Род Грин - Всегда готов! Курс выживания в экстремальных условиях для современных мужчин
1. Если вы не один, то осмотритесь вокруг – возможно, кому-то нужно помочь. Окажите любую посильную помощь, но ни при каких условиях ни за кого не хватайтесь. Это с большой вероятностью вызовет приступ паники и увеличит шанс трагичного исхода.
2. Как только мачта окажется в воде, развяжите все канаты, удерживающие паруса. Таким образом, в случае, если яхта встанет на место, вам не придется за ней гоняться.
3. Постарайтесь вскарабкаться на перевернутое дно лодки, определите местоположение погружного киля и встаньте на него. Если вам немного повезет, то это поднимет лодку прямо. Направьте паруса по ветру, соберитесь с духом и отправляйтесь в безопасное место.
4. Если это сделать не получится, то вам придется перейти к плану Б. В общем и целом, даже перевернутая лодка держится на плаву гораздо лучше, чем вы сами. Поэтому не покидайте ее и попробуйте взобраться на перевернутый корпус парусника. Спасателям так будет гораздо проще вас найти, да и вы не замерзнете в холодной воде.
5. Если вы брали с собой мобильный телефон, то проверьте, не остался ли он в одном из ваших карманов – возможно, он не так сильно намок. Если есть такая возможность, то постарайтесь вызвать подмогу.
6. Если у вас есть питьевая вода, то регулярно делайте небольшие глотки. Обезвоживание – основная угроза при несчастном случае на море. Кроме того, постарайтесь обеспечить себе тень, либо с помощью шляпы, либо за счет импровизированного тента из футболки. Ни в коем случае не пейте морскую воду – так вы только быстрее доведете себя до обезвоживания.
7. Если вы увидите поблизости самолет или другую лодку, то вам следует постараться привлечь их внимание. Может быть, у вас завалялись сигнальные ракеты? Если нет, то, возможно, вы сможете отыскать зеркальце или любую другую отражающую поверхность, чтобы направить солнечный зайчик.
8. Если вы хороший пловец, а суша находится в пределах видимости, то, возможно, вы решите сделать бросок к свободе. Тем не менее учитывайте, что любые ориентиры, расположенные посреди водной глади, кажутся намного ближе, чем на самом деле. Не начинайте грести к берегу, если вы не уверены в своих силах. Намного надежнее будет оставаться в относительной безопасности рядом с лодкой в ожидании спасателей.
Как смастерить плот
Итак, вы отправились за приключениями и пришли в какой-то момент к выводу, что продолжать свой путь на плоту вам будет гораздо сподручнее, чем просто идти пешком. Возможно, у вас с собой окажется тяжелый груз или ваш раненый попутчик не сможет передвигаться самостоятельно. Или же вам просто захочется сменить обстановку. Вы можете потратить несколько дней или даже недель на строительство подходящего каноэ, однако лучше уж соорудить себе просто сносный плот – на это уйдет всего несколько часов вашего времени. Качественно сделанный плот не только поможет вам добраться до цивилизации, но и принесет вам удовлетворение от того, как вы умело справляетесь с жизнью в дикой природе.
Что вам понадобится
Нож
Короткая веревка
Бревна
И, возможно, пила
Что нужно делать
1. В первую очередь необходимо позаботиться об основном материале для плота – бревнах. Если вам достаточно повезет, то вы найдете неплохой запас поваленных бревен подходящих формы и размера. Однако гораздо вероятнее, что вам придется нарубить их самому (только предварительно убедитесь, что это не противозаконно). Ищите молодые деревья среднего размера. Возможно, вы и не взяли с собой весь свой сарай с инструментами, когда собирались в путь, однако хочется надеяться, что на легкую проволочную пилу места у вас в рюкзаке все-таки хватило. Если же это не так, то, пожалуй, вам придется смириться с тем, что путешествие придется продолжать только по суше.
2. Определитесь с размером своего плота. Для одного человека нужен плот размером два на два метра. Досок должно быть достаточно для сооружения всех четырех сторон основной рамы, а также для «настила».
3. Начните строительство моста поблизости от кромки воды. Это избавит вас от необходимости тащить готовый плот руками к берегу.
4. Возьмите четыре бревна и сделайте в них пилой срез глубиной порядка пятнадцати сантиметров по всей их длине.
5. Разместите два надпиленных бревна параллельно друг другу на земле на расстоянии чуть меньше длины остальных бревен. Отложите остальные подпиленные бревна в сторонку.
