Владимир Поселягин - Я истребитель! Я истребляю!
- По рации не проще?- услышал я.
- Проще конечно, но где интрига? Интерес?
- И забывчивость?
- Ну не без этого. Так как насчет чаем угостить?
- Милости просим.
- Хорошо. Степка поднимайся, не бойся, они стрелять не будут.
Ведомый в отличие от меня повторить мой трюк не смог и завис на пятьдесят метров ниже. Прибавив газу он занял свое положенное место, и мы стали охранять бомберов пока они заходили на посадку.
Открыв фонарь, впуская в протопленную кабину морозный воздух и единым щелчком отстегнув ремни, я стал вылезать из кабины. Сперва сел на край, потом перекинул ноги, аккуратно сел на скользкое крыло и скатился на землю. Это все давно было отработано, и со стороны смотрелось довольно красиво. Раз-два-три и на земле, вернее на утоптанном снегу.
От своей машины ко мне уже шагал ведомый. Мельком глянув на него, я осмотрелся. Сверху не особо присмотришься. Видно только протоптанные тропинки и взлетную полосу, немногочисленные строения и дымы из труб. Мысленно прикидывая варианты, я повернулся к быстро приближавшимся людям. Первыми меня достигли механики и другая обслуга, с любопытством разглядывая, но не подходили, робели. Поставив ведомого руководить маскировкой машин, я снова осмотрелся.
От бомбардировщиков к нам уже торопливо шагали их экипажи - некоторые бежали - со стороны небольшого строения, судя по антеннам штаб, катилась машина.
'Сто метров пройти не могут. Буржуи!'- подумал я о пассажирах. Однако тут я оказался не прав. Сперва из машины показались костыли, потом уже и их владелец в звании подполковника. Мы одновременно захромали друг к другу. Но дойти не успели нас со Степкой захлестнула толпа летчиков.
'Я начинаю ненавидеть подобные проявления чувств'- под радостные вопли грустно подумал я, очередной раз взлетая в воздух.
- А как ты его на вираже с разворота,- показывая рукой с восхищением говорил командир группы с которой мы повстречались представившийся капитаном Ермоловым.
Горячая кружка в руках приятно грела пальцы. Обхватив ее обеими руками я довольно щурился, и отхлебывая от нее маленькими глотками слушал капитана. Вокруг меня сидело все командование полка в количестве семи человек, даже особист был. Ведомый находился в столовой, его туда утащили спасенные нами летчики угощать. Мы же сидели в большой земляке, где квартировал командир полка подполковник Шмидт.
Я больше слушал чем говорил, мне было интересно знать что из себя представляли эти люди, можно ли с ними было вести общие дела, а планы на счет них у меня были немалые.
- Как вы их... Прям как щенят раскидали. От полка Егорова что до вас стоял, мы подобной работы даже и не мечтали.
- Ну вы не совсем правы. Полк Егорова сейчас на пополнении и переподготовке. Между прочим несколько летчиков этого полка изрядно удивили меня своим опытом и умением. Командир Центра просил одного из них, капитана Мамалыгу, остаться инструктором, а вы говорите... Если бы у полка Егорова были такие машины, то боюсь представить что бы тут было. Хотя 'ишачки' тоже машины ничего.
- Сравнили, мы видели их работу и вашу. Тут совсем другое. Было видно, что для вас 'мессеры' на один зуб.
Тут снова пришлось взять слово. Не люблю, когда мне приписывают лишнее.
- У немцев изначально не было шансов. Они расслабились. По уму одна пара должна была в прикрытии - возможно посменно - и наблюдать за обстановкой в воздухе, чтобы не случилось то что случилось... Извините за каламбур. Мы просто воспользовались обстановкой и прихватили их за яйца. Мы с лейтенантом Микояном по одиночке атаковали и сбили самых опытных. Это был одиночный 'мессер' который атаковал вашего лейтенанта Иванова, и которого сбил я. И ведущий третьей пары, которого сбил мой ведомый. Выбив сразу столь сильных пилотов, мы продолжили атаки поодиночке. Я сбил ведущего второй пары, а вот лейтенант промахнулся, опыта маловато, дальше мы уже работали парой. Если бы немцы сразу бросились врассыпную у них был бы шанс, да и то не у всех, но они были выбиты из колеи. Один из немцев пытался собрать выживших вокруг себя вот и поплатился. Наши машины быстрее, а так последнего мы вогнали в землю на нейтральной полосе. Надеюсь никого из наших мы не зацепили когда стреляли по 'худому'. Вот и все.
