В. Котельников - Большой справочник столяра. Все виды столярно-плотницких работ своими руками
отвертки, струбцины с рабочей шириной 120 см, малярный валик и кисть для покраски.
Все детали из ДСП будут выкраиваться с помощью электролобзика. Детали из погонажа следует нарезать стуслом. Выкраивая детали, их нужно обязательно пронумеровать в соответствии с нумерацией на схеме, чтобы в процессе монтажа можно было быстро находить необходимые заготовки.
Рис. 67. Соединение стенок каркаса
Сначала собираются 4 стенки каркаса кровати на клее и шурупах (рис. 67).
Таким же образом к каркасу крепятся детали рамы, временно их следует прихватить струбциной. При креплении наружных боковых стенок и спинок кровати тоже нужно использовать струбцины. Каждую деталь нужно по отдельности прижимать к раме струбциной, ставя ее на уровне кромок рамы. Снизу между боковыми стенками и каркасом вставляются мерные прокладки (рис. 68).
Рис. 68. Установка струбцин при креплении боковых стенок
В плитах основания под матрас нужно вырезать сверлом-коронкой вентиляционные отверстия. Плиты основания делаются из ДСП толщиной 1,9 см или более прочного материала (рис. 69).
Рис. 69. Вырезание отверстий в плитах основания под матрас
Там, где устанавливается «радиатор» кроватки-автомобиля, нужно скосить кромки деталей на стыках (рис. 70).
Рис. 70. Скос кромки деталей
Затем нужно соединить «капот» с корпусом на рояльной петле (рис. 71). Для крепления петли можно использовать шурупы с прямым шлицом, одинаковые с петлей по цвету, или же шурупы с крестообразным шлицом. Привинчиваются они аккумуляторным винтовертом.
Рис. 71. Соединение «капота» с корпусом
Основание мягкого сиденья выдвижного миникресла делается из сосновых брусков. Оно служит опорой. Спинка кресла одновременно будет выполнять роль «решетки радиатора» (рис. 72).
Рис. 72. Выполнение спинки кресла кровати-автомобиля
Диски колес вырезаются с помощью электролобзика. Для точности работы на инструмент можно установить циркуль. «Шины» вырезаются из твердого пенопласта и наклеиваются на колесные диски, вырезанные из ДСП. Готовые диски с шинами затем сажаются на оси (рис. 73).
Рис. 73. Склеивание колесных дисков с шинами из пенопласта
Затем из деревянных шашек-прокладок и брусков круглого сечения из твердой древесины изготавливаются детали «подвески» колес (рис. 74).
Рис. 74. Установка детали подвески колес
Руль склеивается из трех склеенных вместе слоев ДСП. Потом руль насаживается на «рулевую колонку», сделанную из круглого бруска. Готовая конструкция крепится к автомобилю (рис. 75).
Рис. 75. Склеенный руль, насаженный на рулевую колонку
Крылья и бамперы авто вырезаются из ДСП, после чего они также крепятся к кроватке шурупами (рис. 76).
Рис. 76. Крепление крыльев и бампера с помощью шурупов
Лунки от головок шурупов и кромки распилов после монтажа нужно зашпатлевать и отшлифовать. После этого «кузов» кровати следует загрунтовать разбавленным лаком (рис. 77).
Рис. 77. Шпатлевка кромок распилов
Для отделки готовой кроватки можно использовать лак разных цветов, разделяя четкие границы между ними с помощью малярной ленты. Небольшие участки окрашиваются плоской кистью, а на больших плоскостях применяется валик.
В конце приклеиваются декоративные раскладки «решетки радиатора» и привязывается тент к дугам с помощью капронового шнура (рис. 78).
Рис. 78. Детская кроватка-автомобиль в готовом виде
Глава 5
Самостоятельные плотницкие работы
Сооружение деревянного пола
Самостоятельная укладка деревянного пола дает заметную экономию средств, поэтому освоение этого вида работы обязательно пригодится и при строительстве, и при капитальном ремонте дома, квартиры или дачи.
Наиболее распространенная схема устройства деревянного пола – укладка по лагам.
Такую систему можно применять при изготовлении оснований с последующим чистовым покрытием, а также для чистового пола.
