Анатолий Максимов - Никола Тесла. Пацифист, приручивший молнию
Середина 1880-х годов. Физики и инженеры — А. Бейли (1879), М.Депре (1883), Бредли (1887) и другие — пытались создать электродвигатель переменного тока, но их конструкции оказались громоздкими, сложными, ненадежными и неэкономичными. Причина? Еще не найден был принципиальный подход к изготовлению простых, надежных и экономичных таких электродвигателей.
1882 год. В Будапеште Н. Тесла представил себе, какой конструкции должен быть электродвигатель переменного тока, чтобы магнитное поле увлекло за собой обмотку ротора машины (принцип «вращающегося магнитного поля»).
1881–1888 годы. Итальянский физик Г. Феррарис сделал доклад «Электрическое вращение, произведено с помощью переменных токов» (1888).
Справка. Казалось бы, он опередил Н. Тесла? Но Тесла начал заниматься этим вопросом еще в 1882 году и, найдя решение, в Страсбурге демонстрировал модель своего электродвигателя (1884).
Доклад Феррариса опередил сообщение Тесла в Американском институте инженеров-электриков, но заявку он подал в октябре 1887 года. В то время как статья Феррариса была опубликована для широкого круга электриков лишь в 1888 году.
Построив свою модель, Феррарис сделал ошибочный вывод о нецелесообразности применения переменных многофазных токов, главным образом из-за низкого КПД. Тем не менее оба ученых сделали свой вклад в создание электродвигателя переменного тока. Но заслуга Тесла заключается в том, что, несмотря на препятствия и скептическое отношение к переменному току, он практически доказал возможность практического применения многофазного тока, возбудив тем самым интерес к этому открытию электротехников всего мира.
1886–1888 годы. Н. Тесла изобретает генератор переменного тока и систему передачи электроэнергии. В будущем повсеместное распространение линий электропередач, работающих на частоте 60 герц (принятого в Штатах до сих пор).
1888 год. Русский электротехник М. Даливо-Добровольский прочитал статью Феррариса в английском журнале, нашел ошибку в его расчетах КПД (не более 50 процентов?) и понял преимущества применения переменного тока. Более того, он оценил преимущества трехфазного тока перед двухфазным. Русский ученый положил начало созданию более эффективных электродвигателей («соперничество» двух- и трехфазных токов).
1888 год. Н. Тесла дал строгое описание существа явления вращающегося магнитного поля.
1888 год. Н. Тесла получил основные патенты на изобретение многофазных электрических машин (в т. ч. асинхронных электродвигателей), а также патенты на системы передачи электроэнергии посредством многофазового переменного тока.
1895 год. В США на основе изобретенных и конструированных двухфазных генераторов переменного тока Н. Тесла построена Ниагарская ГЭС, крупнейшая на то время в мире (мощность — 50 000 л.с.).
1890-е годы. Н.Тесла сконструировал радиоуправляемые самоходные механизмы, названные им «телеавтоматами».
1899 год. Н. Тесла построил радиостанцию в Колорадо-Спрингс мощностью в 200 кВт. Получены разряды искусственных молний.
1900 год. Н. Тесла подает заявку на патент по устройству «передачи электроэнергии в естественной среде».
1901 год. Н. Тесла изобрел электрические трехфазовые устройства (трансформатор, разрядник, конденсатор), ставшие основой для развития радиотехники, первый период на радиостанциях в качестве источников колебании токов высокой частоты (ВЧ).
После 1900 года. Н. Тесла получил множество патентов на изобретения в различных областях техники: электрический счетчик, частотомер, магнитометр — «тесламер», трансформатор — «катушка Тесла», усовершенствования в радиоаппаратуре, конструкции паровых турбин…
1905 год. Н. Тесла получил патент на устройство «передачи электроэнергии в естественной среде».
1917 год. Н. Тесла предложил принцип действия устройства для обнаружения подводных лодок («принцип радиолокации»).
1938 год. Н. Тесла демонстрирует мощный передатчик нагрева ночного неба и заставляет его светиться.
1940 год. Н. Тесла объявляет о создании «лучей смерти».
Примечание: в развитие идей Николы Тесла по созданию передачи больших объемов энергии на значительные расстояния:
— американской стороной патентуется изобретение под названием «Метод и техника воздействия на участок земной атмосферы, ионосферы и магнитосферы» (1985);
— крупный подрядчик Пентагона заключает контракт на постройку самого большого в мире ионосферного нагревательного стенда «Арфа» (1994);
— конгресс США выделяет на нужды проекта «Арфа» 10 млн долл, для решения задачи «нераспространения ядерного оружия» (1995);
— первый этап испытания установки «Арфа» (1995–1996);.
— предположительный срок запуска установки «Арфа» на полную мощность (2001–2017).
Приложение 3
«ТЕЛЕАВТОМАТ ТЕСЛА» — ТРИУМФ ГЕНИЯ
Казалось бы, одним из самых замечательных демонстрационных изобретений Николы Тесла стала лодка с дистанционным управлением. Он назвал эту модель «телеавтоматом». Но на самом деле Тесла предоставил миру талантливое, сложнейшее и, несомненно, самобытное устройство.
В 1892 году в Американском институте инженеров-электриков Тесла показывал беспроводные моторы, а это новое творение ученого — «лодка-автомат» — на выставке 1898 года сфокусировало в себе все основные принципы того, что через считанные годы станет известным как радио. А радио — это… это… это?
Это основа радиотелефона, портативного радиоприемника, факсимильного аппарата, телевидения во всем его разнообразии; сотни вариантов робототехники, шагнувшей в Космос, или «мобильник», — в общем, вся телеметрия.
Точное описание «лодки-автомата» Тесла было сделано в большинстве технических журналов вместе с сообщением о выданных патентах. Непонятое в полной мере в то время это оригинальное изобретение все же оказалось представленным на суд общественности. Более того, в достаточно торжественной обстановке.
В печати говорилось, что Тесла своим этим «телеавтоматом» фактически в точности «повторил» модель, придуманную британским романистом-фантастом в 1871 году. Но была и «разница»: у фантаста энергия, «идущая от глаз и тела фантастических высших существ», оживляла роботов, а Тесла построил реальную рабочую модель, которая использовала электричество.
Вот так случилось невероятное, но «фигуры-автоматы» со страниц романа фантаста при жизни одного поколения людей шагнули в реальный мир «из-под руки» ученого-изобретателя-конструктора Николы Тесла!
