Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Был сбит 9 раз, дважды ранен и один раз попал в плен, но бежал. Всего за время боев совершил 1104 боевых вылета и сбил 301 самолет противника (все на советско-германском фронте), заняв 2-е место в списке германских асов, после Э. Хартмана, и став одним из двух летчиков, сбивших более 300 самолетов. После окончания войны взят в плен и в сент. 1945 освобожден (хотя советские власти и требовали его выдачи). В 1956 вступил на службу в ВВС ФРГ, в 1955 – 62 командовал 31-й истребительной эскадрой (JaboG 31) «Бёльке», а в 1964 возглавил испытательное командование ВВС; генерал-майор (1973). В 1970-х гг. занимал пост начальника штаба 4-х тактических воздушных сил в составе войск НАТО в Центральной Европе. В 1976 вышел в отставку в звании генерал-лейтенанта. Получил тяжелые ранения 6.1.1983 в автокатастрофе (его жена Кристль в ней погибла) и через несколько дней скончался в госпитале.
(№ 53) 6.3.1944
Франц ГРИСБАХ (Griesbach) (21.12.1892, Брюк, Марк – 24.9.1984, Лаге, Диппе), командир частей сухопутных войск, генерал-майор (1.8.1944).1.4.1914 поступил добровольцем в 4-ю роту 27-го пехотного полка, с которым в авг. 1914 был отправлен на фронт. В нояб. – дек. 1915 учился на курсах кандидатов в офицеры, в февр. – мае 1916 – на аналогичных курсах в Мюнстерлагере; вице-фельдфебель (10.5.1916). 24.5.1916 вернулся в свой полк. 23.8.1916 произведен в лейтенанты резерва. В марте – апр. 1917 учился на курсах офицеров ударных частей. С 28.7.1917 офицер химзащиты в штабе 1-го батальона 27-го пехотного полка, с 27.3.1918 командир роты. 20.8.1918 переведен в запасной батальон своего полка, с 4.10.1918 командир 2-й роты полка. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го (23.8.1917) и 2-го (22.12.1914) класса.
Франц Грисбах
18.1.1919 демобилизован. В 1919-39 работал учителем народной школы под Магдебургом. 1.4.1936 зачислен в резерв вермахта в звании лейтенанта. После прохождения сборов и переподготовки на курсах резервистов при 12-м пехотном полку 1.3.1938 произведен в обер-лейтенанты резерва, а 1.6.1939 – в капитаны, с назначением командиром роты 2-го кадрированного батальона 12-го пехотного полка.
При проведении мобилизации 26.8.1939 назначен командиром 10-й роты 467-го пехотного полка, с которой участвовал в Польской кампании. С мая 1940 по июнь 1941 преподавал на офицерских курсах в Кёнигсберге; майор резерва (20.10.1940). С 5.6.1941 командир 467-го запасного пехотного батальона в Бланкенбурге.
15.9.1941 направлен на советско-германский фронт и 26 сент. назначен командиром 1-го батальона 391-го пехотного полка 170-й пехотной дивизии. С 26.10.1941 и.о. командира 391-го пехотного полка (1.12.1941 переведен из резерва на действительную военную службу). Участник боев в Крыму. 14.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 1.4.1942 произведен в подполковники. С 17.4.1942 командир 399-го пехотного полка; полковник (1.1.1943). 17.5.1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 15.2.1944 Г. принял командование 170-й пехотной дивизией, действовавшей на северном участке советско-германского фронта. Уже на следующий день Г. был тяжело ранен в боях под Ленинградом и эвакуирован в Германию. 6.3.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. До конца войны находился в госпитале в Барнбенбурге-на-Хавеле, где и был 27.4.1945 захвачен советскими войсками. Содержался в различных лагерях. 19.10.1949 передан в лагерь органов репатриации. Через два дня передан властям ФРГ и освобожден.
(№ 54) 11.3.1944
Вернер ШТРЕЙБ (Streib) (13.6.1911, Профцхейм, Баден – 15.6.1986, Мюнхен), летчик ночной истребительной авиации, полковник. Сын торговца. После окончания гимназии он некоторое время работал в банке. В авг. 1934 поступил фаненюнкером в 14-й (Баденский) пехотный полк. 1.10.1935 переведен в люфтваффе и после окончания летной подготовки направлен в разведывательную авиацию в 1-ю эскадрилью 3-й разведывательной группы. В 1936 произведен в лейтенанты. 1.8.1938 переведен в 4-ю эскадрилью 132-й истребительной эскадры «Рихтгофен», где 28.3.1939 принял командование аэродромно-ремонтной ротой. Летом 1939 группа была реорганизована, включена в состав 1-й эскадры тяжелых истребителей и получила на вооружение Bf.110.
