Александр Каниовский - Горные лыжи для чайников. Карвинговая техника (СИ)
Попробуйте выполнить несколько последовательных переходов из положения плуга на параллельные лыжи и назад. Обратите внимание на то, чтобы освоить скольжение в положении плуга с минимальным уровнем закантовки, как бы проглаживая - утюжа склон.
Если с первого раза войти в положение плуга не удалось, остановитесь падением и попробуйте еще раз.
ВНИМАНИЕ! Падать из положения плуга нужно наружу разведенных лыж. Слегка сведите лыжи и заваливайтесь на бок. Падение в плуге, когда вы усаживаетесь между лыж -- грубейшая ошибка, чреватая большими неприятностями. На учебном склоне это не так опасно, но на склоне покруче такое падение может привести к полной потере контроля над ситуацией. Падая из положения плуга, слегка сведите лыжи, перед тем, как заваливаться на бок.
Если вы попали на склон, где для контроля за скоростью тормозящего эффекта от плуга не достаточно, вам придется немного усложнить данный прием. Торможение в плуге многократно возрастает, если вы не просто движетесь по прямой, а выполняете поворот плугом.
Начните движение вниз по склону в плуге, как в предыдущем упражнении, и сразу перенесите большую часть веса тела на одну ногу. Для этого достаточно слегка наклонить плечи вбок, в сторону той ноги, которую вы стремитесь загрузить. Если все выполнено правильно, лыжи немедленно начнут поворачивать и, если склон достаточно широкий, через некоторое время вы будете двигаться не вниз, а поперек склона. В таком положении тормозящий эффект движения в плуге возрастает многократно.
И, наконец, попробуем выполнить самый быстрый и эффективный прием торможения – хоккейную остановку. Данный технический прием является основным в арсенале лыжника, заботящегося о своей безопасности, и заключается в резком развороте лыж поперек движения. При таком развороте лыжам не остается ничего другого, как, проскальзывая, гасить скорость. Обратите внимание, что слово “проскальзывать” здесь является ключевым. Если лыжи, развернутые поперек движения, не могут проскальзывать, например, если вы ухитрились выполнить данный маневр в глубоком снегу, скорее всего дело закончится падением через лыжи вниз по склону.
Начинаем движение вниз по склону, как в предыдущих упражнениях. Лыжи параллельно, ноги на ширине плеч. Немного набрав скорость, разворачиваем лыжи поперек склона за счет независимого разворота ступней. Вспомните фильм “Кавказская пленница” – “Это не лезгинка, это - твист … а теперь давим оба окурка двумя ногами…” Именно это движение в интерпретации героя Моргунова нам и необходимо выполнить. Постарайтесь, чтобы в процессе разворота лыжи стояли на склоне предельно плоско. Возможно, с первой попытки это выполнить не удастся, поэтому нужно быть морально готовым к тому, чтобы прибегнуть к остановке падением или плугом. Если выполнять данное движение достаточно решительно, после нескольких попыток успех гарантирован. После разворота лыж наступает фаза эффективного торможения. К этому также нужно быть готовым, иначе вы можете по инерции перекувырнуться через внезапно затормозившие лыжи. Небольшое сгибание в коленях и тазобедренных суставах поможет компенсировать инерцию и окончательно погасить движение. Вы как бы сжимаетесь, подобно пружине, поглощая свое собственное движение вперед.
Итак, в нашем распоряжении теперь есть арсенал из трех приемов остановки. Кроме того, спуск в положении плуга позволит вам притормаживать в движении. Если у вас что-нибудь не получается с первого раза, не призываю упорствовать и тратить все время катания на шлифовку трудного движения. Все три описываемые выше приема торможения являются взаимозаменяемыми. Если вы умеете красиво и безопасно падать, можете приступать к следующему разделу, хотя, конечно, это совет на крайний случай. В дальнейшем старайтесь для полной остановки использовать хоккейную остановку, так как этот прием останется с вами на протяжении всей вашей карьеры горнолыжника. Падать и тормозить плугом в будущем вы будете все реже и реже.
Приемы самостраховки
К сожалению, для новичка пребывание на горе не всегда бывает безоблачным. Начинающий лыжник порой может столкнуться с необходимостью спуска по склону, явно не подходящему ему по уровню сложности.