Я скромно умолчал о том что мы немного помедлили, чтобы немцы поглубже захватили 'наживку' и расслабились, перестав следить за обстановкой. Еще у меня было подозрение, что ведомые были новички, или просто молодые недавно прибывшие на фронт. Слишком бросалось в глаза разница в стиле полета у ведомых и ведущих. Наверняка новеньких гоняли. Нужно потом будет это уточнить.
- Понятно,- протянул Ермолов. Остальные молчали рассматривая меня как какую-то диковинку. Было забавно наблюдать как взрослые мужики - ни одному меньше тридцати - внимательно и серьезно слушают меня.
- Насчет связи. Охотники ею пользуются в крайнем случае. В бою, при вызове помощи, или наводке на большую группу противника. В остальных случая общаются жестами, подлетая по ближе друг к другу. У немцев очень хорошо поставлена радиоразведка. Так что они слушают все наши разговоры поэтому мы пользуемся условными фразами, вроде кодов.
- Значит я тогда...,- начал было Ермолов, которому я в основном и говорил это.
- Ну вы же не знали. Все в порядке. Кстати с моим полком связались?
- Да, они в курсе что вы у нас,- ответил Шмидт.
- Хорошо. Мне нужно осмотреться, хочу определить возможность базирования на вашем аэродроме нескольких пар охотников.
Заметив, как оживились командиры, расстроил их.
- Сопровождать вас ни кто не будет. Это не наша задача. Но в кое-чем помочь сможем.
- В чем?- поморщившись спросил подполковник. Было видно что он рассчитывал на нас - промелькнула в глазах надежда - но мои слова вернули его в реальность.
- Я поясню общее. Есть охотник, есть дичь. Возьмем пример с тигром. Охотники в древности приманивали тигра. Брали живого козленка, привязывали его в лесу и наносили небольшие раны пуская кровь, чтобы зверь почуял запах. Когда зверь подкрадывался добыче, охотник нападал на него, зачастую с простым ножом. Дальше уже зависело от опыта и ловкости охотника.
- Я понял вас капитан. Этим козленком выступаем мы. Я прав?- спросил подполковник.
- Общую суть вы ухватили. Прикрывать мы вас будем, но сами понимает не всегда, не под то заточены.
- Заточены?
- Подготовлены. Новый устав использования охотничьих групп истребителей резко отрицательно относится к сопровождению бомбардировщиков, охотники лишаются свободы маневра. Возможно совместное использование бомбардировщиков, но я уже вам говорил про него. В качестве приманки, это кстати у нас в уставе очень подробно прописано. Нужно завоевать господство в воздухе. Если нам будут мешать истребители противника, то нам будет проблематично заниматься уничтожением бомбардировщиков, а это наша основная задача на данный момент.
- И что вы хотите от нас?
- Использовать ваш аэродром как место базирования группы охотников. Группа стандартная, звено, четыре машины. Скорее всего я так же присоединюсь к ним, так что возможно шесть машин.
- При таком сотрудничестве...,- начал было комполка, но я прервал его.
- Вы не совсем правы. Ваши люди будут иметь постоянную связь с охотниками и в любое время могут вызвать помощь. А бесполезно тратить время на вашу охрану, извините, мы не можем, устав. По человечески я вас понимаю, но вас должны сопровождать именно обученные для этого летчики. Понимаете это все равно что бросать диверсанта которого готовили года два, под танк с гранатой. Бесполезное использование ресурсов. При охоте наша задача не отгонять от вас истребители, а уничтожать их. В первое время вам будет тяжело, но потом у врага станет меньше истребителей и они будут осторожнее. Так что вы потом почувствуете себя более свободными.
Я старательно убеждал подполковника в своей правоте, если все получиться, то будем служить вместе, если нет, что ж, найду другое место. Хотя бы то озеро над которым мы пролетали. Оно чистое следов взлета посадки на нем не останется. Идеальное место для аэродрома подскока.
- Да понимаю я вас капитан. Но и вы поймите как это отправлять на верную смерть своих людей, тут хоть какой-то шанс ... Эх-х.- расстроено махнул он рукой.
А вот меня его слова заинтересовали.
- Как часто вы встречаетесь с самолетами противника?- спросил я у него.
- За последнее время семь из десяти вылетов не обходиться без встреч. В предпоследнем потеряли сразу три машины,- ответил вместо Шмидта, капитан Ермолов.
- Это хорошо... Это очень хорошо!- задумчиво протянул я, но заметив как на меня смотрят, быстро поправился:
- Это для нас хорошо. Боюсь теперь у вас будет сопровождение. Не явное но будет.
