KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Публицистика » Знаменитые пираты мира - Губарев Виктор Кимович

Знаменитые пираты мира - Губарев Виктор Кимович

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Губарев Виктор Кимович, "Знаменитые пираты мира" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

12 мая 1694 г. корабль Дюге-Труэна «Дилижанс» вступил в сражение с 6 английскими кораблями. Бой был жарким. Через 12 часов, будучи раненым, Дюге-Труэн сдался в плен. Англичане отвезли его в Плимут и там посадили в тюрьму. Дальше всё произошло, как в приключенческом романе. Город наполнили рассказы об отваге француза и сражении его фрегата против эскадры контр-адмирала Митчелла. К раненому пленнику начали допускать посетителей, и одна из женщин влюбилась в него. С её помощью Дюге-Труэн сумел договориться с капитаном шведского судна, а также подкупить начальника охраны. Майским вечером наш герой с товарищами, переодевшись в платья шведских матросов, добрались до уединённой бухты, где их поджидал пинас. Через несколько дней Дюге-Труэн высадился на берег Бретани.

Возобновив корсарский промысел, он на корабле «Франсуа» в 1694—1695 гг. захватил 6 торговых и 5 военных английских кораблей, одним из которых был знаменитый «Нонсач». Король Людовик XIV удостоил корсара своим вниманием и подарил ему золотую шпагу (1695). В 1696 г. Дюге-Труэн оперировал на «Нонсаче» у берегов Испании, где его призами стали 2 голландских судна. Через год, командуя кораблём «Сен-Жак де Виктуар», он отправился в сопровождении 2 др. судов на перехват голландского конвоя; последний шёл из Бильбао под охраной 3 военных кораблей вице-адмирала Вассенаера. Сражение было упорным и кровопролитным, в нём погибли четыре кузена Дюге-Труэна и половина экипажей французских судов. Тем не менее, победа досталась корсарам, голландцы потеряли 12 судов, а тяжелораненый Вассснаэр попал в плен.

Победы 1697—1698 гг. принесли Дюге-Труэну огромную популярность, король принял его в Версале и сделал капитаном 2-го ранга королевского флота.

В 1701 г. Франция вступила в войну за Испанское наследство, возродившую корсарский промысел. В 1703 г., командуя судном «Эклатан» и флотилией вспомогательных судов, Дюге-Труэн нагрянул в район китобойных промыслов, сжёг 6 голландских кораблей, захватил 12, а затем, возвращаясь в Нант, овладел ещё 2 торговыми судами. В 1703—1704 гг. он крейсировал на «Эклатане» и «Фурье»; в числе его призов были 1 голландское и 3 английских судна. В бою у Бреста он сцепился с корсарским судном из Флиссингена и, несмотря на значительные потери, одержал победу.

В 1704 г., командуя флотилией в составе кораблей «Язон», «Август» и «Валер», Дюгс-Труэн захватил 72-пушсчный корабль и 12 торговых судов. В следующем году он атаковал португальский конвой, шедший из Бразилии. Корсары поочерёдно сражались с несколькими кораблями, но не смогли взять ни одного приза. Возвращаясь в Брест, Дюге-Труэн компенсировал эту неудачу захватом 1 английского фрегата и 9 торговых судов. 21 октября 1707 г. Дюге-Труэн, командовавший 74-пушечным кораблём «Лилия», и его компаньон Клод де Форбен подстерегли у побережья Корнуолла торговый караван, направлявшийся в Португалию. В результате сражения они захватили часть торговой флотилии и 3 военных корабля (в том числе 82-пушечный «Камберленд»), За эту операцию король назначил корсару пенсию в размере 1 тыс. ливров, но Дюге-Труэн просил его передать эту награду капитану Сент-Обену, потерявшему в бою ногу. Король оценил бескорыстный жест корсара и наградил его пансионом в 2 тыс. ливров.

В 1708 г. Дюге-Труэн и его брат Люк, объединив часть своей флотилии с 10 судами, предоставленными королём, попытались перехватить близ Азорских о-вов конвой из Бразилии. Крейсерство оказалось неудачным. Однако 1709 г. принёс Дюге-Труэну новые победы. Возглавляя флотилию в составе корабля «Ахилл» и 3 фрегатов, он захватил 4 английских судна стоимостью 300 тыс. ливров. За участие в сражениях 1709 г. король пожаловал ему дворянство.

