KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Прочая документальная литература » Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Константин Залесский, "Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Гельмут фон Паннвиц


РК: 4.9.1941, подполковник, командир 45-го разведывательного батальона;

РК-Дл: 23.12.1942, полковник, командир боевой группы «фон Паннвиц».


(№ 168) Мартин ФИБИГ (Fiebig) (7.5.1891, Рёснитц, Верхняя Силезия – 24.10.1947, Белград), один из высших командиров люфтваффе, генерал авиации (1.3.1943). Участник 1-й мировой войны, летчик бомбардировочной авиации. Со 2.8.1918 командир 9-й бомбардировочной эскадры. В февр. 1919 демобилизован. Работал в гражданской авиации. 1.5.1934 принят в люфтваффе с производством в майоры и назначением начальником авиабазы в Грейфвальде. С 1936 начальник училища бомбардировочной авиации в Фассберге, с 1.7.1938 командир 253-й (затем 4-й) бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер». Участник Польской и Французской кампаний. 10.5.1940 сбит в воздушном пространстве Нидерландов и взят в плен, через 6 дней освобожден немецкими войсками. С 16.5.1940 офицер для особых поручений и командир боевой группы в танковой группе Г. Гудериана. 1.8.1940 назначен начальником службы безопасности полетов. Со 2.4.1941 служил в IV, затем во II и VIII авиационных корпусах. 12.4.1942 назначен командиром 1-й авиационной дивизии, сражавшейся на центральном участке советско-германского фронта. С 1.7.1942 командир VIII (Крым), с 22.5.1943 – Х авиационного корпуса, дислоцированного в Греции. Одновременно с 22.5.1943 начальник Командования ВВС «Юго-Восток». Оказывал в т. ч. поддержку с воздуха морским конвоям стран «оси». 1.9.1944 корпус был расформирован, а Ф. зачислен в резерв ОКЛ. С 1.2.1945 командир действовавшего в районе Берлина II авиационного корпуса, который 12.4.1945 был переформирован в Командование ВВС «Северо-Восток». Самолеты Ф. прикрывали с воздуха операции группы армий «Висла» на Одерском фронте. В мае 1945 отошел на Запад и 8.5.1945 сдался британским войскам. 6.2.1946 передан югославским властям. Военным трибуналом в Белграде признан виновным в совершении военных преступлений на Балканах и приговорен к смертной казни. Расстрелян.

Мартин Фибиг


РК: 8.5.1940, полковник авиации, командир 4-й бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер»;

ЗГК: 4.5.1942, генерал-лейтенант авиации, командир 1-й авиационной дивизии;

РК-Дл: 23.12.1942, генерал-лейтенант авиации, командир VIII авиакорпуса.


(№ 169) Райнер ШТАХЕЛЬ (Stahel), 4.1.1943, полковник авиации, командир боевой авиагруппы. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 170) Фриц ФЕ ССМАН (Fessmann), 4.1.1943, обер-лейтенант резерва, командир 1-й роты 64-го мотоциклетного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 171) Фридрих ГУГГЕНБЕРГЕР (Guggenberger) (6.3.1915, Мюнхен – 13.5.1988, Эрленбах-на-Майне), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.9.1941). 26.9.1934 поступил на службу в ВМФ кадетом, в окт. 1939 перешел в подводный флот. Служил на подлодке U-28. 16.11.1940 – 11.2.1941 командовал учебной подлодкой U-28. 26.4.1941 назначен командиром подлодки U-81, с которой совершил 9 походов (проведя в море в общей сложности 261 день). После плавания в Атлантике, где он потопил 2 корабля, Г. в нояб. 1941 перешел на Средиземное море. 13.11.1941 он торпедировал британский авианосец «Арк Ройял» (водоизмещением 22 600 т), который на следующий день затонул. 24.12.1942 сдал командование и был переведен в штаб К. Дёница, а 23.1.1943 получил подлодку U-847. С 15.5.1943 командир подлодки U-513 (Тип IX–C), с которой совершил только один поход, продолжавшийся 63 дня. 19.7.1943 его лодка была потоплена у берегов Бразилии американской авиацией. Тяжело раненный Г. был поднят на борт американского крейсера «Бернегейт» и после лечения помещен в лагерь для военнопленных (Феникс, Аризона). Совершил две попытки побега. В авг. 1946 освобожден. Всего за время военных действий Г. потопил 17 кораблей общим водоизмещением 70 692 т и повредил 1 корабль водоизмещением 6003 т. После войны работал архитектором. В 1956 поступил на службу в ВМФ ФРГ. Окончил Военно-морской колледж в Ньюпорте (США) и в течение 4 лет занимал пост заместителя начальника штаба командования Объединенными силами НАТО в Северной Европе. В окт. 1972 вышел в отставку, контр-адмирал (31.10.1968). Пропал без вести (пошел в лес и не вернулся, тело найдено только в 1990).

