабля воспитывается наша молодежь.

Водоизмещение полное 263 т, нормальное - 230 т; длина 51,2 м, ширина 8,2 м, осадка 0,9 м; мощность дизелей 140 л. с.; скорость хода 8,3 уз; дальность плавания 3700 миль. Бронирование: пояс 20, палуба 16 мм. Вооружение: 2х102-мм, 3х45-мм и 2х37-мм орудия и 3х12,7-мм пулемета. Экипаж 72 человека.


Николай Андреевич Крыжановский родился 30 октября 1818 года в Санкт-Петербургской губернии, в дворянской семье. После окончания артиллерийского училища в 1837 году был произведён в офицеры и оставлен при офицерских классах училища, а через два года переведён в лейб-гвардии 1-ю артиллерийскую бригаду и в том же году назначен помощником военного агента в Берлине. С началом боевых действий в Крыму, Крыжановский направляется в Севастополь на должность начальника штаба артиллерии Крымской армии, которой тогда командовал князь М. Д. Горчаков. Здесь в одном из боёв он получил сильную контузию от неприятельского ядра.

В 1857 году генерал-майор Крыжановский назначается начальником Михайловского артиллерийского училища и Артиллерийской академии. Находясь на этой должности, он усовершенствовал постановку учебных занятий, привлёк к преподаванию лучших специалистов того времени, опубликовал собственные, весьма полезные для армии исследования. Наконец, 9 февраля 1865 года сорокасемилетний генерал-адъютант, генерал от артиллерии Николай Андреевич Крыжановский получает новое (и, как оказалось, последнее в его жизни) назначение: в Оренбургскую губернию, на должность оренбургского генерал-губернатора [1]…

С переменой генерал-губернатора последовала и перемена главных административных лиц в Оренбурге. Оренбургским атаманом и первым гражданским губернатором новообразованной губернии был назначен молодой полковник К. Н. Боборыкин, начальником областного киргизского управления -- полковник Л. Ф. Баллюзек, правителем канцелярии -- служивший в Министерстве внутренних дел А. Д. Холодковский.

В 1867 году было утверждено подготовленное Крыжановским положение "О военном составе Оренбургского казачьего войска, сроках службы строевых частей и о способе их комплектования", и окончательно введено положение о башкирах, благодаря которому башкирский народ приобрёл права на собственность. По проектам Крыжановского было введено и земство -- сначала в Оренбургской, а затем в Уфимской губерниях.

Одновременно с обустройством Оренбургской губернии, Крыжановский занимался и другими делами, имевшими важное государственное значение: продвижением внутрь Средней Азии, покорением небольших, но агрессивных ханств Хивы, Бухары и Коканда. Для этого 6 августа 1865 года был учреждён Оренбургский военный округ, командующим которого стал сам генерал Крыжановский. Туркестанская область, образованная 12 февраля 1865 года из сыр-дарьинской и новококандской линий, также находилась в ведении оренбургского генерал-губернатора.

В июне 1866 года Н. А. Крыжановский прибыл в Ташкент и взял на себя всё руководство войсками. Восемнадцатого октября 1866 года город Джизак, считавшийся оплотом Бухарского ханства, был взят. После его падения влияние Бухары на киргизские степи полностью сошло на нет. За эту операцию Крыжановский был награждён орденом Св. Георгия III степени.

Забегая вперёд, скажем, что, кроме Джизака, в Средней Азии за время правления Крыжановского были взяты и другие города и укрепления: Ниазбек, Чиназ, Нау, Ходжент, Ара-Тюбе, уже упоминавшийся Ташкент…

Любопытный документ удалось найти в Государственном архиве Оренбургской области. Это приказ по Оренбургскому военному округу от 11 декабря 1866 года:

"Государь Император в 26-й день минувшего ноября Всемилостивейше соизволил пожаловать мне орден Святого Георгия III степени. Сознавая, что эта столь драгоценная для каждого военного Монаршая награда есть воздаяние за молодецкие подвиги тех войск Туркестанской области, в рядах которых я имел честь участвовать в кампании минувшей осени противу Бухару, считаю приятным долгом ещё раз выразить мою душевную благодарность храбрым войскам области за всё, совершённое в 1866 году. Командующий войсками генерал-адъютант Крыжановский".

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*