Весной 1711 г. Дюге-Труэн подготовил самую значительную из своих экспедиций — против Рио-де-Жанейро. Пайщики, в том числе король Людовик XIV и адмирал Франции, вложили деньги в снаряжение 17 кораблей, имевших на борту 735 пушек и 5700 моряков и солдат. Корабли готовились одновременно в Дюнкерке, Сеп-Мало, Рошфоре и Бресте. Таким образом, создавалась иллюзия, что в каждом из четырёх портов организуется самостоятельная акция. Английские корабли блокировали Брест, но Дюге-Труэн успел выскользнуть из гавани, перенеся свой штаб в Ла-Рошель. 9 июня флотилия французов вышла на просторы Атлантики и в начале сентября достигла широты Рио-де-Жанейро. Губернатор города, Франсишку да Кастру Мораиш, был заранее предупреждён о возможном появлении неприятеля. В бухте Гуанабара выстроилась в линию португальская эскадра под командованием Гаспара да Кошта. Вход в бухту защищали две крепости. Утром 12 сентября, воспользовавшись туманом, Дюге-Труэн велел кораблям эскадры войти в бухту. Население Рио-де-Жанейро охватила паника. Гаспар да Кошта, не отважившись вступить в сражение с корсарской флотилией, увёл свои суда на мелководье, где три из них были сожжены. 13 сентября французский десант захватил о. Кобрас и, установив там пушки, стал обстреливать город. На следующий день Дюге-Труэн высадился на берег с отрядом в 4000 человек. Разместив своих людей на возвышенности в северной части Рио-де-Жанейро, на о. Кобрас и на соседнем берегу, он отправил ультиматум губернатору города. Последний прислал ответ: «Я готов защищать город до последней капли крови. Да хранит Бог вашу милость». 20 сентября французы начали бомбардировку. Ночью налетела буря с дождём, губернатор отступил сначала в Энженьо-Нову, а затем в Игуасу. Это послужило сигналом для бегства жителей из города. Убегая, они попали под огонь вражеских батарей, многие погибли. 22 сентября начался грабёж города, продолжавшийся всю ночь. Были разграблены 3/4 всех домов и складов. Дюге-Труэн торопился. Он сообщил губернатору, что если за город не уплатят выкуп, Рио будет сожжён. Чтобы подкрепить эту угрозу, Дюге-Труэн отправил своих людей в окрестности поджигать дома и постройки. Губернатор сообщил, что согласен выплатить 600 тыс. крузадо, но Дюге-Труэн отверг эту сумму и потребовал 12 млн. крузадо.

От негров-дезертиров вскоре поступила информация о прибытии в Игуасу 1200 солдат с Илья-Гранди. Французы решили нанести удар по вражескому лагерю. Губернатор снова прислал парламентёров сообщить, что готов прибавить к предложенным деньгам ещё 10 тыс. крузадо из собственного кармана, 100 ящиков сахара и 200 быков. Подумав, Дюге-Труэн принял это предложение. 10 октября соглашение было подписано, но последний платёж был произведён лишь 4 декабря. Дюге-Труэн получил 610 тыс. крузадо наличными; кроме того, товаров и драгоценностями было взято на 11 млн крузадо, а общие потери Рио превысили 30 млн крузадо. За время этого похода французы потопили 4 линейных корабля, 2 фрегата и 60 торговых судов. Когда Дюге-Труэн вернулся в феврале 1712 г. в Брест, его встречали там как национального героя.

Кавалер ордена Св. Людовика, королевский наместник, советник по делам Индий, Дюге-Труэн в 1715 г. был назначен командиром королевской эскадры, а в 1728 г. — командующим флотом в Бресте. Вскоре, однако, он попросил отставку и удалился на покой в поместье Ла-Флури.

Последний раз Дюге-Труэн вышел в море в возрасте 68 лет, когда ему доверили возглавить экспедицию против корсаров Алжира, Туниса и Триполи. Вернувшись домой, он почувствовал себя плохо. 27 сентября 1736 г. старый корсар умер в Париже. Памятник ему был установлен в Версальском дворце.

ЖАК КАССАР

Жак Кассар (1672—1740) — знаменитый французский корсар эпохи Людовика XIV. Прославился своими морскими операциями в водах Европы, Африки и Вест-Индии.

Он родился в Нанте 30 сентября 1672 г. (по другой версии — в 1679 г.). Его отец был капитаном торгового судна и умер, когда Жаку исполнилось десять лет. Вдова покойного осталась без средств к существованию, имея на руках трёх дочерей и сына. Друзья семьи помогли определить Жака юнгой на рыбацкий бриг, который вёл промысел в водах Ньюфаундленда. С тех пор вся биография Кассара была неразрывно связана с морем.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*