Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость
von Eichel-Streiber, Diethelm – Major – JG77, JG1, JG26, JG51, JG27, JV44 – 96
Родился 10.08.1914 г. в местечке Опперсхаузен, в 46 км северо-западнее г. Эрфурт. Пройдя летную подготовку, лейтенант Дитхельм фон Эйхель-Штрейбер в качестве штурмана служил в бомбардировочной авиации. С ноября 1937 г. он в составе 2.K/88 «Легиона “Кондор”» участвовал в гражданской войне в Испании, летая на Не-111В. После возвращения в Германию он прошел подготовку в качестве летчика-истребителя и весной 1940 г. прибыл в III./JG52. В начале 1941 г. обер-лейтенант фон Эйхель-Штрейбер был назначен адъютантом III./JG77. Первую победу он одержал 14 мая того же года, сбив над Грецией британский «Харрикейн». Однако и его Bf-109E был подбит зенитной артиллерией и совершил вынужденную посадку. С 22 июня фон Эйхель-Штрейбер участвовал в боях на Восточном фронте и 26 июня в районе г. Яссы, Румыния, сбил четыре СБ-2. Вскоре он возглавил 1.(Erg)/JG77, а после ее расформирования в январе 1942 г. был переведен в 10./JG1 (с марта – 1./JG5). 4 октября того же года его назначили командиром 6./JG51, которая после перевооружения FW-190A вернулась на Восточный фронт и затем 29 ноября была переименована в Stabsstaffel/JG51. Первоначально эскадрилья выполняла вылеты на штурмовку наземных целей, но с весны 1943 г. стала активно участвовать и в воздушных боях. Одновременно стал быстро расти и счет фон Эйхель-Штрейбера. Сбив утром 30 мая МиГ-3 и Р-39, он преодолел рубеж в десять побед. 10 июля он одержал 20-ю победу, а 4 августа – 30-ю. В течение 11–20 августа в боях в районе г. Спас-Деменск, Калужская обл., он сбил тринадцать Ил-2. Утром 1 сентября фон Эйхель-Штрейбер записал на счет еще два Ил-2, достигнув рубежа в 50 побед. 17 октября его наградили DK-G. В течение 15 декабря он сбил семь Ил-2 и Як-9, и его счет достиг 67-ми побед. Утром 10.01.1944 г. он в одном вылете сбил два Ил-2 и Як-9, увеличив счет до 70 побед. 5 апреля гауптман фон Эйхель-Штрейбер получил RK, а потом 1 мая возглавил III./JG 51. Вечером 18 июля он одержал 80-ю победу, сбив Р-39. 30 июля он в двух вылетах сбил четыре Як-9 и Ил-2. До 25 августа на его счету было еще пять Ил-2, два Як-9 и два Ла-5, и его счет достиг 95-ти побед. Тем временем его родной дядя, оказавшийся причастным к «июльскому» заговору против Гитлера, был казнен, но на судьбе фон Эйхель-Штрейбера это внешне никак не отразилось. 28 августа его перевели на должность командира I./JG27, действовавшей в составе ПВО Рейха. Сбив 3 ноября в районе Ахена Р-47, он одержал 96-ю и, как затем оказалось, последнюю победу. 30 ноября его командировали в Лехфельд, где он освоил Ме-262. После этого майор фон Эйхель-Штрейбер был назначен в штаб IX.(J)Fliegerkorps ответственным за переподготовку на Ме-262 бывших пилотов бомбардировщиков. В феврале 1945 г., разочаровавшись в этой деятельности, он перешел в JV44 под командованием генерал-лейтенанта Галланда. В ночь на 14 февраля британские бомбардировщики совершили массированный налет на Дрезден, где в результате погибли около 60 тыс. человек. Среди них было много родственников и друзей фон Эйхель-Штрейбера. Он испытал такой сильный нервный шок, что до конца войны уже больше не участвовал в боевых вылетах. После окончания Второй мировой войны он уехал в США и жил в г. Модесто, штат Калифорния, занимаясь продажей автомобилей «Фольксваген». Позднее фон Эйхель-Штрейбер вернулся в Германию и поступил на службу в Бундеслюфтваффе ФРГ. Выйдя в отставку в звании оберста, он жил в Бонне, где и умер 13.05.1996 г.
