KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Прочая документальная литература » Олег Рассохин - Москва в кино. 100 удивительных мест и фактов из любимых фильмов

Олег Рассохин - Москва в кино. 100 удивительных мест и фактов из любимых фильмов

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Олег Рассохин, "Москва в кино. 100 удивительных мест и фактов из любимых фильмов" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Приглядитесь, оно напоминает сказочный терем. Небольшой, но удивительный и не похожий ни на один вокзал в мире. Это не просто достижение архитектуры, это еще и памятник истории.

А началась история этого здания с того, что в далеком 1862 г. на условиях частной концессии из Москвы до Сергиева Посада, где находится Троице-Сергиева лавра, привлекавшая ежегодно сотни тысяч паломников, проложили железную дорогу. К строительству были привлечены средства богатых русских купцов, в том числе Ивана Федоровича Мамонтова (отца будущего известного мецената Саввы Мамонтова).

Между Красным прудом и Николаевским вокзалом (сейчас Ленинградский) был построен маленький вокзал новой железной дороги, которая уже называлась Ярославской, хотя поезда до 1870 г. ходили лишь до Сергиева Посада. Проект старого вокзала, по сравнению с Николаевским, был весьма скромным, но здание оказалось довольно изящным.

При открытии Ярославской дороги было всего шесть станций: Москва, Мытищи, Пушкинская, Талица (Софрино), Хотьково и Сергиев Посад.

Здание Ярославского вокзала. Похож на русский терем?


Старый вокзал простоял без изменений до 1900 г. После того как поток пассажиров увеличился, власти и владельцы поняли, что небольшое помещение пора реконструировать. К этому времени Ярославская дорога простерлась вплоть до Архангельска, и к ней присоединились участки дорог, ведущие в Иваново, Ярославль и Кострому.

К весне 1900 г. дорога перешла в ведение Министерства финансов, а с 1 января 1902 г. стала подчиняться Министерству путей сообщения.

Проект нового Ярославского вокзала в Москве поручили модному в Москве архитектору Ф.О. Шехтелю. И не ошиблись. Шехтель приятно удивил общественность своим творением в неорусском стиле.

Новый вокзал 1906–1907 гг. был втрое больше прежнего. И напоминал своими разнообразными по формам постройками, соединенными в единое целое, работы древнерусских зодчих. Русский стиль завершала башня с шатром. А верхнюю часть стен украшали керамические декоративные панно со стилизованными растительными орнаментами «под образы» Севера.

Перрон вокзала был построен позже, в 1910-х годах, по проекту не менее именитого архитектора Л.Н. Кекушева (ему принадлежат проекты жилых домов в районе Арбата и Остоженки).

В наше время (в 1995 г.) прошла еще одна реконструкция, благодаря которой была расширена площадь для пассажиров.

Сегодня с Ярославского вокзала поезда отправляются в города Сибири, на Урал и Дальний Восток, вплоть до столицы Китая и городов Тихоокеанского побережья.

Кстати, недалеко отсюда в конце XIX века Акционерным обществом Московско-Ярославской железной дороги, возглавляемым С.И. Мамонтовым, был открыт Мытищинский вагоностроительный завод, который до сих пор снабжает столицу поездами метро.

И еще любопытный факт. На том месте, где стоит теперь вокзал, еще в XVII веке находился полевой артиллерийский двор, где изготавливали и хранили снаряды. Двор располагался на земле ямщиков Переяславской ямской слободы. Мимо него и пролегла первая дорога в направлении от Москвы на северо-восток.


Как добраться | Ст. метро «Комсомольская».

Смоленская набережная

Пока герой Анатолия Папанова «ищет себя», Фрося пытается поступить в музыкальное училище и знакомится со студентом Костей. На масштабной Смоленской набережной – символе всего нового и успешного – зарождается первое чувство будущей (не совсем, правда, удачной) влюбленности. В принципе, место вблизи огромных магистралей, посреди которых образовалась строгая набережная, мало предрасположено к романтическим встречам и прогулкам. Уж в наше время точно. Но побывать на Смоленской и ее окрестностях, чтобы оценить мощь имперской столицы прошлого века, все же стоит.

Находится набережная недалеко от Нового Арбата. Как ориентир – высотка Министерства иностранных дел на Смоленской площади. На противоположном берегу еще один «сталинский» небоскреб – гостиница «Украина» (см. фильмы «Зависть богов», «Человек ниоткуда»). До Белого дома рукой подать. До башен «Москва-Сити» не более сорока минут пешком. Виды грандиозные, и место престижное. Но назвать его уютным невозможно.

