Оксана Добрикова - ЗАПАДНАЯ ФРАНЦИЯ. Нормандия, Бретань, Земли Луары
Старый город
Старый город (Le vieux St-Brieux) представляет собой сеть запутанных старых улочек, занятых деревянными домами с нависающими этажами (т.н. «дома с портиками»). Так, на улице Гуе (rue Gouët), 16, можно полюбоваться Домом Заставы (La maison de la barrière) с островерхой крышей, сделанным из дерева и кирпича в конце XV века. На улице Увенагль (rue Houvenagle), под номером 6 находится Дом Судовладельца (Maison d'Armateur) времен бретонского Возрождения, а его фасад сделан полностью из ограненного камня. Особняк Минтьер (Hôtel Le Mintier) на улице Святого Гуено (rue St-Gouéno), 2, также называется «особняком Рогана» (Hôtel de Rohan). Построен в XVI-XVII веках под влиянием бретонского Ренессанса, и его фасад, кроме двери, остался нетронутым. Об особняке Красной Шапочки (Hôtel du Chapeau Rouge) на улице Фардель (rue Fardel) говорят как о доме герцогов Бретани, хотя в то время, когда он строился (1572 год), независимого Бретонского герцогства уже не существовало. Оформление особняка выполнено полностью в стиле Ренессанса. В его стенах были гостями король Яков II Стюарт и германский император Иосиф II.
Куда поехать
Шателодрен
В 20 км к западу по N12 от Сен-Брие находится городок Шателодрен (Chatelaudren). Здесь вы можете увидеть изумительную по красоте внутреннего убранства церковь Богоматери-на-Холме (Notre-Dame de Tertre) XV-XIX веков. Внешне она незаметна и эклектична, но вся поверхность потолка составлена в XV веке из 132 деревянных панелей, расписанных сценами из Ветхого и Нового Завета, и являет собой редчайший пример сохранности деревянных росписей.
Кинтен
Небольшой городок Кинтен (Quintin) в 20 км к юго-западу от Сен-Брие по D700 стоит на берегу искусственного пруда. Он получил свое название от густых каштановых рощ, растущих на здешних землях. Здесь вы сможете посмотреть Замок (Le Château) XV века с мощными высокими башнями и базилику Богоматери (Basilique Notre-Dame) с ревностно сохраняемой в ковчежце реликвией – куском пояса самой Девы Марии. Сайт замка www.chateaudequintin.fr.
Ламбаль
В 20 км по N12 к юго-востоку от Сен-Брие находится город Ламбаль (Lamballe). Это очень старый город: первые поселенцы появились здесь еще в романские времена. ВХ веке существовавший тогда город был разрушен в результате норманнского вторжения. В XI веке на высоком мысу появился феодальный замок. В 1626 году Цезарь де Вандом, потомок Пентьевров (кстати, узаконенный сын короля Генриха IV и его фаворитки Габриэль д' Эстре) поднял мятеж против королевской власти своего сводного брата Людовика XIII. В результате этого Ришелье приказал разрушить замок, оставив только коллегиальную часовню Богоматери. Замок и прилежащие к нему территории были проданы в 1688 году наследником Цезаря де Вандом графу Тулузы, узаконенному сыну Людовика XIV и мадам де Монтеспан. Тот в свою очередь завещал земли своему сыну, очередному герцогу Пентивьер, который владел ими до 4 августа 1789 года, т.е. до Французской революции. ВXVIII веке были построены мосты, дорога из Ламбаля в Дауэт (Dahouët), многочисленные гостиницы, благоустроены улицы города. В XIXвеке возвели конные заводы, в 1865 году появилась железная дорога.
В центре города на улице Маленького бульвара (rue de Petit Boulevard) сохранились коломбажные дома. Небольшой замок – единственное наследство Жака Картье (héritage de Jacques Cartier), первооткрывателя Канады в 1534 году. Часы работы: в июле и августе в 10.00-18.00 ежедневно; в сентябре и июне 10.00-11.30и 14.30-18.00, выходной день – понедельник; с октября по май: 10.00-15.00. Тариф: 5 (2) евро.
Музей народного искусства (Musée d’Art Populaire) расположен на площади Мартре (place du Martray), в особняке Борро (Maison du Bourreau) – великолепном деревянно-кирпичном доме XV века. Посвящен истории города. Там вы найдете макет средневекового города, глиняную посуду, традиционные костюмы, предметы повседневной жизни, портреты и гравюры, которые изображают жизнь Ламбаля. Сайт: www.musee-meheut.fr.
В этом же здании расположился Музей Матюрена Мее (Musee Mathurin Meheut). В этом музее демонстрируются картины Матюрена Мее, художника, гравера, иллюстратора (1882-1958), которые посвящены местной жизни и истории. Часы работы: с апреля по сентябрь: 10.00-12.00 и 14.00-18.00, выходной – понедельник; с октября по декабрь – 14.00-17.00, выходной – понедельник. Тариф: 3 (1) евро.
