А Лурье - Адмирал Г И Бутаков
1843, 11 апреля - Производство в лейтенанты.
1843, 26 июня - 1844, 6 ноября Заграничное плавание на шхуне "Вестник" старшим офицером в Архипелаг, к о. Мальта, Неаполь, Чивитта-Веккии и Ливорно.
1845 - Крейсерство на фрегатах "Флора" и "Сизополь" у абхазских берегов.
1846, 6 декабря - Назначение командиром тендера "Поспешный".
1850, 23 апреля - Досрочное производство в капитан-лейтенанты за отличную службу.
1846, 6 апреля - 1850, 10 сентября - Производство описи берегов Черного моря.
1851 - Выход в свет "Лоции Черного моря", составленной Г.И. Бутаковым и И.А. Шестаковым.
1851, 17 марта - Командировка в Англию для приема и перевода в Черное море буксирного парохода "Дунай".
1851, ноябрь - Изобретение Г.И. Бутаковым компаса с наклонной стрелкой.
1851, 22 ноября - Возвращение из Англии в Николаев с буксирным пароходом "Дунай".
1852 - Командование на Черном море бригом "Аргонавт", а затем буксирным пароходом "Дунай".
1852, 3 декабря - Назначение командиром пароходо-фрегата "Владимир".
1853, февраль - 21 мая Участие Г. И. Бутакова в русском посольстве, посетившем Константинополь.
1853, 5 ноября - Бой пароходо-фрегата "Владимир" с турецко-египетским пароходом "Перваз-Бахри" - первый в истории бой между двумя паровыми кораблями.
1853, 18 декабря - Производство за отличие в бою в капитаны 2 ранга.
1854, начало года - Составление по поручению В. А. Корнилова краткого описания эволюций.
1854, сентябрь-6 октября Обстрел "Владимиром" англо-французских траншей и батарей "пятиглазки", располагавшейся на горе против Киленбалочной бухты.
1854, 24 октября - Командование пароходо-фрегатами "Владимир", "Херсонес" и другими во время Инкерманского сражения.
1854, 24 ноября - Бой пароходо-фрегатов "Владимира" и "Херсонеса" под. общим командованием Г.И. Бутакова с англо-французскими пароходами у Песчаной и Стрелецкой бухт.
1855, 30 марта - Производство за отличие в капитаны 1 ранга.
1855, 26-27 мая - Обстрел пароходо-фрегатами под командованием Г.И. Бутакова неприятельских батарей под Севастополем,
1855, в ночь на 6 июня - Отражение личным составом пароходо-фрегата "Владимир" штурма французской бригадой укреплений Севастополя.
1855, в ночь на 28 августа - Организация Г.И. Бутаковым перевозки на Северную сторону раненых, войск и грузов.
1855, 29 августа - 13 сентября - Исполнение должности начальника рейдового отдела оборонительных линий северных укреплений Севастополя.
1856, 26 августа - Производство в контр-адмиралы и назначение на пост заведывающего морской частью в Николаеве (Главным командиром Черноморского флота) и военным губернатором Николаева и Севастополя.
1860, 1 февраля - Назначение начальником практической эскадры винтовых кораблей Балтийского флота.
1862, сентябрь - Производство опытов по использованию миноносного тарана броненосной лодки "Опыт".
1862, 9 октября - Командировка в Англию для изучения новых артиллерийских орудий на заводе Армстронга.
1863, 16 апреля - Назначение военно-морским агентом (атташе) в Англию и Францию.
1863Выход в свет "Новых оснований пароходной тактики".
1866, 28 октября - Производство в вице-адмиралы.
1867, 6 февраля - Избрание президентом международной комиссии экспертов морского отдела Всемирной выставки в Париже.
1867, 17 июня - 1877, 1 июня - Назначение начальником практической эскадры броненосных кораблей Балтийского флота.
1870, 1 января-1 марта - Командировка за границу.
1877, 1 июня-1 сентября - Назначение начальником отряда броненосной эскадры Балтийского флота.