Вернер Штрейб
Участник Польской, Норвежской и Французской кампаний. Первую победу одержал 10.5.1940, сбив днем британский «Бленхейм». 6.6.1940 назначен командиром 2-й группы 1-й эскадры тяжелых истребителей, на базе которой в июле 1940 сформирована 2-я группа 1-й эскадры ночных истребителей. В ночь на 21.7.1940 Ш. стал первым летчиком люфтваффе, сумевшим ночью сбить британский бомбардировщик. 6.10.1940 за 6 ночных побед награжден Рыцарским крестом Железного креста – он был 2-м кавалером этой награды в ночной истребительной авиации. В ночь на 16.10.1940 сбил 3 британских бомбардировщика. С 18.10.1940 командир 1-й группы своей эскадры. В течение 1941 одержал 22 победы, в 1942 – еще 37. В ночь на 27.3.1942 во время налета на Эссен он сбил 2 бомбардировщика. 26.2.1943 за 42 победы награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. Самое лучшее достижение Ш. – 5 сбитых «Ланкастеров» за 30 минут (в ночь на 12.6.1943).
С 1.7.1943 командир 1-й эскадры ночных истребителей. 11.3.1944 за 65 побед награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. С 1.4.1944 инспектор ночной истребительной авиации. Был наиболее авторитетным ночным истребителем люфтваффе. Всего за время боевых действий совершил 150 боевых вылетов и сбил 66 самолетов (в т. ч. 65 ночью) – это 5-й результат среди ночных истребителей.
После окончания войны успешно занимался бизнесом, был владельцем продовольственного магазина. В марте 1956 поступил на службу в ВВС ФРГ в звании полковника и был назначен начальником авиационного командного училища в Ландсберге. В 1958 произведен в бригадные генералы и затем был назначен авиационным командиром «Юг». 31.3.1966 вышел в отставку.
(№ 55) 25.3.1944
Рихард ХЕЙДРИХ (Heidrich) (29.7.1896, Левальде, Саксония – 22.12.1947, Гамбург-Бергедорф), командир соединений парашютных войск, генерал парашютных войск (31.10.1944). После начала 1-й мировой войны 18.8.1914 поступил добровольцем на военную службу и зачислен в 101-й резервный пехотный полк. С 11.4.1915 служил в 102-м пехотном полку; 20.8.1915 произведен в лейтенанты. С 1.10.1916 командовал взводом, а затем ротой 182-го пехотного полка. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса.
Рихард Хейдрих
После демобилизации оставлен в рейхсвере. С 16.5.1920 командир взвода 24-го, с 1.10.1920 – 10-го пехотного полка. В авг. 1924 – сент. 1925 учился на командных курсах при штабе IV военного округа; обер-лейтенант (31.7.1925). 1.10.1925 зачислен в штаб 4-й дивизии. С 1.10.1926 командир взвода 10-го пехотного полка (с перерывом в окт. 1929 – окт. 1930, когда был откомандирован во 2-й морской артиллерийский дивизион). 1.2.1931 произведен в капитаны и назначен командиром роты 10-го пехотного полка, с 1.9.1934 инструктор по тактике пехотного училища в Дрездене, с 15.10.1935 инструктор военного училища в Потсдаме, затем – в Мюнхене; майор (18.1.1936). В 1936 сформировал первую парашютную пехотную часть – роту – и 12.10.1937 был официально назначен ее командиром. 4.6.1938 ротаХ. была развернута в парашютный пехотный батальон. Осенью 1938 батальон Х. произвел благоприятное впечатление на командование во время больших маневров в Мекленбурге. Это событие дало толчок дальнейшему развитию парашютных войск в Германии. Парашютисты Х. приняли участие в оккупации Чехословакии. 1.1.1939 батальон Х. был передан в состав люфтваффе в качестве 2-го парашютного батальона 1-го парашютного полка (позже он стал ядром 7-й авиадивизии), а сам Х. в тот же день произведен в подполковники. 6.2.1939 Х. возглавил оперативный отдел штаба 7-й авиационной дивизии, но уже 1.6.1939 был назначен офицером для особых поручений при Г. Геринге.
С началом 2-й мировой войны 1.9.1939 переведен в штаб 7-й авиадивизии, но 1.10.1939 перешел в сухопутные войска и 1.12.1939 назначен командиром 4-го пехотного запасного полка. С 6.2.1940 командир 514-го пехотного полка; полковник (20.4.1940). В мае 1940 перешел на службу в парашютные войска и 1.5.1940 назначен командиром 3-го парашютного полка. 14.6.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 4.4.1942 – Золотым Германским крестом. 1.8.1942 произведен в генерал-майоры и назначен и.о. командира 7-й авиадивизии (парашютной), 1.11.1942 утвержден в должности. 1.5.1943 на базе 7-й авиадивизии под руководством Х. была сформирована 1-я парашютная дивизия. С конца мая 1943 стационарно размещалась в резерве во Флерсе (Авиньон), числясь в составе XI авиационного корпуса группы армий «Д». 1.7.1943 произведен в генерал-лейтенанты.
Первые части дивизии были переброшены на Сицилию 12.7.1943 и вошли в состав XIV АК, принимали участие в обороне острова. Эта дивизия была последней германской частью, оставившей Сицилию 17.9.1943. В Италии участвовала в обороне линии Кассино и сражении при Монте-Кассино. 5.2.1944 Х. получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, а 25 марта – мечи (став 55-м кавалером этой довольно редкой награды). С 18.11.1944 командир I парашютного корпуса 10-й армии. В конце апр. 1945 корпус был уничтожен войсками союзников в Северной Италии, а сам Х. 3.5.1945 был взят в плен британскими войсками. Содержался в лагере для военнопленных, где тяжело заболел, и в июле 1947 был освобожден. Умер в госпитале.
