Иван Конев - Записки командующего фронтом
Наступившая распутица и начавшиеся в первых числах марта дожди еще более ухудшили состояние грунтовых дорог, и движение автотранспорта на всем их протяжении было крайне затруднено. В местах подъемов и спусков без средств буксировки было невозможно въехать в гору или спуститься с горы. Мы мобилизовали для продвижения автотранспорта все. Для буксировки машин и перевозки грузов использовались все имеющиеся в частях тракторы. Выделены были для этой цели танки и бронетранспортеры. На отдельных участках для проталкивания машин создавались бригады из местного населения. Были мобилизованы весь имеющийся гужевой транспорт и вьючные подразделения. Мы были вынуждены выделять специальные команды для переноса груза на руках. Только в 27-й армии на подвозе грузов в войска и на передовую базу в подготовительный период операции в среднем ежедневно работало 400 привлеченных пароконных подвод и 150 вьючных лошадей, 5400 человек подносили грузы вручную. Таков был труд и героика войны.
Такое же положение было и в других армиях. Огромную помощь оказало нам здесь местное население, только что освобожденное от немецкой оккупации. Женщины, дети, пожилые люди добровольно шли помогать войскам, отдавали сохранившихся волов, лошадей, коров для подвоза грузов и строительства дорог, вручную несли боеприпасы для фронта.
К началу операции во фронте было накоплено патронов и снарядов от полутора до двух комплектов.
Большую недостачу мы испытывали в горюче-смазочных материалах. Имевшееся на складах горючее из-за отсутствия порожняка и по причине медленного продвижения железнодорожного транспорта не всегда могло быть доставлено вовремя.
Количество дизельного топлива и особенно автобензина на складах и в пути в армиях было неодинаковым. Наиболее слабо были обеспечены горючим 40-я и 27-я армии. 52-я армия имела почти 2 заправки, 4-я армия - 1,2-1,7 заправки. 5-я гвардейская танковая армия была обеспечена автобензином на 2,1, а дизельным топливом - на 2,6 заправки; 6-я армия имела бензина 0,2, а дизельного топлива - 4,4 заправки, 2-я танковая - 0,2 заправки бензина и 5 заправок дизельного топлива. Этих запасов, конечно, было недостаточно для операции большого размаха и глубины, поэтому от командования фронта, армий и штаба, а также от тыла фронта требовалась особая забота по своевременному подвозу автобензина и дизельного топлива - это был источник нашего движения вперед.
Тыл в период подготовки Уманско-Ботошанской операции работал в тяжелых условиях. Он еще не полностью восстановился после Корсунь-Шевченковской операции. И теперь было чрезвычайно трудно срочно выполнить ряд подготовительных работ, особенно связанных с ремонтом и оборудованием дорог и ремонтом автотранспорта. Непролазная грязь на дорогах тормозила как перевозки и накопление запасов в период подготовки операции, так и подвоз всего необходимого войскам в ходе наступления. Во всей полосе фронта не было ни одной шоссейной дороги. Что это значит, можно понять, если представить себе, каково тащить по бездорожью пушку-гаубицу весом 9-12 тонн.
Однако, несмотря на все эти трудности, тыл в Уманской наступательной операции сумел обеспечить потребность войск в основных материальных средствах, главное в боеприпасах, к началу операции. Здесь проявили большую оперативность командование и начальники всех степеней, самоотверженно и напряженно работали все звенья снабжения и подвоза, находчиво и изобретательно действовали низовые работники тыла, а также оказали огромную помощь тылу сами войска. Исключительную организованность и настойчивость проявил опытный начальник тыла фронта генерал В. И. Вострухов. Я прошел с ним большой путь на фронте и сохранил о нем самые хорошие воспоминания.
Большое внимание Военный совет уделял политическому обеспечению операции. Как уже говорилось, войскам фронта предстояло преодолеть ряд серьезных рубежей обороны, созданных противником на реках Горный Тикич, Южный Буг и Днестр. Поэтому в период подготовки этой операции политические органы все внимание сосредоточили на помощи командованию в обучении личного состава форсированию рек с ходу. Для этого широко пропагандировался боевой опыт, приобретенный войсками в ходе предыдущих операций, в частности в период форсирования Днепра.
Политуправление фронта издало листовку-памятку для солдат о форсировании рек с ходу. В подразделениях проводились занятия и беседы на тему, как использовать подручные средства для переправы, о преимуществах форсирования рек без пауз, как захватывать плацдармы и т. п. Эти занятия и беседы проводили, как правило, офицеры и сержанты, участвовавшие в форсировании Днепра.
Для первого броска через реку создавались специальные подразделения, в которых крепкое ядро составляли коммунисты и комсомольцы.
Нужно отметить, что после успешной Корсунь-Шевченковской операции в войсках был большой боевой подъем. Опыт разгрома окруженной группировки использовался во всей партийно-политической работе. Командный состав, все партийные, комсомольские организации, политические работники непосредственно в войсках повседневно вели большую работу по воспитанию личного состава войск фронта в духе готовности к выполнению новых боевых задач в сложной обстановке.
Накануне наступления Военный совет фронта обратился с воззванием к бойцам, в котором излагались задачи наступления, требующие стремительных ударов и полного разгрома врага. Командиры и политработники перед началом наступления зачитали это воззвание во всех ротах, батареях, эскадронах и эскадрильях.
Обращение Военного совета фронта было встречено личным составом фронта с большим подъемом и явилось для командиров и политработников основой их политической работы в войсках в ходе проведения операции.
Большое значение в политической подготовке войск фронта имело постановление Верховного Совета Украинской ССР от 4 марта 1944 г., в котором была выражена искренняя благодарность украинского народа нашей доблестной Красной Армии, великому русскому народу, всем народам Советского Союза, Советскому правительству и Коммунистической партии Советского Союза за освобождение украинских земель от фашистских оккупантов.
В политической работе также были использованы приказы Верховного Главнокомандующего, в которых объявлялась благодарность бойцам, офицерам и генералам. Все это нужно было довести до всего личного состава и особенно до пополнения, прибывшего в войска из освобожденных районов.
В связи с большим напряжением работы тыла командирам и политработникам тыловых частей надлежало возглавить обеспечение войск боеприпасами, горючим, продовольствием, а также организовать своевременную эвакуацию раненых и оказание им медицинской помощи. Много сделали политорганы фронта и в ходе операции, когда войска вступили на территорию Молдавии. Они способствовали скорейшему восстановлению органов Советской власти в освобожденных районах, проводили большую политико-массовую работу среди местного населения.