Основная застройка относится к середине прошлого века. Теперь там элитное жилье, дорогие офисы и рестораны.

Жить здесь непросто, а вот кино снимать интересно. Можно здесь также встретить много поклонников фотографии – любители и профессионалы в поисках эффектных видов современного города приезжают на Смоленскую набережную со всей России.

В наше время набережная дополнена еще одним примечательным зданием. На берегу Москвы-реки разместилось новое здание посольства Великобритании (старое находится на Софийской набережной, см. фильм «Хоттабыч»). Здесь же, возле здания посольства (по адресу: Смоленская наб., 10), в 2007 г. появилась скульптура работы Андрея Орлова «Шерлок Холмс и доктор Ватсон».

Высотка Министерства иностранных дел – в центре фотографии


Памятник был сооружен в честь 120-летия с момента выхода первой книги Артура Конан Дойля о знаменитом сыщике. Однако Орлов не воспользовался иллюстрациями из той первой книги для создания образов своих героев. Присмотритесь. Не правда ли? Холмс очень напоминает сыгравшего его роль в нашем кино Василия Ливанова, а Ватсон – соответственно Виталия Соломина. И мы абсолютно согласны с автором скульптуры: ну разве можем мы себе представить других Холмса и Ватсона?

Посольство Великобритании. Специалисты отзываются о новом здании с уважением


Как добраться | Ст. метро «Смоленская». Идите в сторону реки от здания МИДа.


Если Смоленская набережная не воодушевит на прогулку, возвращайтесь на Смоленскую площадь. Обходите с левой стороны небоскреб и попадаете в бездну московской старины и очарования. Перед вами легендарные арбатские кварталы.

Посольство Великобритании. Вид со Смоленской набережной

Легендарная «Гнесинка»

После Смоленской набережной, кстати, самое время перейти в тихую дворянскую Москву. А точнее – на арбатскую улицу Поварскую (улицу Воровского в советские годы), где находится музыкальное училище, в которое поступила Фрося Бурлакова.

Институт им. Гнесиных и сегодня является одним из самых престижных в мире музыки заведений столицы.

Институт им. Гнесиных. Этой «фабрике звезд» уже больше 100 лет


История его создания относится к 1895 г. Небольшая частная школа была основана выпускницами Московской консерватории – сестрами Евгенией и Еленой Гнесиными. Система обучения в этой школе была похожа на консерваторскую. Популярность среди москвичей школа завоевала достаточно быстро. Уже к началу XX века среди ее преподавателей стали появляться такие известные музыканты, как Р.М. Глиэр, А.Т. Гречанинов и другие.

Общий искренний интерес и любовь преподавателей к своему делу способствовали созданию в стенах Гнесинской школы первого в Москве детского школьного хора.

В 1919 г. школа стала государственной. Но на системе образования, это, к счастью, никак не сказалось. В школе продолжали работать известные музыканты и люди искусства того времени. В 1923 г. брат Гнесиных – ученик Римского-Корсакова композитор Михаил Гнесин – создал отдел композиции и теории музыки. Гнесинское училище постепенно входит в число главных музыкальных учебных заведений в стране.

В марте 1944 г. было принято постановление правительства об организации Государственного музыкально-педагогического института имени Гнесиных. Двумя годами позже при институте была открыта специальная музыкальная школа-десятилетка, и сложился комплекс из четырех учебных заведений – институт, училище, спецшкола и детская школа-семилетка. В 1992 г. институт был преобразован в Российскую академию музыки имени Гнесиных.

В ГМПИ-РАМ им. Гнесиных работали такие звезды отечественной музыки, как А.И. Хачатурян, Я.В. Флиер, Б.А. Покровский, А.В. Рыбнов, Б.А. Чайковский, М.И. Гринберг, В.Л. Кубацкий, В.С. Локтев и другие.

Институт им. Гнесиных начал свою работу в тех же домиках на Собачьей площадке, где ранее размещались училище и школа им. Гнесиных. С 1937 г. началось строительство большого здания на Поварской улице. А вот исторические помещения школы и училища были снесены в 60-е годы во время застройки проспекта Калинина, который москвичи быстро назвали «вставной челюстью Москвы» (ныне – улица Новый Арбат).

Такова вкратце история этого заведения. Так что Фросе Бурлаковой повезло.

Кстати, поверив героине фильма и рассчитывая на свое собственное московское чудо, в Гнесинку вслед за Фросей толпой потянулись совершенно реальные молодые люди со всех концов страны. Но счастливый билет вытянули далеко не все.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*