Устройство пола по лагам включает 3–4 основных элемента: кирпичные столбики (они устанавливаются не всегда); лаги (ровные деревянные брусья прямоугольного сечения); покрытие (доски или ОСП, ДСП, фанера и пр.); плинтус или галтель (элементы узла примыкания покрытия пола к стенам помещения).
Выполнять пол по лагам следует согласно схеме (рис. 79).
Для изготовления чернового пола используются нестроганые (зачастую необрезные) доски либо прессованные плиты из отходов древесины.
Рис. 79. Устройство пола по лагам: 1 – кирпичные столбики;2 – гидроизоляция; 3 – основание; 4 – доски пола или древесные плиты; 5 – плинтус; 6 – гвозди; 7 – грунт, уплотненный щебнем
Чистовой пол выполняется из качественных досок – хорошо высушенных фрезерованных, имеющих фигурную кромку для пазогребневого соединения и продольный паз для вентиляции. Кроме этого, такие доски обрабатываются защитными и декоративными составами.
Основные требования, которыми нужно неукоснительно руководствоваться при укладке деревянного пола своими руками, следующие:
– устанавливать лаги следует строго горизонтально, за исключением случаев, когда уклон предусматривается проектом;
– лаги обязательно должны быть устойчивыми;
– древесина по степени влажности должна находиться в пределах 12 %;
– требуется устройство вентиляции подпольного пространства.
Устройство кирпичных столбиков и монтаж лаг
Когда деревянный пол устраивается на первом этаже здания, где основанием служит грунт, то лаги нужно укладывать на кирпичные столбики. Размер столбиков – 25 х 25 см.
Для них обычно используется керамический кирпич. Сначала выполняется разметка: определяется, сколько и где нужно снять или подсыпать грунта, чтобы все столбики были расположены на одном уровне (с учетом высоты кирпича и толщины швов).
Подсыпку следует выполнять «несжимаемым» грунтом – песком или мелким щебнем. Ее слой может доходить до 5 см.
Грунт под столбиками следует уплотнить, для чего на этих местах рассыпается щебень слоем в 1,5–2 размера самых крупных кусков. Щебень трамбовкой «вбивается» в грунт.
На таких столбиках затем устанавливаются лаги. Поверх столбиков, под лаги, укладывается гидроизоляция из рубероида. Сами лаги делаются их бруса сечением 5 х 10 см.
Расстояние между центрами столбиков должно составлять 1 м. При увеличении этого расстояния нужно увеличивать и сечение лаги.
Если деревянный пол будет делаться по бетонной подготовке (плитам перекрытия), то лаги нужно укладывать прямо на бетон. В этом случае можно использовать брус значительно меньшего сечения (4 х 5 или 5 х 5 см), поскольку лаги будут испытывать меньшую нагрузку на изгиб.
Здесь они нужны исключительно для точного выравнивания и для прибивки досок. Размера брусков будет достаточно.
Расстояние между лагами будет определяться толщиной материала покрытия: для фрезерованной доски требуется расстояние в 60 см, а для покрытия из фанеры или ОСП толщиной 12–14 мм – 40 см.
Монтировать лаги нужно параллельно друг другу в единой горизонтальной плоскости. Сначала выставляется крайняя лага. Это делается с помощью строительного пузырькового уровня. Затем на противоположной стороне комнаты на той же высоте выставляется другая лага с помощью гидроуровня. Между этими лагами натягивается леска.
По ней будут устанавливаться все остальные лаги. При необходимости под них можно будет подкладывать пластины из сухого дерева.
В основном это требуется обычно при укладке лагов на бетонное основание. В процессе кладки столбики будут выводиться «в ноль».
Монтаж деревянного пола
Детали для изготовления пола раскраиваются так, чтобы торцевые стыки досок или плит приходились на середину каждой лаги. Крепление листовых материалов выполняется с помощью шурупов-саморезов с потайными головками. Доски чернового пола прижимаются друг к другу и прибиваются двумя гвоздями в каждую лагу по отдельности (можно вбивать через одну лагу). Гвозди лучше вбивать под небольшим углом по направлению друг к другу.
