Бригитта Шульте - Езда на кончиках пальцев или управление лошадью в контакте с ней

Впоследствии эти наблюдения были подтверждены рентгеновскими снимками (Рисунки 9, 10). В общем, на этих снимках ясно видны только кости, в то время как мягкие ткани (язык, слизистая оболочка нёба) остаются нечёткими. Оценивая рисунки 9 и 10, нельзя забывать о том, что между трензельными удилами и костью нёбной дуги находится толстая слизистая оболочка нёба и венозное сплетение. При рассмотрении снимков кажется, что самая верхняя точка трензельного удила находится на относительно большом расстоянии от наивысшей точки нёба (Рисунок 9 и 10/стрелка); на самом же деле она расположена практически рядом со слизистой оболочкой (сравни с Рисунком 5а).

Несмотря на указанные выше ограничения, рентгеновские снимки очень хорошо подходят для демонстрации положения трензельных удил. Вращение при имитации натяжения поводьев чётко наблюдается на рисунках 9 и 10. Кроме того, заметно, что трензельное удило переместилось в направлении коренных зубов и языка.

Рисунок 9: Рентгеновский снимок ротовой полости лошади с вложенным трензелем-восьмеркой; вид сбоку; без имитации натяжения поводьев

А — диастема верхней челюсти; обратить внимание на беззубый край (указан тонкой красной стрелкой) и наивысшую точку нёбной дуги (указана концом красной стрелки); В — язык; С — трензельное удило с двойным изломом; D — диастема нижней челюсти

Рисунок 10: Рентгеновский снимок ротовой полости лошади с вложенным трензелем-восьмеркой; вид сбоку; с имитацией натяжения поводьев

А — диастема верхней челюсти; обратить внимание на беззубый край (указан тонкой красной стрелкой) и наивысшую точку нёбной дуги (указана концом красной стрелки); В — язык; С — трензельное удило с двойным изломом; D — диастема нижней челюсти

Принцип работы трензеля

• Натяжение поводьев вызывает вращение трензельного удила вокруг своей оси.

• Натяжение поводьев вызывает перемещение трензельного удила назад, в направлении корня языка.

• Следовательно, расстояние между слизистой оболочкой нёба и трензельным удилом соразмерной ширины при натяжении поводьев увеличивается. В этом случае опасность возникает не для нёба, а для языка: он может оказаться защемлённым между трензелем и нижней челюстью, либо между трензелем и первым коренным зубом (моляром).

Для выбора трензеля необходимо учитывать что

• Слизистая оболочка нёба находится в непосредственном контакте с трензелем. Большое венозное сплетение ограничивает пространство для перемещения трензеля. Это сплетение вместе с толстой, сильно ороговевшей слизистой оболочкой выступает в роли амортизатора между костями и трензелем и одновременно центром восприятия команд от руки всадника.

Рисунок 11: Индивидуальная проверка правильности подбора размера трензеля является обязательной.

• Форма и величина нёбной дуги могут быть определены при помощи пальпации лишь приблизительно; в обычных условиях соответствующие измерения предпринять невозможно.

• Размеров трензелей, типичных для какого-то определённого возраста лошади, не существует.

Профессор доктор X. Гассе, доктор Э. Энгельке

Институт анатомии, Ветеринарная высшая школа г. Ганновера,

Бишофсхолер Дамм 15, 30173 Ганновер

В первую очередь мы предлагаем остановиться на различных материалах, из которых изготавливаются стремена, например:

Это очень хрупкий материал. Удар таких стремян о препятствие или о массивную стену, равно как и падение седла на землю может привести к образованию микроскопических трещин на стременах или к их разлому.

Колебания температур также могут привести к серьёзным проблемам. Если в зимнее время уздечка и седло в сборе хранятся в тёплой конюшне, то при выезде на улицу разница температур может вызвать разлом стремени. И, наконец, необходимо обратить внимание на быстрое старение этого материала. В связи с описанными выше недостатками цинкового литья под давлением, этот материал на фирме «Шпренгер» уже в течение более десяти лет не используется для изготовления стремян.

44265

Алюминий ещё мягче, чем цинковое литьё под давлением. Алюминиевые стремена отличаются высокой лёгкостью, они лучше всего подходят для гладких скачек. Некоторые наездники используют их и в конном троеборье, но это сопряжено с некоторой опасностью в связи с недостаточно высокой предельно возможной нагрузкой алюминиевых стремян.

44245

Оба материала отличаются высокой предельно возможной нагрузкой по сравнению с цинковым литьём под давлением и алюминием. Наездники выбирают такие стремена из-за того, что их цвет совпадает с цветом фурнитуры уздечки и удил.

44244

Это самый лучший материал для стремени, так как он не корродирует и имеет очень высокую предельно возможную нагрузку. Ниже приводятся примеры значений предельной нагрузки, на которую рассчитаны стремена из различных материалов, производимые фирмой «Шпренгер» раньше или в настоящее время:

Будьте осторожны со стременами из цинкового литья под давлением! Их недостатки подробно описаны на странице 77.

Нержавеющая высокосортная сталь

44236 Система 4

Стремена от фирмы «Шпренгер» под названием Система 4 являются единственными стременами, подвижными во всех четырёх направлениях: вперёд, назад, влево и вправо.

Такая гибкость работы стремян снижает нагрузку на бёдра, колени, голеностопные суставы и икры наездника. Тем самым оберегаются его сухожилия, связки и мениски.

На рынке всё чаще и чаще появляются копии этих стремян. Однако при их сравнении с оригиналом можно установить, что шарниры таких стремян работают крайне неточно. Кроме того, они могут блокироваться, что может, в конце концов, привести к их поломке.

Новейшей разработкой от фирмы «Шпренгер» являются шпоры Балькенхоля.

Благодаря их инновационной конструкции управлять при помощи этих шпор удобней, чем при помощи шпор с параллельными щелями.

Также была пересмотрена и длина шпорных шенкелей. Шпоры Балькенхоля короче традиционных и поставляются в вариантах исполнения для женщин и для мужчин.

Патент № PCT/De 99/00446

Шпоры Балькенхоля изготавливаются из нейзильбера. Благодаря своему весу они дают наезднику чувство уверенности при использовании шпор. Они оснащаются мягкими колесиками, у которых нет острых краёв. Особое внимание хотелось бы обратить на ролики без зубцов, выглядящие как монета и мягко скользящие по коже лошади.

47070/000/40

47170/000/40

47070/004/40

47170/004/40

47070/006/40

47170/006/40

Эти шпоры были разработаны Клаусом Балькенхолем. Они настолько оригинальны, что на их конструкцию был заявлен патент.

47425/000/55

47435/007/55

Шпоры Ультра фит

В процессе усовершенствования тяжёлых шпор для выездки были созданы шпоры под названием «Ультра фит», изготавливаемые из нержавеющей высокосортной стали. Проушина для ремешков уменьшена в размере, а средняя перемычка расширена наружу. Таким образом, ремешки шпор могут быть пропущены изнутри, вдоль сапога. Наряду с улучшением крепления этот вид застёжек отличается тем, что он не повреждает кожу сапог. Эти шпоры также поставляются с колёсиком и без, с двумя различными длинами шпорных шенкелей.

С любезного разрешения Германского союза верховой езды — зарегистрированного объединения (FN, Варендорф)

Похожие книги на "Езда на кончиках пальцев или управление лошадью в контакте с ней", Бригитта Шульте читать полностью, без сокращений.

Иван Панаев - Хлыщ высшей

Родион Цой - Здоровье на

Неизвестен Автор - Педагогика

Ю. Герасимов - Черкасов

Борис Волков - Детская