Итоги Итоги - Итоги № 8 (2014)
Обзор книги Итоги Итоги - Итоги № 8 (2014)
Олимпийский ВВП / Политика и экономика / Главная тема
Олимпийский ВВП
/ Политика и экономика / Главная тема
Какие неспортивные рекорды побил олимпийский Сочи
Пока страна с замиранием сердца следила за передвижениями нашей олимпийской dream team в листе медального зачета, организаторы Игр подводили итоги своего собственного соревнования с предыдущими олимпийскими столицами — Лондоном и Ванкувером. Первый мировой рекорд — по размеру затрат на Олимпиаду — Сочи побил давно. Планки новых рекордов — по количеству болельщиков, туристов и денег, заработанных на Играх, — окончательно подсчитать еще только предстоит. Впрочем, насколько убедительными оказались неспортивные рекорды сочинской Олимпиады, судить можно уже теперь.
Олимпийский турист
Считается, что по-настоящему успешной Олимпиада будет тогда, когда на нее приедет огромное количество зрителей, которые сметут билеты и сувениры, не будут скупиться в гостиницах и ресторанах, пополняя и федеральную, и местную казну. В Сочи с этим поначалу были проблемы. В первые дни Олимпиады невыкупленными оказались около 10 процентов мест на стадионах, которые было решено заполнять волонтерами. К зениту Игр ситуация начала выправляться. Скажем, на матчах с участием сборной России по хоккею трибуны ледового дворца «Большой» ломились от зрителей.
Итак, сколько человек в реальности посетило Сочи в феврале? Попробуем сосчитать. Оперативные данные по количеству оформляемых паспортов болельщиков в ходе Игр в Оргкомитете «Итогам» предоставить не смогли, пообещав включить эти цифры лишь в свой итоговый отчет. Кстати, паспорт болельщика — практически идеальный инструмент для отслеживания реального потока гостей. Например, из-за отсутствия такого ноу-хау британцы так и не смогли точно подсчитать количество болельщиков, прибывших на летние Игры: без четкой системы «прописки и регистрации» (когда наличие билета само по себе не дает права посетить соревнования) оценить их число можно лишь косвенно.
В Лондоне самые достоверные данные предоставлял аэропорт Хитроу, который обработал 600 тысяч предметов багажа и пропустил через себя 698 тысяч иностранных туристов, подтвердивших, что они приехали в британскую столицу именно на Олимпиаду. Еще нужно добавить 300—400 тысяч подданных Ее Величества, которые согласно опросам также воочию наблюдали за состязаниями два года назад. Выходит, что последние летние Игры посетило около миллиона зрителей. Но надо учитывать, что в Лондоне проходила летняя Олимпиада, которая всегда многолюднее зимней.
На зимних же Играх в Ванкувере (прямом конкуренте Сочи-2014) было куплено 1,49 миллиона билетов, а на соревнования приехало около 325 тысяч человек. С этой цифрой и стоит сравнивать сочинский результат.
Как рассказали «Итогам» в Оргкомитете «Сочи 2014», по состоянию на 21 февраля билетов было куплено более 1,1 миллиона штук. Так, например, в один из дней Олимпиады с напряженным графиком состязаний было продано 27 454 заветных квитка. Не исключено, что к концу Игр эта цифра составит примерно 1,18 миллиона билетов. Это больше, чем в 2006 году в Турине и в 1992 году в Альбервиле (по 900 тысяч), почти столько же, сколько в 1994 году в Лиллехаммере (1,21 миллиона), но меньше, чем в 1988-м в Калгари (1,6 миллиона), в 1998-м в Нагано (1,28 миллиона) и в 2002 году в Солт-Лейк-Сити (1,53 миллиона). И на триста тысяч меньше, чем в Ванкувере.
Причем изначально доступных к продаже билетов в Сочи должно было быть больше, но, по некоторой информации, их число в горном кластере пришлось сократить едва ли не на 50 процентов из-за повышенных мер безопасности.
Взяв за основу цифры Ванкувера, нетрудно посчитать, что на зимних Играх один болельщик посещает в среднем пять соревнований. Исходя из этого, в олимпийском Сочи турпоток должен составить около 237 тысяч человек.
