Василий Гришанов - Все океаны рядом
В свое время мне часто приходилось встречаться, обсуждать разные вопросы с офицерами В. В. Сидоровым и А. М. Калининым, когда они были еще командирами кораблей, командирами соединений. С ними было приятно вести беседы: тот и другой хорошо знали положение дел на своем корабле, в соединении, всегда давали принципиальную оценку состоянию воинской дисциплины, выучке людей, оба отличались вдумчивым подходом к делу. В жизни так уж бывает: офицер обстоятельный, думающий, строгий к себе и людям выходит на широкую дорогу. Так произошло и с этими офицерами. Они достигли высшей ступеньки флотской лестницы: адмирал В. В. Сидоров ныне командующий Краснознаменным Тихоокеанским флотом, а адмирал А. М. Калинин - командующий Краснознаменным Черноморским флотом.
Многих офицеров я знал еще молодыми. Теперь они были со стажем боевой службы, стали опытными, требовательными, способными военачальниками. Вот капитан 1 ранга В. С. Кругляков. Помнится, несколько лет тому назад, находясь на ходовом мостике, мы наблюдали за ходом учения. Надводный корабль, обнаружив "противника", сразу же атаковал его. Офицеры штаба восхищались действиями командира того корабля, говорили о нем как об умелом тактике. Тут я впервые услышал его фамилию - Кругляков. Потом мне не раз приходилось встречаться с Владимиром Сергеевичем, и я убедился: человек он вдумчивый, требовательный к себе и к подчиненным. И снова мне довелось его увидеть - теперь уже на заседании Военного совета. Кругляков назначался командиром соединения. На Тихоокеанском флоте он зарекомендовал себя волевым, твердым командиром. Прошло время, и новое повышение. Тогда я ему сказал:
- Хозяйство получаешь беспокойное. Служба будет трудная. Придется много плавать, так что гляди в оба.
Владимир Сергеевич заверил, что все будет в порядке, и свое слово сдержал. Бывая впоследствии в его соединении, убеждался, что он много труда вкладывал в дело повышения боевой готовности кораблей.
И еще одно приглашение на Военный совет: контр-адмирал В. С. Кругляков назначался первым заместителем командующего Северным флотом.
Хорошо запомнилось заседание Военного совета, на котором рассматривались кандидатуры командиров подводных лодок и надводных кораблей. Обсуждение каждой кандидатуры проходило в духе высокой требовательности. Это и понятно. Ведь командир - основная фигура, от которой прежде всего зависит боеготовность корабля. Характерно, что все, кто ныне занимает посты командующих флотами, в свое время были хорошими командирами кораблей - подводных и надводных.
Когда впервые был упомянут офицер Н. Я. Ясаков, многие из членов Военного совета попросили подробнее рассказать о нем. Этот офицер уже имел опыт. Он командовал крейсером "Дмитрий Пожарский" и отличился в многомесячном океанском плавании. Теперь его выдвигали на новую должность командиром соединения. Я был на Тихоокеанском флоте, и мне удалось ближе познакомиться с Исаковым. У меня сложилось о нем хорошее впечатление. Что ж, предложение о новом назначении правильное.
Командуя соединением, Н. Я. Ясаков длительное время провел в океанских походах, проявил себя умелым организатором. Ныне вице-адмирал Н. Я. Ясаков - первый заместитель командующего КТОФ.
В канун больших событий и праздников Военный совет, как правило, принимает победителей социалистического соревнования. Этим привлекается внимание личного состава к правофланговым, их опыту, подчеркивается ответственность за выполнение взятых обязательств.
В 1977 году, в канун 60-летия Великого Октября, на встрече Военного совета с передовиками соревнования выступил командир атомной подводной лодки капитан 1 ранга А. К. Казаков. Экипаж этой лодки был инициатором достойной встречи праздника и все учебные задачи выполнил успешно. Когда лодка уходила в дальний поход, на ней было четыре мастера военного дела, вернулась - стало более десяти. Личный состав атомной теперь развернул социалистическое соревнование за звание лучшего корабля в Военно-Морском Флоте. Добавлю от себя: впоследствии экипаж с честью справился и с этой задачей.
Та встреча позволила нам с помощью прессы шире показать опыт инициатора соревнования. Газета "Красная звезда" в очерке "Атомная вахта" отметила, что на приеме было проанализировано состояние дел, выявлены резервы. Доклады звучали кратко, конкретно.
Как-то, посоветовавшись в Главном политическом управлении, мы решили вынести на обсуждение Военного совета вопрос о повышении профессиональной подготовки политработников. Офицеры-политработники проходили учебу на курсах политсостава. Многие из них занимались заочно в политучилищах, сдавали экзамены экстерном.
Разговор о подготовке политработников вышел за рамки обычного обсуждения. Члены Военного совета говорили о том, каким вообще должен быть политработник подводной лодки или надводного корабля, что к нему, как к никому другому, предъявляются высокие требования: он отвечает за людей, входящих в экипаж, а значит, и за все, что имеется на корабле, - за оружие и технику, за дела, слова и поступки матросов, старшин и офицеров как на корабле, так и на берегу. И не случайно пункты обязанностей заместителя командира по политчасти, перечисленные в Корабельном уставе, помечены двадцатью буквами алфавита.
Вспоминаю беседу с заместителем командира по политчасти капитан-лейтенантом Н. Г. Черкашиным. Одаренный офицер, по призванию не столько политработник, сколько литератор, он пошел на подводную лодку, чтобы испытать на себе все трудности и превратности корабельного политработника. Впоследствии он образно говорил, что заместителю по политчасти надо быть психологом и командиром, дипломатом, и воином, прокурором и исповедником; что на эту должность нужно подбирать людей по самому строгому конкурсу, как на замещение профессорских вакансий.
Что ж, в этих суждениях содержится рациональное зерно.
Много дел у политработника в мор". Впрочем, я сошлюсь на свидетельство капитана 1 ранга С. С. Рыбака, возглавлявшего политотдел Средиземноморской эскадры. Как-то он вместе с командиром эскадры, был приглашен с докладом на заседание Военного совета. В перерыве мы разговорились. Я, конечно, знал, что его миссия нелегкая. Сергей Сергеевич месяцами не бывал на берегу. Ему приходилось решать разные вопросы, и, по отзывам товарищей, он каждый день находил время поговорить с матросами по душам. Начальник политотдела часто переходил с одного корабля на другой, порой в сложных условиях, пренебрегая опасностью. Он старался быть всегда в курсе дел, информировал людей об обстановке и событиях, поддерживал у членов экипажей высокий, моральный дух. И все же его слова о корабельном политработнике, о его хлопотливом труде глубоко взволновали меня.
