Николай Яременко - Всё о самом грязном чемпионате Европы по футболу 2012
Для фан-клубов существуют другие преференции. Например, хорватская федерация объявила о том, что самостоятельно распределит билеты в фан-клубе сборной, обычные же болельщики могут самостоятельно подавать заявки на билетном портале УЕФА.
В Ирландии, Англии и Польше действуют другие правила – там билеты распространяются только через федерации, которые и дают фанатам регистрационные данные для входа в билетный портал. И это объяснимо – ведь именно английские, ирландские и польские фанаты считаются одними из самых буйных в Европе. Федерации просто не хотят, чтобы на Евро ехали хулиганы, а потому по максимуму хотят знать о тех, кто попадет на стадион.
На Евро-2012 есть три типа билетов. Во-первых, определенный билет на конкретный матч. Приобрести такие билеты можно в трех ценовых категориях:
Категория 1: центральная трибуна и трибуна напротив. Категория 2: боковые трибуны и верхние ярусы трибун за воротами. Категория 3: нижние ярусы трибун за воротами.
Во-вторых, можно купить билеты на все матчи сборной России (как и любой другой команды). Можно выбрать матчи только группового этапа, можно – на весь турнир, вплоть до финала. Если вы брали последний вариант, а сборная до финала не доходит, вам выплачивается компенсация – вы будете платить только за те матчи, которые действительно посетили.
Все матчи сборной на групповом турнире: 210 евро. Все матчи сборной на турнире: 770 евро.
Есть еще третий вариант: билеты на все матчи в одном городе. Если вы собираетесь в какой-то конкретный город, удобнее всего купить билеты на все матчи, которые будут в нем проводиться.
Гданьск, Познань, Вроцлав, Харьков, Львов (в этих городах играется только групповой этап) – по 210 евро. Донецк: на матчи группового этапа – 210 евро, стадия плей-офф – 230 евро. Варшава: на матчи группового этапа – 280 евро, стадия плей-офф – 230 евро. Киев: на матчи группового этапа – 210 евро, стадия плей-офф – 410 евро.
Поскольку заявок ожидается в несколько раз больше, чем билетов, билеты между подавшими заявки на их покупку будут разыграны. Также предусмотрен электронный возврат билетов. Продажа билетов на футбольный матч в период проведения чемпионата осуществляется по предъявлению документа, удостоверяющего личность, с обязательным указанием в билете фамилии, имени лица и предъявленного документа и его номера. Право продажи, передачи и использования билетов на любое мероприятие UEFA принадлежит предназначенному лицу (уполномоченному от Союза европейских футбольных ассоциаций компании и ее работникам).
Транспорт: перемещения между городами
Расстояние от Москвы до Киева (трасса М3) – около 900 километров, из них примерно 250 километров – по Украине. Если исходить из того, что заправляетесь вы 95-м бензином (округлим стоимость литра до 30 рублей), а средний расход топлива составляет 8 литров на 100 километров, дорога до Киева обойдется чуть дороже 2000 рублей. При средней скорости 80 км/ч время в пути должно составить 17 часов.
Есть вариант добираться в Киев через Белоруссию: Смоленск – Орша – Гомель – Могилев. За этот вариант – качественные белорусские дороги и трасса М1, выгодно отличающаяся от дороги «Украина» (М3). Путь по этому направлению составит 15–16 часов, а средняя скорость уже 90 км/ч. Возможно также незначительное увеличение расходов на топливо.
Что касается водительских прав, на территории Украины действуют удостоверения, выданные в России (пластиковая карточка).
Расстояние от Москвы до Варшавы – примерно 1300 километров. Дорога займет не менее 14 часов (плюс время на прохождение белорусско-польской границы), а расходы на топливо составят чуть более 3000 рублей. Трасса М1 проходит по территории Московской и Смоленской областей и везде хорошего качества. Белорусские же трассы отличаются еще большей комфортабельностью. То же можно сказать и о польских дорогах. Важный момент: в Белоруссии и Польше сложнее решать вопросы с сотрудниками ДПС, если вы нарушили правила. Более того, в Польше под строжайшим запретом так называемые антирадары.
Формально, за границами России должны использоваться международные водительские удостоверения (МВУ). Они выдаются без сдачи экзаменов на три года (но не более срока действия российских водительских прав по месту регистрации граждан). Для получения (в ГИБДД по месту регистрации или в одном из центральных отделений в Москве) необходимы российское водительское удостоверение, паспорт гражданина России, заграничный паспорт; медсправка о годности к управлению транспортными средствами; фото (3,5 х 4,5 см); квитанция об оплате пошлины через Сбербанк (1000 рублей).
