KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Прочая документальная литература » Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Константин Залесский, "Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Ганс Хоссфельд


ЗГК: 18.5.1944, командир батальона морской пехоты «Хоссфельд»;

РК: 6.10.1944, капитан-лейтенант, командир 531-го морского артиллерийского дивизиона;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан 3-го ранга, командир 531-го морского артиллерийского дивизиона.


(№ 660) Вернер ДЁРНБРАК (Dörnbrack) (29.2.1916, Дортмунд – 16.3.1981, Гёттинген), летчик штурмовой авиации, майор. После окончания авиационного училища зачислен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Французской кампании, отличился в боях при Камбре. С 1941 командовал 4-й (штурмовой) эскадрильей своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, вт.ч. в 1941 – в районе Белостока и Минска. С 17.12.1942 командир 2-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, с 18.10.1943 – 1-й группы 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, с 1.12.1943 – вновь 2-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, во главе которой участвовал в боях в Крыму, в т. ч. в районе Севастополя. 28.4.1944 Д. во второй раз возглавил 1-ю группу 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, которой руководил в боях в Италии, в т. ч. при Анцио. С июня 1944 воевал в Прибалтике. В нояб. 1944 эскадра Д. переброшена на Западный фронт. 3.1.1945 назначен командиром 4-й эскадры поддержки сухопутных войск и занимал эту должность до капитуляции Германии. Всего за время боевых действий выполнил 1118 боевых вылетов и сбил 29 самолетов противника.

Вернер Дёрнбрак


РК: 21.8.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 2-й учебной (штурмовой) эскадры;

РК-Дл: 25.1 1.1944, майор авиации, командир 1-й группы 4-й эскадры поддержки сухопутных войск.


(№ 661) Губерт ПЁЛЬЦ (Pölz) (24.1.1917, Леонштейн, Австрия – 7.1.2002), летчик штурмовой авиации, капитан. В юности занимался планеризмом и авиаспортом, получил диплом пилота. В 1938 призван на службу в люфтваффе. После окончания летной подготовки 4.1.1941 зачислен в 6-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (с янв. 1942 – 9-я эскадрилья 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков). Участник боев на Средиземном море; 12.4.1941 произведен в лейтенанты. 24.6.1941 потопил севернее Тобрука британский сторожевой корабль «Окленд» и повредил крейсер «Аврора». С 1.3.1942 командир своей эскадрильи. 14.6.1942 потопил у берегов острова Гавдос британский транспорт (водоизмещением ок. 10 000 т). 3.4.1943 был сбит и получил тяжелые ранения. После выздоровления в июне 1943 направлен на советско-германский фронт, участник боев на Курской дуге, а затем в Крыму. С 28.9.1943 командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, руководил авианалетами на корабли Черноморского флота. С 24.10.1944 командир 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. Всего за время боевых действий совершил 1055 боевых вылетов, сам был четырежды сбит и трижды ранен. После окончания войны служил в ВВС Австрии и вышел в отставку в звании майора. В 1950 поступил на авиастроительную фирму «ÖSAF» и, став ее единоличным владельцем, за 20 лет превратил ее в процветающее и самое крупное частное авиастроительное предприятие Австрии.

Губерт Пёльц


ЗГК: 25.9.1942, лейтенант резерва авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК: 5.2.1944, лейтенант резерва авиации, командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан резерва авиации, и.о. командира 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск.


(№ 662) Рудольф ВИТЦИГ (Witzig) (14.8.1916, Рёхлингхаузен, округ Ванне-Эйкель, Вестфалия – 3.10.2001, Оберслейсхейм), командир парашютных соединений, майор. 18.4.1935 поступил в пехоту. В авг. 1938 переведен в парашютный батальон майора Р. Хейдриха. После начала 2-й мировой войны в 1939 назначен командиром парашютной саперной роты 2-го батальона 1-го парашютного полка. Во время захвата форта Эбен-Эмаель в ходе Французской кампании командовал штурмовой группой «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох». С мая 1942 командир саперного батальона 7-й авиационной (парашютной) дивизии. В нояб. 1942 его часть переброшена в Тунис. Отличился в боях в Северной Африке, 3-я рота его батальона была в числе немецких войск, капитулировавших в Тунисе в мае 1943. В 1943 командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса. С июня 1944 командир 1-го батальона 21-го парашютного полка, с которым участвовал в боях с англо-американскими войсками в Нормандии. В июле 1944 его полк переброшен в Прибалтику, где В. участвовал в боях в районе Дюнабург – Ковно. Полк понес большие потери и в окт. 1944 был отведен в Германию, а В. был назначен командиром 18-го парашютного полка 6-й парашютной дивизии, которая вела тяжелые бои в Нидерландах. В февр. – марте 1945 в боях в Рейхсвальдском лесу полк понес большие потери. 8.5.1945 сдался англо-американским войскам. После освобождения жил в ФРГ. 16.1.1956 поступил в бундесвер. 30.9.1974 вышел в отставку в звании полковника войск связи.

