Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
(№ 1) Эдуард ДИТЛЬ (Dietl), 19.7.1940, генерал-лейтенант, командир горнострелкового корпуса «Норвегия». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 2) Вернер МЁЛЬДЕРС (Moelders), 21.9.1940, майор авиации, командир 51-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 3) Адольф ГАЛЛАНД (Galland), 24.9.1940, майор авиации, командир 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 4) Гельмут ВИК (Wick) (5.8.1915, Мангейм – 28.11.1940, южнее острова Уайт, Ла-Манш), летчик истребительной авиации, майор (19.10.1940). С 22.6.1940 командир 3-й эскадрильи, с 7.9.1940 1-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен», 19.10.1940 возглавил всю эскадру. 28.11.1940 его самолет (Bf.109E-4) в бою над Ла-Маншем был сбит «Спитфайром». В. катапультировался, но его тело найдено не было, и он считается пропавшим без вести. Всего за время боевых действий В. совершил 168 боевых вылетов и сбил 56 самолетов противника.
Гельмут Вик
РК: 27.8.1940, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
РК-Дл: 9.10.1940, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».
(№ 5) Гюнтер ПРИН (Prien) (16.1.1908, Остерфельде, Тюрингия – 8.3.1941, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1941). 17.12.1938 назначен командиром U-47, на которой совершил 10 походов (проведя в море в общей сложности 238 дней). После начала войны П. первым из подводников потопил судно противника – им стал подбитый П. 5.9.1939 французский пароход «Босния» (2407 т). 13.10.1940 П. прошел в залив Скапа-Флоу. В ночь на 14 окт. П. потопил в заливе линкор «Ройал Оук» (на нем погибло 833 чел., в т. ч. командующий флотом Великобритании адмирал Бенгроув). U-47 незамеченная, не погружаясь, прошла заграждение и вышла в море. П. был одним из самых известных героев Германии. В июне 1940 П. потопил несколько кораблей общим водоизмещением 66 587 т, став самым результативным подводником Германии. Во время атаки на английский конвой ОВ-293 его лодка была атакована глубинными бомбами и погибла вместе со всем экипажем (45 чел.).
Гюнтер Прин
РК: 18.10.1939, капитан-лейтенант, командир подлодки U-47;
РК-Дл: 31.10.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-47.
(№ 6) Отто КРЕЧМЕР (Kretschmer), 4.11.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-99. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 7) Иоахим ШЕПКЕ (Schepke) (8.3.1912, Фленсбург – 17.3.1941, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.6.1939). С 29.10.1938 командир учебной подлодки U-3 (Тип II-A), на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 24 дня). С 3.1.1940 командир подлодки U-19 (Тип II-B), на которой совершил 5 походов и потопил 9 кораблей общим водоизмещением 15 715 т. С 30.5.1940 командир подлодки U-100 (Тип VII-B) (6 походов, 112 дней в море). В 1-м походе (авг. 1940) он потопил 6 кораблей водоизмещением 25 812 т. В сент. 1940 во 2-м походе Ш. в течение 2 дней потопил 7 кораблей (50 340 т). 23.11.1940 Ш. записал на свой счет еще 7 кораблей (24 601 т). В 1940 была опубликована книга Ш. «Подводник сегодня», которую он иллюстрировал собственными рисунками. Всего за время военных действий Ш. потопил 37 кораблей общим водоизмещением 155 882 т и повредил 4 корабля водоизмещением 17 229 т. Его лодка была атакована британскими эсминцами, получила тяжелые повреждения и затонула, большая часть экипажа погибла (спаслось 6 матросов).
Иоахим Шепке
РК: 24.9.1940, капитан-лейтенант, командир U-100;
РК-Дл: 1.12.1940, капитан-лейтенант, командир U-100.
(№ 8) Мартин ХАРЛИНГХАУЗЕН (Harlinghausen) (17.2.1902, Реда, близ Эссена, Вестфалия – 23.3.1986, Гютерсло), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.12.1944). В 1937-38 в Испании командовал 88-й бомбардировочной эскадрильей легиона «Кондор». С 1.11.1939 начальник штаба Х авиакорпуса, участник Польской, Норвежской, Французской и Балканской кампаний. С 31.3.1941 авиационный командир на Атлантике, с 6.1.1942 командир 26-й бомбардировочной эскадры. С 9.11.1942 авиационный командир в Тунисе, 23.2 – 26.6.1943 командир II авиакорпуса. С 21.9.1944 начальник XII авиационной области (со штаб-квартирой в Висбадене), с 27.4.1945 начальник Командования ВВС «Запад». В 1945 – 47 – в американском плену. Участвовал в воссоздании ВВС ФРГ, генерал-лейтенант (1.7.1957), в 1957 – 61 командующий группой ВВС «Север».