6. Возьмите пару других не подпиленных бревен и положите их внахлест на первую пару, чтобы получилась рамка. Свяжите веревкой между собой углы бревен с каждой стороны сначала мертвым узлом, а затем простым узлом.
7. Теперь можно заняться настилом. Привязывайте бревна по одному к рамке, закрепляя их с помощью узла внахлест. Все бревна должны быть схожего размера, самые большие из них старайтесь распределять более-менее равномерно.
8. Когда настил будет готов, поместите оставшиеся два подпиленных бревна поверх концов досок настила. Свяжите углы подобно тому, как вы делали это ранее, и скрепите плот дополнительно посередине.
9. Найдите длинную ветку, чтобы управлять своей посудиной.
10. Наслаждайтесь своим новым амплуа Повелителя Мух.
Как пересечь бурлящую реку
Ни один человек в здравом уме не станет пересекать бурный речной поток, однако в чрезвычайной ситуации у вас может просто не остаться никакого другого выбора. Хотя стоит это делать только в ситуации, когда есть угроза жизни. Если вы заметили раненого человека на другом берегу, которому нужна срочная помощь – тогда это имеет смысл, только будьте предельно осторожны в любом случае. От вас будет мало толку, если вы тоже попадете в беду. Если же вы размышляете о том, чтобы броситься в реку за брошенным туда случайно мячом, то подумайте, стоит ли кусочек накачанной воздухом кожи того, чтобы вы рисковали своей жизнью.
Если вы решите, что другого выбора, кроме как попытаться пересечь реку, у вас нет, то помните, что, какими бы сильными ваши ноги ни были и как бы уверенно вы на них ни держались, сильное течение воды (или просто неожиданный участок с сильным течением), не доходящей вам даже до колена, запросто может повалить вас навзничь. Потеряв ориентацию, хлебнув немного воды или даже ударившись головой, вы и глазом не моргнете, как бурная река подхватит вас дальше по течению. Так что предпримите необходимые действия по обеспечению своей безопасности еще до того, как шагнете в воду.
1. Оцените ширину водоема, который вы планируете пересечь. Он не должен быть слишком широким. Кажется ли вам, что к середине он становится намного глубже? Если вода прозрачная, то бросьте несколько камней и понаблюдайте, как они идут ко дну в разных местах, чтобы у вас была возможность адекватно оценить глубину. Переходить вброд текущую воду, которая выше вашей талии, – весьма рискованная затея. Если уровень воды чуть выше талии, то вам практически наверняка придется пуститься вплавь. Кроме того, проверьте температуру воды. Даже в разгар лета спускающаяся с гор вода может оказаться просто ледяной – настолько ледяной, что ваш организм может получить шок, а ваши мышцы может свести судорогой – к такому повороту событий обязательно нужно быть мысленно готовым.
2. Видите ли вы плавающие в воде листья, ветки или любой другой мусор? Может быть, в каком-то месте они двигаются быстрее, чем в остальных? Или же там плавает столько крупных бревен, что вы можете запросто получить травму, если они вас заденут во время вашей переправы? Если в воде нет мусора, то бросьте пару дощечек на разном расстоянии от берега сами и понаблюдайте за их движением. Возможно, это спасет вам жизнь.
3. Самый узкий участок реки не обязательно будет самым удачным местом для переправы. В более широком месте река, вероятно, будет более мелкой, а течение – медленнее. Потратьте немного времени, пройдитесь вверх и вниз по течению, чтобы найти подходящий участок. Возможно, вы увидите островок, на котором сможете сделать передышку посередине пути. Прикиньте, получится ли у вас выбраться из воды на этот островок. Может быть и так, что она разделяет реку на два более мощных и глубоких потока. Кроме того, за островком вода иногда закручивается воронкой, из-за чего движение вниз по течению от него может оказаться намного проблематичнее, чем вверх.
4. Точно так же изгиб реки – неподходящее место для переправы. На внешней стороне изгиба течение, как правило, намного сильнее, чем на внутренней. Возможно, вы заметите камни, на которые можно наступать в воде? Плоские и сухие камни, возможно, и выглядят привлекательно, однако даже и не думайте о том, чтобы скакать с валуна на валун, стараясь даже не намочить ноги. Вы запросто можете поскользнуться на мокром камне и оказаться в бурлящем потоке, возможно, с подвернутой лодыжкой, сломанной конечностью или вообще без сознания.
