И. Лебедева - Гимнастика за рулем
Важно, чтобы кондиционер был исправен – это уже половина успеха. Необходимо следить за чистотой воздушных фильтров автомобильного салона и самого кондиционера, проверять степень загрязненности конденсатора – основной и наиболее дорогостоящей части кондиционера. Не менее важно своевременно заправлять прибор фреоном, причем той марки, которая рекомендована для данной модели. Лучше не делать этого самому, а доверить смену газа специалистам.
Немаловажным условием исправной работы кондиционера является регулярность его эксплуатации. Если он надолго остается «без внимания», то уплотнительные кольца в функциональных частях прибора или системы климат-контроля рассыхаются, и фреон может вытекать. Поэтому раз в месяц даже в холодное время года стоит включать систему и давать ей немного поработать. Это продлит срок ее службы.
И запомните, никакой даже сверхдорогой кондиционер не фильтрует и не освежает воздуха. Он его просто охлаждает. Так что не стоит рассчитывать, что с его помощью вы избавитесь от табачного дыма в салоне или от другого неприятного запаха. Скорее наоборот, кондиционер разгонит его даже в самые отдаленные уголочки.
Но согласитесь, если правильное использование системы охлаждения воздуха позволит избежать нежелательных последствий, то переоценить значение кондиционера в машине просто невозможно. Ведь сколько окна ни открывай, а прохлады это не приносит. А мы уже знаем, что прохлада в салоне – это еще и безопасность.
Праздник живота
Первую треть пути он ехал под громкое урчание в животе. Такое громкое, что даже мотора было не слышно. Желудок сначала аккуратно намекал, что поесть было бы неплохо. Ощутимым посасыванием под ложечкой. Потом начал откровенно болеть. Надо поесть, догадался он и остановил машину в тот момент, когда за окном мелькнула яркая вывеска придорожного кафе. Чтобы не тратить время, он решил поесть в машине, в пути, купил пару бутербродов, несколько котлет и банку газировки.
Джентльменский набор урчание в животе прекратил, вот только жир с рук оттереть удалось не сразу. Потом началась изжога. И остаток пути оказался еще более мучительным, чем его начало.
Знакомая история? Тогда запомните раз и навсегда: не стоит садиться за руль на пустой желудок, но и переедать не стоит, потому что еще в детстве все мы усвоили, что «после сытного обеда, по закону Архимеда, полагается поспать». От чрезмерного удовлетворения аппетита вас наверняка начнет клонить в сон.
Позаботьтесь заранее
Есть еще несколько правил здорового питания за рулем. Вернее, вне руля, потому что есть прямо во время движения и небезопасно, и негигиенично. Лучше остановиться. Можно зайти в кафе, а можно и пикником на зеленой травке себя побаловать. Это если речь идет о дальней поездке. В городе тоже можно несколько минут постоять у обочины, хотя удовольствие, конечно, уже не то.
Но если и эта роскошь для вас непозволительна, то запаситесь сухим пайком дома, не злоупотребляйте купленным по случаю фастфудом. Пережаренные скороежки, включая чипсы, орешки и газированную воду всех мастей, способны всерьез и надолго подорвать здоровье. Причем неприятности могут начаться еще в пути.
Отдайте лучше предпочтение стандартному «набору туриста»: вареные яйца, собственноручно приготовленные бутерброды с сыром и сухой колбасой. Их лучше завернуть в фольгу. А рядом положить влажные салфетки, которые помогут не пачкать руль жирными отпечатками пальцев.
Не лишним окажется термос с горячим чаем, но его уж точно на ходу пить не стоит. Вы же все равно остановитесь, вот и сделаете несколько глотков ароматного напитка. Не получится за рулем аккуратно съесть помидоры, а чтобы очистить апельсин, руль и вовсе придется бросить. Так что эти продукты водителю на обед не годятся. Если никак уж не можете без цитрусовых, купите мандарины, они чистятся легче. Воду в дорогу лучше прихватить без газа.
Вне закона
На самом деле дотошные американцы, обратив внимание на то, что еда за рулем частенько бывает причиной аварий, тут же провели исследование и выяснили, что для их американских водителей вредны определенные продукты. Учитывая, что вкусовые пристрастия и пищевые привычки у нас разные, но организмы-то одинаковые, мы приводим список вредной или, как определили авторы исследования, опасной еды:
кофе;
горячий суп;
тахос (мексиканские острые лепешки);
соус «Чили»;
гамбургеры;
сильно зажаренное мясо, шашлык;
куриные окорочка;
пончики с кремом;
сладкие газировки;
шоколад.