От водителей, въезжающих на территорию Польши личным транспортом, требуется (причем уже на границе) страховка автомобиля (так называемая «зеленая карта»).
Ниже – полезная информация для тех, кто собирается посетить как можно больше матчей, причем перемещаясь самостоятельно. Приведем таблицу расстояний между городами-хозяевами автомобилем (в километрах):
К Евро-2012 на Украине планируют пустить скоростные поезда между принимающими городами, а в самих городах увеличат штрафы за парковку на полосах, выделенных для транспорта Евро.
Обещают, что во время Евро будут курсировать шесть межрегиональных скоростных поездов. Что касается парковки, необходимость повысить штрафы возникла потому, что водители паркуют на этих полосах свои авто. Речь идет о наказаниях вплоть до изъятия водительских прав. К Евро-2012 отдельные полосы для общественного транспорта будут функционировать во всех принимающих городах турнира. В 2011 году украинские власти планировали построить 1800 км автодорог, однако насколько выполнен план, пока не сообщалось.
В то же время обновленные к Евро-2012 аэропорты Донецка, Киева и Львова начинают работать с конца марта – начала апреля. Реконструированный аэропорт Харькова уже действует с 2011 года.
Наиболее дешевый билет на самолет в Киев обойдется чуть дороже 2000 рублей (компания «Трансаэро»). Время в пути – 1 час 25 минут. Украинские и российские авиа-компании в большинстве своем совершают рейсы из Домодедова. Исключение составляет «Аэрофлот», традиционно летающий из Шереметьева.
Дешевле всего добираться в Варшаву с пересадкой в Киеве или Минске. Так, компания «Аэросвит» предлагает вариант за 6400 рублей, а «Белавиа» за 6700 рублей.
Билет на прямой рейс в Варшаву («Аэрофлот») будет стоить чуть менее 10 000 рублей. У Польских авиалиний стоимость перелета немного дороже.
Если же ехать поездом… Большинство поездов на Киев отправляется с Киевского вокзала. Примерная стоимость плацкартного билета составляет 1500 рублей. Время в пути – 14 часов. «Столичный экспресс», который идет менее 9 часов, обойдется минимум в 3500 рублей (купе).
В Варшаву тоже можно добраться поездом. Но вариантов не так много, как на украинском направлении. Стоимость самого дешевого билета (во второй класс) составит примерно 2500 рублей. Второй класс польского состава «Полонез» обойдется чуть дороже – в 2700 рублей. Время в пути – немногим менее суток.
Рассчитываем свои расходыВаршава
Гостиница не в центре города (одноместный номер) будет стоить примерно 1800 рублей в сутки. Хотя можно найти варианты и за 1200 рублей. Отель в центре города обойдется уже в 2000–2300 рублей как минимум. В Варшаве большой выбор хостелов – сутки проживания там будут стоить примерно 450 рублей.
Неделя в Варшаве обойдется как минимум в 30 000 рублей. Расчет ведем из того, что это дорога на поезде или авто (примерно 6000 рублей туда и обратно), оформление визы (3500 рублей), проживание в трехзвездочной гостинице не в центре города (около 14 000 рублей), питание (7000–8000 рублей).
Киев
Директор организационного комитета Евро-2012 на Украине Маркиян Лубкивский рассказал о ситуации, сложившейся с подготовкой гостиничного фонда к потребностям гостей чемпионата:
Во всех принимающих городах практически до старта Евро продолжается реконструкция гостиниц, законтрактованных для турнира. Общая тенденция во всех городах такова, что у нас в избытке номеров в трехзвездочных гостиницах, достаточно в четырехзвездочных и есть определенный дефицит в пятизвездочных. Но болельщики в основной массе являются людьми нетребовательными, и поэтому мы рассчитываем, что большая часть их разместится в гостиницах на уровне одной – трех звезд.
Номер в трехзвездочной гостинице (не центр города) обойдется примерно в 1500 рублей в сутки (например, отели «Братислава», «Славутич»). В центре Киева цены выше – от 2500 рублей (например, отель «Крещатик»). Также в Киеве большой выбор хостелов (общежития гостиничного типа, спальные места без удобств). Можно найти варианты от 400 рублей в сутки. Аренда однокомнатной квартиры в центре города будет стоить около 1500 рублей в день, на окраине Киева – дешевле.
В среднем недельное пребывание в Киеве обойдется примерно в 23 000 рублей. Исходим из затрат на топливо (причем берем только передвижение по маршруту Москва – Киев – Москва) – 4000 рублей или на билеты на поезд (3000–3500 рублей), проживание в трехзвездочной гостинице (примерно 11 000 рублей), питание (7000–8000 рублей).
