KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Леонид Осипенко - Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы

Леонид Осипенко - Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Леонид Осипенко, "Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Список инженер-механиков атомного флота заслуженно открывает контр-адмирал Борис Петрович Акулов — первый командир БЧ-5 лодки «К-3», впоследствии долгие годы возглавляющий Управление эксплуатации и ремонта кораблей ВМФ. На подводной лодке «К-3» его сменил Рюрик Александрович Тимофеев, который обеспечивал первый арктический поход на Северный полюс, за что удостоен звания Героя Советского Союза. Участником первого экипажа «К-3» был и начальник Главного управления кораблестроения ВМФ, вице-адмирал-инженер Владимир Андреевич Рудаков, а также автор этих строк, служивший в 70-е годы начальником Технического управления Северного флота.

Научными исследованиями в ВМФ руководил бывший заместитель командующего флотилией атомных подводных лодок, участник похода «К-3» на Северный полюс вице-адмирал Михаил Михайлович Будаев, службой ядерной безопасности — вице-адмирал Н.Бисовка. За развитие судоремонтных мощностей атомного флота долгие годы отвечал вице-адмирал А.Геворков.

Длительное время исправно несли службу на должностях заместителей командиров соединений, заместителей командующих объединений, управлений и отделов флота и центральных управлений ВМФ такие известные инженер-механики, как контр-адмиралы: С.Бойцов, М.Барсков, В.Веселов, В.Гарбарец, Э.Зенкевич, В.Зарембовский, М.Коротков, В.Каневский, В.Леонтьев, И.Леонтенко, А.Мищук, Л.Никитин, О.Нагорских, Е.Рогачев, В.Харько, Б.Харченко; капитаны 1 ранга: А.Агапов, С.Афанасьев, В.Бондаренко, В.Борисов, Г.Бизякин, Е.Бахарев, Б.Володин, Ю.Васильев, В.Гармасар, В.Давыдов, К.Дементьев, Е.Дукмасов, Б.Дорогой, И.Ершов, В.Заграй, В.Иванов, И.Колтон, А.Козырев, В.Кашин, Г.Казаков, А.Котяш, Б.Калистратов, Л.Коломийченко, Э.Кульницкий, А.Михеев, И.Морозов, С.Новоселов, Л.Никитин, В.Осягин, Н.Перегудов, В.Панов, С.Петров, Н.Сигачев, Л.Сухарев, М.Суетенко, В.Сердюк, И.Титаренко, А.Феоктистов, Н.Фисун, В.Харламов, В.Шапошников, А.Шишкин, А.Шульгин, В.Шеметков; капитаны 2 ранга: И.Пальченко, В.Простаков, Б.Прусаков, Г.Румянцев, В.Чилингарьян, О.Юрченко.

Да простят меня те, кого не упомнил!

С 1956 по 1985 г. Военно-морским флотом СССР командовал адмирал флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков. Он неустанно уделял внимание строительству атомного флота и особенно его базированию.

Заместителями главнокомандующего были адмирал-инженер Павел Григорьевич Котов и адмирал-инженер Василий Григорьевич Новиков. Последний был сторонником цикличного использования флота. Благодаря его стараниям разработана документация, четко регламентирующая и прогнозирующая режим использования флота. Когда В.Г.Новиков руководил Главным техническим управлением ВМФ, был введен институт заместителей командиров соединений и объединений по электромеханической части, что повысило роль и ответственность инженер-механиков в системе «корабль — соединение — флот». Адмирал П.Г.Котов длительное время возглавлял военное кораблестроение страны, при нем создавался атомный подводный и надводный флот.

Становление и развитие атомного подводного флота России требует научного исследования, как и вся трехсотлетняя история Российского флота. В нашей стране фундаментальный труд, посвященный истории Российского флота, не издавался. В США в 1974 г. вышел в свет двухтомник «История русской и советской морской мощи» Д.Митчела. В нем рассмотрен боевой путь российского флота, начиная с походов против Византии до наших дней.

Авторы этой книги, не являясь историками, не претендуют на фундаментальность своей работы. Будучи профессиональными подводниками, мы рассказали о пережитом, стараясь восполнить пробелы в новейшей истории флота, до недавнего времени прикрытой плотной завесой секретности. Насколько нам это удалось — судить читателю.


