Александр Голодный - Ядерный скальпель
— Алекс Вайс.
И за что девушки так любят румяных здоровяков, что готовы верить им на слово? В общем, сим-карта осталась не привязана к спорному паспорту, что, впрочем, только порадовало при нашей конспирации.
Нагруженные пакетами, возвращаемся в гостиницу.
* * *— Ну как, Казимир?
Откладываю дымящийся паяльник, еще раз оцениваю работу. Недорогой телефончик разобран, шилом мультитула отсверлены в пластмассовом корпусе отверстия под проводки, подпаянные к контактам для снятого динамика. Звуковое сопровождение оставлено только на вызовы, в «белом», разрешенном списке тарифа лишь наши три номера телефонов. Рингтон, обеспечивающий надежное срабатывание реле, выставлен. Подключаю щупы тестера к контактам реле, киваю. Звонит командир. На долю секунды позже гудка ожидания дисплей тестера показывает нули. Есть срабатывание пары контактов на замыкание. Вызов с моего телефона. Норма. Третий аппарат. Эффект тот же. Если верить заверениям продавца и информации на сайте производителя, то аккумулятора телефона хватит на три недели непрерывной работы.
Вытаскиваем заряд из кофра, снимаю крышку доступа к потрохам. Вот командный жгут. Для срабатывания от датчика замыкания задействованы черный и черный с белой полосой проводки — это на лодке установлено точно. Еще раз прозваниваю тестером. Да, ошибки нет. Теперь предстоит неординарная операция — вывести через этот же разъем цепь подключения внешней батареи питания. Отпаиваю от разъема и изолирую незадействуемые провода командного жгута. Следом обрезаю клеммы подключения внутренней батареи (оставили ее на лодке, как и шильдики, до нашего возвращения в Россию. Надеюсь, пригодятся для отчета по операции. Если мы, конечно, до этого отчета доживем). К плюсу припаиваю красный провод, подвожу к разъему, вторая пайка. Минусу достается, соответственно, синий. Операция повторяется уже снаружи на ответной части, два трехметровых (запас карман не тянет) куска готовы к подключению внешнего аккумулятора.
— Чем будем крепить провода?
— Надо смотреть по типу аккумуляторов и брать зажимы сразу по их клеммам, Димитрий.
— После обеда займемся. Кстати, по-моему, в американских автомобилях встречается двадцатичетырехвольтовое питание.
— Гляну в Интернете.
— Логично.
Которая уже по счету проверка цепей тестером, шевелю пайку и рукой. Все надежно, советская школа. Прихватываю изолентой, чтобы не болтались, отсоединенные провода, внимательно осматриваю в последний раз начинку заряда, ставлю на место крышку, затягиваю винты. Собираю разъем подающего питание и команду на подрыв жгута, заливаю герметиком из удобного тюбика. Пара капель и в отверстия телефона — проводочки лучше закрепятся. Теперь припаиваю контакты реле к жгуту, само реле приклеиваю к задней крышке телефона. Футуристическая получилась конструкция. Выключаю паяльник, Кемаль приоткрывает окно — проветрить комнату. Вместе с холодным сырым воздухом врывается уличный шум.
— Осталось припаять клеммы аккумулятора, парни. Окончательная сборка уже не потребует серьезных инструментов — достаточно завинтить разъем жгута и подключить аккумулятор. Думаю, на месте справимся.
— В работе уверен? Не подорвемся?
— Фирма (чуть не вырвалось привычное — «Черный Тех») гарантирует. Сработает только по сигналу.
— Да, инженер — это страшная сила.
— Ты забыл эпитет «лучший», дорогой Валдис.
— Да уж, скромный ты наш. Последнее время вообще начинаю путаться — кто же из нас профессиональный диверс?
Улыбаюсь в ответ на одобрительное подмигивание. Снова задвигаем фугас в кофр, ставим за кроватью у стенки. Герметик и клей схватились, телефон в пакет. Пусть поработает, проверим на рекламную СМС-рассылку и емкость аккумулятора. Непосредственно перед установкой зарядить не проблема.
Так, пока помню — на зарядку мой мобильный, а остывший паяльник, тестер и технические причиндалы в сумку. Столик очищен.
— Займемся картами?
— Ты на часы смотрел, трудоголик? Сначала обед.
— Это моя любимая военная команда.
Отправленный очаровывать персонал гостиницы Кемаль, несмотря на рыжий колер (или благодаря ему?), успешно справляется с задачей, гудящая микроволновка приводит в готовое к поглощению состояние блюда. Чайник уже бурлит, а чай пить будем из нормальных объемистых фаянсовых чашек — забодали пластмассовые стаканчики, поэтому в гипермаркете взяли три одинаковых сиреневых посудины на распродаже, как и простые штампованные ложки и вилки.