Фридрих Гуггенбергер


РК: 10.12.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-81;

РК-Дл: 8.1.1943, капитан-лейтенант, командир подлодки U-81.


(№ 172) Гейнц ФРАНК (Frank) (12.12.1914, Арнштадт, Тюрингия – 7.10.1944), один из первых летчиков штурмовой авиации, майор. В 30-х гг. поступил на службу в люфтваффе и после окончания летной подготовки зачислен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 13.1.1942 командир 3-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Отличился в боях в районе Харькова и Керчи. В марте – мае 1943 командир учебной группы поддержки сухопутных войск, дислоцированной в Деблине, в сент. – окт. 1943 – 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, с 30.6.1944 – 2-й группы 1-й эскадры поддержки сухопутных войск. 29.7.1944 назначен командиром 1-й группы 152-й эскадры поддержки сухопутных войск, которая 16 авг. была переименована в 4-ю группу 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. 7.10.1944 в результате случайного выстрела из пистолета получил ранение в левое бедро и умер в госпитале от большой потери крови. Всего за время боевых действий Ф. совершил более 900 боевых вылетов и сбил 9 самолетов противника.

Гейнц Франк


ЗГК: 6.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск;

РК: 3.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск;

РК-Дл: 8.1.1943, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск.


(№ 173) д-р Эрнст КУПФЕР (Kupfer), 8.1.1943, майор авиации, командир 2-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 174) Бруно ДИЛЛЕЙ (Dilley) (29.8.1913, Гумбиннен, Восточная Пруссия – 31.8.1968), летчик штурмовой авиации, майор (1943). Образование получил в высшем полицейском училище в Потсдаме, откуда в 1935 в звании лейтенанта был переведен в люфтваффе. C авг. 1938 командир 3-й эскадрильи 10-й штурмовой группы, с 1.11.1938 3-й эскадрильи 1603-й штурмовой эскадры, дислоцированной в Восточной Пруссии. Участник Польской кампании, во время которой стал одним из 3 первых летчиков люфтваффе, совершивших боевой вылет в ходе 2-й мировой войны. В апр. – мае 1940 участвовал в операции в Норвегии, а затем – во Франции. В дек. 1940 переведен на Сицилию, а в февр. 1941 – в Северную Африку. Участник Балканской кампании. С мая 1941 – вновь в Ливии. С 1.10.1941 начальник 1-го училища штурмовой авиации в Вертхейме, а с 16.10.1941 командир 1-й группы 2-й штурмовой эскадры, действовавшей на советско-германском фронте. 12.2.1942 в районе Старой Руссы самолет Д. был подбит зенитками, и Д. удалось через 3 дня выйти к своим. 1.9.1943 назначен командиром 101-й штурмовой эскадры. 16.10.1943 совершил свой последний боевой вылет и больше в боях не принимал непосредственного участия. Всего за время боевых действий Д. совершил ок. 700 боевых вылетов. В 1956 поступил в ВВС ФРГ, подполковник (1.8.1956) и назначен начальником авиашколы в Ландсберге, а затем командиром оборонительного района в Ройтлингене.

Бруно Диллей


ЗГК: 15.12.1941, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман»;

РК: 4.6.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман»;

РК-Дл: 8.1.1943, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман».


(№ 175) Герхард БАРКХОРН (Barkhorn), 11.1.1943, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 176) Венд фон ВИТЕРСГЕЙМ (Wietersheim), 12.1.1943, полковник, командир 113-го моторизованного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 177) Йохан МОР (Mohr) (12.6.1916, Ганновер – 2.4.1943, Центральная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1943). 26.9.1934 поступил на флот. С сент. 1940 2-й, с дек. 19401-й помощник командира лодки U-124. К этому времени лодка заняла 3-е место в списке наиболее удачливых лодок германского флота. 8.9.1941 М. назначен командиром своей лодки и совершил на ней 6 походов (проведя в море в общей сложности 268 дней). М. стал известным благодаря успехам в борьбе против боевых кораблей, хотя при этом он являлся и одним из самых результативных подводников. 24.11.1941 в Средней Атлантике М. потопил английский легкий крейсер ПВО «Данедин», а в 1942 – французский корвет «Мимоза». В ночь на 12.5.1942 М. атаковал конвой ONS-92 и за один бой потопил 4 судна общим водоизмещением 21 784 т. Всего за время военных действий М. потопил 29 кораблей общим водоизмещением 135 067 т и повредил 3 корабля водоизмещением 26 167 т. U-124 вместе со всем экипажем была потоплена к западу от Опорто (Португалия) британским корветом «Стоункроп» и сторожевым кораблем «Блэк Сван».

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*