Алексей Громаковский - Типичные ошибки начинающих водителей
В данной главе я расскажу о том, какие ошибки чаще всего допускают начинающие водители при попадании в дорожно-транспортное происшествие, чем они чреваты и как можно их избежать. Однако в первую очередь не помешает вспомнить, какие обязанности возлагаются на водителя при дорожно-транспортном происшествии. Об этом рассказывается в следующем разделе.
Обязанности водителя в связи с дорожно-транспортным происшествиемПервое, что должен сделать водитель, ставший участником дорожно-транспортного происшествия, — это немедленно остановить транспортное средство и после этого не перемещать его до прибытия на место происшествия работников ГИБДД. Далее следует включить аварийную световую сигнализацию, а также выставить знак аварийной остановки. Отметим, что знак аварийной остановки необходимо выставлять даже в том случае, если аварийная сигнализация исправна и нормально функционирует.
ПРИМЕЧАНИЕ
Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах и 30 метров — вне населенных пунктов. Данное положение определено в пункте 7.2 Правил дорожного движения.
Категорически запрещается перемещать предметы, которые в той или иной степени имеют отношение к дорожно-транспортному происшествию. В частности, начинающие водители, попав в аварию, нередко совершают следующую ошибку: они начинают убирать с проезжей части обломки бампера, выпавшие из багажника вещи, а также иные предметы, имеющие непосредственное отношение к происшедшему.
Помните: эти предметы трогать нельзя, поскольку не только они сами, но и их расположение на проезжей части после дорожно-транспортного происшествия часто бывает основой для восстановления картины случившегося. Например, если осколок бампера отлетел после удара на 5 метров — это одно, а если на 20 метров — это совсем другое. Очевидно, что в последнем случае удар был более сильным, следовательно — как минимум один из участников аварии мог ехать с высокой скоростью (рис. 4.1).
Рис. 4.1. Он слишком быстро ехал…
ВНИМАНИЕ
Перемещение предметов, имеющих отношение к дорожно-транспортному происшествию, либо их удаление с проезжей части может трактоваться как попытка сокрытия истинных обстоятельств случившегося со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Если в результате аварии есть пострадавшие — необходимо оказать им первую доврачебную помощь.
К сожалению, не только новички, но и многие опытные водители напрочь забывают то, что им преподавали на уроках медицины в автошколе, да к тому же в критической ситуации теряются. В результате пострадавший оказывается без первой доврачебной помощи, что порой приводит к печальным последствиям. Необходимо также вызвать скорую медицинскую помощь. В экстренных случаях допускается отправить пострадавших в больницу на попутном транспорте либо воспользоваться для этого собственной машиной, если она, разумеется, на ходу. Правда, последний вариант может оказаться палкой о двух концах, поскольку в данном случае речь будет идти об оставлении водителем места дорожно-транспортного происшествия до прибытия на него сотрудников ГИБДД. На этом аспекте мы еще остановимся ниже, в разделе «Самостоятельная доставка пострадавшего в медицинское учреждение».
ВНИМАНИЕ
Если вы доставили потерпевшего в больницу на своем транспорте, покинув место происшествия, то должны будете по прибытию туда сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия. Такой порядок действий определен пунктом 2.5 Правил дорожного движения.
Если из-за столкнувшихся автомобилей движение других транспортных средств на данном участке проезжей части невозможно (рис. 4.2) — разрешается освободить ее, убрав пострадавшие в аварии автомобили на обочину. Но предварительно следует самым подробным образом составить схему дорожно-транспортного происшествия, отразить в ней положение транспортных средств, являющихся участниками аварии, а также положение предметов, имеющих непосредственное отношение к случившемуся. После этого следует предпринять все возможные меры для организации объезда места происшествия. Предметы, имеющие отношение к аварии, необходимо сохранить.
Рис. 4.2. Подобные аварии надолго блокируют движение на участке дороги
После этого нужно сообщить о дорожно-транспортном происшествии в милицию и ждать прибытия на место аварии наряда ГИБДД. Во время ожидания необходимо найти свидетелей и очевидцев случившегося и записать их фамилии и координаты.
Помните, что, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия (пункт 2.6 Правил дорожного движения).
За невыполнение обязанностей, которые возложены на участников дорожно-транспортного происшествия, виновные будут нести ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Оставление места дорожно-транспортного происшествияОдна из самых главных ошибок, которые часто совершают новички при попадании в аварию, — это оставление места дорожно-транспортного происшествия. В большинстве случаев это обусловлено, во-первых, шоковым состоянием человека (в результате чего он не способен адекватно воспринимать действительность, что, однако, не убережет его от наказания), а во-вторых — социальной незрелостью и неумением отвечать за свои поступки.
В соответствии с последними изменениями, внесенными в Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации (они вступили в силу с 1 января 2008 года), оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, карается лишением водительского удостоверения на срок от одного года до полутора лет либо административным арестом на срок до 15 суток.
Однако бывают ситуации, когда оставление места дорожно-транспортного происшествия подпадает под юрисдикцию уже не Административного, а Уголовного кодекса Российской Федерации. Это относится к случаям, когда в результате аварии здоровью потерпевших был нанесен средний или тяжкий ущерб либо если она стала причиной гибели одного или нескольких человек. Подобная ситуация регламентируется статьей 265 Уголовного кодекса РФ, текст которой приводится ниже.
Статья 265. Оставление места дорожно-транспортного происшествия.
Оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством и нарушившим правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в случае наступления последствий, предусмотренных статьей 264 настоящего Кодекса, наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Поскольку в данной статье есть ссылка на статью 264, то ее текст также приведу полностью.
Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.
2. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается лишением свободы на срок от четырех до десяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