Практически неотличимый от борща овощной суп, говяжья отбивная с овощным же гарниром, капустный салат с зеленым горошком под майонезом, булочки с маком к чаю. Жить — хорошо!
Отдохнув минут сорок, с деловым настроением приступаем к сбору информации. Необходимый участок спутниковой съемки Гугла распечатывается с максимальным увеличением на девяти листах. Командир сосредоточенно обрезает ножом мультитула лишние поля, склеивает листы. Подмечаю — работа привычная и выполняет правильно. Наверняка имеет большой опыт работы с военными топографическими картами.
Собираю весь текст, набранный по ссылкам, в удобочитаемый вид офисного файла. Вставляю туда же фотографии метрополитеновской инфраструктуры. Распечатываем. Собственно карта первой зоны метро — вот. Записанные ролики в файловом менеджере готовы к просмотру.
— Приступим?
Первым делом наносим фломастером вестибюли станций, цвета в соответствии с линиями. Теперь по запечатленным в роликах координатам простым карандашом колпаки вентиляционных шахт. Кстати, кое-где они угадываются и на съемке Гугла, что не может не радовать. Вентиляция определена, можно вести цепочки в соответствии со схемой метро. Не понял?! Линий по схеме три, а цепочек получается четыре. Это как?
— Ничто не ново под луной. У Кремля тоже есть нечто подобное. Не догадался еще, Казимир?
Командир владеет разгадкой — понятно по хитрому прищуру. Так, Кремль… Метро — два! Ага, значит, и здесь присутствует секретная ветка метро, идущая непосредственно от дворца. Конечно, вот она! Провожу линию до Грин Парка, вопросительно смотрю на Ахмета. Поощрительный кивок:
— Я тоже так думаю. Судя по всему, там под землей еще и бункер неслабый имеется.
— Парни, а не слишком далеко от дворца получается?
— Тут использован другой подход. Королевская семья хочет уцелеть в случае мощных бомбардировок дворцового комплекса, поэтому большое расстояние им на руку. Опять же, кто будет бомбить парк?
— Постройки времен второй мировой?
— Наверняка. Доработаны по противоатомному варианту, но основа тех времен.
— Уверен, что путь охраняется качественно.
— Это да. Поэтому, что там с официальными линиями?
Аккуратно провожу полосу красным фломастером. Пикадилли. Проходит на расстоянии метров триста от цели. Ставлю жирную точку.
— Согласен.
— Поддерживаю. Мощности нам хватит?
— С гарантией.
— Что по линии?
— Глубокого заложения. Насколько глубокого, можем оценить, использовав альтиметр.
Дружно смотрим на Кемаля — в его навороченных электронных часах есть высотомер.
— Понял, посмотрим.
— Казимир, глянь в Интернете, где взять аккумулятор. Еще нужны хорошие налобные фонари, пара ручных, рабочие комбинезоны. На разведку пойдем втроем.
— А?..
Киваю в сторону главного груза.
— Автоматическая камера хранения.
— Ясно.
Пока парни прикидывают порядок отсчета расстояния под землей, гоняю гугловский поисковик. Как всегда, информации слишком много, но достойные внимания вкладки набираются.
Так, удача — найдены фотографии технического персонала компании «Лондонс Лимитед ЛУЛ», обслуживающей метрополитен. Кто продает подобную униформу? Сбрасываю адрес магазина и схему проезда на печать. Хорошая вещь принтер. С фонариками проще всего — вот нормальные «Варта» в магазине туристических товаров.
Напарники закончили обсуждение, демонстрирую им результат. Командир подводит итог:
— «Труба» закрывается в ноль тридцать, открывается в пять утра. С часу до четырех надо отработать. Еще следует прикинуть, где будем влезать.
Еще тот вопрос. Конечно, камеры наблюдения нам не страшны, но местечко необходимо тихое и без свидетелей. Непосредственно станции отпадают, пробираться надо через вентиляцию. Линия желательна наша — Пикадилли, чтобы не болтаться в поисках технических переходов.
— Так, друзья, пора ехать за покупками. Валдис, подожди нас часок, отдохни.
Выходим с командиром, ныряем в «Трубу». Совсем по другому воспринимается подземная территория, на которой придется оперировать. Автоматически начинаю прикидывать, как доставить заряд, где установить и особо важное — как замаскировать. В свете из окон проносящегося вагона успеваю заметить ниши, шкафы электрооборудования, связки кабелей и трубы, даже входы служебных помещений.