Подтверждает это и статистика «Базэл Аэро» (управляющая компания международного аэропорта Сочи). С одной лишь поправкой: сочинская Олимпиада оказалась едва ли не самой «патриотичной». За февраль, по оценкам компании, воздушная гавань Олимпиады должна была обслужить 390 тысяч пассажиров. Делим на два (прилет-вылет) и получаем 195 тысяч человек. За первые четыре дня, которые считаются пиковыми, с 6 по 9 февраля, аэропорт обслужил 47 тысяч пассажиров, прилетевших в том числе из Европы, Америки и Азии, а также транзитом через Москву. При этом, по предварительным данным, число болельщиков-иностранцев должно было составить примерно 10—15 процентов от общего количества приехавших на Олимпиаду гостей. Для сравнения: в Ванкувере все было наоборот. По оценке аудиторской компании PwC, из 325 тысяч болельщиков XXI зимних Игр 270 тысяч прибыли не из Канады. То есть наша Олимпиада вызвала в разы меньше интереса у иностранцев.
В целом по количеству олимпийских туристов Сочи может уступить Ванкуверу примерно 100 тысяч человек. Причины тут разные. «Не думаю, что, например, усиленные меры безопасности как-то могли отпугнуть российских туристов, — рассказала в интервью «Итогам» пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. — Ведь билеты покупались в основном заранее». А вот на энтузиазме иностранных болельщиков это сказалось. Россиян же в основном отпугивали сочинские цены.
Так, олимпийский турист в Лондоне потратил в среднем 1290 фунтов стерлингов (64,5 тысячи рублей), в Ванкувере — 1400 канадских долларов (40 тысяч рублей). Болельщик в Сочи за восемь дней пребывания на соревнованиях (столько в основном провели зрители Игр в Ванкувере) в среднем мог истратить 120 тысяч рублей, не считая билетов на самолет или поезд. Судите сами: цена ночи в частном гостиничном секторе в Сочи — от 6 тысяч рублей, питание в день стоит 3,5 тысячи, а билеты на топовые соревнования (5—6 штук) — 40—50 тысяч.
Но все это не только не помешало, но, напротив, помогло заработать на наших Играх.
Олимпийский кошелек
По словам организаторов Сочи-2014, доходы от продажи билетов должны были составить 250 миллионов долларов. При средней цене билета в 6,5 тысячи рублей (185 долларов) где-то так по итогам Игр и получается — примерно 220—250 миллионов долларов. Очевидно, что целью Оргкомитета было по меньшей мере повторение ванкуверского рекорда — более 260 миллионов американских долларов (плюс 5 миллионов заработано на продаже билетов на Паралимпиаде). Опять-таки эти цифры не стоит сравнивать с Играми летними, так как там продается в несколько раз больше билетов. Например, британский оргкомитет Игр-2012 заработал на их продаже 1 миллиард 85 миллионов долларов, китайский в 2008 году (даже с учетом демпинга) — около 450 миллионов долларов.
Повторить рекорд Ванкувера Сочи удалось в основном за счет цены билетов на состязания. В Ванкувере она в среднем тянула на 130 долларов США, а в Сочи — на 185. Правда, в Лондоне брали еще дороже — 337 долларов. Все эти Игры не стоит даже близко сравнивать с ценовой политикой китайцев, стремившихся всеми силами сделать соревнования доступными для местного населения: в Пекине за вход на трибуны брали в среднем по 23 доллара. Минимальная цена билета на соревнования в Сочи составляла всего 500 рублей (около 14 долларов). По данным Оргкомитета, 42 процента всех билетов стоили дешевле 3000 рублей, а 60 процентов — дешевле 5000 рублей. Самый дорогой билет на церемонию открытия стоил 50 000 рублей. При этом попасть на финал по хоккею можно было минимум за 7000 рублей, что на 30 процентов дешевле, чем на Играх в Ванкувере. Самый дешевый билет на соревнования по биатлону (1500 рублей) был на 40 процентов дешевле, а по керлингу (1000 рублей) — на 50 процентов.
Впрочем, четверть миллиарда долларов за билеты — это, можно сказать, мелочи. Международный олимпийский комитет собрал внушительную сумму с телеканалов за право телетрансляции Игр-2014 — 1,26 миллиарда долларов. На ванкуверских Играх было собрано чуть больше — 1,28 миллиарда. Самый же настоящий рекорд установила российская маркетинговая программа, благодаря которой удалось выручить 1,3 миллиарда долларов. В Ванкувере рекламные доходы канадского оргкомитета от местных спонсоров составили лишь 760 миллионов долларов США.
Национальных партнеров «Сочи 2014» насчитывалось восемь: «МегаФон», «Ростелеком», «РЖД», «Роснефть», Bosco, Сбербанк, «Аэрофлот» и Volkswagen. Из них пять контролируются государством. Еще в начале маркетинговой программы в 2009 году многие из спонсоров говорили, что выделить столь крупную сумму государство их «попросило». Все ли из них отобьют свое (а может, и неплохо заработают), посчитаем после Игр. А вот то, что частные компании не внакладе, понятно уже теперь.
