Над всей Испанией безоблачное небо (СИ) - Романов Герман Иванович
Рольф Карльс всю прошлую войну служил артиллерийским офицером на легком крейсере «Бреслау», но в 1917 году был переведен, «выдернут» из-под южного солнца Константинополя, в суровые воды Северного моря, на линейный корабль «Кениг». Возможно, если бы он пережил кошмар Ютландского боя, контр-адмирал был бы сейчас намного осторожнее. Но Карльс никогда не чувствовал на себе, что значит попадание снаряда весом в полтонны, когда весь корабль звенит от напряжения, а от вибрации люди падают на палубу, порой ноги не выдерживают — ломаются кости.
К тому же указания командующего кригсмарине адмирала Редера были предельно ясны — сделать все возможное для поддержки мятежников, причем разрешалось провоцировать «лоялистов». К сожалению, само восстание против «красного правительства» пошло совсем не так, как хотелось — на побережье Испании не удалось захватить ни одного порта. Поставки морем можно было осуществлять только до Португалии, а там транзитом по железной дороге до ближайшей испанской станции по одному только направлению на Саламанку. Но и тут не все было ладно — на Салазара оказывалось серьезное давление, и он запретил доставлять самолеты и танки. Их появление означало бы, что его страна не соблюдает политику «нейтралитета», а учитывая симпатии населения к Испанской Республике, ситуация могла бы стать взрывоопасной, начни испанцы боевые действия из Эстремадуры и Андалузии на юге, и от Галисии на севере.
Возможно, Лиссабон открыто перейдет на сторону «националистов», но только в том случае, если Африканская армия будет высажена на континенте. Однако это невозможно, пока на море господствует флот под красно-желто-лиловым флагом. Гавани Марокко были сразу же заблокированы ВМС Республики, любая попытка войти в Сеуту и Мелилью вызвало боевое столкновение, которого было приказано избегать. А собственных кораблей мятежники не имели — три мелких судна были уже утоплены, а два сдались на Канарах, куда пришел крейсер «Мендес Нуньес» и карательная экспедиция правительственных войск, что быстро подчинили себе отпавшие колонии. Германские корабли опоздали всего на несколько дней…
— Самолеты республиканцев, экселенц! Наши «юнкерсы» улетают, там английский истребитель!
— Зенитную артиллерию не применять, если только не пролетят над нами. Можно сделать несколько демонстративных выстрелов, но не причинить ущерба. Но сейчас поднимите сигнал, что мы соблюдаем нейтралитет, вольны плавать, где хотим, и вправе воспрепятствовать пролетам над собою любым военным самолетам. Да, вот еще что — добавьте, что мы проводим артиллерийские учения, они запланированы, и будет вестись стрельба практическими снарядами. Потому сюда вскоре подойдет от Мелильи броненосец «Адмирал Шеер», крейсер «Кельн» и три сопровождающих миноносца. Мы будем осуществлять маневры. Так что пусть испанский адмирал не проявляет беспокойства — германский флот не угрожает его стране.
— Немедленно исполним приказ, экселенц, — на губах Пауля Фангера появилась усмешка — командир «Дойчланда» все прекрасно понял. Так дипломатично, и при этом высокомерно проигнорировать угрозы могут только немецкие офицеры, что служили под флагом кайзерлихмарине — второго по силе флота в мире всего восемнадцать лет тому назад. Но позорный мир в Версале сделал свое «черное дело» — Германии фактически запретили иметь достаточные военно-морские силы, ограничив их шестью броненосцами по 10 тысяч тонн водоизмещения, шесть крейсерами по 6 тысяч тонн, и малыми эсминцами, фактически контрминоносцами по 800 тонн.
Веймарская республика полностью выбрала этот «урезанный лимит» во всех кораблях, сделав их немного больше по водоизмещению, но Антанта на это «закрыла глаза». Зато строительство трех новых броненосцев чрезвычайно насторожило Англию и Францию, ведь это были идеальные «истребители торговли», столь нужные кайзерлихмарине в прошедшей «Великой войне» на которую они «опоздали». Но сейчас против них нашли эффективное противодействие — в небе летают самолеты, на море появились авианосцы. А с высоты легче всего обнаружить действующего в океане корсара.