1878, 16-27 марта - Разработка плана обороны Кронштадта и Петербурга на случай войны с Англией.
1878, 16 апреля - Производство в полные адмиралы.
1878, 5 мая - 21 августа Назначение начальником морской и береговой обороны Свеаборга.
1878, сентябрь - 1880. - Не у дел.
1881, 1 января. - Назначение Главным командиром Петербургского порта.
1882, 30 марта - Назначение в Государственный совет.
1882, 31 мая - Смерть Г.И. Бутакова.
Примечания
{1} Пароходо-фрегат - фрегат, снабженный наряду с нормальным парусным вооружением паровым двигателем.
{2} С.О. Макаров. Рассуждения по вопросам морской тактики. Военмориздат, 1943, стр. 377.
{3} П.И. Белавенец. Значение флота в истории России, второе издание, Петроград, стр. 181.
{4} С.М.Соловьев. Записки, изд. "Прометей", СПБ, б.г., стр. 113.
{5} "Колокол", 1860, л. 83, передовая статья.
{6} ЦГАВМФ, ф. 807, д.110, л. 30.
{7} Там же, л. 31.
{8} "Морской сборник" № 7-8, 1918, стр. 118.
{9} Цит. по журналу "Вопросы истории" № 11, 1950, стр. 106-107.
{10} В.И. Ленин. Сочинения, т. 3, стр. 521.
{11} Генерал-майор Н. Н. Раевский был назначен в конце апреля 1838 года командующим войсками Кавказской линии и Черноморья. Его десантный отряд состоял из восьми батальонов пехоты, 4-го черноморского казачьего полка, двух рот сапер, четырех полевых орудий и 24 мортир.
{12} Бриг - двухмачтовый парусный военный корабль, вооруженный 16-28 пушками. Использовался для крейсерства и посыльной службы.
{13} Тендер - одномачтовый военный катер водоизмещением 50-60 тонн, вооруженный 10-12 пушками небольшого калибра.
{14} "Единорог" - русское орудие конца XVIII и начала XIX в., промежуточное между пушкой и гаубицей. На флоте из него стреляли бомбами и брандскугелями. Это орудие просуществовало почти до введения на вооружение нарезной артиллерии.
{15} Во время шторма 30-31 мая 1838 г. терпели бедствие все корабли не только у Туапсе, но и у Сочи. Погибло в те дни много военных и торговых судов.
{16} "Кегорновая" или "кугорновая" мортира (по имени ее изобретателя инженера Кугорна) - восьмифунтовая (10,7 см) мортира. Угол возвышения в ней можно было менять с помощью прикрепленного к дульному утолщению сектора с отверстиями.
{17} ЦГАВМФ, ф. 807, д. 110, л. 3.
{18} Брашпиль - лебедка для подъема якорной цепи и якоря, установленная в носовой части судна. Брашпиль имеет горизонтальную ось в отличие от шпиля, имеющего вертикальную ось. В настоящее время на кораблях применяются, как правило, паровые или электрические брашпили.
{19} ЦГАВМФ, ф. 807, д. 110, л. 48 об.
{20} Командир тендера ***. Несколько слов о тендерах и управлении ими. "Морской сборник" № 9, 1849, стр. 575-590.
{21} "Морской сборник" № 9, 1849, стр. 581.
{22} Там же, стр. 578-579.
{23} "Записки Гидрографического Департамента Морского Министерства", ч. V, СПБ, 1847, стр. 368.
{24} ЦГАВМФ, ф. 807, д. 40, л. 2.
{25} В. А. Корнилов занимал в это время пост начальника штаба Черноморского флота и был фактически главным командиром флота ввиду глубокой старости адмирала М. Б. Берха, занимавшего эту должность.
{26} ЦГАВМФ, ф. 807, д. 40, л. 9. Публикуется впервые.
{27} Там же, л. 16.
{28} Один румб соответствует 111/4°.
{29} А. Жандр. Материалы для истории обороны Севастополя и для биографии В. А. Корнилова, СПБ, 1859, стр. 32.
