Олег Северюхин - На обломках рая
Часа через три мне уже надоело быть капитаном. Пассажиру надоедает плыть на пароходе, если он не занят никаким делом, а капитан сморит на створные знаки и идёт по ним, высматривая следующие знаки, чтобы совершить поворот на них. Иногда знаки не видно, поэтому приходится сверяться по лоции, чтобы не свернуть с судового хода.
Периодически я подавал звуковые сигналы и включал громкую музыку, чтобы привлечь возможных обитателей пустынных берегов. Праздничные флаги тоже висели на верёвках, чтобы быть заметнее в прибрежной полосе.
Через несколько часов я обнаружил ещё одну неподготовленность моего похода. Питание. Продукты есть, а вот как питаться на ходу и в одиночку? А никак. Можно, конечно, законтрить штурвал и пойти на камбуз приготовить что-нибудь на обед. Но тогда можно будет воткнуться в берег или в мель. Пришлось пришвартоваться в удобном месте и заняться приготовлением пищи. Получался водный пикник. Сидел на палубе, пил чай из самовара и закусывал жареной рыбой, пойманной накануне. Неплохо. Но я все как-то забываю, что я один и надеяться мне на кого. Такое уже бывало иногда, когда народу в городе было видимо-невидимо. Даже стихи по этому поводу сочинял.
Я в толпе, как в пустыне безмолвной,
Шаг ступи и скрипит где-то гад,
По утрам я рождаюсь как новый,
И я жизни своей очень рад.
Помню, с кем я дружил, с кем крестился,
С кем смеялся над шуткой простой,
Разошлись, и никто не простился,
И к себе не зовёт на постой.
Кто-то тропку песком пересыплет,
Промолчит, когда крикнешь — "ау!",
Пролетит над тобой шестикрылый,
Оставляя в ушах твоих гул.
Наберу для костра саксаула,
Свет в ночи, как на небе звезда,
Вот одна мне сейчас подмигнула
И упала, пойду к ней туда.
Возможно, что и сейчас над землёй пролетели серафимы,[135] очищая её для следующего народонаселения. А меня забыли. Или оставили для разведения?
После чаепития я немного посидел в шезлонге на речном ветерке, который немного освежал, и посмотрел на часы. Было уже пять часов пополудни. Сегодня никуда не буду трогаться. Отдых. Приготовление ужина и еды на завтра. Есть два термоса. Один для чая, другой для горячей еды.
Если посмотреть со стороны, то жизнь моя представляется как отдых во время бессрочного отпуска, когда мне в личное пользование предоставлены все ресурсы планеты для полноценного отдыха. Если кто-то хочет поменяться, то будьте так любезны для совершения обмена прибыть сюда.
16 августа.
Утром меня разбудил лай собак. Я пулей выскочил на палубу и увидел двух моих псов, который пошли по берегу и нашли меня. Надо же какая верность хозяину! Я читал много историй и сам видел преданных собак, но здесь собаки прошли километров пятьдесят от города и наткнулись на меня. А ведь за городом хозяйничают волки, и они шли как разведчики во вражеском тылу, рискуя быть обнаруженными и уничтоженными.
Забежавшие по трапу псы сразу атаковали меня своими прыжками на грудь и попытками облизать лицо. Кое-как я успокоил их и накормил остатками моего ужина. Надо было сразу взять их с собой. И самому веселее, и псам не пришлось бы мчаться за мной вдоль реки.
Второй день плавания был более энергичным.
Отпустил собак на берег для совершения утреннего туалета. На берегу ни деревца и собакам пришлось применить городскую сноровку, чтобы опростать содержимое сборников отходов жизнедеятельности. Как в том анекдоте. Бежит собака по полю и думает: "Если через пять километров не будет столба, обмочусь".
Ранний завтрак из консервов, какао с сухим молоком и сахаром, галетное печенье. При хорошем хранении может быть веками съедобным.
Двигателю дал возможность "прочихаться", отвязал швартовый конец от вбитого в берег лома, вытащил его из земли и поднялся на судно.
Отчалил легко и сразу вышел на судовой ход. По приблизительным расчётам, за световой день я смогу пройти километров двести по реке. Напрямую это будет меньше, учитывая, что по реке приходится обходить все изгибы.
Глядя по берегам, я не видел вообще ничего. Берега достаточно высокие, а судёнышко невысокое, поэтому вообще ничего не видно. Населённых пунктов прямо на берегу очень мало, я сверялся по карте. Эффективнее был осмотр их на машине. Осмотр в бинокль результатов не давал.