Лучшее, что можно посоветовать - это постараться не попадать в такое положение. Внимательно изучите карту склонов. Если необходимо, посоветуйтесь с опытными лыжниками. Передвигаясь по области катания, следите за указателями и маркировкой склонов. На большинстве курортов склоны для начинающих сосредоточены в нижней части области катания, однако на некоторых курортах для того, чтобы попасть на склон для новичков, сначала нужно подняться на подъемнике. В этом случае, как правило, предполагается, что покатавшись, вы воспользуетесь тем же подъемником для спуска вниз. Так что крайне неразумным было бы изображать из себя героя и пытаться спуститься вниз по склону, для вас не предназначенному.
Если все же в результате ошибки в навигации или из-за излишней самоуверенности вы попадете на склон, спуск по которому вас пугает, попробуйте воспользоваться специальными приемами самостраховки.
Косой спуск - поворот к склону - разворот на месте
Это оптимальная стратегия спуска по крутому, но достаточно ровному склону. Начните движение поперек склона, лишь немного развернув лыжи вниз по склону. Стойка должна быть равновесная, с преимущественной загрузкой нижней лыжи. Лыжи необходимо держать закантованными. В силу особенностей своей геометрии, лыжи при таком движении начнут забирать вверх по склону и, замедлив движение, остановятся. Главное - в начале движения не отпускать лыжи слишком сильно вниз. Остановившись, следует выполнить разворот махом, после чего можно продолжать спуск в другую сторону. Если вы умеете выполнять разворот махом на месте, то, не паникуя и сохраняя хладнокровие, вы сможете спуститься по склону практически любой сложности.
Подобную тактику спуска можно несколько видоизменить, не дожидаясь, пока лыжи в траверсе начнут забирать вверх по склону и останавливаться. Траверс можно закончить хоккейной остановкой или торможением плугом. В этом случае начинать спуск можно несколько круче вниз, смелее набирая скорость. ВНИМАНИЕ! В этом случае вы должны быть уверены в том, что вашего опыта достаточно, чтобы надежно выполнить торможение в сложной ситуации.
Боковое соскальзывание
Это еще более безопасный способ достигнуть подножия склона, кататься по которому вы не в состоянии. Просто слегка раскантуйте свои лыжи. Они начнут соскальзывать вниз. Снова закантуйте лыжи и скольжение прекратиться. Выполняя данный прием, особое внимание обратите на то, чтобы поддерживать центральную загрузку лыж. Если у соскальзывающих лыж сильнее загружен носок или пятка, лыжа при соскальзывании начнет разворачиваться загруженной частью вниз по склону. В данном случае это совершенно не то, к чему стоит стремиться.
Спуск лесенкой
Если боковое соскальзывание у вас не получается, вы можете заменить его спуском лесенкой. Этот прием полностью идентичен изучавшемуся ранее подъему лесенкой. Прибегать к нему следует лишь в исключительных случаях, поскольку спуск лесенкой отнимает почти столько же сил и времени, как и подъем.
Спуск по бугристым участкам
В цели данной книги не входит обучение могульной технике. Однако никто не застрахован от ситуации, когда спуск по бугристому склону становится, увы, неизбежной и весьма неприятной реальностью. Поэтому на крайний случай каждый начинающий горнолыжник должен иметь в голове план действий на случай столкновения с буграми. Прежде всего, по бугристому склону не следует ездить траверсами. Постоянные удары по ногам при проезде по очередному бугру сделают данную затею трудновыполнимой и опасной. Гораздо проще двигаться по буграм соскальзывая вниз. Встаньте на верхушку бугра и попробуйте соскользнуть вниз до ямки перед следующим бугром. Главное вовремя остановиться перед следующим бугром, при необходимости увеличив угол закантовки и прервав соскальзывание. Не пытайтесь обработать больше одного бугра за раз, гарантированно останавливаясь перед каждым следующим бугром, иначе ваша скорость может начнет бесконтрольно нарастать. Активно используйте опору на палки для поддержания равновесия и, при необходимости, не забывайте о торможении падением – на буграх это самый правильный прием торможения. Для соскальзывания обязательно выбирайте выпуклые участки бугристого рельефа. Избегайте ложбин между буграми – контролировать плавное соскальзывание лыж там гораздо труднее.