Английские репортеры презрительно окрестили три новых броненосца «карманными линкорами» за их орудия главного калибра, хотя по водоизмещению те были не больше «вашингтонских» крейсеров. Вот только по стоимости «дойчланды» оказались вдвое дороже, за счет именно тяжелой артиллерии, дизелей и продублированной системы стрельбы — немцы прекрасно осознавали, что этим кораблям предстоит действовать на отдалении от собственных баз, и предусмотрительно зарезервировали дополнительные возможности на случай боевых повреждений.
Вот только строить следующие три броненосца отказались с приходом к власти рейхсканцлера Адольфа Гитлера. А тот взял и отверг навязанные в Версальском дворце ограничения — теперь Германия могла стоить корабли по собственному желанию, не взирая больше на навязанные семнадцать лет тому назад «ограничения». А пока нужно было доказать правительствам всем ведущих держав мира, что германская морская мощь возродилась…
Мелилья
— Если испанцы нападут, то я их раскидаю по сторонам. Хватит даже одного моего «Шеера», только нужно прикрыть «Кельн» — эти свиньи втроем могут его растерзать!
Капитан цур зее Вильгельм Маршалл был недоволен развитием ситуации — на его взгляд нужно было не делить эскадру на три отряда, а действовать всем вместе — два броненосца, легкий крейсер и четыре миноносца представляли реальную угрозу всему испанскому флоту. Причем отойти от Гибралтарской узости поближе к Мелильи, и здесь, в открытом море, на дистанциях свыше шестидесяти кабельтовых оба старых испанских линкора могли быть потоплены новыми 28 см пушками, не причинив немецким кораблям никакого вреда, хотя случайное попадание исключить нельзя.
И полностью прикрыв Мелилью, под «зонтиком» немецкой бомбардировочной авиации, завести в гавань транспорты под германским флагом. А там приняв на борт части Африканской армии, можно было доставить их в Португалию совершенно беспрепятственно — у испанцев не хватит ни силы, ни наглости подвергнуть досмотру отряд. Тем более, Муссолини не будет смотреть со стороны и отправит пару-тройку своих тяжелых крейсеров или легких крейсеров. Хотя, лучше обойтись без поддержки итальянцев, показав всему миру возрожденную мощь кригсмарине.
— Но все же рискованно, прах подери — эти поклонники схваток с быками горячи, и рисковать лучшей третью германского флота не стоит. Вот если бы удалось занять Канары, или одну из их африканских колоний, то да — вот тут можно было и воевать, но так…
Маршалл усмехнулся — он презирал испанцев, и хоть у них корабли построены по английским проектам, но ведь это не Ройял Нэви, которого действительно следует опасаться. Но все же на море множество случайностей, и даже испанского флота следует опасаться, особенно их новых «вашингтонских» крейсеров, что достраивались сейчас в Эль-Ферроле. И по донесениям, а шпионов хватало, «Канариас» войдет в строй в начале сентября, как только на нем смонтируют систему управления огнем. Достройка «Балеареса» тоже не затянется, на нем уже стоят носовые башни главного калибра, и к концу года этот корабль тоже будет боеготовым. И хотя «испанцы» представляют «улучшенный» образец британских «картонных крейсеров», вот только их восемь 203 мм орудий опасны для германских броненосцев при должной выучке расчетов и наличия современных КДП.
Так что как военный, командир «Адмирала Шеера» прекрасно понимал расклад сил на море, сейчас благожелательный для немцев, однако через месяц ситуация кардинально изменится — «Канариас» смертельно опасный противник для всех германских легких крейсеров. А парочка этих крейсеров, а в том, что они будут действовать вместе сомнений не было, может легко догнать и навязать невыгодный бой любому германскому броненосцу. По совокупному залпу они не будут уступать — против шести 283 мм и восьми 150 мм пушек на испанских крейсерах по шестнадцати 203 мм и 120 мм орудий. А если с ними будут легкие крейсера типа «Сервера», что сейчас дымят трубами на отдалении, то шансов выпутаться из схватки мало.