Церковь Богоматери (La Collegiale Notre-Dame, XIII-XIX века), расположенная на одноименной улице, своим внешним видом и толщиной стен напоминает крепость – великолепный пример смешения готического и романского стилей. И это не случайно: церковь – единственное здание, которое сохранилось до наших дней от замка, разрушенного в 1626 году. И всё же здесь можно увидеть части первоначальных сооружений, отдельные элементы укреплений (обводы, куртины).
В городе сохранилось много прачечных –мест для стирки, куда ламабальцы приходили стирать еще до гениального изобретения стиральных машин. Сюда приходили и делом заняться, и обсудить последние новости. Сейчас многие из прачечных реставрируются.
В Ламбале есть старые ветряные и водяные мельницы, например, ветряная мельница Святого Лазаря (Moulin de St-Lazare), которая была построена между 1788 и 1829 годах на вершине горы Боет (Boët). Официальный адрес: улица Старой Мельницы (rue du Vieux Moulin). До 1789 года она находилась в собственности герцога де Пентивьер, а потом работала до 1901 года. Во время Второй Мировой войны это был стратегический наблюдательный пункт оккупационной армии. В 1972 году мельница была куплена муниципалитетом и восстановлена.
Созданный в 1825 году, Национальный конный завод (Haras National de Lamballe) является гордостью жителей города. Здесь вы можете увидеть более 60 пород лошадей, конные представления, выставку конской снаряжения. Адрес: Ярмарочная площадь (place du Champ de Foire). Летом работает ежедневно в 10.00-17.30. Тариф: 5,5 (3) евро. Сайт: www.haraspatrimoine.com.
Сен-Мало (St-Malo), 50 000 жителей
www.ville-saint-malo.fr
Где находится: департамент Иль-и-Вилен, 400 км к западу от Парижа, 70 км к северу от Рена.
Как добраться:
– на поезде: из Парижа от вокзала Монпарнас, время в пути 3 ч 5 мин, цена билета 68,20 евро; из Рена – время в пути 50 мин, цена билета 13,90 евро.
-на авто: из Парижа по А14, время в пути 4 ч 30 мин, плата за проезд 22,30 евро; из Рена по D137, время в пути 1 ч.
Туристический офис расположен на эспланаде Святого Венсана (Esplanade St-Vincent). Часы работы: по понедельникам и субботам в 14.00-18.00, со вторника по пятницу в 9.30-12.30 и 14.00-18.00; в июле-августе в 8.30-20.00, по воскресеньям в 10.00-19.00, выходной день – понедельник. Сайт: www.saint-malo-tourisme.com.
Визитная карточка
Сен-Мало – это:
один из самых популярных туристических объектов Бретани;
город самых мощных в мире приливов и отливов;
город-крепость;
город корсаров.
История
Город в виде укрепления основан в XII веке на скалистом островке в устье реки Ранс. Название города происходит от имени английского монаха Мало, который проповедовал христианство в этом регионе в VI веке, когда Сен-Мало был местожительством монахов.
По преданию, в момент рождения сына матери Святой Мало (Saint Malo) было 67 лет. Появившись на свет в начале VIвека, будущий святой получил воспитание в валлийском монастыре. Был настолько благочестив и так рьяно занимался христианизацией местных язычников, что был удостоен епископского сана. Однако отказался от этой чести, сославшись на собственную молодость. Следующим благим делом Мало стало переселение в Арморику середине VI века. Местом своего жительства Мало выбрал небольшой островок, напротив того места, где сегодня находится город, названный его именем. Умер около 545 года. В X веке мощи святого были перенесены в Париж.
Благодаря мореплавателям Сен-Мало богател. С конца XVI века местные судовладельцы начали строить красивые поместья и городские резиденции. Основным материалом служило дерево. В XVII веке деревянный Сен-Мало сильно пострадал от пожара, поэтому при восстановлении жители города, через который на тот момент шла вся торговля колониальными товарами, могли позволить себе строить из гранита. Развитие торгового и военного флота Франции не могло не задевать интересы Англии, бывшей в то время «владычицей морей». Это понимали и сами французы. Для того, чтобы максимально обезопасить западное побережье страны министр финансов при Людовике XIV Жан-Батист Кольбер в 1689 поручил Вобану укрепить оборону Сен-Мало. Гениальному военному инженеру город обязан нынешним обликом.
С XVII века немало проблем для английских торговцев в проливе Ла-Манш и Бискайском заливе создавала корсары – уроженцы Сен-Мало. В ХХ веке город, в порту которого нацисты создали базу подводных рейдеров, сильно пострадал во время бомбежек. Разрушения в Старом городе составили около 80%, но большую часть исторических объектов удалось восстановить.