Примерно в одиннадцать часов до полдня мои собаки залаяли, глядя в сторону обрывистого берега. Я решил пройти ещё немного вперёд за изгиб реки, откуда можно было осмотреть направление, в котором собаки что-то учуяли.
Зайдя за поворот, я быстро причалил, закрепит катер верёвкой, привязанной к вбитому в землю лому, а потом вышел на берег, чтобы осмотреть все в бинокль. Естественно, я затратил немало времени, но бросать катер, не закрепив его к берегу, это просто легкомысленно.
Выскочив на берег, я осмотрел местность при помощи бинокля и вдруг километрах в трёх увидел фигуру человека, удаляющуюся в сторону лесочка, находящегося на значительном удалении от берега.
Гудеть сиреной, стрелять в воздух бесполезно — человек просто не услышит это. Единственный выход — попробовать догнать его на портативном вертолёте.
В кино все делается быстро. Раз-два и человек уже подлетает к интересующему его объекту. Там даже ребёнок рождается через пять минут после полового акта. Встал с постели и сразу повёз женщину рожать. В жизни все затянуть и нормальный ребёнок рождается не раньше, чем через девять месяцев.
Тем не менее, я не стал мешкать и в два приёма вытащил на берег ранцевый вертолёт. Проверил его готовность к полёту, надел на себя и завёл двигатели на концах лопастей. Пара минут на разогрев и в воздух. Перед взлётом засек время, чтобы знать, когда наступит точка невозврата.
На высоте метров до пятидесяти я стал догонять этого человека, но он, не останавливаясь и не оглядываясь, шёл к лесочку и скрылся в нем ещё до того, как я успел подлететь. Время показывало, что нужно возвращаться, и я был поставлен перед выбором — либо лететь над леском, выискивая ушедшего человека, или возвращаться назад. Чувство благоразумия повернуло меня к катеру. Горючего хватило, как говорят — впритык. Метров пятьдесят ещё пришлось тащиться с аппаратом на спине.
Затем по трапу я свёл на берег мой разъездной мотоцикл, сменивший разбитую "макаку". Низкооборотная машина не даёт большой скорости, зато проедет там, где не проедет ни одна элитная машина.
На мотоцикле я потихоньку "потарахтел" по пути движения неизвестного, внимательно всматриваясь в местность, пытаясь найти оставленные им следы. Собаки бежали неподалёку и они не давали знаков, что они что-то обнаружили.
Район входа мужчины в лес я обошёл несколько раз пешком, постепенно углубляясь в лес и всматриваясь в сухую почву. Собаки бегали по леску и никто из них не подавал голос. Следовательно — ничего и никого поблизости нет — ни человека, ни зверя.
Свистнув собак, я стал возвращаться.
— Похоже, что я начал искать призраков, — подумал я. — Возможно, что есть ещё неупокоенные души и одну из них я вспугнул. Если бы где-то оставались люди, то они бы обязательно сначала поехали в районный центр, а потом уже в главный областной город. Если за столько времени не было никаких гостей, то их нет вообще. И нечего пугать призраков, которые уже привыкли находиться в тишине и безлюдье.
Вернувшись на катер, я стал заниматься приготовлением пищи и ещё немного половил рыбы. Продолжать речное путешествие не имело никакого смысла. Целесообразнее ежедневно проверять приёмо-передающий центр, чтобы получить возможный сигнал от оставшихся людей. Нужно будет наведаться в центр связи железных дорог, которые имеют свои, параллельные государственным линии связи для передачи и получения сообщений с самых маленьких станций на железной дороге.
Вечером гонял громкую музыку и светил корабельным фонарём. Можно было пустить в воздух серию осветительных патронов, но в такую сушь на улице лучше этого не делать. Возможно, что ещё пойдёт дождь и снизит пожароопасность в наших местах.
Ночь прошла спокойно. Собаки тихо спали на палубе.
17 августа.
С утра пустился в обратный путь. Движение по течению более быстрое и уже к вечеру я швартовался на стоянку у своего имения. У дома меня встречал кот, который был несказанно рад моему возвращению.
18 августа.
Рабочий день. В Казахстане день пограничника.
Целый день объезжал объекты. Главные — приёмо-передающий центр и мобсклады. Дополнил запас горючего у дизельных установок, проверил радиостанцию. Сигналов нет.