Почему не стоит пить на ходу горячие кофе и суп, понятно, можно обжечься, жареное и острое – тоже понятно, шоколад попал в этот список, вероятно, еще и потому, что его невозможно развернуть из обертки одной рукой. Но есть в аннотации к этому исследованию и настоящее открытие. Вопреки распространенному среди обывателей мнению о бодрящих свойствах крепкого кофе, американские ученые утверждают, что переизбыток кофеина в организме, помноженный на усталость от путешествия, приводит к прямо противоположному эффекту. Водитель утомляется и начинает хотеть спать. А сладости авторы исследования по степени опасности приравняли к езде на большой скорости. Неожиданно, стоит задуматься.
Помимо непосредственного неполезного воздействия на желудок и организм в целом перечисленные продукты опасны еще и тем, что обладают удивительной особенностью ломаться, крошиться в руках, капать на одежду и руки соусами, кремом. В общем, здорово отвлекать внимание от происходящего на дороге.
Англичане также озаботились этой проблемой, в Великобритании тревогу забили страховые компании, которым надоело оплачивать ремонты машин любителям пожевать за рулем. Они инициировали эксперимент, в ходе которого обычным водителям предлагали проехать обычным городским маршрутом на симуляторе. При этом участники эксперимента должны были есть и пить. Первый неутешительный вывод – даже на небольшой скорости все они оказались рассеяны и не всегда успевали вовремя нажимать на тормоза, естественно, попадали в аварии.
С пустыми руками те же участники проходили те же маршруты без всяких проблем. Языком цифр масштаб проблемы выглядит убедительнее: девять из десяти аварий произошли у водителей, обедавших за рулем. Чаще всего участники эксперимента сбивали условных пешеходов.
Если охота пожевать во время движения у вас еще не пропала, то, учитывая национальные вкусовые пристрастия, мы бы дополнили список запрещенной еды. Не стоит употреблять за рулем:
салатики – обязательно уроните;
жирную колбасу;
рыбу;
сало;
гороховый суп и вообще бобовые, чтобы не мучиться животом;
уже упомянутые помидоры и апельсины;
арбуз, а то очень долго ехать будете.
Для комфорта
Чтобы и после еды, и между приемами пищи чувствовать себя совсем уж хорошо, положите в карман жевательную резинку. Не зубная щетка, конечно, но все-таки. И ротовую полость в порядке поддерживает, и уснуть не дает. О том, как жевательные движения челюстей не дают уснуть, читайте в соответствующем разделе. Для этих же целей можно запастись сухофруктами или небольшого размера несладким печеньем.
Кстати, многим приходится сталкиваться с проблемой укачивания в дороге детей. Если ваш малыш именно так реагирует на путешествие, то облегчить его страдания позволит легкий перекус. Ни в коем случае не берите в дорогу голодного ребенка, но и перекармливать его не нужно. Фруктовый или овощной салат подойдут идеально. Хорошо помогает от укачивания мята, поэтому предложите ребенку чай с мятой или мятные леденцы. А вот жевательная резинка в данном случае – плохой выбор. Мятный запах и вкус в ней обеспечивают искусственные ароматизаторы, так что они быстро улетучиваются. А от жевания безвкусной резинки бедолагу будет тошнить еще больше.
Если проблема названными простыми средствами не решается, загляните в аптеку. Сегодня существует достаточный выбор средств от морской болезни. Так что вы сможете подобрать лекарство, подходящее вашему малышу по возрасту.
Пить или не пить
Из уст в уста передается водителями чудовищный рецепт «энергетического» напитка: смеси растворимого кофе и колы. Сначала якобы взрыв происходит в чашке, потом в желудке, потом в мозге, и спать будто совсем не хочется. Ну еще бы! Самые честные хранители рецепта обычно добавляют: «можно пить, если у вас здоровое сердце». Хочется добавить: «железный желудок и пустая голова».
Впрочем, готовые энергетики в ярких баночках в огромном количестве продаются и в магазинах, и на заправках. Реклама обещает неповторимые ощущения бодрости, энергичности и даже чего-то большего. Так ли это на самом деле?
На этот раз расскажем вам о российском эксперименте, проведенном врачами вместе с представителями МЧС. Суть его в том, что несколько добровольцев отправились в поездку, а перед этим выпили одинаковое количество энергетика. Так вот подействовал он сразу, но на всех по-разному. Кто-то ощутил прилив сил, а кто-то тошноту, были и такие, кто сравнивал свои ощущения с легким опьянением. А вот давление и пульс выросли у всех одинаково. Хватило хваленого бодрящего напитка ненадолго. Через час водители вернулись в нормальное состояние, а еще через час начали клевать носом. Свою усталость они описывали как сильную, а ведь ехали всего ничего! Медики прокомментировали это явление довольно просто: большинство препаратов возбуждающего действия работают как энергетическая бомба. Задействуют резервные силы организма, полностью истощая их. Естественно, как только действие вещества кончается, организм остается наедине со своей усталостью. Потому водителям такие напитки врачи употреблять не советуют, ведь не будете же вы каждые два часа укладываться спать для восстановления сил.