Рудольф Витциг


РК: 10.5.1940, обер-лейтенант, командир штурмовой группы «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох»;

ЗГК: 17.10.1943, майор, командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса;

РК-Дл: 25.11.1944, майор, командир 1-го батальона 21-го парашютного саперного полка.


(№ 663) Георг Петер «Шорш» ЭДЕР (Eder) (8.3.1921, Обердахштеттен, округ Ансбах – 11.3.1986, Висбаден), летчик истребительной авиации, майор. В окт. 1938 поступил в люфтваффе. После окончания летной подготовки в 1940 зачислен в 1-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, дислоцированную на побережье Ла-Манша. Участник «Битвы за Англию». В мае 1941 переведен в 4-ю эскадрилью своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, 24 июля был сбит и получил тяжелые ранения. 1.11.1942 зачислен в 7-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры, с февр. 1943 командир 12-й эскадрильи. 28 марта Э. сбил В-17, но и его самолет (Bf.109G-4) был подбит, и Э. получил ранения. С 5.9.1943 командир 5-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры, с марта 1944 – 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры, в мае – июне 1944 – 2-й группы 1-й истребительной эскадры. С 11.7.1944 командир 6-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры. 17.8.1944 сбил 2 «Спитфайра», причем они при падении уничтожили 5 американских танков. С 4.9.1944 командир 2-й группы 26-й истребительной эскадры, а в сент. 1944 переведен в 262-е испытательное командование. В конце войны летал в составе команды «Новотны» и в 7-й истребительной эскадре, был сбит и в мае 1945 находился в госпитале. За время боевых действий Э. был сбит 17 раз, 12 раз ранен (в т. ч. 1 раз – очень тяжело). Э. никогда не добивал своих противников, что отразилось на довольно невысоких для немецких асов показателях побед. Всего совершил 572 боевых вылета и сбил 78 самолетов противника, в т. ч. 68 на Западном фронте, из них 36 4-моторных бомбардировщиков.

Георг Эдер


ЗГК: 21.8.1943, обер-лейтенант авиации, командир 12-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры;

РК: 24.6.1944, обер-лейтенант авиации, командир 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан авиации, командир 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры.


(№ 664) Рудольф РЕННЕКЕ (Rennecke) (19.6.1915, Лейпциг – 3.3.1986, Бад-Рейхенхаль), командир парашютных частей, подполковник (30.1.1945). 2.11.1937 поступил в 32-й пехотный полк. В авг. 1938 переведен в парашютный батальон сухопутных войск, который в марте 1939 преобразован во 2-й батальон 1-го парашютного полка 7-й авиационной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний. С июля 1940 командир взвода 7-й роты 3-го парашютного полка, с которым принял участие в высадке на Крит. С окт. 1941 воевал на советско-германском фронте. В конце окт. 1941 тяжело ранен. После выздоровления назначен адъютантом 2-го батальона, а затем и всего полка. В 1943 участвовал в боевых действиях в Италии, отличился при Монте-Кассино. С марта 1944 командир 2-го батальона 3-го парашютного полка, с июня 1944 – всего 1-го парашютного полка. Служил в бундесвере, полковник.

Рудольф Реннеке


ЗГК: 12.12.1943, обер-лейтенант, адъютант 3-го парашютного полка;

РК: 9.6.1944, капитан, командир 2-го батальона 3-го парашютного полка;

РК-Дл: 25.11.1944, майор авиации, командир 1-го парашютного полка.


(№ 665) Отто ДОММЕРАТЦКИ (Dommeratzky) (3.5.1916, Лёдербург, близ Штрассвурта, Саксония – 13.10.1944, Славич, Прерау, Моравия), летчик штурмовой авиации, лейтенант. В 1936 поступил в люфтваффе и в 1939 служил во 2-й группе 2-й учебной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, «Битвы за Англию» и боев на советско-германском фронте (с июня 1941). С янв. 1942 летчик 8-й эскадрильи 1 – й эскадры поддержки сухопутных войск, специализировался на борьбе с танками противника. С начала 1944 командир 6-й эскадрильи 2-й эскадры поддержки сухопутных войск. Его самолет был поврежден огнем стрелков с американских 4-моторных бомбардировщиков, Д. попытался совершить вынужденную посадку, но неудачно, и погиб. Всего за время войны совершил ок. 600 боевых вылетов и одержал 38 воздушных побед.

Отто Доммератцки


ЗГК: 3.10.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 1-й эскадры поддержки сухопутных войск;

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*