Мартин Харлингхаузен
РК: 4.5.1940, майор Генштаба, начальник штаба X авиакорпуса;
РК-Дл: 30.1.1941, подполковник Генштаба, начальник штаба X авиакорпуса.
(№ 9) Вальтер ОЕСАУ (Oesau), 6.2.1941, капитан авиации, командир 3-й группы 3-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 10) Эрвин РОММЕЛЬ (Rommel), 20.3.1941, генерал-лейтенант, командир 7-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 11) Герман Фридрих ЙОППИН (Joppien) (19.7.1912, Бад-Хершфельд – 25.8.1941, юго-восточнее Брянска, СССР), летчик истребительной авиации, капитан (16.9.1940). Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». С 6.8.1940 командир 1-й эскадрильи, 18.10.1940 командир 1-й группы 51-й истребительной эскадры. После 21-й победы 16.9.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 21.4.1941 стал пятым летчиком-истребителем люфтваффе, сбившим 40 самолетов. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Его самолет был сбит огнем советской зенитной артиллерии, и Й. погиб. Всего на его счету было 70 сбитых самолетов противника, в т. ч. 28 на советско-германском фронте.
Герман Фридрих Йоппин
РК: 16.9.1940, обер-лейтенант, командир 1-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 23.4.1941, капитан авиации, командир 1-й группы 51-й истребительной эскадры.
(№ 12) Иоахим МЮНХЕБЕРГ (Müncheberg), 7.5.1941, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 13) Генрих ЛИБЕ (Liebe) (29.1.1908, Готта – 27.7.1997, Эйзенах), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (1.10.1944). 1.10.1936 – 31.1.1938 командир лодки U-2, с 24.10.1938 – U-38, на которой совершил 9 походов (проведя в море в общей сложности 333 дня). Стал широко известен только в последнем походе (середина 1941) к берегам Африки, когда он потопил 8 судов водоизмещением 47 279 т. 22.7.1941 переведен в штаб ОКМ, в авг. 1944 – в штаб подводного флота. Всего за время военных действий Л. потопил 34 корабля общим водоизмещением 185 267 т и повредил 1 корабль водоизмещением 3670 т.
Генрих Либе
РК: 14.8.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-38;
РК-Дл: 10.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-38.
(№ 14) Энгельберт ЭНДРА СС (Endrass) (2.3.1911, Бамберг – 21.12.1941, северо-восточнее Азорских островов), офицер-подводник, капитан-лейтенант (2.7.1941). Участвовал в военных действиях в Испании. С дек. 1938 1-й помощник на U-47 Г. Прина; участвовал в прорыве лодки в Скапа-Флоу. С 22.5.1940 командир U-46, на которой совершил 8 боевых походов (проведя в море в общей сложности 195 дней). В 1-м походе Э. потопил 5 кораблей (общим водоизмещением 35 347 т), в т. ч. британский вспомогательный крейсер «Каринтия». Во 2-м походе Э. удалось отправить на дно еще 5 кораблей (водоизмещением 27 038 т), в т. ч. еще один британский вспомогательный крейсер – «Дагвеген Касл» (15 007 т). С 15.10.1941 командир подлодки U-567 (Тип VII–C). Лодка Э. была потоплена глубинными бомбами английского эскортного корабля «Дептфорд» и корвета «Сэмфайр»», весь экипаж погиб. Всего за время военных действий Э. потопил 23 корабля общим водоизмещением 123 144 т и повредил 4 корабля водоизмещением 25491 т.
Энгельберт Эндрасс
РК: 5.9.1940, обер-лейтенант, командир подлодки U-46;
РК-Дл: 10.6.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-46.
(№ 15) Герберт Эмиль ШУЛЬТЦЕ (Schultze) (24.7.1909, Киль – 3.6.1987, Лондон, Великобритания), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1943). С 31.1.1938 командир подлодки U-2 (Тип II-A), а с 22.4.1939 – U-48. Его лодка считалась самой везучей лодкой германских ВМС. Ш. совершил на ней 5 походов (проведя в море в общей сложности 135 дней). Во время своего 2-го похода Ш. за 6 дней потопил 5 судов, среди которых был крупнейший в мире танкер «Эмиль Мигуэт» (14 115 т). С окт. 1940 заместитель командира 7-й флотилии в Сен-Назаре. С 17.12.1940 вновь командир U-48 и совершил еще 3 похода (93 дня в море). С 27.7.1941 командир 3-й флотилии подводных лодок в Ла-Рошели. В марте 1942 Ш. был переведен офицером Адмирал-штаба в штаб группы ВМС «Север», а в дек. 1942 – в штаб командующего подводным флотом. С марта 1944 начальник отдела военно-морского училища в Мюрвике. Всего за время военных действий Ш. потопил 26 кораблей общим водоизмещением 169 709 т и повредил 1 корабль водоизмещением 9456 т. В 1956 – 68 служил в ВМС ФРГ, капитан 1-го ранга.
Герберт Эмиль Шультце