Eisenach, Franz – Major – ZG76, JG1, JG54 – 129
Родился 11.08.1918 г. в городке Рец, в 13 км северо-восточнее Арнсвальда (ныне соответственно г. Реч и г. Хощно, Польша). В 1937 г. Франц Эйзенах вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта в 1939 г. прибыл в II./ZG76. В ноябре 1941 г. его сначала перевели в 1./JG1, а затем в январе 1942 г. – во вновь сформированную IV./JG1. В октябре 1942 г. обер-лейтенанта Эйзенаха направили в 7./JG54, действовавшую на Восточном фронте. 8 ноября он одержал первую победу, сбив Р-40. Затем его перевели в 9./JG54, и 9 декабря он добился нового успеха, сбив Ил-2. 06.05.1943 г. Эйзенах был назначен командиром 3./JG54. 17 июня он сбил Р-40 и ЛаГГ-3, преодолев рубеж в десять побед. В течение 5–7 июля на его счету было три Ла-5, два ЛаГГ-3, Як-7 и Р-39. 8 июля он сбил «Бостон», но при этом был поврежден и его истребитель. Сам Эйзенах не пострадал и совершил вынужденную посадку. Затем в бою 26 августа его Bf-109G-4 W.Nr.16099 получил попадания, и на этот раз пилот был ранен. После излечения он вернулся в эскадрилью и 30 сентября, сбив Ил-2 и ЛаГГ-3, преодолел рубеж в 20 побед. 22 октября Эйзенах одержал 30-ю победу, а 10 ноября – 40-ю. 15 декабря в двух вылетах он сбил три Як-9 и ЛаГГ-3. Утром 18 декабря в 4 км северо-западнее г. Городок, Витебская обл., Белоруссия, он сбил два Ил-2, увеличив счет до 48-ми побед. Через несколько мгновений его FW-190A-6 W.Nr.530391 был подбит зенитной артиллерией. Получив тяжелое ранение, Эйзенах смог перетянуть через линию фронта, после чего выпрыгнул с парашютом. 16.01.1944 г. его наградили DK-G. После излечения он в июне того же года был включен в штабное звено JG54. 26 июня гауптман Эйзенах в одном вылете сбил два Ил-2 и Як-1, преодолев рубеж в 50 побед. Его счет быстро рос. Так, 24 июля он в двух вылетах сбил два Ил-2 и Як-9, вечером 26 июля в одном вылете – три Пе-2, 30 июля в двух вылетах – четыре Ил-2 и Як-9, а 3 августа снова в двух вылетах – три Ил-2 и Як-9. 8 августа гауптман Эйзенах возглавил I./JG54. 15 августа он преодолел рубеж в 80 побед, а 12 сентября – рубеж в 90 побед. В течение 14 сентября он в трех вылетах сбил пять Ил-2 и четыре Пе-2, и число его побед достигло 100. Затем 15–19 сентября на его счету были еще четыре Ил-2, два Як-9 и Р-39. 21 сентября во время налета советских бомбардировщиков Эйзенах снова был тяжело ранен. 10 октября ему в госпитале вручили RK, которым он был награжден после 107-ми побед. В декабре он вернулся в свою группу и к 31.03.1945 г. в боях над Прибалтикой и Восточной Пруссией сбил еще 22 самолета. 8 мая пилоты I./JG54 во главе с майором Эйзенахом перелетели во Фленсбург, где сдались англичанам. Всего он совершил 319 боевых вылетов и одержал 129 побед, в том числе на его счету было 52 Ил-2. С 1956 г. Эйзенах служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1974 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 21.08.1998 г. в городке Оттобрунн, в 10 км юго-восточнее Мюнхена.
Engfer, Siegfried – Oblt. – JG3, JG1 – 58
Родился 27.04.1915 г. в местечке Нойхоф, около г. Драмбург (ныне г. Дравско-Поморске, Польша). Военную карьеру Зигфрид Энгфер начал в 1935 г. в пехотном полку Вермахта. В 1937 г. он перешел в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера в мае 1941 г. прибыл в 9./JG3. Уже 4 июня в результате авиакатастрофы он получил тяжелое ранение. После излечения Энгфер в феврале 1942 г. вернулся в эскадрилью. Вечером 12 марта он сбил биплан Р-5, одержав первую победу. 1 апреля он добился нового успеха, сбив в бою юго-западнее г. Старая Русса, Новгородская обл., два Ил-2. В ходе летнего наступления Вермахта число его побед стало быстро расти. В течение июля фельдфебель Энгфер сбил девять самолетов, в том числе 26 июля в двух вылетах – два Ил-2 и МиГ-1. В августе на его счету было 15 самолетов, включая 9 августа – два ЛаГГ-3 и Су-2, 19 августа – два ЛаГГ-3, и 31 августа – два Як-1. Его счет достиг 29-ти побед. Самым результативным месяцем для Энгфера стал сентябрь 1942 г., когда в боях в районе Сталинграда он сбил 16 Ил-2, по два ЛаГГ-3, Ла-5 и МиГ-1, а также Пе-2 и По-2. Затем 2 октября Энгфер после 52-х побед был награжден RK. В январе – феврале 1943 г. на его счету были три «Бостона» и ЛаГГ-3. Утром 2 марта он сбил Ил-2 – это была его 58-я и последняя победа. 28 мая того же года лейтенанта Энгфера назначили инструктором в Erg.JGr.Ost. В дальнейшем серьезное заболевание не позволило ему больше летать и до конца войны он служил на должностях наземного персонала. Всего он совершил 348 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 25 Ил-2. Умер в апреле 1946 г.