Приложения


Первоначальные этапы создания подводных атомных флотов США и СССР и арктические, походы ПЛА США, СССР и Великобритании

Годы США и Великобритания СССР 1 2 3 1954 Формирование и обучение экипажей, рекламные походы американского надводного корабля с атомной ГЭУ Начало формирования экипажа первой атомной подводной лодки 1955 В январе в состав ВМС США вступила первая ПЛА “Наутилус” Обучение экипажей “К-3” и “К-5” в Обнинске на базе АЭС 1956 Опытная эксплуатация “Наутилуса” Формирование и обучение экипажей “К-3”, “К-5”, “К-8”, “К-14”, “К-27”, “К-19” в Обнинске 1957 Две неудавшиеся попытки “Наутилуса” достичь Северного полюса подо льдами со стороны Гренландского моря Спуск на воду в Северодвинске первой ПЛА “К-3” 1958 23.07 — 05.08 трансарктический переход “Наутилуса” через Северный полюс со стороны Берингова пролива 01.07 вышла в море ПЛА “К-3” 1959 Начало регулярных арктических походов, в том числе групповых, патрулирование в Арктике ПЛА США Первая неудавшаяся попытка похода на Северный полюс 1960 Походы ПЛА США “Сарго”, “Сидрегон”, “Дж. Вашингтон”, “Патрик Генри” в Арктику; патрулирование по 67 суток Подготовка к походу на Северный полюс “К-3”; строительство ПЛА 627, 658, 675 пр. и опытной “К-27” 1961 Три боевые службы ПЛА “Дж. Вашингтон” в Арктике ПЛА “К-3” дошла до 82° с.ш. Совершили плавание подо льдами “К-55”, “К-21”, “К-40” 1962 Групповое плавание в Арктике двух многоцелевых ПЛА США Первый поход и всплытие на Северном полюсе 17.07 ПЛА “К-3” 1963 Строительство многоцелевых и 16-ракетных ПЛА (баллистических). Гибель “Трешера” 10.04 29.09 ПЛА “К-182” достигла полюса; ПЛА “К-115” и “К-178” перешли через Арктику в Тихий океан 1964 Прекращение (до 1969 г.) арктических плаваний ПЛА США Строительство серийных ракетных и многоцелевых ПЛА 1965 Строительство ПЛА Строительство РПКСН и многоцелевых ПЛА второго поколения. Переход с СФ на ТОФ “К-14”, “К-56” и еще одной ПЛА 1966 Строительство ПЛА Спуск на воду РПКСН и многоцелевых ПЛА. 1967 В феврале кратковременное плавание ПЛА США “Куин-фиш” в Девисов пролив Вступление в состав ВМФ головных ПЛА второго поколения (667А, 670,671 пр.) 1968 21.05 погибла ПЛА США “Скорпион” южнее Азорских островов С 1967 по 1972 г. только на Северодвинской верфи построено 24 РПКСН 1969 С 1969 по 1971 г. совершено семь одиночных походов; наиболее сложный “Куинфиш” Нет данных 1970 Совершено 24 всплытия ПЛА США во льдах Арктики 11.04 в Бискайском заливе затонула ПЛА “К-8” 1971 Первый арктический поход ПЛА Великобритании “Дредноут” Арктические походы подо льдами РПКСН и многоцелевой ПЛА 1972 С этого года и вплоть до 1990 г., как правило, совершается один поход в год ПЛА США в Арктику; в этот период состоялись три похода двух ПЛА, один — трех ПЛА и семь одиночных Поход двух РПКСН в Арктику 1973 —”— Нет данных ... ... ... 1978 —”— Первый групповой поход подо льдами Арктики (две ПЛА) 1979 —”— Второй групповой поход 1 подо льдами Арктики (две ПЛА) 1980 —”— Вступление в состав ВМФ 1 головных ПЛА третьего поколения “Акула” и “Гранит” 1981 —”— 06.09 затопление “К-27” (72°31' с.ш. 55°30' в.д.) 1982 —”— Групповой поход РПК и трех многоцелевых ПЛА в Арктику (47 суток) 1983 —”— Нет данных 1984 —”— РПКСН выпустила ракеты из приполюсного района 1985 —”— Нет данных 1986 Три ПЛА США всплыли на полюсе   1987 На полюсе всплыли три ПЛА: одна — Великобритании и две — США Нет данных 1988 Всплыли на полюсе две ПЛА Великобритании “Сьюперб” и “Тобзюлент” Нет данных 1989 Нет данных 07.04 гибель “Комсомольца в Норвежском море 1990 Всплыли на полюсе две ПЛА США “Сихорс” и “Тернард” Нет данных 1991 В мае всплыли на полюсе две ПЛА: “Сарго” (США) и “Тейлис” (Великобритания) Нет данных 1992 Начато строительство новой серии многоцелевых ПЛА “Си Вулф” Нет данных

Предприятия и организации военного кораблестроения СССР

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*